Lille - Quartier du Vieux-Lille

Hello,

Quelqu'un aurait-il des news de l'hôtel d'Avelin ? ^^ Racheté en 2014 pour une livraison prévue en 2017.. Mais depuis rien et il continue de se délabrer, perd ses fenêtres et carreaux (du coup prend l'eau), et fait la collection des permis de construire (3 visibles sur cette façade).

Il me semble qu'il est prévu un parking souterrain et un immeuble sur le terrain du jardin non? (dommage pour le jardin et l'hôtel d'ailleurs..)

Le terrain du jardin est utilisé par les ouvriers pour l'autre projet Sofim de la Résidence du Consul (à gche sur la photo) visiblement bien avancé (reste l'entrée sur la façade qui n'a pas changé), mais apparemment ils semblent quitter le dit terrain, il ne reste plus rien...

photo prise tout à l'heure

La Résidence du Consul (Sofim) est vraiment classe côté rue. Je suis un peu déçu par le côté boulevard Carnot, il faudrait refermer l'îlot par une construction neuve.
A noter que Sofim procède actuellement à la réhabilitation de l'hôtel d'Orléans rue Nicolas Leblanc.

Petite vue de la résidence du Consul côté boulevard Carnot et de l'hôtel, vers le coucher de soleil 

C'est quand même pas mal ! Si la mairie avait fait son boulot et avait commencé à refaire le blv en 2017 comme prévu en revoyant stationnement et trottoirs et en ajoutant verdure, pistes cyclables etc. on aurait une bien belle avenue je trouve !





Je ne résiste pas à l'envie de montrer le stationnement actuel haha, quelle belle entrée de ville... Mais que fait la police

Le taxi a tournicoté dans le vieux Lille et nous sommes même repassés à 30 mètres de l’endroit que nous venions de quitter. Il semble que le plan de circulation de la cité nordiste a été conçu par un maniaque des labyrinthes façon Stanley Kubrick dans The Shining.

http://www.lopinion.fr/blog/mille-saveu … and-128350

Visiblement, cela surprend même au delà de vos frontières.

Dernière modification par Turenne (16-06-2017 14:49:32)

JR59 a écrit:

«Affinity»
5 rue maracci

rénovation de cet immeuble qui perdra ses revêtements de fenêtres et gardes corps cheap au profit d'un bardage beaucoup plus moderne !

http://img15.hostingpics.net/pics/28754221i.jpg

http://www.logisneuf.com/programme-immo … 10955.html

déjà présenté par Papyrus !!

La suite du projet à propos du bâtiment situé rue de Jemmapes.

Constellation (Vieux-Lille)
Groupe Sofim

Programme : Transformation d'un immeuble de bureaux en une résidence de 15 appartements.
Localisation : 12, rue de Jemmapes - Quartier du Vieux-Lille (Lille)
Promoteur : Sofim





Google Maps : https://www.google.fr/maps/@50.6453724, … 312!8i6656
Fiche PSS : http://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-59350-59488.html
Source : https://www.groupe-sofim.com/programme/ … ille-nord/

Dernière modification par ML59 (08-07-2017 21:52:57)

Ça c'est fait .... Il n'y a plus a se poser de question sur ce dossier, c'est tranché ... encore un bon choix bien judicieux de se rater une énième fois...    Avec un peu de chance, ils boucheront peut être les trous de pavés manquants avec du bitume, ça changera ...  

La remise en eau de l’avenue du Peuple-Belge reportée « sine die »

«  Aucun réaménagement dans le cadre du plan pavé du Vieux-Lille n’est prévu sur l’avenue du Peuple-Belge.  » Voilà qui a le mérite de la clarté. Jacques Richir, adjoint, poursuit : «  Il ne s’agira que de simples travaux de maintenance à des endroits précis, comme face à l’IAE (Institut d’administration des entreprises)  », Là où le passage de bus a des effets délétères sur l’état de la chaussée.

La volonté de s’en tenir au strict minimum dans un secteur sensible qui verra le lifting complet de la place Louise-de-Bettignies et de tout le périmètre dit des Urbanistes, est en soi révélatrice. Elle ne va pas sans poser la question du devenir du canal. Le retour se fait limpide. La majorité municipale par la voix de son adjoint précise que la remise en eau qui avait occupé les esprits durant des semaines (au point de voir naître un projet à idées ) est reportée «  sine die  ». «  C’est techniquement faisable mais plus du tout d’actualité  ». Le coût jugé astronomique (près de 200 millions d’euros avec la reconstruction des ponts dont 46 millions de la rue des Bateliers jusqu’à La Madeleine et Saint-André) et la complexité du chantier le feront rester à quai. Avenue du Peuple-Belge, l’exercice se limitera à l’entretien de la voirie. Point barre.

La voix du nord

oui mais c’est justement là le souci, c’est que ce « projet » était l’occasion de faire quelque chose de cet endroit qui ne sert à rien, à part faire chier les chiens ... Et la vue la tournure du discours de la municipalité, ça ressemble plus à un « c’est très bien comme ça, on touche à rien, de toute façon, on a pas les tunes a part pour boucher les trous », plutôt qu’a un « même si on laisse tomber le projet de remise en eau, on a d’autres options qui nous permettent de projeter un aménagement de qualité pour améliorer le cadre du quartier … » …
D’un autre côté, si c’est pour faire un projet dans le style square Ropra vers la rue St André, autant ne rien faire effectivement …   

Il y a pourtant les moyens de faire quelque chose de bien ici, en mettant à jour les anciens quais, sans pour autant remettre en eau, creuser un peu ,faire des aménagement enherbé sympa , des massifs, des cascades et fontaines pour rappeler à la présence historique de l’eau tout le long, des endroits ou se poser …
Du bout d bastion St André à la Place Louise de Bettignies, il y a quoi, 4ha … ça fait un bel espace déjà. Quand on voit le parc de Turia à Valencia, créés dans le lit de l’ancien fleuve, ça a vraiment de la gueule … 

Je ne comprends pas que ce soit un projet municipal, ça devrait être un projet au niveau de la MEL par le coté multi-commune, et par les apports que cela engendre a l'ensemble de l'agglomération : en communication, en tourisme, en attractivité (la priorité de la MEL),... Sur les 1,7 Milliards de budget ça peut facilement être absorbé !

ils vont dans le bon sens, réhabiliter des bâtiments en les mettant au goût du jour, touche classieuse, exit ces fenêtres bleues qui devaient être tendance dans cette partie du Vieux-Lille dans les années 80 !

Je suis passé à la MAV aujourd'hui pour aller voir l'exposition sur l'aménagement de l'avenue du Peuple Belge.
On y raconte son histoire, son évolution et cinq projets d'étudiants sont présentés. Je ne vais pas faire un résumé détaillé des cinq, juste donner une impression globale.

Premièrement, ce qui m'a déçu et frustré c'est de voir que seule la portion de l'avenue allant de la place Louise de Bettignies à la rue du Pont Neuf est traitée dans les projets. J'aurais aimé voir un projet d'aménagement global, histoire d'harmoniser  (que faire du côté Disneyland, empêcher à l'avenir des programmes immobiliers déraisonnables) et de révéler le potentiel de l'avenue (mettre en valeur les façades comme celle de l'IAE, avec ravalement et mise en lumière).

Ensuite, la place de l'eau est très très faible voire inexistante. Seul un projet en parle par l'installation d'un miroir d'eau sur la place du Château et d'un filet d'eau qui remonte jusqu'à la rue du Pont Neuf. Idée intéressante mais qui est pour moi insuffisante. La remise en eau totale de ce bras de la Deûle est la seule option. Bien sûr, pas jusqu'à la place de Bettignies car il y a le parking, mais au moins jusqu'au pied du palais de justice.

Les projets proposent la construction de bâtiments dédiés à des usages multiples : espace de co-working, learning center, médiathèque (pour remplacer l'actuelle qui est à l'étroit), commerces... C'est un bon point pour dynamiser le secteur, et diversifier l'offre. L'un des projets avance une idée très sympa, qui est de creuser dans le bras de la Basse-Deûle pour y installer ces nouveaux équipements et qui fileront tout du long jusqu'à la rue du Pont Neuf. Cependant avec mon envie d'une remise en eau, ça n'est pas faisable.
Il y a aussi cette idée de creuser au-dessus du parking pour y laisser entrer la lumière, ce qui le rendrait moins triste.
Je trouve dommage que les étudiants n'aient pas inclus le palais de justice dans leur réflexion. Étant un objet de vive contestation et souffrant d'une très mauvaise image, cela aurait pu être sympa de voir des idées à propos de sa réhabilitation. De montrer qu'on peut l'intégrer à l'avenue et au quartier, sans le dénaturer. Ou bien même proposer quelque chose à sa place...Mais en tout cas de montrer ce que l'on peut faire.

En ce qui concerne une transformation de l'axe routier en lui-même...rien à l'horizon. C'est un oubli que je trouve inexcusable. Que peut-on faire à propos du Pont Neuf et de ses rampes ? La place du piéton le long de l'avenue ? Etc... Surtout que le nouveau Palais de Justice et le prolongement de la rue des Bateliers vers la Madeleine auront un impact sur l'avenue.

Or, la platitude du relief ne permettrait pas d'amener l'eau jusqu'au coeur du Vieux-Lille. Et la stagnation des eaux entraînerait des problèmes de salubrité

Mais on n'a pas des pompes en France?! Et Versailles, comment ils ont fait pour amener l'eau???

Yoda59 a écrit:

Or, la platitude du relief ne permettrait pas d'amener l'eau jusqu'au coeur du Vieux-Lille. Et la stagnation des eaux entraînerait des problèmes de salubrité

Mais on n'a pas des pompes en France?! Et Versailles, comment ils ont fait pour amener l'eau???

Même si ton post m'a fait marrer je suis pas sûr que l'exemple du despote affamant sa population pour satisfaire son ego délirant soit judicieux.

Mais sur le fond on est bien d'accord que des solutions pourraient être trouvées avec les moyens modernes.
Nos villes voisines de Flandres ont des canaux en ville et c'est clairement un atout pour la dynamique urbaine.
Sans faire de Lille un Brugges ou un Amsterdam on devrait faire revenir l'eau en ville, au moins dans le Vieux-Lille.

On veut bannir l'automobile du centre-ville. Ok.
Mais si on veut garder un centre-ville commerçant dynamique il va falloir que celui-ci ai des atouts pour concurrencer les centre commerciaux de périphéries qui seront des concurrents de plus en plus nombreux et redoutables. Il faut faire du Vieux-Lille un lieu de vie. Quoi de mieux que de la culture, des terrasses, de l'eau et des promenades ? Ce que ne pourront jamais proposer ces coûteux centre commerciaux.
Car oui c'est probablement très coûteux de remettre de l'eau dans le Vieux-Lille ? Mais combien va coûter Lillenium ?

A mon avis il faut être vigilant. La dynamique du centre-ville et du Vieux-Lille est précaire.