Nantes - Centre-ville

Oui le projet est bien d'avoir un parking souterrain sous le cour ?

J'ai du mal à me projeter dans ces arbres... même si le cour pour moi est inexploité et pourrait être beaucoup mieux, ces beaux arbres donnent vraiment du charme

Rajiv a écrit:

matou44 a écrit:

En effet ce réaménagement va créer de beaux embouteillages rue de Strasbourg...D'ailleurs on ne sait pas si son réaménagement à améliorer les choses ??  

Le réaménagement de la rue de Strasbourg ? Celui de 2016 concernait surtout les cyclistes, et dans une moindre mesure les piétons et les livreurs :

L’objectif est de pacifier la circulation automobile afin de « sécuriser les déplacements doux » et « redynamiser l’activité commerciale ».

https://www.20minutes.fr/nantes/1785039 … strasbourg

oui celui la avec la densification de la circulation je ne suis pas sur que les cyclistes soient vraiment plus en securite..

Lambig a écrit:

On pourrait effectivement couper la rue de Strasbourg. Je me suis toujours demandé qui sont ces gens qui prennent leur voiture pour perdre 30 min dans la traversée du centre-ville.

ils vont faire leurs marché à Talensac     

JB07 a écrit:

Indé.pdt a écrit:

Oui le projet est bien d'avoir un parking souterrain sous le cour ?

J'ai du mal à me projeter dans ces arbres... même si le cour pour moi est inexploité et pourrait être beaucoup mieux, ces beaux arbres donnent vraiment du charme

Personnellement j'avais compris que le Cours St Pierre serait ponctuellement ouvert au stationnement en aérien lors des périodes de saturation du centre ville (soldes, fêtes de fin d'année...) donc sans construction de parking en infrastructure

Le Cours Saint-André est déjà ouvert certains jours de grandes affluences comme les soldes ou les fêtes de fin d'année en effet mais l'agrandissement du parking souterrain est bien prévu. 300 places supplémentaires, début des travaux en 2019.

Chez Superdry, pas de traces de poutres Eiffel ( pas de faux plafond...ni cloisons..) mais chez COS tout est masqué pas des cloisons, dont les piliers.

Pour faire face aux changements climatiques, l'eau devrait être plus présente dans le centre ville :

Des #Brumisateur-s place Royale à #Nantes, face à la #Canicule. #NantesCentreVille ☀��🚿 pic.twitter.com/K8iAkEiKCr

— Nantes hypeâ„¢ ☆ (@Nanteshype) July 1, 2018

La brumisation aléatoire de la Place Royale fait partie de l'œuvre de Michel Blazy et des dysfonctionnements et jets déviés de la fontaine...cette brumisation cessera donc fin aout et ne durera que le temps du Voyage.

Nantes - Transports : des pistes pour livrer en cœur de ville

Fin 2018, Frédéric Fournier testera dans Nantes son projet de plateforme logistique mobile : City Progress.

Sur le papier, c’est simple : un poids lourd chargé de 19 à 26 tonnes de fret à livrer dans le centre-ville de Nantes, stationne sur un emplacement strictement réservé… Cours des 50-Otages, pour l’exemple.

À partir de là, un véhicule utilitaire de 3 m3, électrique, effectue la livraison des clients : supérettes, restaurants, bars, vêtements… « Tous les commerces de détail », généralise Frédéric Fournier, patron de Central Design, porteur de ce projet baptisé City Progress, labellisé Nantes City Lab en décembre 2017.
(...)

Comme dans beaucoup de "grandes" villes, la livraison au pas de porte est source de nuisance, le matin principalement. L'idée est donc de créer quelques emplacement PL en plein centre pour que des navettes légères prennent le relais du "dernier km".

Pour que le principe soit efficace, il me semble qu'il faudrait une mesure coercitive ou au moins financièrement encourageante 

____
NB : Ce sujet était difficile à placer sur le forum... mais après tout ça parle du centre-ville et d'éventuels aménagements pour stationner les PL

Dernière modification par Rajiv (19-07-2018 12:47:30)

Dommage qu il n  est pas prevu un amenagement de la rue ste Catherine ...

Je ne sais pas trop où mettre ceci !

Rue Lorette de la Refoulais (Quartier Saint Clément) : démolition de tous les immeubles (ou presque) du trottoir gauche :


A la place de ceci :




Savez-vous ce qui est prévu ?

Dernière modification par Indé.pdt (30-07-2018 10:00:48)

Extension du parking souterrain Cathédrale

Extrait du marché lancé par la SPL Nantes Métropole Aménagement et avec la SPL Nantes Métropole Gestion Services (ex. NGE) :

Le parking Cathédrale, mis en service en janvier 2007, dispose d'une capacité de 398 places de stationnement. Ce parking se situe dans le coeur historique de Nantes, sous le cours Saint André, à proximité du tunnel Saint Félix.
Nantes Métropole souhaite développer l'offre de stationnement dans le secteur Est de Nantes et a donc décidé de confier l'extension du parking Cathédrale au Groupement Nantes Métropole Aménagement - Nantes Métropole Gestion Services.
Cette extension, réalisée dans le cadre d'un marché de conception - réalisation, sera faite sur 3 niveaux de sous-sol, dans le prolongement du parking existant, sous le cours Saint André. L'offre complémentaire de stationnement sera d'environ 257 places réparties sur une surface de plancher d'environ de 6600 m², correspondant à une emprise au sol de l'ordre de 77 mètres de long par 31 mètres de large.
Le Groupement candidat devra à minima justifier des compétences suivantes pour la partie conception : Architecte, BET géotechnique, BET structure, BET fluides, électricité et coordination SSI, Ordonnancement-Pilotage-Coordination.

Il n’y a pas suffisamment d’ensembles commerciaux déjà à Nantes au point de  devoir faire sauter une médiathèque pour mettre du commerce à la place ? C’est sur que des bouquins , ça rapporte moins que des fringues fabriquées au Bangladesh ou des burgers prédigérés....    

Dernière modification par manux (25-08-2018 15:15:55)

On prend une camomille et on se détend svp. 

La remarque / question de manux (merci pour elle) ne visait pas antoine75020, pas la peine de la prendre mal. 

Quant au projet que antoine75020 évoque (merci pour l'article), celui-ci est officiellement dans les tuyaux pour libérer une (de) grande(s) surface(s) commerciale(s) qui, semble-t-il, manque(nt) en centre-ville. Mais c'est un projet à plus long terme  , en lien avec le réaménagement complet des bords de Loire.


Personnellement, je n'imagine pas une seconde que le centre-ville n'ait plus de médiathèque. Cela manquerait cruellement.   
Je pense plus à un déménagement. 

Dernière modification par Rajiv (27-08-2018 10:02:44)

#Nantes | #Histoire
Le #21septembre 1937 Ouest-Eclair annoncait les futurs grands travaux nantais. Un miroir d'eau, imaginé sous une forme différente, était déjà évoqué à l'emplacement de l'actuel, inauguré en 2015. Photo : Patrick GARCON.https://t.co/zu8jmWthGU pic.twitter.com/aJ0nfHgDpJ

— Nantes Généalogie (@GeneaNantes) September 21, 2018

Plus globalement, Étienne Coutan, architecte de la ville entre 1911 et 1940, avait défendu en vain un aménagement paysager des bras comblés* : le projet de promenade de la gare à la Loire aura fini par lui donner raison.



* j'avais causé ici des premières hypothèses d'aménagement