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Quelques rendus de la future extension du terminal international de l'aéroport de Helsinki, qui devrait entrer en service en 2009. Elle permettra d'accueillir 8 long-courriers (dont les futurs A350 XWB de Finnair). (En rouge, noté "non-shengen terminaalin jatke" sur le plan)
L'hôtel Hilton a été inauguré à l'automne dernier. Les tours du World Trade Center ( ~60m, "WTC tornit" sur le plan) devraient être livrées début 2009.
Dernière modification par Alvar Lavague (18-01-2008 20:38:00)
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j'ai parlé avec l'architecte qui a fait la derniere extension de l'aéroport.
C'est l'agence AW² workshop si vous connaissez .
site finnois
site francais
On l'a interviewé et filmé , je posterais vous poster ca si va vous interesse (que je retrouve la bande et qu'on traduise les dialogues )
Ils ont une tour en projet a Talinn (Estonie) et je leur ai parlé du concours Signal pour La Defense (quartier qu'ils connaissent aiment beaucoup d'ailleurs , comme la Tour Sans fin )
Pour ce qui est des photos de mon voyage a Helsinki , j'essaierais de vous en poster bientot .
Dernière modification par Densaga (19-01-2008 00:40:24)
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Ah, oui! des photos et des impressions!
Je ne connaissais pas cette agence : si j'ai bien compris, ils ont une agence à Paris et une autre à Helsinki?
Dernière modification par Alvar Lavague (19-01-2008 16:34:59)
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le moniteur a écrit:
Finlande : Helsinki met à l'étude un péage urbain
Helsinki, capitale de la Finlande, va mettre à l'étude un péage urbain sur le modèle de Londres ou de Stockholm afin de fluidifier la circulation aux heures de pointe et d'améliorer la qualité de l'air, a-t-on appris jeudi auprès du ministère des Transports.
La constitution d'un groupe de travail réunissant représentants de la ville et du gouvernement sera annoncée vendredi par la ministre des Transports Anu Vehviläinen, a indiqué un membre de son cabinet.
A l'initiative des élus écologistes, le conseil municipal d'Helsinki a voté fin janvier, à une écrasante majorité, la mise à l'étude d'un péage, qui pourrait être ouvert en 2011 et permettrait de financer une partie du coût de l'extension ouest du métro vers Espoo, deuxième ville du pays.
565.000 personnes vivent à Helsinki, 986.000 dans l'agglomération et 1,3 million dans les limites de la régie de transport régional. [...]
©AFP
http://www.lemoniteur-expert.com/actual … D18AD2.htm
Dernière modification par moi (14-03-2008 19:29:52)
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Un projet de bibliothèque universitaire dans le centre d'Helsinki, architectes : Anttinen Oiva Arkkitehdit OY ( cout : 35 M€).
Etat actuel :
Dernière modification par Alvar Lavague (17-09-2008 13:39:12)
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Projet d'aménagement d'Eteläsatama (Port du sud)
Le bâtiment en croix est un hôtel conçu par Herzog et De Meuron, critiqué par les architectes finlandais du fait de sa forme et de son emplacement.
Un plan sommaire montrant le périmètre du projet. (L'hypercentre d'Helsinki se trouve en haut à gauche)
© Helsingin Sanomat
Dernière modification par Alvar Lavague (17-09-2008 13:52:49)
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Quelques rendus de l'extension de l'aéroport Helsinki-Vantaa:
Une vidéo (en anglais) :
http://www.finavia.fi/en_hkivantaa_kehittyy
Ouverture prévue de cette extension : automne 2009.
En 2014 l'aéroport devrait être accessible en train depuis le centre-ville. Début des travaux prévu cette année.
Rendu de la gare souterraine desservant l'aéroport:
Dernière modification par Alvar Lavague (11-02-2009 14:36:18)
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Pourquoi une extension? La surface leur paraît petit? Ça devrait leur suffire comme aéroport, non?
Je ne me rappelle plus mais il me semble qu'il n'est pas le seul du pays, dans le nord il doit y avoir un autre aussi ou je me trompe?
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Cette extension ne concernera que les vols non-Schengen et Finnair (la compagnie nationale) a un réseau en pleine expansion vers l'Asie et veut faire de l'aéroport d'Helsinki un porte d'entrée en Europe depuis l'Asie. Je crois que le terminal "hors-Schengen" était assez exigu et ne permettait pas d'accueillir de nombreux gros-porteurs dans de bonnes conditions.
L'aéroport d'Helsinki reste le seul vrai aéroport international de Finlande : il existe de nombreux autres aéroports, notamment dans les grandes villes (Tampere, Oulu ...) mais les destinations desservie sont nationales ou européennes.
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Je reprends le plan que j'avais posté il y a quelques temps : l'extension est le "L" rouge à gauche, la partie "non-Schengen" actuelle est dénommée "non-Schengen terminaali" (juste à droite de l'extension), elle ne permettait le contact direct que de 3 ou 4 gros-porteurs". L'extension apportera 8 passerelles supplémentaires.
Dernière modification par Alvar Lavague (11-02-2009 15:33:27)
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Tn+ lauréat à Helsinki pour le futur Parc Zoologique
C’est officiel, aux côtés des architectes Beckamnn et N’thépé et de Jean-Marc LERNOULD, l’agence a été nommée lauréate du projet de rénovation du Zoo d’Helsinki.
http://www.tnplus.fr/blog/index.php/200 … oologique/
Il est à noté que c'est la même équipe qui avait remporter le concours de la rénovation du zoo de Vincennes.
Dernière modification par Alvar Lavague (20-03-2009 18:06:28)
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J'avais complètement zappé cette info alors qu'elle a été mentionnée dans le moniteur :
Une équipe française pour remodeler le zoo d'Helsinki
Les architectes Beckmann-N'Thépé et les paysagistes TN Plus, basés à Paris, ont remporté fin décembre 2008 le concours pour réaménager les 26,2 hectares du zoo de Korkeasaari à Helsinki (Finlande).
"L'an dernier, nous avons reçu un coup de fil de la mairie d'Helsinki nous demandant si le projet de rénovation du zoo de Vincennes était de nous, se remémore l'architecte Aldric Beckmann (agence Beckmann-N'Thépé). La réponse étant oui, nous avons été invité0101010101s, courant mai ou juin, à concourir pour le réaménagement du zoo de cette petite ville finlandaise." Le résultat est tombé à Noël. Les architectes parisiens remportent la compétition, "en binôme" avec les paysagistes de TN Plus et avec les conseils du zoologue Jean-Marc Lernould. "La mairie a cru en la véracité de notre proposition tant au niveau de l'architecture, du paysage, que de la collection, rapporte Aldric Beckmann. Dans les jours à venir, nous devrons organiser ensemble une méthode de travail pour ce chantier d'au moins dix ans."
[...]
http://www.lemoniteur.fr/155-projets/ar … d-helsinki
D'autres rendus sur le site du Moniteur...
Dernière modification par Alvar Lavague (20-03-2009 18:16:27)
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Sur le même sujet :
Korkeasaari Zoo by Beckmann-N’Thépé and TN+
February 23rd, 2009
French architects Beckmann-N’Thépé and landscape designers TN+ have won a competition to remodel Korkeasaari Zoo in Helsinki, Finland.
[...]
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Il est très beau ce zoo (dans mes souvenirs) par contre le jour où je l'ai visité, il y avait plus de touristes que des habitants.
Je trouve cette idée de couverture bonne et elle va bien avec l'endroit.
Merci pour l'info.
Dernière modification par archimonde (20-03-2009 20:15:06)
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Je trouve aussi l'idée de la couverture intéressante, elle est assez originale et présente tout en s'intégrant dans le site, on n'a pas l'impression d'un objet incongru. Je trouve qu'elle entretient un rapport intéressant avec la roche omniprésente.
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Lancement d’un concours pour la conception d’un musée Guggenheim à Helsinki
Le Moniteur
Si vous avez envie de candidater...
http://designguggenheimhelsinki.org/
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Guggenheim d'Helsinki: les 6 projets finalistes (en images)
03/12/2014 à 15:36
La fondation Solomon R. Guggenheim a lancé un concours d'architecture afin de trouver le projet le plus visionnaire possible pour la construction du musée prévu dans la capitale finlandaise, Helsinki. Voici les 6 projets finalistes. Le vainqueur sera connu en juin 2015.
À partir de 1.715 candidatures anonymes, le jury de la fondation Guggenheim a sélectionné mardi six projets. Ces finalistes ont maintenant six mois (et 55.000 euros) pour peaufiner leurs concepts respectifs. Le vainqueur recevra 100.000 euros.
[...]
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L'agence parisienne Moeau Kusunoki Architectes a remporté le concours pour le musée Guggenheim de Helsinki. Cependant, la construction du musée n'est pas encore actée. En particulier, la levée de fond qui doit financer en partie le projet s'avère décevante (10 M€ levés aujourd'hui au lieu des 14M€ prévus, pour un objectif de 28 M€).
http://www.hs.fi/kulttuuri/a1305964834646
http://www.dezeen.com/2015/06/23/moreau … mpetition/
Dernière modification par Alvar Lavague (23-06-2015 20:49:06)
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Le tramway Joeken, Grand Helsinki Express
La nouvelle ligne de tramway dite Joeken de la capitale finlandaise n’est pas ordinaire. Ce sera une ligne périphérique évitant le passage par le cœur de la capitale selon un tracé en demi-cercle situé à 20 km du centre-ville.
En 2024 la ligne Joeken reliera en 50 minutes sur 25 kilomètres et 33 stations (dont trois en correspondance avec le réseau ferré de banlieue et cinq avec le métro) le nord-est de l’agglomération de la capitale finlandaise à la ville nouvelle d’Espoo, au nord-ouest.
Le trafic quotidien espéré est de 100 000 voyageurs, et bien plus à termes (140 000 en 2040) avec un cadencement aux cinq minutes en heures de pointes et 20 minutes en heures creuses.
Les 29 rames de 35 m de longueur et d’une capacité de 256 voyageurs (dont 76 assis) seront fournies par Transtech, filiale de Skoda Transportation, la première rame de présérie devant être livrée fin 2019.
L’investissement de 386 M€ se partage entre Helsinki (68%) et Espoo (32%).
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Un projet de nouvelle ligne de tramway devrait voir le jour en 2026-2027 à l'Est de la capitale :
https://kruunusillat.fi/
10km de ligne, dont 3 pont (l'un d'entre eux fera 1 200 m de long)
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