Ardenne Métropole - Commerce et économie

Mr Bonhomme  celui qui a dit qu'avec lui on aurait l'ouverture d'une entreprise de 120 personnes chaque année dans le sedanais ? 

TheoElba a écrit:

Il y a deux cellules vacantes sur Grand Parc? À côté de quelles enseignes ?

Visiblement à côté du fitness park :



Mais ça doit être de petites surfaces.

Triste nouvelle

http://www.lunion.fr/56060/article/2017 … harleville

Il paraîtrait que hanon doit investir plusieurs millions d'euros. Mais ce n'est que des paroles.

Le plus triste dans tout ça c'est qu'on nous dit que le site est largement rentable.

Le projet d'implantation du Leclerc largement retoqué par les membres de la CNAC.

Sur les 11 membres de la CNAC : neuf ont émis un avis défavorable, deux se sont abstenus pour aucun vote favorable.  Les motifs de rejet du projet sont désormais connus  : 

« Le Projet générera une importante consommation de foncier (9 hectares) , qui de surcroit abritent plus d’une dizaine d’espèces protégées et deux corridors écologiques et recèlent des zones humides dont la compensation n’est  assurée qu’a 75% . Par ailleurs, qu’il s’agit d’un projet « tout automobile » implanté à l’écart de tout tissu urbanisé et qu’en revanche la proximité immédiate d’une sortie de la future autoroute A304 et l’attractivité de l’hypermarché contribueront à détourner la clientèle des bourgs ruraux et du centre-ville de Charleville-Mézières qui connait un taux de vacance commerciale élevé (13%). »

Pour toutes ces raisons la CNAC a donc émis un avis défavorable au projet porté par la société (SAS) « Mézières DIS ».

A mon avis le projet ne se fera pas à cet endroit s'il devait se faire. Là c'est même pas mitigé c'est carrément AUCUN avis favorable.

https://www.radio8fm.com/infos/article/8977

Alors là... soit tenter l'acquisition d'un autre terrain soit abandonner. En attendant il a 250 000 euros dans l'os, sauf s'il porte ça devant la justice.

Dernière modification par dadolovitch (23-10-2017 20:59:28)

Les Ardennes se positionnent pour la construction de bus

Ces avantages ne sont pas négligeables, en vue d’accueillir les ingénieurs chargés du suivi des tests, les partenaires mondiaux du groupe, les acquéreurs potentiels, les médias et les professionnels des transports.

Au-delà de cette convention, le conseil départemental rappelle que le « berceau historique de la marque Clément-Bayard est ardennais », même si l’usine principale du fabricant d’automobiles était située à Levallois-Perret, dans les Hauts-de-Seine. Car derrière le site d’essai se posera la question de l’industrialisation des bus électriques. « Le département dispose d’un bassin d’emploi qualifié et performant en matière d’industrie automobile et de sous-traitance. Cette main-d’œuvre se révélera être un atout décisif en cas de création envisagée à terme d’une usine de construction et d’assemblage des véhicules testés et développés, » note-t-on encore au Conseil départemental.

Pour résumer, les tests des bus électriques chinois s'effectueront à l'aérodrome des Ardennes. Cette entreprise, CRRC n'est autre que l'entreprise qui a englouti le fleuron de l'industrie ardennaise de la fin du XIX début du XXe siècle "Clément Bayard".
Et aujourd'hui ils cherchent à implanter un site de fabrication en France. Naturellement les élus se sont positionnés pour l'accueillir. Ce qui serait un juste retour des choses et assez logique si le centre de test s'implante à Belval.

http://www.lardennais.fr/56904/article/ … sai-belval

Ils parlent d'avoir signé une convention.
Personnellement je suis toujours méfiant, j'espère que c'est sur du cour terme.

Senior a écrit:

Basic fit est vraiment pas le bienvenu.

http://www.lunion.fr/57343/article/2017 … -basic-fit

C'est dommage on pouvait lire les articles jusqu'à hier en regardant une publicité mais ce n'est plus possible !
Forcément que ça leur fait peur, ils vont casser tous les prix BasicFit. Ca reste un regret j'aurai vraiment préféré autre chose à cet endroit là...

L'ANTS va occuper 650m2 au deuxième étage de terciarys pour les 100 nouveaux personnels.

C'est même étonnant de ne pas trouver preneur vu le passage et l'emplacement... Toujours deux souhaits ! Un magasin de location de vélos ou une enseigne de restauration.

POLUX a écrit:

"Leclerc maintient son projet d'hypermarché à Warcq malgré le veto de la commission nationale d'aménagement commercial

Par Alexandre Blanc,  France Bleu Champagne-Ardenne
jeudi 26 octobre 2017 à 10:16


Enseigne Leclerc
Enseigne Leclerc © Maxppp - Sébastien Jarry


Un mois après le rejet du projet d'hypermarché Leclerc à Warcq par la commission nationale d'aménagement commercial, l'investisseur, Pascal Henry, annonce qu'il déposera un nouveau dossier.

"On va revenir à la charge !", annonce Pascal Henry, l'investisseur qui projette de construire un hypermarché Leclerc de 6.000 m² à Warcq, au nord de Charleville-Mézières, en bordure de la future autoroute A304 et à proximité du barreau de raccordement à la nationale 43.

Le 20 septembre, la Commission nationale d'aménagement commercial (CNAC) est revenu sur l'avis favorable rendu en mai dernier par l'instance départementale. La CNAC vient de rendre publics les motifs de son rejet.

Elle reproche au projet son emprise du projet sur les terres agricoles. L'hypermarché serait à l'écart des habitations, ce qui favoriserait le tout voiture. Il serait a l'opposé de la zone commerciale de Warcq. Enfin, l'hypermarché détournerait les clients des communes voisines mais aussi du centre-ville de Charleville-Mézières. (Voir l'avis de la commission à la fin de l'article)

Des arguments balayés par l'investisseur

Pascal Henry pense être en mesure de répondre à chacun des arguments soulevés par la commission. Il souhaite et de proposer un nouveau projet sur le même site. La CNAC souligne par exemple que les 9 hectares de terres agricoles et de zones humides qui servent d'abris à plus d'une dizaine d'espèces protégées ne sont compensées qu'aux trois-quarts. "On est en train de rechercher d'autres terrains pour compenser cet impact et nous sommes en train d'atteindre les 100%", répond l'investisseur.

La commission, où siègent des représentants du Conseil d'Etat, de la Cour des Comptes, de l'Inspection générale des finances, du Conseil de l'Environnement, du gouvernement, des parlementaires et des élus locaux, estiment aussi que l'implantation à proximité de la future autoroute A304, loin de toute zone résidentielle favoriserait le "tout-automobile" et contribuerait à détourner la clientèle du centre-ville de Charleville-Mézières et des bourgs ruraux.

"Ce n'est pas Leclerc qui modifie les circulations des automobiles mais l'autoroute et le barreau. On s'implante là justement pour cette raison", répond Pascal Henry qui rappelle que l'ensemble commercial ne comprendra pas de galerie marchande afin de ne pas concurrencer les commerçants déjà installés.

Une vive opposition

Soutenu par le conseil départemental des Ardennes et la communauté d'agglomération Ardenne Métropole, le projet d'hypermarché a suscité de vives oppositions. Une manifestation contre le projet s'était même tenue début septembre.

Ce sont les deux hypermarchés déjà présents dans le secteur Cora et Carrefour ainsi que l'union des commerçants "Les Vitrines de Charleville" qui avaient formé un recours contre le feu vert de la commission départementale. Ils ont notamment reçu le soutien de l'association "Nature et Environnement" et de la Chambre de commerce et de l'industrie.

“
Il y a de l'électoralisme derrière tout ça, du populisme un petit peu

"C'est surprenant de la part de la chambre de commerce car nous avons un beau projet en terme d'investissement et de création d'emplois. Il y a de l'électoralisme derrière tout ça, du populisme un petit peu", lâche Pascal Henry, porteur du projet d'hypermarché, qui évoque aussi une possible manœuvre de l'une des grandes surfaces concurrentes. "C'est une minorité d'une cinquantaine de personnes qui s'agite. Les consommateurs nous attendent et notre motivation reste intact", conclut-il."

   

Bonsoir à tous. Je me permet de remettre les messages dans le bon sujet, essayez de faire attention à ça (le projet Leclerc n'est pas Charleville mais à Warcq, on peut donc en parler dans le sujet Commerce ou dans le sujet Ardenne Métropole).

Un rebondissement attendu, l'investisseur n'allait pas abandonner aussi facilement après tous les investissements. Pas de surprises le lobbying fonctionne, c'est donc Carrefour et Cora derrière cette opposition. Ca n'a rien d'étonnant mais bon. Ce qui est le plus étonnant c'est la posture de la CCI.

Ecologiquement il n'y aura plus grand chose à reprocher avec le parking silo, les cuves de réceptions des eaux, les panneaux photovoltaïques, les zones humides préservées. Nous n'avons pas terminé d'en parler.

Le graveur Jean-Claude Renaud a ouvert son nouvel atelier rue Bourbon

Après 18 ans de travail dans son grenier, le graveur Jean-Claude Renaud a ouvert un nouvel atelier dans la partie haute de la rue Bourbon. La tête un peu moins dans les étoiles, mais plus près du public. «  Je suis installé dans mes nouveaux locaux depuis début novembre  », indique l’artisan d’art, dont l’espace de travail est passé de 20 à 50 m². «  Mon ancien atelier était devenu trop exigu  », poursuit-il. Encombré par les plaques de cuivre, des monceaux de papier, et des gravures en veux-tu en voilà

A signaler aussi l'ouverture de Cosy&Co 33 place Ducale. Un super établissement vendant pâtisseries, bagels et proposant des brunchs. Tout est fait maison et avec des produits locaux.

http://www.lardennais.fr/59632/article/ … ue-bourbon