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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
ZAC Eurorennes - Secteur Louis Armand - Îlot Est | Logements | 36.00 m | R+11 | 2027 |
ZAC Eurorennes - Secteur Louis Armand - Ilot Ouest | Logements | 36.00 m | R+11 | 2027 |
Horizons Bois | Logements, Bureaux | 39.55 m | R+11 | 2025 |
Identity Three | Bureaux, Commerces et activités | 43.40 m | R+9 | 2021 |
Identity One | Bureaux, Commerces et activités, Culture | 36.14 m | R+9 | 2019 |
Identity Two | Bureaux, Commerces et activités | 40.00 m | R+9 | 2019 |
Urban Quartz | Bureaux, Commerces et activités | 34.70 m | R+8 | 2018 |
Pixelys | Logements, Commerces et activités | 21.00 m | R+6 | 2018 |
Eurosquare | Bureaux, Logements | 28.00 m | R+7 | 2017 |
Résidence Hôtelière du Rail | Hôtel, Commerces et activités | 15.00 m | R+4 | 2016 |
Tour Solférino | Bureaux | 90.00 m | R+33 | 2015 |
Commandes d’installations ferroviaires de la gare de Rennes | Bureaux | 11.00 m | R+2 | 2014 |
In Tempo | Bureaux | 24.40 m | R+7 | 2011 |
Le Trigone | Bureaux | 10.00 m | R+2 | 1985 |
Trop beau cet immeuble en bois ! Les volumes, la hauteur, le style
Après l'emplacement est un peu bâtard, mais promet une belle visibilité vu du pont St Hélier et alentours.
Dernière modification par Mirtil (16-03-2018 18:35:55)
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Question : est-ce que c'est une nouvelle version du 99 allée Saint-Hélier (trouvable dans la liste des bâtiments ci-dessus) ? L'ancienne version parlait d'un R+9 de bureaux et se situait au même endroit, mais je ne suis pas sûr car l'emplacement a l'air d'être sur la rue du 4 aout, juste à côté. Même si le point commun est le bois, le projet passerait d'un R+9 bureaux à un R+11 mixte, ça fait pas mal de changement. Si ce sont deux bâtiments différents, ça fera de bons ajouts à ce coin et une bonne densité et mixité fonctionnelle.
Quant à l'emplacement, c'est vraiment dans un recoin de Saint-Hélier, et très excentré par rapport au reste d'EuroRennes, surtout si l'on considère des bureaux ou du mixte comprenant des bureaux. C'est là qu'on voit le manque de métro à Saint-Hélier (parmi d'autres quartiers du centre), qui mériterait bien une ou deux stations.
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C'est le même immeuble il me semble .
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Dommage de ne pas tenter un peu plus haut, pour que l'on parle un peu plus de Rennes à l'international comme d'une ville innovante. Comme pour cet immeuble en bois de Vancouver, 19 étages et plus haut du monde !
https://architecturepin.com/pin/585/
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Graeme a écrit:
Dommage de ne pas tenter un peu plus haut, pour que l'on parle un peu plus de Rennes à l'international comme d'une ville innovante. Comme pour cet immeuble en bois de Vancouver, 19 étages et plus haut du monde !
https://architecturepin.com/wp-content/ … 00x500.jpg
https://architecturepin.com/pin/585/
Une métropole ne se mesure pas à la hauteur de ces tours et heureusement.
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Tenter le 20 étages n'aurait pas fait de Rennes la plus grande métropole du monde quand même ;)
Par contre, si, on peut dire que les métropoles se mesurent, entre autre choses bien sûr, à la hauteur de leurs tours. Dubai, Shanghai, New York, Londres, Moscou, etc... rivalisent sans cesse de ce point de vue.
Même des villes moins grandes comme Malmö ou Québec (même taille que Rennes approximativement) ont des tours beaucoup plus hautes. Québec est même en train de construire une grande tour de 250m de haut, soit plus haute que Montréal, dans le but évident de rivaliser... ;)
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12 étages pour un immeuble en bois à Rennes, c'est déjà franchement pas mal ! J'appelle ça de l'ambition architecturale !
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Identity vu de la passerelle : La coiffe est en train d'être posée . Le bâtiment en impose vu des quais de Gare
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L'intérieur de la gare:
A la sortie de la station de métro
L'accès au métro depuis la gare; ligne A à gauche, ligne B à droite
les escaliers coté Arrivées
Ces "ronds" de sortie, seront vraiment le seul élément permettant de reconnaître l'ancienne gare tant la métamorphose est incroyable!
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Vraiment une réussite !
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Le problème est qu'Eurorennes manquera sûrement de bâtiments de hauteur à terme comparé à Euronantes, il aura au moins un gare qui sera (et je le dit en tant que nantais) bien plus belle que la future gare de Nantes.
En l'état actuel des choses oui , à peine deux bâtiments dépassant le 50 mètres à Eurorennes quoi qu'ayant tout de même un atout de poids avec cette pseudo tour de 88 m mais j'ai bon espoir d'une deuxième tranche en lieu et place de l'actuelle prison des femmes qui a un foncier vraiment exceptionnel pour envisager un quartier d'affaires digne de ce nom.
Dernière modification par zichiqou35200 (21-03-2018 00:51:44)
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Pixelys
L'arrière du bâtiment est vraiment baclé je trouve
Façade côté Pont Saint-Hélier
Dernière modification par zichiqou35200 (21-03-2018 16:21:16)
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Emplacement actuel du futur R+11 en bois :
Je ne sais pas si l'école d'Economie est aussi concernée par une démolition
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La voirie fermée à la circulation est bientôt achevée côté Poste . Le cladding sur le dernier immeuble du lot se fait attendre
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Sur le post 2797 du renard, sur la derniere photo du tweet, l'école ESUP semble être maintenue.
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Nan l'école d'économie ne sera pas démolie, encore heureux ^^ (Pour ce projet en tous cas)
C'est certes pas le plus joli bâtiment du monde mais à Saint-Hélier il a un intérêt tout de même.
Dans tous les cas l'ESUP a déménagé à Saint-Jacques récemment, donc c'est vrai qu'il pourrait y avoir quelque chose à ce niveau là
Dernière modification par CptGrignote (22-03-2018 00:02:37)
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La Gare vue de nuit
Bardage d'Urban Quartz
Dernière modification par zichiqou35200 (22-03-2018 17:29:13)
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Urban Quartz
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Article d'écoHabitat sur le futur Horizons Bois
Ecohabitat : un premier immeuble neuf en bois sur EuroRennes
© Architectures Plurielles et Lamotte
Dernière modification par zichiqou35200 (23-03-2018 23:33:59)
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Il y a un petit air d'Urban Quartz.
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Dymfilms
Reportage Mars pour Identity
© DymFilms
Dernière modification par zichiqou35200 (29-03-2018 23:51:43)
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© DymFilms
Dernière modification par zichiqou35200 (29-03-2018 23:52:05)
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99, allée Saint-Hélier © Condate |
Identity Three © HLZ317 |
Identity Two © Condate |
Le Trigone © Condate |
Urban Quartz © Condate |
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