Marseille - Centres d'affaires, Congrès, Foires et Salons

jack de mars a écrit:

Avec un bon système de parking relais aux abords de la ville et des stations de tram & métro ainsi qu'un meilleur cadencement des TCSP, je ne vois pas où serait le problème. Ces 3 équipements phares de la ville (Parc Chanot, Vél' et Palais de Sports) sont tous atteignables par 2 stations de métro (autant dire un luxe à Marseille)!
Pourquoi vouloir construire une Aréna sur Cap Pinede qui sera difficilement joignable par TCSP?

Dans l'absolu oui mais le réseau TCSP métropolitain ne représentera pas une alternative forte à la voiture avant une grosse quinzaine d'années. Et il n'y aura jamais de RER dans ce secteur (comme on peut en trouver à proximité des sites parisiens qui cumulent les fonctions et grands équipements).
A noter que dans le meilleur des cas, environ 20% des déplacements se font en TCSP dans des métropoles françaises bien aménagées. Le pourcentage est inférieur à 10% à Marseille...
On se situe dans un quartier d'affaire (encore devant Euromed en surface), résidentiel dense et bientôt commerçant avec le mall. Le tout en débouché d'autoroute où les nœuds routiers et TC sont déjà bien chargés aux heures de pointe.
Après les matches il y a des queues de plusieurs dizaines de minutes à l'entrée des stations de métro (et je n'ai pas encore testé un événement à guichets fermés depuis la rénovation du Vel'...)
Pendant les périodes scolaires le Rond-Point du Prado voit passer les étudiants et chercheurs du campus de Luminy puis devient le théâtre des allers et retours de plages de mai à octobre. En fin d'après-midi la situation est étouffante lorsque toute la jeunesse des quartiers nord rentre au bercail.

On peut bien entendu s'accommoder d'une saturation lorsqu'elle n'est pas évitable mais construire en toute connaissance de cause une aréna de 12 000 places à cet endroit ne me paraît pas très raisonné (surtout que Chenoz laissait entendre que l'équipement pourrait à la fois remplacer le Palais des Sport et le Dôme, ce qui correspondrait à des événements tous les 2 ou 3 jours). Le tram, l'automatisation du métro et la L2 permettront de gérer la montée en puissance d'une partie des flux, pas suffisamment à mon avis.

Pour Euromed 2, comme Bakou et Padawan13 l'ont évoqué, deux lignes de tram doivent passer à proximité d'ici 2020, en 2017 le terminus du métro et enfin une halte TER.

On pourrait encore s'interroger sur l'aménagement du territoire municipale avec une moitié nord de la ville sans le moindre équipement de loisir d'envergure mais de façon plus pragmatique se poserait aussi la question de la perte d'événements pendant plusieurs années dans le cas d'une destruction/reconstruction du Palais des sports. Par exemple l'Open 13 se replierait a priori sur la future aréna d'Aix, difficile d'accès pour les Marseillais, notamment pas desservie en TCSP. La durée entre la fermeture du Palais et l'ouverture de l'aréna varierait entre 3 et 5 ans lorsqu'on connaît les délais administratifs et de construction en France et à Marseille.

Tribune libre de Didier Parakian : Marseille, ville universelle!

http://destimed.fr/Tribune-libre-de-Did … niverselle


Il est gentil, Mr. Parakian, mais avant de penser aux J.O. et à l'Expo. universelle, il ferait mieux de se rapprocher de Mr. Pfister (C.C.I.) et d'autres acteurs "compétents" afin de proposer un "plan Marshall" pour sauver l'hyper-centre d'une mort déjà programmée, revoir le plan de transports et son financement, etc....

Mais, pour cela, il faut réfléchir, écouter, proposer, oser.... A l'inverse de leur politique évènementielle minable!!

Première édition du grand Salon de la Finance à Marseille

http://www.boursier.com/actualites/news … 81062.html

Marseille, 74e au classement mondial dans l'accueil de congrès



Venus de toute l'Europe et des Etats-Unis, 5000 congressistes participent ce soir au 43e congrès européen pour la transfusion sanguine et la greffe de moelle osseuse. (...)

L'occasion pour celui-ci de rappeler que Marseille, avec ses 780 scientifiques et ses 2000 médecins, est le 2e pole de recherche en France. "Ce congrès confirme aussi l'essor du tourisme d'affaires et de congrès dans notre ville qui a accueilli 330 000 journées congressistes et 550 manifestations en 2016, ce qui place Marseille à la 74e place mondiale, et génère 150 millions d'euros de retombées."

http://www.laprovence.com/actu/en-direc … ngres.html

Le service congrés de l’office de tourisme de Marseille va dès le 1er janvier 2018 devenir un service métropolitain et le guichet unique pour tout le territoire

La Ville de Marseille cherche un opérateur pour l'épauler dans la mise en place du projet de requalification du parc Chanot, complexe de 17 hectares situé dans les quartiers sud (8e) qui héberge le parc des expositions et le palais des congrès de la cité phocéenne.

...

http://www.tpbm-presse.com/la-ville-de- … -2115.html

C'est déjà le cas avec la forte montée en puissance des salons depuis quelques années et la multiplication des événements au Vélodrome rénové (prochainement la réception du premier match de l'histoire du tournois des 6 nations joué hors IDF) sans parler des quelques dates au nouveau stade Delort.
En revanche pour la rénovation de Chanot on a le temps de voir venir... En partant d'une remise à plat, si un projet ambitieux en ressort, il faudra compter une bonne dizaine d'années pour assister à l'inauguration de nouveaux équipements.
L'évocation du complexe hôtelier avorté n'est pas une bonne nouvelle alors qu'on pouvait penser à sa relance avec l'attribution des JO 2024 (il était d'ailleurs envisagé d'en faire le village olympique). En espérant un projet hôtelier plus transcendant par la suite.

Reste aussi le cas du vieillot Palais des sports à présent concurrencé par l'Arena d'Aix. A voir aussi le projet de musée de l'OM. Dans l'Express de cette semaine le président Eyraud a évoqué un grand musée s'étendant sur 5000 m2 avec espace restauration et d'expositions temporaires qui pourraient sortir du cadre du foot. Une inauguration serait envisagée pour 2021.

MICE: Marseille vise le haut du panier
Avec une croissance de +33% en 2017

(...)

Quelques décennies plus tard, la belle endormie s'est bien réveillée. A tel point qu'elle est montée sur une belle 3e place des villes françaises accueillant le plus de congrès, en 2017. Au niveau international, le classement est plus anecdotique, puisque la cité phocéenne intègre le top 80, peut mieux faire assurément.

Et pour en arriver là, Marseille a connu une année 2017 ensoleillée sur le plan des retombées économiques du tourisme d'affaires, avec une croissance de +33%. Les 425 000 journées congressistes ont généré des retombées directes de 357 millions d'euros contre 270 millions en 2016.

Sur cette masse d'événements près de la moitié est générée par les congrès médicaux (comme dans l'une des nouvelles salles de congrès à l'Intercontinental) mais Marseille se cherche une autre spécialité, avec l'univers numérique. Ses atouts s'accumulent, depuis l'ouverture de son incubateur The Camp, et l'arrivée de la blacbone. Cette dernière technologie est considérée comme le centre névralgique d'internet dans le monde, car cette ligne arrivant à Marseille supporte la plus grosse partie du trafic Internet.

L'explications de cette embellie : le changement du regard porté sur la ville. "Les médias ont toujours tendance à traiter négativement l'actualité de la région, mais dans l'ensemble l'image a évolué positivement. Les personnes qui viennent nous voir sur le salon Mice Place n'ont plus aucune appréhension. Ce qui n'était pas le cas à mon arrivée, il y a 10 ans. " rapporte Julie Braun, la directrice des ventes du Radisson Blu situé sur le vieux port.


(...)

Le voyagiste d'affaires profite de ces moments, pour faire du shopping, mais Marseille n'est pas encore Cannes ou Nice. Il nous manque aussi une desserte internationale d'ampleur, vers les USA et les pays du Golf."

Comme nous vous le révélions, le 23 novembre 2017, les négociations sont en cours avec Emirates et une autre compagnie pour opérer la liaison avec les Etats-Unis, sauf que le gouvernement met un frein. "Et le protectionniste d'Air France," affirme Pascale Bigo-Foucault, responsable du Bureau des Congrès.

La ligne directe Marseille-Moscou arrêtait depuis quelques années, devrait faire son retour" et ouvrir de nouvelles perspectives de business.

Malgré tout la capitale provençale parvient à conquérir la clientèle internationale, qui a bondi de +50% en deux ans.

... 2020 pourrait devenir historique
Et espère attirer un événement retentissant. "Nous sommes dans l'attente d'une décision pour le plus gros congrès que la ville n'ait jamais accueilli" s'enthousiasme l'élue.

Près de 20 000 participants pourraient alors foulée les allées de la célèbre Canebière lors du Congrès mondial de la nature en 2020. Après avoir répondu à un cahier des charges de 150 pages, éliminée Bordeaux et Lyon, Marseille ne trouve plus qu'une seule ville sur sa route.

(...)
Les chantiers s'annoncent nombreux dans les mois à venir, entre l'aéroport, les jeux olympiques de 2024 et la fin de la concession du Parc Chanot. Le vieillissant Palais des Congrès dont la Délégation de Service Public arrive à échéance en 2019, ne permet pas d'accueillir des événements de dimension internationale.

Malgré son implantation dans le centre-ville, les bâtiments ne correspondent plus aux normes d'accueil actuelles. Et la responsable du Bureau des Congrès de donner sa vision. "Nous ne savons pas encore ce que va donner ce changement, mais le parc a besoin d'un important lifting.

Vous le remettez au goût du jour, avec deux hôtels de standing à proximité, et plus rien ne nous arrêtera". En attentant, la ville s'apprête à accueillir en début d'année prochaine un nouvel espace de séminaire, à savoir deux étages dans la tour dessinée par Jean Nouvelle, et qui permettra de surplomber toute la ville à 135m d'altitude.
(...)

http://www.tourmag.com/MICE-Marseille-v … 91519.html

don
renovation totale et extension du parc chanot
construction des deux hotels prevus sur rabatau (campanile et...?)
renovation du palais des arts pour en faire un hall d expo



sinon peut on encore construre un hall d expo sur chanot..y a til encore de la place?
et pour moscou j attends confirmation par l aeroport....

Marseille choisie pour accueillir le salon Euromaritime en 2020


Euromaritime/Eurowaterways, ce nom ne vous dit peut-être rien. Pourtant, cet événement qui se tient à Paris tous les deux ans depuis 2013 s'est progressivement imposé comme un rendez-vous important pour le monde européen du maritime, en "B to B" (soit business to business, entre professionnels). Les prochaines éditions, en 2020, 2022 et 2024, auront lieu à Marseille, retenue alors qu'elle était en concurrence avec Bordeaux, a annoncé hier par voie de communiqué Dominique Vlasto, adjointe au maire déléguée au tourisme, aux congrès, aux croisières et à la promotion.

(...)

https://www.laprovence.com/actu/leco-en … -2020.html

Pas trop tôt