Liège - Port

http://www.todayinliege.be/Trafics-en-h … ge=article

Trafics en hausse au Port Autonome pour le premier semestre 2015
Dans un communiqué, le Port Autonome de Liège annonce que le premier semestre 2015 ds’achève par la réalisation de trois performances exceptionnelles :
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Inauguration du trilogiport le samedi 14 novembre, accessible à tous.

Pour les infos:

portdeliege.be

http://www.rtbf.be/info/regions/liege/d … id=9134742

Inauguration royale de deux outils importants pour l'économie liégeoise
Deux projets attendus depuis très longtemps dans la région:
Le Trilogiport
Ce sont 120 hectares à Hermalle-sous-Argenteau, au bord du Canal Albert. Un véritable pôle logistique au cœur de l'Europe. Les bateaux, les trains et les camions arriveront tous au même endroit. Ils y chargeront et déchargeront des conteneurs métalliques. Ce terminal à conteneurs a été aménagé par Dubaï Ports et sera exploité par cette société internationale. Les entreprises pourront également compter sur une zone d'entrepôts.
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La quatrième écluse de Lanaye
L'écluse de Lanaye est à la frontière avec les Pays-Bas, sur la route de Rotterdam. Il a fallu quatre ans pour la construire.
Elle fait 225 mètres de long et 25 mètres de large. 9000 tonnes de marchandises peuvent y passer en une seule fois, alors que l'ancienne écluse numéro 3 ne laissait passer qu'un seul bateau de 3000 tonnes à la fois. Un gain de temps et d'argent.
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http://www.rtbf.be/info/regions/liege/d … id=9216087

Port de Liège: augmentation du trafic fluvial mais la Meuse manque de bateaux!
Dans son bilan 2015, le port autonome de Liège se dit satisfait du trafic global de marchandises en augmentation de 10% par rapport à l'année dernière, un trafic qui atteint presque les 20 millions de tonnes. Le transport par voie d'eau qui représente 75% du transit augmente lui de 8%. Des résultats en progrès depuis 2012 certes mais qui n'ont pas encore rattrapé les chiffres records d'avant la crise de la sidérurgie. [...]

RTBF :

Le Groupe Jost investit au Trilogiport

Françoise Dubois 
   Publié à 13h02 

Bonne nouvelle pour le Trilogiport à Hermalle sous Argenteau, le groupe Jost va bientôt s'y installer.

Jost, c'est la logistique, ce sont de nombreux camions au sigle du kangourou. Le groupe vient d'acheter un terrain de 300 000 mètres carrés au Trilogiport. La première phase de construction est prévue en septembre prochain. Le tout s'étalera sur 5 ans.

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http://www.rtbf.be/info/regions/liege/d … id=9535907

Vers une levée de la mise sous cocon de Chertal pour agrandir le port de Liège?
Le site de Chertal va-t-il servir d'extension au Port autonome de Liège? C'est le souhait en tout cas du président du port, Willy Demeyer. Selon le bourgmestre de Liège, il faut remettre en question la mise sous cocon depuis 2013 de l'aciérie de Chertal. Le port de Liège se porte de mieux en mieux. Tous les voyants sont au vert. Il doit pouvoir se développer.
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elle n'était pas déjà posée? je me souviens d'avoir vu des photos avec des engins ferroviaire pour la construire

RTBF :

Le port autonome de Liège, troisième port fluvial européen, fête ses 80 ans et se dévoile au public

Olivier Thunus 
   Publié le mercredi 07 juin 2017 à 16h52 

Le port autonome de Liège s'apprête à fêter ses 80 ans. Pour l'occasion, une journée programmant de nombreuses animations sera organisée le 24 juin, principalement dans le parc de la Boverie, à Coronmeuse et au centre ville.

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La Libre Belgique :

Mauro Lenzini : "Je ne veux pas d’un 2e Trilogiport à Chertal"

Marc Bechet  Publié le  lundi 13 novembre 2017 à 07h00  - Mis à jour le  lundi 13 novembre 2017 à 08h20   

Gazette de Liége  Le député bourgmestre d'Oupeye veut un Master Plan et souhaite avant tout consulter la population.

Nous n’y sommes pas encore mais presque… en avril 2019, la mise sous cocon du site de Chertal à Oupeye sera levée. Et la question de l’avenir du site de se poser plus concrètement encore qu’aujourd’hui. Nul ne l’ignore, il n’est plus question de relancer la sidérurgie sur Chertal où chaque semaine, des dizaines de kilos de cuivre se volatilisent… Mais si Arcelor doit se charger de la dépollution des lieux, la question de la reconversion du site appartient à la Région.

[...]

Le site de Chertal est idéalement situé pour intégrer le port de Liège : entre la Meuse et le Canal Albert, à l'entrée de l'agglomération liégeoise et à proximité d'un nœud autoroutier.
Mais non, à quoi bon développer une infrastructure économique de dimension régionale, puisque le Bourgmestre local préfère y mettre des logements et du loisir (et quelques entreprises côté canal, mais "non bruyantes et loin de l'habitat")...

La Dernière Heure/Les Sports :

Liège : le port autonome va bien... et lorgne sur Chertal !

M.B. Publié le mercredi 21 février 2018 à 14h08 - Mis à jour le mercredi 21 février 2018 à 14h10

LIÈGE

L'exploitation du site, propriété d'ArcelorMittal, est le nouvel objectif du port.

Il est sans doute encore trop tôt pour dire précisément de quoi sera fait l'avenir pour le site de Chertal, situé entre la Meuse et le Canal Albert, à Oupeye mais, ce qui semble certain, c'est que ce terrain de 200 ha, mis sous cocon et toujours propriété du géant sidérurgique ArcelorMittal, est appelé à être réhabilité. Et ce n'est clairement pas un vaste parc qu'on va créer ici.

[...]

julien851 a écrit:

Le Bruxellois a écrit:

Le trilogiport pourrait à l'avenir s'étendre sur le site de Chertal.

Ce serait mieux que le projet de parc de loisir du Bourgmestre dont on avait parlé il y a un moment...

La Dernière Heure/Les Sports :

Liège : le premier bateau… à bière !
LUCIEN DEMOULIN Publié le vendredi 26 avril 2019 à 07h00 - Mis à jour le vendredi 26 avril 2019 à 07h00

LIÈGE AB InBev transportera désormais de la bière par bateau de Jupille à Anvers.

Ce jeudi, en présence du premier ministre Charles Michel, du gouverneur Hervé Jamar et du bourgmestre Willy Demeyer, le nouveau et premier bateau à bière, fruit d’une collaboration entre AB InBev, Euroports et TFC (Transport Fluvial de Conteneurs), a été inauguré à Jupille, le long de l’Île Monsin.

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RTBF :

Le port de Liège travaille encore malgré la crise sanitaire

RTBF
Publié à 12h30

"Les ports intérieurs sont essentiels au bon fonctionnement continu de plusieurs chaines d’approvisionnement de marchandises" affirme le communique du port autonome qui annonce poursuivre ses activités, malgré la crise du coronavirus, avec des mesures sanitaires renforcées. 

"La plupart des concessionnaires a pris les dispositions, conformes aux instructions, pour assurer la continuité de l’activité. Tout est mis en œuvre pour garantir un environnement sécurisé. Un ralentissement voire arrêt de certaines branches d’activités sont toutefois à déplorer (tels les secteurs de la construction et de l’acier).

[...]

Avec le port et l'aéroport toujours en activité, la crise aura au moins eu le mérite de rappeler – si c'était vraiment nécessaire ? – le rôle de pôle logistique de l'agglomération liégeoise.