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Bordeaux - Aéroport

#601 06-02-2018 11:27:11

clembdx
Tour EDF
Lieu: Bordeaux
Date d'inscription: 18-02-2006
Messages: 455
Immeubles: 63

Re: Bordeaux - Aéroport

yaga a écrit:

clembdx a écrit:

Il y aura certainement des bus qui amènerons des touristes chinois vers Bordeaux et sa région qui est vendu à 2h de route...

Tant mieux. Ça fera toujours des visiteurs supplémentaires, et franchement autant qu'ils transitent via Toulouse que via Paris.
Aussi, le trajet permettra au touristes de musarder dans les Graves et le Sauternais, ce qui n'est pas plus mal.

Et pour finir, il ne faut pas se leurrer : si la liaison Toulouse-Zhengzhou fini par attirer effectivement un pourcentage important de touristes en destination du Bordelais, la liaison directe entre Bordeaux et une ville chinoise sera envisagée par les compagnies aériennes.
Pour l'instant, autant que les deux aéroports se focalisent sur des liaisons complémentaires plutôt que de se faire concurrence.

C'est clair que ce genre d'ouverture est bénéfique pour tout le grand sud ouest.
Mais il faut vraiment que ADBM se lance dans la modernisation... Qu'ils pensent à dépenser un peu de €. Des files d'attentes de plus d'une heure pour la sécurité ce n'est pas normal!

Dernière modification par clembdx (06-02-2018 11:28:25)


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#602 13-02-2018 09:07:08

Mylene
Arc de Triomphe
Date d'inscription: 02-04-2015
Messages: 57

Re: Bordeaux - Aéroport

https://laerien.fr/2018/02/12/aeroport- … x-janvier/

Trafic en progression de 3,2% au mois de janvier 2018 ! Avec une forte différente entre l'international et le domestique.


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#603 13-02-2018 09:47:21

yaga
Tour Montparnasse
Lieu: Bordeaux
Date d'inscription: 15-03-2016
Messages: 1574

Re: Bordeaux - Aéroport

Il faut s'y attendre, l'effet LGV qui est apparu depuis juillet dernier continue naturellement.
En se basant sur le cas strasbourgeois, la chute du trafic vers Orly devrait continuer quelques années, mais cela devrait s'estomper.
On verra en juillet 2018...

A noter également la baisse du nombre de mouvement, indiquant l'utilisation d'appareils plus grands (et un meilleur taux de remplissage).
De ce point de vue, l'imposante piste principale de Mérignac - 3100m utilisés actuellement, mais 3800m revêtus - est un atout... saboté par des terminaux inadaptés.

Dernière modification par yaga (13-02-2018 10:01:18)


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#604 13-02-2018 13:46:23

amart
Hermitage plaza
Date d'inscription: 19-02-2007
Messages: 13755

Re: Bordeaux - Aéroport

Comme quoi la stratégie que l'aéroport l'a sauvé avec billi et les lignes internationales.
https://www.20minutes.fr/bordeaux/22198 … -decrocher
Bordeaux a une grande piste (2 pistes) et est localisé hors agglo (les avions peuvent contourner par le bassin et les forets environnantes, mais les terminaux une fois passé les sécurités sont assez vétustes.
Surtout le souci reste la liaison aéroport vers le centre-ville ou la gare (à quand au moins les couloirs de bus dans un premier temps)?
am

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#605 13-02-2018 14:22:18

rif75
Grande Arche
Date d'inscription: 29-06-2006
Messages: 369

Re: Bordeaux - Aéroport

Dans ce cas pourquoi les avions ne contournent pas les communes du haillan et de St Médart voir Pessac pour l'autre piste ?

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#606 13-02-2018 15:04:18

yaga
Tour Montparnasse
Lieu: Bordeaux
Date d'inscription: 15-03-2016
Messages: 1574

Re: Bordeaux - Aéroport

Les contournements ont leur limites, et l'urbanisation de St Medard et du Haillan est quand même fait en connaissance de cause.

Pour rappel, en 1968, l’aéroport existait depuis plus de 50 ans, avait déja les deux pistes actuelles (la piste actuellement principale etait par contre bien plus courte que l'autre) et ces deux villes représentaient à peine 10000 habitants au total.

Le cas de Pessac est un peu plus compliqué. La piste secondaire est supposée disparaitre en faveur d'une seconde piste parallèle a la principale, mais ce projet est dans les cartons depuis trente ans...

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#607 13-02-2018 15:13:55

rif75
Grande Arche
Date d'inscription: 29-06-2006
Messages: 369

Re: Bordeaux - Aéroport

Merci pour l'info, j'ignorais le projet de faire disparaître la piste secondaire pour créer une piste parallèle à la principale.

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#608 13-02-2018 16:01:23

yaga
Tour Montparnasse
Lieu: Bordeaux
Date d'inscription: 15-03-2016
Messages: 1574

Re: Bordeaux - Aéroport

La publicité autour de ce projet est très faible, on en retrouve que des references par endroit (page 9). Il faut dire que c'est du long terme, un peu comme NDDL...

Truc curieux, le plan d'exposition au bruit sur le site officiel de l’aéroport prends déjà en compte la présence d'une troisième piste.

Dernière modification par yaga (13-02-2018 16:07:45)


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