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Occitanie : réseau routier et autoroutier

#1 12-10-2018 19:47:25

oc31
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Occitanie : réseau routier et autoroutier

Ptiloulou a écrit:

Les données 2016 de trafic routier en occitanie avec le trafic moyen journalier sur les grands axes :

http://www.occitanie.developpement-dura … 2016v2.pdf

le volume de trafic est très fort sur l'A9, surtout de Nîmes à Montpellier, mais n'écrase pas pour autant tous les autres axes. La plus grande différence se fait effectivement sur le trafic de transit et en particulier sur le nombre de poids-lourds qui utilisent l'A9 (avec par exemple 10.000 poids-lourds/ jour au Boulou et plus encore sur l'axe ¨Nïmes - Narbonne en comptant le trafic plus local) ce qui effectivement créé des conditions de circulation particulièrement difficiles. Le report modal du trafic de marchandises vers le ferroviaire ou la mer devrait faire l'objet de bien plus d'attention et d'initiatives si on veut réduire ce trafic poids-lourds.

J'aurais bien aimé trouver les mêmes données en Nouvelle-Aquitaine pour voir la situation de l'A63 ... mais j'ai pas réussi.

PS : désolé pour les lecteurs, je m'aperçois qu'on s'est grandement éloigné du fil de discussion sur les TC montpelliérains.

Le trafic le plus important est sans surprise sur le périphérique toulousain jusqu'à plus de 140 000/jour.
Certaines portions des voies rapides se raccordant au périph dépassant les 100 000 notamment venant de Colomiers et Blagnac.

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#2 17-10-2018 22:05:27

oc31
Tour Eiffel
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 06856.html

Les travaux de mise à 2x3 voies de l'A61 vont commencer qui vont concerner deux tronçons : l’un de 14 kilomètres entre l’échangeur d’autoroute A66/A61 et l’aire de repos de Port-Lauragais et l’autre de 20 kilomètres sur la section entre  l’échangeur de Lézignan-Corbières (Aude) et Narbonne bifurcation A61/A9.


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#3 21-01-2019 20:27:10

Thomas3
Tour Eiffel
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

https://www.20minutes.fr/toulouse/24325 … sement-a61

Toulouse-Narbonne:


C'est (enfin) parti pour les travaux d'élargissement de l'A61

Ceux qui empruntent régulièrement l’A61 entre Toulouse et Narbonne sont souvent confrontés à des bouchons ou ralentissements. Cette saturation du trafic automobile sur cette portion de 120 km est due en grande partie au fait que cette autoroute fréquentée par 80.000 véhicules par jour soit toujours en 2x2 voies.
Pour endiguer le phénomène, qui se transforme en galère les jours de grands départs en vacances, des travaux d'élargissement à 2x3 voies ont débuté ce lundi.

Dernière modification par Thomas3 (21-01-2019 20:27:43)

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#4 03-08-2019 14:45:00

Cyr34
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

"Chassé-croisé : les conditions de circulation en direct grâce à des drones"

Dans le sens des départs, Bison Futé annonce un samedi noir sur les routes. Vinci Autoroutes propose des vues aériennes de drones en direct., ... :

A9 - Péage de Baillargues (Montpellier Est)


Jonction A9/A61 au niveau de Narbonne


A61 - Toulouse Sud



Source : Vinci Autoroutes, Bison Futé / YouTube : Live Drone 04 / Live Drone 05 /  Live Drone 06


Vers la fin de l'Occitanie ? Vive la Septimanie ! F1

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#5 01-07-2020 22:23:23

oc31
Tour Eiffel
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

https://actu.fr/occitanie/villefranche- … 80266.html

Pas de pause cet été pour le chantier d’élargissement de l’autoroute A61 entre Toulouse et le Lauragais
Après avoir été à l'arrêt plus d'un mois lors de la crise sanitaire, le chantier d'élargissement de l'A61 se poursuivra tout l'été dans le secteur de Villefranche-de-Lauragais.

D’ici 2023, deux sections de l’autoroute A61 vont passer à trois voies de circulation, afin de fluidifier cette artère fréquemment utilisée par les habitants de Toulouse et du Lauragais – particulièrement en période de vacances – pour rejoindre la Méditerranée et l’Espagne.

L’une des sections concernées se trouve dans le secteur de Villefranche-de-Lauaragais. Elle s’étend sur 14 kilomètres et relie Port Lauragais à la bifurcation de l’A66 située entre Villefranche-de-Lauragais et Toulouse.

La deuxième section est longue de 20 kilomètres quant à elle et se situe entre Lézignan et Narbonne, dans l’Aude.

Exceptionnellement, les travaux continuent l’été
C’est pourquoi les travaux menés sur ces sections de l’A61 se poursuivront bien cet été. Frédéric Cauvin précise :

Normalement, on arrête tous les chantiers pendant la saison estivale, surtout à cause des grosses affluences. Mais là, on peut se le permettre.

Cet axe d’autoroute peut habituellement voir passer jusqu’à 80 000 véhicules par jour. Mais près de 40 000 sont comptabilisés aujourd’hui, selon la société autoroutière. « On ne pourra faire un bilan précis qu’à la fin de l’été, mais pour l’instant nous sommes loin du trafic habituel », précise-t-on toutefois du côté de Vinci Autoroutes.

Dernière modification par oc31 (01-07-2020 22:24:50)

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#6 22-10-2020 17:56:18

Jakhomamit
Arc de Triomphe
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

Hérault : de nouvelles routes sont transformées en "chaucidou" (voies mixtes voitures/vélo).

Un vieil article du Midi Libre sur le sujet : https://www.midilibre.fr/2019/11/05/par … 523185.php
https://images.midilibre.fr/api/v1/imag … ge.jpg?v=3
Edit modération : balises [img] retirées, le hotlinking n'est pas autorisé.

D'après un document du département, seront transformées les voies suivantes :
- entre Les Bories et Liausson – PR 2+000 à PR 6+000
- entre Entre-Vignes et le PEM de Lunel
- entre Candillargues et Mauguio – PR 11+400 à 14+950
- entre Lansargues et Mudaison
- entre Combaillaux et St-Gély-du-Fesc

J'avoue être assez dubitatif ... en tant qu'automobiliste, ça me semble embêtant bien sûr, mais en tant que cycliste occasionnel, ça ne me branche pas du tout d'emprunter ce genre de voie, où les voitures circulent toujours, et où il n'y a pas de limite infranchissable entre la piste cyclable et la route.

Un document du Cerema confirme d'ailleurs que les voitures ont tendance à frôler plus souvent les cyclistes qu'avant.


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#7 15-01-2021 22:18:04

Thomas3
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

Autoroute Castres-Toulouse : on connaîtra bientôt le concessionnaire

Dans trois semaines sera terminé l'appel d'offres pour la mise en concession de la future autoroute A69 entre Castres et Toulouse. En principe, on devrait donc connaître le futur concessionnaire avant la fin de l'année. D'ores et déjà, des entreprises sud-tarnaises se sont positionnées pour fournir des matériaux.

https://www.ladepeche.fr/2021/01/15/aut … 313918.php

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#8 08-07-2022 18:41:15

Thomas3
Tour Eiffel
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

A61 : la troisième voie s’ouvre sur une première section de 10 km à l’approche de Narbonne

Le chantier de création de la troisième voie de circulation sur l'autoroute A61 (Toulouse-Narbonne) est lancé depuis janvier 2019. Une première section de 10 kilomètres a été ouverte, entre l’échangeur de Lézignan et les aires de Bizanet, ce vendredi 8 juillet.

https://www.ladepeche.fr/2022/07/08/a61 … midi%5D%5D

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#9 23-10-2023 09:10:10

Cyr34
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Re: Occitanie : réseau routier et autoroutier

"RN88, COM, CONÎMES, A69.... ROUTES FAUT-IL STOPPER LES PROJETS ?"

En Occitanie, plusieurs chantiers sont la cible de violentes oppositions. D'un côté, élus et usagers qui réclament ces infrastructures, de l'autre ceux qui dénoncent le tout-routier. Nos deux pages dossier

https://www.zupimages.net/up/22/19/jpca.png

Source : Midi Libre


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