Métropole Européenne de Lille - Discussion générale

Euro 2016 : la métropole lilloise, centre du monde médiatique

Plusieurs dizaines de journalistes étrangers arpentent la métropole lilloise et assurent autant de retombées médiatiques. Lorsque Lille est sur le toit du monde...

Allemagne, Autriche, Belgique, Grande-Bretagne, Bulgarie, Pays-Bas, Hongrie, Irlande, Pologne, Portugal, Russie, Slovaquie, Espagne, Suède, Ukraine et... Vietnam. 153 journalistes étaient accrédités mercredi à la fan zone.

« Cette ville est belle, possède une remarquable architecture et de nombreux musées. Elle est trop (injustement) méconnue entre Paris et Marseille. » À vrai dire, c’est la deuxième fois qu’Israël met les pieds en ville. « La première, c’était à la suite d’une panne de voiture. » Ce mercredi, le reporter se rattrape. « Lille doit être visitée. »

source : http://www.lavoixdunord.fr/region/euro- … b0n3573900        

Dernière modification par HamsterRusse (19-06-2016 10:26:49)

À Pocheco, la permaculture de masse pour sauver l’environnement

Une solution pour les friches industrielles?

Il ne tient pas à donner le nom de la commune, tant que tout n’est pas signé. Mais Emmanuel Druon et ses collègues du bureau d’études de Pocheco devraient avoir bientôt l’occasion d’appliquer concrètement les concepts d’écolonomie et de permaculture. Un maire de la métropole lilloise les a sollicités pour transformer une friche industrielle de 17 000 m2 fortement polluée

Première phase et originalité du projet : la dépollution du site. Plutôt que d’utiliser les méthodes conventionnelles impliquant un déplacement de terres, il s’agirait ici de traiter les surfaces de façon naturelle et en trois ans. Ceci grâce aux plantes, notamment les champignons et leur mycélium, ce réseau de fibres solides qui se développent sous terre.

Une fois la terre viable, le site pourrait accueillir des constructions sur pilotis

abritant des logements, des activités industrielles non polluantes, des salles pour les Amap… et un centre de formation à la permaculture. Car les concepteurs du projet lorgnent aussi sur un ensemble de terres (entre 10 et 25 ha) situées entre le site en question et Pocheco, qui pourraient être destinées à la permaculture.

Les négociations sont en cours entre la Métropole européenne de Lille (MEL) et le propriétaire du site, mais Emmanuel Druon a bon espoir de voir le dossier aboutir début 2017. Cette «  reconversion écolonome  » pourrait servir d’exemple : selon lui, 150 friches de ce genre sont en attente de reconversion rien que pour le territoire de la MEL.

source : http://www.lavoixdunord.fr/71292/articl … ironnement

Damien Castelain : « Ne subir aucune pression de quiconque »

L’intégration de cinq communes au sein de la métropole européenne de Lille impose une réélection complète des élus, ce jeudi 15 décembre. Le président Damien Castelain, candidat naturel soutenu par les trois groupes principaux, expose sa vision d’une gouvernance de consensus, mais aussi de fermeté.

À quoi serviront ces millions d’euros ?
« L’idée est de lever des emprunts pour financer de nouvelles lignes de tramway. Celle qui ira du centre-ville de Lille jusqu’à l’aéroport de Lesquin se fera, c’est sûr et certain. Le coût est de 250 M€ et l’inauguration est prévue en 2022 ou 2023. Ce n’est pas seulement une jonction vers l’aéroport, c’est un aménagement économique de toute l’épine dorsale du sud de la métropole, avec en point d’orgue le futur Lil’Aéroparc de la CCI et les 5 000 salariés attendus. La ligne desservira aussi des universités, des lycées de Lille-Sud, des zones économiques à Faches-Thumesnil et à Ronchin.

Deux autres lignes, vers Wattrelos et vers Loos-Haubourdin sont dans les cartons. »

L’arrivée de Bois-Grenier, Aubers, Fromelles, Le Maisnil et Radinghem-en-Weppes entraîne une réélection complète de l’exécutif métropolitain. Un scrutin auquel participeront 184 délégués et non plus 179. Peu de changement à attendre ce jeudi, prévient Damien Castelain, qui fixe le « vrai » rendez-vous à octobre 2017. «  Avec les élections et le cumul des mandats, je pourrais «perdre» de 6 à 15 membres de l’exécutif.  »

source :http://www.lavoixdunord.fr/87914/article/2016-12-11/damien-castelain-ne-subir-aucune-pression-de-quiconque

Damien Castelain réélu Président de la Métropole Européenne de Lille

La MEL a réélu Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille, lors du Conseil du 15 décembre dans le cadre de la fusion de deux intercommunalités : la MEL et la communauté de communes de Weppes.




Damien Castelain a été réélu à 97.75 % des voix, Président de la Métropole Européenne de Lille.
"Je remercie très sincèrement les élus de la MEL pour la marque de confiance qu'ils viennent de me renouveler après deux ans et demi de présidence de notre Métropole. La métropole est plus que jamais l'acteur majeur de son territoire en ce qu'elle est devenue l'autorité organisatrice de toutes les politiques structurantes. Je ferai en sorte, avec l'ensemble des élus, d'assumer cette responsabilité avec toute l'exigence et la rigueur qu'elle requiert. " issu du discours de Damien Castelain.

Source : http://www.lillemetropole.fr/sites/lmcu … utif.html#

Dernière modification par ML59 (20-12-2016 21:35:02)

ML59 a écrit:

Damien Castelain réélu Président de la Métropole Européenne de Lille

La MEL a réélu Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille, lors du Conseil du 15 décembre dans le cadre de la fusion de deux intercommunalités : la MEL et la communauté de communes de Weppes.

http://image.noelshack.com/fichiers/201 … ecutif.jpg


Damien Castelain a été réélu à 97.75 % des voix, Président de la Métropole Européenne de Lille.
"Je remercie très sincèrement les élus de la MEL pour la marque de confiance qu'ils viennent de me renouveler après deux ans et demi de présidence de notre Métropole. La métropole est plus que jamais l'acteur majeur de son territoire en ce qu'elle est devenue l'autorité organisatrice de toutes les politiques structurantes. Je ferai en sorte, avec l'ensemble des élus, d'assumer cette responsabilité avec toute l'exigence et la rigueur qu'elle requiert. " issu du discours de Damien Castelain.

Source : http://www.lillemetropole.fr/sites/lmcu … utif.html#

Bien représentatif de la population tout ça...

La vallée de l’écolonomie a trouvé son point de départ

À l’instar de Pierre Rabhi, il est l’une des figures de « Demain », le film à succès, au discours écolo-responsable. Le Forestois Emmanuel Druon, patron de Pocheco, pourrait bâtir à l’entrée du village d’Anstaing l’élément moteur de son concept de « vallée de l’écolonomie », qui s’appuie sur la permaculture.

Emmanuel Druon se propose d’abord de dépolluer de façon naturelle la friche Damaflor, ce chancre qui longe la route de Tournai et enlaidit l’entrée dans Anstaing. Parallèlement à son activité de fabrication d’enveloppes, le patron de Pocheco a en effet ouvert un bureau d’études, baptisé Ouvert, spécialisé dans cette offre alternative de dépollution et l’énergie passive.

L’entrepreneur prévoit aussi de créer sur ce site une école de formation à la permaculture, ce mode de pratique agricole le plus respectueux de la nature et de l’environnement, pour lequel il se passionne. Son idée est de s’inspirer de ce qu’ont fait en Normandie les fondateurs de la ferme du Bec-Helloin .

La production serait vendue au sein d’un point de vente sur l’ex-friche Damaflor, où pourrait pousser aussi un « café citoyen ». Ce projet n’exclut pas l’idée que des logements soient construits à cet endroit, idée chère à la municipalité anstinoise. Logiquement, ce serait des constructions au top des normes environnementales.

source : http://www.nordeclair.fr/34277/article/ … -de-depart

La permaculture , l'avenir !!!   

Un plan d’urbanisme «sur mesure» proposé aux communes de la métropole

«  Une phase primaire et non un vote définitif.  » L’arrêt du Plan local d’urbanisme (PLU2) devient ce jour «  un document qui aura vocation à être martyrisé par les communes  », selon les mots de Damien Castelain, président de la Métropole européenne de Lille (MEL). Les élus communautaires étaient réunis ce jeudi pour adopter à la majorité les orientations stratégiques d’une bible qui fixera les règles d’urbanisme des 90 communes de la métropole lilloise de 2018 à 2028. Marc-Philippe Daubresse, vice-président en charge du dossier, a vanté les vertus d’une concertation inégalée. «  Une démarche participative et volontariste  », a-t-il glissé. Une démarche qui a vu au total pas moins de 50 réunions publiques avec les communes pour 4 500 contributions. La plupart émanant de citoyens via le projet Je carticipe. «  2 875 idées déposées et 1 910 participants  » faisant ressortir deux préoccupations majeures : la mobilité et l’environnement.

« Nous comptons construire 60 000 nouveaux logements compte tenu de la croissance démographique modérée (50 000 métropolitains en plus) et des 45 000 créations d’emploi annoncées »
Puisqu’il s’agit de projection et d’anticipation, le PLU2 tient compte des futures grandes orientations. «  Nous comptons construire 60 000 nouveaux logements compte tenu de la croissance démographique modérée (50 000 métropolitains en plus) et des 45 000 créations d’emploi annoncées  »

«  Ce PLU2 est (hors Paris) le plus important de France.  »

Mais ce qui a marqué ce conseil est une absence répétée. Celle de Gérald Darmanin, ministre de l’Action et des Comptes publics, dont beaucoup s’interrogeaient sur son avenir communautaire.

Au terme d’un petit suspens, ce dernier a finalement décidé de rester au sein de la MEL mais en se défaisant des transports publics (récupérés par Daniel Jenssens et portée par Damien Castelain). Occupant la place de 4e vice-président, Gérald Darmanin voit sa délégation se limiter à la sécurité et au contrôle d’accès dans les transports publics. Lui qui est présenté comme l’un des principaux candidats à la succession de Damien Castelain peut se demander si les absents ont toujours tort.

http://www.lavoixdunord.fr/249228/artic … -metropole

La métropole de Lille, bonne élève du développement durable, mais...
URBANISME Selon une étude parue dans www.revuesurmesure.fr, le passé industriel de la métropole lilloise lui offre l’atout d’être déjà densément peuplée…
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Selon l’étude, la périphérie de Lille arrive même en tête (1.064 hab./km²) des huit métropoles françaises, y compris Paris (600 hab./km²). « La périphérie représente la surface de l’aire urbaine où habitent les gens qui travaillent dans la métropole. Paris étant très attractif, sa zone s’étend jusque dans des espaces ruraux peu densément peuplés », précise Laurent Chalard.
[...]
Bien loin des « marées pavillonnaires » des couronnes de Nantes (190 hab./km²), Bordeaux (170 hab./km²) ou Toulouse (160 hab./km²).

Peu d’immeubles collectifs
Les deux auteurs de l’étude s’intéressent également à la situation des centres-villes. Paris intra-muros est la ville centre la plus dense (21.066 personnes au km²), la seconde étant Lyon (10.583 pers./km²) et la troisième Lille (6.715 pers./km²).
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Le cas lillois est différent. « Le collectif n’y représente que 77 % du tissu de logements, car, singularité locale, il comprend pour un cinquième des maisons mitoyennes construites tout en hauteur, dans la pure tradition flamande », note l’étude. Reste que les nouvelles opérations type Euralille pourraient changer la donne en privilégiant systématiquement le collectif.

http://www.20minutes.fr/lille/2201155-2 … nt-durable

les annonces de Damien Castelain lors des 50 ans de la MEL

Tramway Lille-Lesquin. – « Ce tramway verra le jour en 2023 et desservira tout le sud de la métropole jusqu’à l’aéroport de Lesquin. Il s’agit de la première extension de notre réseau de transport après près de 30 ans de statu quo ».

Tourisme. – « La proposition d’une marque territoriale qui sera enfin pérenne… Nous allons mettre en place une agence d’attractivité touristique et événementielle, qui veillera à assurer notre rayonnement en matière de promotion immobilière ».

Péage positif. – « Il verra le jour très rapidement car j’ai obtenu l’accord du gouvernement ».

MELtamorphose. – « Un dispositif qui a vocation à réunir et à soutenir l’ensemble des projets d’innovation que la MEL soutiendra dans les années futures ».

Santé. – « Je souhaite, avec notre filière Eurasanté et la communauté hospitalière, que nous constituions le premier pôle de recherche mondiale sur le diabète ».

Design. -« Je souhaite avec l’université catholique de Lille la création d’un laboratoire de niveau mondial sur le design des politiques publiques… »

Territoires. – « Quel que soit l’avenir, il nous faut préparer un nouveau cadre de coopération et d’organisation territoriale… J’ai souhaité engager une expérimentation pour mettre en place des délégations territoriales auprès de groupes de communes, afin de leur apporter les services métropolitains de proximité dont elles avaient besoin (Armentiérois). « .

Londres. – « Nos frontières ne se limitent pas à la région des Hauts de France, nous continuerons à regarder le monde en grand. Nous avons ouvert une délégation permanente à Bruxelles et je souhaite l’ouverture d’une délégation permanente à Londres ».

Europe. – « Je souhaite que nous puissions créer une école européenne à Lille ».

Le mot de la fin. – « En 2068, nous serons définitivement une métropole de référence en Europe. La MEL devient une véritable fabrique du futur ».

source: La Voix du Nord du 25/01/2018

Vu que c'est un tram, pas un métro, y'a pas de sondages et compagnie. C'est quand même plus simple. Je pense j'espère que ça sera fait pour 2023.

février 2018 : présentation du projet ?
2018-2021 : recherche budget, enquêtes publiques, etc.
2021 : travaux
2023 : fin prévue
2024/2025 : vraie fin.

A peu près ?

tigars5962 a écrit:

Quelqu’un pourrait m’expliquer le principe du PEAGE POSITIF svp ?

non, pas pour prendre ta voiture (du moins pas à certaines heures), mais plutôt pour la lâcher.

Le péage urbain inversé consiste à rémunérer les automobilistes volontaires, et identifiés comme empruntant régulièrement des axes surchargés aux heures de pointe, pour qu’ils optent pour d’autres solutions : télétravail, transports en commun ou horaires décalés…

source : La Tribune

on en a parlé ici dans le forum (post #300 et suivants)

Tu peux consulter l'article cité en référence dans ce post ici

Article de la VDN ce jour qui annonce que la MEL va occuper le BIOTOPE...
Doit-on déjà dire bye bye à Metropolitan Square, ou à minima à sa tour?

Dernière modification par MikeRbx (26-01-2018 16:20:21)

Merci Greg59.

Entre le tram qui ne sera lancé qu'après 2020 et la tour qui est annulée, il ne reste plus grand chose des projets qui devaient être les symboles de Lille Capitale Mondiale du Design.