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Aéroport Marseille Provence

#2576 01-02-2018 14:01:14

fantasia
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Re: Aéroport Marseille Provence

Merci!

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#2577 07-02-2018 16:51:56

revolution.joy
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Re: Aéroport Marseille Provence

Le remplissage des vols au départ et à l'arrivée d'un aéroport peut-il être interprété pour en déduire l'attractivité d'un territoire ? J'ai été sidéré de voir seulement 42 passagers à bord du Londres Heathrow > Marseille aujourd'hui alors qu'il n'y a aucune perturbation et que l'on est en pleine semaine... Il y en avait à peine plus lors du vol aller trois jours avant... Comment une compagnie peut-elle être encouragée à ouvrir ou maintenir une ligne à Marseille avec une si faible fréquentation ?

https://lh3.googleusercontent.com/8VDZYyk3OIWBrJXfZqNWvxJIHd6IWVLGVTz-13cml4v_u9xtlCkJGHZT5N5M7oqtcntN4JWbNa2aqZrStA0fJ6juZqcYsZvzO1hOVQty5iH8pAAlRJe9WJiaMg5r9s7Ci_LMtc-mnqNcrSN9Gwo3cOY3AiHwAdEKGPTVx0lL3QhIrswcPxDA4bUr_wKEhyGZ38tJhQPvh85koK2WZMxJ9zkZpC6njIFjP_u3EytxcVpXSe5QcOMk4FZoYpw-Xu843VJipkumTn1Q8kFd2CKUxWNeY7B5_CS-tPLj8YkpspuK8DVJ-Aq438kuD5ZIfWy-JcHRInE1cOoW9AW1gBox7SIl7eXWRYlQbjtPl7fty-3IU002Zi7TpsPSZwsN4Hz9opjYF_wOH0Fr5KDdIyq4AsG_Ql_BLZLU7bInlhcYeMsc7uP0gS37SbBNtxy7owTlQxy4R1EuXcti-g13HfIbovSNIyjpdpEVaGFVRevpmlXa9w2SUWPNCly4MOmsfZYvcVQIHr9koHSN79ZIjFtQ9DhuOB2nRuH4nJ72SJ2cz4oooMu-25vRyYI7_eHIH3CP9gkrWsRV00RQMMTmuNQMNjySvsSIKkr_=w1278-h958-no

https://lh3.googleusercontent.com/wlQV_vPtpFotkIBgXcmQT7tARMNQiDIv2anouGSiZ4fhZXh01x4Ac2AClNuapGk_252W1cjalWg_t0FSR0PlSuEDoZkew4VcnaukAm7Fi07_Spd_1ACp2F-pqfW81kqVY-d2bqQARchggAk9DARx_It8w06gFnqpLgfZKKLmI8HMn_7VPvezk1HybfdnW0GyqaYuryXOdHgNPrcFr4jbUMvP66oh3zpAHY73MbcIlNQEXyKpwDWO67Fp386INhpM3pZmfjFYP1pbSMOYgp1209kfv1AeMDOtXUxbXVl8__h7Z93mM3t7EUwy40mPRC2oLbfKLr_6Jowq9hHyWW4Ui4uSBtclfzRT07qK6Jhq7DjJ4yFHmZLpqDPAEehsTT0izzZG68MkSkgzGPp_tILd5uN9KkxT3USN-It0W5-Hj90XDUo5cC5YXcXiBsGsaZ3vhTYL0rvLuYXk07VcbvJ4Fl8XupdSK0-jKIe0csgupk-lZ9enKzThvn2IglcsqePIHCXlCsy2UTCaMU1y1oAuTXA0CUuuvVF5dasITNi3aUSi1Tb8BmFOvlnFIfSs4rtw99fPhZI0BMnD7b7lhRigSUvOK3c3hOAN=w1703-h958-no


L'état doit au plus vite financer un plan monumental pour les transports en commun à Marseille et sa métropole. 5 milliards minimum.

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#2578 07-02-2018 18:51:47

pastis
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Re: Aéroport Marseille Provence

Raisonner sur un seul A/R est très empirique. Il m'est déjà arrivé de voyager dans des avions presque vides entre deux capitales.
La British Airways ne faisant pas de DSP, elle doit y trouver son compte avec des vols probablement à bon taux de remplissage ou avec une recette unitaire par billet élevée selon les périodes.
Cette ligne n'existait pas il y a quelques années et elle a été renforcée. Le hub de BA est censé la nourrir.  D'autres aéroports londoniens sont connectés à MRS notamment par Easyjet depuis Gatwick et Luton, cette low-cost attirant de plus en plus de voyageurs affaire.
Marseille est également reliée à tous les grands hubs européens, le plus évident via la navette Air France étant CDG pour les liaisons vers d'autres continents. Donc la concurrence est féroce.


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#2579 07-02-2018 20:15:45

Alpin51
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Re: Aéroport Marseille Provence

revolution.joy a écrit:

Le remplissage des vols au départ et à l'arrivée d'un aéroport peut-il être interprété pour en déduire l'attractivité d'un territoire ? J'ai été sidéré de voir seulement 42 passagers à bord du Londres Heathrow > Marseille aujourd'hui alors qu'il n'y a aucune perturbation et que l'on est en pleine semaine... Il y en avait à peine plus lors du vol aller trois jours avant... Comment une compagnie peut-elle être encouragée à ouvrir ou maintenir une ligne à Marseille avec une si faible fréquentation ?

https://lh3.googleusercontent.com/8VDZY … 78-h958-no

https://lh3.googleusercontent.com/wlQV_ … 03-h958-no

590000 PAX sur 365 jours =+1600 pax
G5

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#2580 07-02-2018 23:28:20

pastis
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Re: Aéroport Marseille Provence

Dont plus exactement 245 807 sur Heathrow avec BA. A raison de 3 A/R par jour ça donne une moyenne de 111 pax par vols soit autour des 2/3 d‘occupation des sièges pour la famille d’avions utilisés (A320). On peut dire que la ligne fonctionne bien.
A noter aussi que depuis 2015 la ligne Eurostar Londres-Marseille transporte près de 200 000 passagers par an.

Les chiffres concernant l’aéroport:

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/06/3/1518041090-7f94ebcd-c869-4c5c-856d-482434f94dca.jpeg

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/06/3/1518041099-1a7b7171-049b-48d7-80e0-feb5322b9263.jpeg


Alpin51, revolution.joy et ziegfried ont aimé ce post.

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#2581 12-02-2018 10:42:33

marseillebouge
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Re: Aéroport Marseille Provence

Janvier 603 591 passagers soit + 4,9%
dont
NATIONAUX locaux 255 433 +0,3%
INTERNATIONAUX locaux 343 170 +8,6%
TRANSIT 4 988 +1,6%


Toulouse à +8,6% ...


Quand tu parles français, évite d'y insérer des mots anglais, ça ne rend tes paroles ni plus crédibles, ni plus "cool", ça révèle juste que tu souffres de l'anglomanie générale.

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#2582 12-02-2018 16:53:15

jack de mars
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Re: Aéroport Marseille Provence

Je crois que ça n'a pas vraiment de sens de comparer MRS à Toulouse-Blagnac.
Toulouse n'a pas de concurrence frontale avec des aéroports comme Montpellier, Toulon ou Nice qui ne cesse de muscler leur offre face à MRS.
Toulouse n'a également pas non plus la concurrence du rail (TGV vers Paris) ni des mers (ferrys Corse / Maghreb) comme cela existe pour MRS.

Cela dit, il est évident que MRS doit se secouer plus pour ouvrir de nouvelles lignes à court comme moyen terme.


https://farm8.staticflickr.com/7159/6634546543_c7fef52602_m.jpg

ju2mars a aimé ce post.

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#2583 12-02-2018 18:14:52

Alpin51
Tour Gan
Date d'inscription: 24-06-2011
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Re: Aéroport Marseille Provence

Je reviens sur un sujet .Le nombre de PAX pour l'aéroport Marseille.
En plus de dix ans ,l'aéroport a perdu 3 compagnie donc deux basés à Marseille aéroport .
Axis airways .
Air méditerranée.
Air provence .
Soit une centaine de destinations .Bref +500000 PAX en 2009
Je pense que si Air Méditerranée et Axis Airways étaient toujours en service .On dépasserait Lyon et etre à coude a coude avec Nice .
Aprés pourquoi l'aéroport n'a pas pu tenir ces vols abandonnés .je connais pas les tenants et les aboutissants .
On peut reprocher un manque d'audace mais les audits sur un positionnement de vol doit etre très pris au sérieux comme dans le batiment .LES GARANTIES  G5


ju2mars et jack de mars ont aimé ce post.

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#2584 13-02-2018 15:46:13

jack de mars
Hermitage plaza
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Messages: 6479

Re: Aéroport Marseille Provence

En attendant la ré-ouverture de Marseille - Moscou, voici Marseille-Andorre: https://laerien.fr/2018/02/13/twin-jet- … e-andorre/
B5


https://farm8.staticflickr.com/7159/6634546543_c7fef52602_m.jpg

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#2585 13-02-2018 17:35:19

fantasia
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Re: Aéroport Marseille Provence

Quel intéret  ?

ils feraient mieux d'ouvrir  Zurich, Stuttgart comme à lyon ou Hambourg..... voire copenhague

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#2586 13-02-2018 22:01:21

Hôtel Dieu
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Re: Aéroport Marseille Provence

Heu.... 03 semaines d'activités, cette ligne?? Il doit y avoir une erreur, ils parlent du 09/03 au 01/04/2018.... A10


« Je suis convaincu que Marseille est la plus belle ville de France. Elle est tellement différente de toutes les autres. » - Arthur Schopenhauer

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#2587 14-02-2018 00:26:49

revolution.joy
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Re: Aéroport Marseille Provence

Hôtel Dieu a écrit:

Heu.... 03 semaines d'activités, cette ligne?? Il doit y avoir une erreur, ils parlent du 09/03 au 01/04/2018.... A10

Non non.... c'est une ouverture ponctuelle pour les skieurs (ultra fortunés... à 306 euros l'AR...) comme dit dans l'article.


L'état doit au plus vite financer un plan monumental pour les transports en commun à Marseille et sa métropole. 5 milliards minimum.

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#2588 14-02-2018 00:41:06

pastis
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Re: Aéroport Marseille Provence

Une ligne business pour que les vendeurs à la sauvette de cigarettes s'approvisonnent à l'année ?

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