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Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

#76 13-01-2018 19:17:39

Yoda59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

ML59 a écrit:

Personnellement je pense qu'à terme un réseau RER en rocade autour de l'hyper-centre, avec une nouvelle gare à Euralille et des gares à La Madeleine / Grands boulevard (sur le pont, avec un relais tramway), La Madeleine / Saint-André-lez-Lille, Lomme-Lambersart (relais avec la station de métro Pont Supérieur), Sequedin, Hallennes, Haubourdin, Loos, Lille-CHRU, Lille-Porte des Postes, Lille-Porte de Douai et Lille-Fives / Petit Maroc. Ca + des raccordements vers Comines, Tourcoing, Baisieux, Orchies, Dourges / Libercourt, Hénin-Beaumont, Don et Armentières + un développement coordonné des transports en commun dans le pôle urbain afin de favoriser les interconnexions.

On est donc plusieurs à partager cette vision... ;-)

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#77 13-01-2018 19:26:34

Yoda59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

les lignes sont nommées (S1, S11 …)

en tout cas, pour connaître Berlin, Munich, Hambourg, Stuttgart, la Ruhr, Cologne, Vienne... je peux dire que le S-Bahn est très efficace et qu'on a juste 40 ans de retard ici en France ( et plus si on compte le temps qu'on monte des réseaux dignes de ce nom)

Dernière modification par Yoda59 (13-01-2018 19:39:36)


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#78 13-01-2018 19:52:31

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Les TER ont des numéro de ligne  B5


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#79 13-01-2018 19:54:06

ziegfried
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

djakk a écrit:

"Métro" vient de l'anglais (de la première ligne de métro au monde, 1863 !, toujours nommée Metropolitan Line) alors pourquoi pas un terme allemand :)

Métropolitain et a fortiori métro ça vient du grec ancien, pas de l'anglais. Le nom anglais c'est Underground (pas très inspiré, mais au moins c'est clair  A10 ). Ce serait comme dire que le terme "scénario" est un mot français et pas italien parce qu'on a inventé le cinéma en France.

Non vraiment je ne vois pas l'intérêt de nommer un réseau de train de banlieues S-Bahn ou tout autre dénomination qui soit étrangère (non-francophone) ou trop technique (des acronymes trop longs par exemple). Déjà ça va à coup sûr perturber environ 100% des usagers. Ensuite, ça n'évoque strictement rien à part ce que ça désigne, c'est-à-dire les réseaux allemands. Ce que je veux dire, c'est que ce n'est pas un terme "caméléon" comme métro, qui peut s'utiliser dans tous les pays (ou presque), c'est trop situé géographiquement, culturellement et linguistiquement pour être utilisé en France. Et puis, il y a des tas de noms à donner en français avant de se replier sur des options tirées d'ailleurs.


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#80 13-01-2018 20:10:39

djakk
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Oui Yoda59 je sais ;-(

greg59 a écrit:

Les TER ont des numéro de ligne  B5

Certes mais ils recouvrent des missions diverses (terminus différents, pas les mêmes gares desservies), contrairement aux numérotations de S-Bahn.

ziegfried a écrit:

Métropolitain et a fortiori métro ça vient du grec ancien, pas de l'anglais.

Ça vient du latin à la base mais c'est passé par Londres (Metropolitan railway pour le premier morceau de ligne de métro) avant de venir à Paris.


driving down your freeways …

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#81 25-01-2018 15:58:38

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Ce matin, avant de préparer pour la suite de mes aventures professionnelles, je me suis permis d'ajouter le coût exploitation et recette (p 178), comme les autres études de Nantes, Rennes, Marseille et Bordeaux :
https://www.fichier-pdf.fr/2018/01/25/o … p-lille-1/

B5

Dernière modification par greg59 (25-01-2018 16:08:14)


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#82 25-01-2018 17:31:09

dadolovitch
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Merci Greg. T'as pas moyen de les héberger ailleurs ? Là c'est des liens vérolés qui t'envoient sur des pages chelous. Pas très simple à consulter.

Et tu devrais peut-être relancer une campagne de communication car il est assez passé inaperçu ton dossier et c'est dommage.

Dernière modification par dadolovitch (25-01-2018 17:31:37)


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#83 25-01-2018 17:42:46

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

dadolovitch a écrit:

Merci Greg. T'as pas moyen de les héberger ailleurs ? Là c'est des liens vérolés qui t'envoient sur des pages chelous. Pas très simple à consulter.

Et tu devrais peut-être relancer une campagne de communication car il est assez passé inaperçu ton dossier et c'est dommage.

Quel site d'hébergement ?
Avec ADBlock, je n'ai pas de soucis pour le télécharger, j'ai fais le test

Faire quoi comme campagne de communication ? Je viens de prendre Lille Transport et le Think Thank Axe Culture en Tweet, même VDN Lille, j'ai fais, je pense que ça devrait suffire, mais à vrai dire, de ma petite personne, c'est compliqué de faire de la com' à moins de faire des RT régulièrement, mais faire ça, ça devient à mon sens contre productif, car à force de "faire chier" pour être visible et être entendu, on finit par ne plus être suivi et écouté, si tu vois ce que je veux dire... B5
C'est pas simple de le faire à bas échelle, si les citoyens adhèrent à mon projet, il peut y avoir un collectif, mais pour ça, il faut que nous soyons nombreux, le tout, c'est aussi autour de vous de le partager le plus possible, peut être que ça prendra un peu son effet B5

En un peu plus d'1H, il a été vu 140 fois, le précédent Tweet sur Lille a été vu près de 700 fois en près de 10 mois, je fais quand même un progrès de visibilité.

Dernière modification par greg59 (25-01-2018 17:45:14)


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#84 25-01-2018 17:51:12

djakk
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

greg59 a écrit:

Quel site d'hébergement ?

Google drive ;)


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#85 25-01-2018 17:59:23

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées


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#86 25-01-2018 17:59:41

dadolovitch
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Oui via Google c'est lisse propre net.


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#87 25-01-2018 18:12:02

djakk
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Et puis ajoute une image dans tes tweets (le plan ou une partie du plan du réseau projeté) ! ;)


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#88 25-01-2018 19:17:47

Yoda59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

je confirme, via google ça passe. Moi aussi j'avais rencontré de drôles de trucs sur cette page.
Merci en tout cas Greg pour cet approfondissement. C10


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#89 26-01-2018 22:42:08

tanaka59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

greg59 a écrit:

Via Google Drive : https://drive.google.com/file/d/1RCzojC … sp=sharing
B5

Bonsoir ,

J'ai épluché le document et j'ai 2 remarque :

La proposition de Ligne E passant entre Décathlon Campus , la Gendarmerie de Villeneuve , BD de l'Ouest , la Pilaterie et le BD Clémenceau . Il y a un souci technique de taille . Passer 2 giratoires implantés en plein milieu d'une ZAC et d'échangeurs autoroutiers , puis redescendre vers Marcq en Baroeul . La pente du pont avec le virage m'a l'air bien pentu pour un matériel ferroviaire/TC sur rail. Le simple fait de passer au dessus de la RN356 , n'est pas une mince à faire.

Simple avis perso mais je ne verrai pas une ligne E passer la.

Pour la ligne H a Hem je cite : " La ligne partira du terminus de Lys lez Lannoy, sur la rue Jean Baptiste Lebas, en site partagé, prendra la rue des Cannoniers, et la Rue de Bouchers en site partagé toujours, l’avenue Bourgois, la Rue de Lille et Jules Guesde en site partagé de nouveau, prendra la rue des 3
fermés en site propre, la rue basculera en sens unique, " . La rue des 3 Fermés ne pourra pas être mis en sens unique pour une simple raison . Son prolongement vers la zone des 4 vents et la RD700 est acté. Il y aura une bretelle venant et vers la RN227 sur la D700 , en plus du futur échangeur de Kiabi . Le tout pour irriguer la Rue Jules Guedes . Je vois mal un quartier comme les 3 ponts et la seul rue principale en sens unique. Un site partagé pas de problème , une mise en sens unique est belle est bien impossible.

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#90 27-01-2018 10:02:50

Erwann
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Il me semble que la metropolitan line de Londres est quand même inclus dans le système nommé undeground (souterrain en français), le "métro" est bien né à Paris avec le "métropolitain".

Dernière modification par Erwann (27-01-2018 10:05:22)

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#91 27-01-2018 12:18:24

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

tanaka59 a écrit:

La proposition de Ligne E passant entre Décathlon Campus , la Gendarmerie de Villeneuve , BD de l'Ouest , la Pilaterie et le BD Clémenceau . Il y a un souci technique de taille . Passer 2 giratoires implantés en plein milieu d'une ZAC et d'échangeurs autoroutiers , puis redescendre vers Marcq en Baroeul . La pente du pont avec le virage m'a l'air bien pentu pour un matériel ferroviaire/TC sur rail. Le simple fait de passer au dessus de la RN356 , n'est pas une mince à faire.

Simple avis perso mais je ne verrai pas une ligne E passer la.

Tu le verrai passer où cette ligne E ?
La descente du pont est faisable, il y a pas mal de tram qui franchisse des ouvrages de cette nature (Strasbourg vers Kehl, le franchissement du Rhin m'a l'air bien pentu, de même nature que pour le tram E)
Après ça reste une proposition, mais je trouve que cette ligne dessert bien les zones d'activités du secteur, il est évident que la ligne sera moins fréquentée en heure creuse

tanaka59 a écrit:

Pour la ligne H a Hem je cite : " La ligne partira du terminus de Lys lez Lannoy, sur la rue Jean Baptiste Lebas, en site partagé, prendra la rue des Cannoniers, et la Rue de Bouchers en site partagé toujours, l’avenue Bourgois, la Rue de Lille et Jules Guesde en site partagé de nouveau, prendra la rue des 3
fermés en site propre, la rue basculera en sens unique, " . La rue des 3 Fermés ne pourra pas être mis en sens unique pour une simple raison . Son prolongement vers la zone des 4 vents et la RD700 est acté. Il y aura une bretelle venant et vers la RN227 sur la D700 , en plus du futur échangeur de Kiabi . Le tout pour irriguer la Rue Jules Guedes . Je vois mal un quartier comme les 3 ponts et la seul rue principale en sens unique. Un site partagé pas de problème , une mise en sens unique est belle est bien impossible.

La traversée de Lannoy est à mon sens celle qui posera le plus de problème, les rues sont étroites, et pas facile pour un tramway, le site mixte avec les voitures sera de toute façon de rigueur sur la traversée de la ville. De même pour Hem.
Avec le temps, j'ai un petit regret dans cette étude, c'est les lignes G et H, hors prolongement vers Wattrelos, ces lignes sont à mon sens pas prioritaire, mais faisable sur le long terme.

En priorité, j'aurai fais les lignes de Tram A, B, D, E et F, les lignes R vers Wattrelos, lignes T et R vers Porte des Postes.
Viendrait ensuite la ligne 3 du métro et la ligne C, et pour finir bien après, plus tard les lignes G et H

Erwann a écrit:

Il me semble que la metropolitan line de Londres est quand même inclus dans le système nommé undeground (souterrain en français), le "métro" est bien né à Paris avec le "métropolitain".

De quoi veux tu parler ?

Dernière modification par greg59 (27-01-2018 12:19:22)


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#92 27-01-2018 21:05:05

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Je suis fier de mon Tweet sur Lille, et mon projet dans son ensemble, en 48h, je suis à 1623 vues sur Twitter, soit la deuxième étude dernière Nantes (2 900 vues + étude corrigée 2184) (par rapport en durée bien entendu, car Rennes a été publié avant Lille), mon tweet a plus de succès que la première fois (755 vues) ! A5
(A titre de comparaison : Rennes : 1689 vues, Bordeaux 1138 vues (+ étude corrigée : 1305 vues), Marseille 921 vues)
Même en terme de Like pour Lille, je suis à 9 likes, beaucoup je trouve pour un sujet très spécialisé, et pointu dans un domaine que tout le monde ne maîtrise pas forcément le sujet des transports, ou qu'ils ne s’intéressent pas tout simplement.

En tout cas, Merci à Dldwg et Dadolovitch d'avoir RT l'étude Lilloise ! A4  B6

Dernière modification par greg59 (27-01-2018 21:06:51)


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#93 27-01-2018 23:50:26

tanaka59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

greg59 a écrit:

Je suis fier de mon Tweet sur Lille, et mon projet dans son ensemble, en 48h, je suis à 1623 vues sur Twitter, soit la deuxième étude dernière Nantes (2 900 vues + étude corrigée 2184) (par rapport en durée bien entendu, car Rennes a été publié avant Lille), mon tweet a plus de succès que la première fois (755 vues) ! A5
(A titre de comparaison : Rennes : 1689 vues, Bordeaux 1138 vues (+ étude corrigée : 1305 vues), Marseille 921 vues)
Même en terme de Like pour Lille, je suis à 9 likes, beaucoup je trouve pour un sujet très spécialisé, et pointu dans un domaine que tout le monde ne maîtrise pas forcément le sujet des transports, ou qu'ils ne s’intéressent pas tout simplement.

En tout cas, Merci à Dldwg et Dadolovitch d'avoir RT l'étude Lilloise ! A4  B6

Simple question ,

L'étude que tu as faite c'est des projets actés ou c'est encore au stade d'étude ? Et cette étude tu l'as fais pour un passe temps ou alors dans un cadre pro ?

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#94 28-01-2018 10:45:00

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

tanaka59 a écrit:

Simple question ,

L'étude que tu as faite c'est des projets actés ou c'est encore au stade d'étude ? Et cette étude tu l'as fais pour un passe temps ou alors dans un cadre pro ?

Non, avant tout par passion et passe temps, je me suis basé sur les projets de la MEL à court terme (Ligne tram Lille - Aéroport notamment)
En aucun cas dans un intérêt professionnel, et encore moins politique, c'est juste une proposition d'un simple citoyen lambda qui rêve de voir les transports collectifs se developper B5


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#95 06-03-2018 19:17:02

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Est ce que parmi vous, il y a des personnes qui gèrent et crée facilement un site internet ?
En discussion avec une personne, je me demande s'il ne vaut pas tenter l'expérience de créer un site internet pour défendre l'idée de développer un réseau Tram, voire l'idée d'une 3eme ligne de métro à la MEL ? Plus visible que Twitter à mon sens B5

Qu'en pensez vous ?


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#96 10-03-2018 17:03:36

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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Synthèse de mon étude de 25 pages, pour que ce soit plus digestif pour ceux qui veulent le lire, je ferai un message via Twitter demain, pour le partager, en espèrant viser plus de monde par cette synthèse :
https://drive.google.com/file/d/1XHaRgm … sp=sharing

B5

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#97 11-03-2018 17:07:21

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Synthèse partagée sur Twitter :


B5


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#98 18-03-2018 19:16:54

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Je me suis permis de partager ma synthèse de l'étude, en citant la presse locale et le CCI Grand Lille de Lille :


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#99 28-03-2018 19:17:47

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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

edit : zut, je me suis trompé de thread, je voulais poster dans "transports en commun"

prendre le TER avec un ticket de métro, c'est pour bientôt

(même pour les non abonnés, et même pour des correspondances)


alors attention, Nordeclair jongle avec les dates: c'est pour le 1er avril ( et ce n'est pas un poisson), ... mais non en fait c'est pour le 1er janvier. A8

374 TER accessibles par jour, et vous et vous, et vous dès 2019… C’est l’une des grandes innovations de la future délégation de service public transports (DSP) que la Métropole européenne de Lille (MEL) mettra en application ce 1er avril : tous les usagers munis d’un simple ticket (et non plus les seuls abonnés) pourront utiliser les TER comme mode de transports intégrés au réseau de la MEL en janvier de l’année prochaine.

«  L’intégration tarifaire est une vraie nouveauté, une vraie alternative  », glisse Gilles Fargier, patron de Kéolis, concessionnaire reconduit. Mieux, monter dans un TER pourra être suivi d’une correspondance (métro, bus, tramway) selon les règles en vigueur sur le réseau. «  Un ticket unitaire suffit.  »

source: Patrick Seghi, Nordeclair, 28/03/2018

Enfin, les choses avancent et c'est une bonne nouvelle. Reste à intégrer les lignes et arrêts TER concernés dans les plans de Transpole... en attendant une offre plus cadencée et des gares relookées.

Dernière modification par Yoda59 (28-03-2018 19:24:58)


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#100 02-04-2018 11:32:27

greg59
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Re: Métropole Européenne de Lille - Transports en commun - Idées

Si on veut que les transports se développe sur Lille, il faut être persévérant !









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