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Montpellier Métropole - Transports en commun

#526 23-01-2019 11:34:00

Cyr34
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

"Gare et passage à niveau : le maire de Castelnau optimiste"

Pour Frédéric Lafforgue, les deux projets pourraient être livrés en 2025.

[... ...]

-> Créer une nouvelle gare TER à Castelnau-le-Lez
-> Projet de RER Métropolitain [Nîmes <-> Béziers via Montpellier Saint-Roch ou Sud de France "?"]
-> Bus à haute fréquence avec la ligne Métronome 1   
-> ... ...

[ici]

Source : GazetteLive #Montpellier


Vers la fin de l'Occitanie ? Vive la Septimanie ! F1

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#527 27-01-2019 12:47:54

mfrarin
Notre Dame
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Raffaelu a écrit:

En termes de nouvelles idées pour la mobilité à Montpellier, une idée intéressante serait de créer une nouvelle boucle TC autour de Montpellier. Si la 4 fait une boucle autour plus ou moins du centre ancien, cette nouvelle boucle serait plus éloignée mais permettrait de pouvoir relier assez vite les différents quartiers de la métropole.

http://image.noelshack.com/fichiers/201 … 102-12.jpg

Au pire en tram (ça serait assez long quand même, et puis il faudrait avoir de grandes emprises).

Au mieux en VAL (rapide, plateforme adaptable en fonction des conditions urbaines et de terrains).

Il n y a que des avantages à cette boucle (désaturation des lignes dans le centre aux heures de pointe, permet de relier différents points de Montpellier ou de la métro sans forcément passer par le centre, dessert de nombreux points d'intérêts, etc.)

La cerise sur le gateau étant l'aéroport, mal desservi actuellement.

Par rapport à ma carte, cette grande boucle sera un potentiel 4ème ligne de métro pour Montpellier :), perso je la tracerai quand j'aurai le temps, parce que j'ai tout de même une vie à côté aussi


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#528 28-01-2019 16:56:08

Raffaelu
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Cyr34 a écrit:

"Gare et passage à niveau : le maire de Castelnau optimiste"

Pour Frédéric Lafforgue, les deux projets pourraient être livrés en 2025.

[... ...]

-> Créer une nouvelle gare TER à Castelnau-le-Lez
-> Projet de RER Métropolitain [Nîmes <-> Béziers via Montpellier Saint-Roch ou Sud de France "?"]
-> Bus à haute fréquence avec la ligne Métronome 1   
-> ... ...

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Source : GazetteLive #Montpellier

Que de bonnes nouvelles !
Bon 2025 me paraît acceptable comme délai.

Castelnau va voir encore ses loyers grimper en flèche !

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#529 28-01-2019 17:59:29

vidourle
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Une idée qui aurait du sens serait de créer une liaison directe tram entre ce PEM de Sablassou et la station occitanie, soit 1,5 km de voies à créer entre Aiguelonge et Saint Eloi.
Celà permettrait de désengorger la gare Saint Roch et de réaliser un trajet assez direct et rapide entre l'est de Montpellier et le pôle hopitaux facultés....
A étudier ou pas...


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#530 29-01-2019 17:23:44

Raffaelu
Arc de Triomphe
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

vidourle a écrit:

Une idée qui aurait du sens serait de créer une liaison directe tram entre ce PEM de Sablassou et la station occitanie, soit 1,5 km de voies à créer entre Aiguelonge et Saint Eloi.
Celà permettrait de désengorger la gare Saint Roch et de réaliser un trajet assez direct et rapide entre l'est de Montpellier et le pôle hopitaux facultés....
A étudier ou pas...

Tout à fait.

Et c'est bien là le problème, c'est que le réseau est étoilé ! Et on perd un temps de dingue !
Alors la Ronde était censée répondre à ce souci.

Mais bon un bus qui déjà passe que toutes les 15 minutes, et qui de plus est engluée dans les bouchons, ça ne fait pas trop rêver et je pense que des gens se reportent sur leurs voitures.

Et d'ailleurs, dans le réseau devant être mis en place en Sept 2019, le M2 aura ce rôle de relier de manière qualitative Castelnau au nord et l'ouest de Montpellier sans passer par le centre. Mais bon j'attends de voir, parce que pour l'instant je n'ai pas vu l'ombre d'un site TCSP pour les bus. A moins que les métronomes soient volants ?  D6

Mais encore si il n y avait que l'ouest de Montpellier, l'est aussi doit disposer d'un meilleur réseau.
Actuellement, quand tu vis à Castelnau (genre Sablasou) et que tu veux aller faire du shopping à Odysseum par exemple, c'est un peu l'angoisse.

T2 + Ronde, ou bien T2 + T1, ou T2 + T4 + T1

Dans le premier cas, tu mets au mieux 20 min (c'est respectable), deuxième tu mets au mieux 35 min (humpf) et en troisième pareil.
En voiture, 15 min !

C'est imbattable. Le M1 va surement révolutionner ça car en direct depuis Sablassou via le Millénaire. Mais bon là aussi, pas l'ombre d'un site TCSP !

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#531 03-02-2019 20:19:07

ab4834
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Je veux bien que m. le maire soit optimiste mais les travaux du passage à niveau ne me paraissent pas simple.
Déjà on a laissé construire des 2 côtés, alors qu'il aurait sans doute été + simple de les réaliser avant (pourquoi pas une déviation par ex.)
Et surtout quand on voit le bordel pendant le mois de décembre, je n'ose imaginer pendant 18 mois...

Après perso c'était + simple pour passer en vélo que lorsqu'il y a des voitures, et ça a incité certains à s'y mettre donc c'était positif :)

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#532 14-02-2019 10:42:42

Cyr34
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

https://nsa40.casimages.com/img/2019/02/14/190214104649271481.png

Source : La Gazette de Montpellier


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#533 14-02-2019 18:21:38

greg59
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Tram Train de Montpellier A5


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#534 14-02-2019 18:36:33

ANDRE
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Un tram train sur l'avenue de la liberté pourrait permettre de relier directement le quartier de la Mosson, l'ouest et même le nord de Montpellier au centre ville et un tram train sur l"avenue Albert Dubout pourrait faciliter la liaison  Mtp St Roch - Mtp Sud France.


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#535 14-02-2019 23:31:17

silvermat
Tour EDF
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

ANDRE a écrit:

Un tram train sur l'avenue de la liberté pourrait permettre de relier directement le quartier de la Mosson, l'ouest et même le nord de Montpellier au centre ville et un tram train sur l"avenue Albert Dubout pourrait faciliter la liaison  Mtp St Roch - Mtp Sud France.

Et plus aucune voiture ne circule dans Montpellier dans ce cas ...
Je suis pour les TeC mais il y a une réalité automobile encore incontournable en attendant (surtout en l'absence de rocades dignes de ce nom ...)

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#536 27-02-2019 15:55:08

Raffaelu
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

On voit que les élections municipales approchent :

Montpellier : la Ville lance un nouveau lifting pour la promenade du Peyrou

Tunnel de la Comédie : la circulation automobile pourrait être supprimée

Une nouvelle réunion publique pour le réaménagement de la Comédie

Et Saurel commence à envoyer les premières cartouches, de manière pas intelligente du tout.

Métropole de Montpellier : la lettre de Philippe Saurel qui passe mal !

Il est à noter que si l'on suit le maire de Castelnau-le-Lez, le budget 2019 ne mentionne pas le système BHNS métronome. Donc peut-être un report ? Ou bien ça n'a aucun rapport avec le financement de la métropole, que c'est TAM et Transdev qui ont la responsabilité de mettre en place ce réseau en Septembre 2019.

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#537 14-03-2019 05:00:30

Cyr34
Tour Phare
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

"Votez pour le plus beau tramway de France"

À Montpellier : Le look des lignes changent pour chaque ligne. [.. .. ..]

Montpellier n°1 !  (en cours)

[ici] 👈 ☝️ 👏

Source : 20 Minutes


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#538 15-03-2019 14:26:26

Cyr34
Tour Phare
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

"Un prolongement et une nouvelle ligne de tram à Montpellier"

On commence à en savoir un peu plus sur [.. . ..]

[ici]

Source : Rail Passion


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#539 20-03-2019 14:42:42

Cyr34
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

https://nsa40.casimages.com/img/2019/03/20/190320023429602089.png   

Source : 20 Minutes - Montpellier


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#540 16-05-2019 11:26:17

greg59
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Montpellier - Philippe Saurel : « Je ne ferme pas la porte au tramway jusqu’à la mer »

L’architecte du projet Ville-Port, François Leclercq, est aussi l’auteur de « Montpellier Métropole territoires », la feuille de route du futur schéma de cohérence territoriale (Scot). Le maire (DVG) de Montpellier réagit à cette étude.

Article payant : https://www.lepoint.fr/villes/montpelli … 970_27.php

Dernière modification par greg59 (16-05-2019 11:26:28)


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#541 16-05-2019 16:33:39

Raffaelu
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

greg59 a écrit:

Montpellier - Philippe Saurel : « Je ne ferme pas la porte au tramway jusqu’à la mer »

L’architecte du projet Ville-Port, François Leclercq, est aussi l’auteur de « Montpellier Métropole territoires », la feuille de route du futur schéma de cohérence territoriale (Scot). Le maire (DVG) de Montpellier réagit à cette étude.

Article payant : https://www.lepoint.fr/villes/montpelli … 970_27.php

Le tramway jusqu'à la mer, c'est la logique même pour les 20 prochaines années.

A terme, il faudra transformer la 3 en tram-train. Tramway jusqu'à Pérols, Train jusqu'à la Grande Motte et/ou Palavas avec Carnon comme connecteur. Par ailleurs, il faudra trouver un moyen écologique, simple et efficace pour relier l'aéroport depuis EcoPole. D'ailleurs, ça relance sur le gros point noir qui est évidemment de savoir comment connecter ça à la nouvelle gare SDF ?

A mon sens, poursuite de la T1 jusqu'à l'aéroport ET Ecopole (avec seulement 1 arrêt à l'aéroport entre SDF et Ecopôle). La T1 deviendrait encore plus longue, c'est le problème, mais pas obligé de faire aller tous les trams à l'aéroport et EcoPole vu la fréquence des vols.

Connecter cette ligne de tramway à la mer à St Roch, à l'aéroport et à Gare SDF, c'est la logique même pour permettre aux nombreux touristes qui viennent sur la côte tout au long de l'année (surtout l'été) de pouvoir prendre le train ou l'avion et ne pas rajouter davantage de voitures.

Pour les locaux, c'est une chance de pouvoir se rendre à Montpellier à toute heure du jour, de la soirée et de la nuit (jusqu'à 2h en WE) depuis LGM ou Palavas et inversement, sans devoir prendre obligatoirement la voiture. Niveau écologie, déplacements, confort, etc. c'est le mieux à réaliser je pense.


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#542 17-05-2019 11:25:55

Cyr34
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

greg59 a écrit:

Montpellier - Philippe Saurel : « Je ne ferme pas la porte au tramway jusqu’à la mer »

L’architecte du projet Ville-Port, François Leclercq, est aussi l’auteur de « Montpellier Métropole territoires », la feuille de route du futur schéma de cohérence territoriale (Scot). Le maire (DVG) de Montpellier réagit à cette étude.

Article payant : https://www.lepoint.fr/villes/montpelli … 970_27.php

Le Point : "Le projet de prolonger le tramway jusqu'à la mer a été abandonné. Peut-il devenir un jour réalité ?"

P. Saurel :  "Nous avons deux projets de long terme. Le premier, c'est de prolonger la ligne 1 du tramway jusqu'à l'aéroport après 2022, lorsque celle-ci aura rejoint la gare Montpellier-Sud de France. Le second, c'est la jonction jusqu'à la mer, avec la prolongation de la ligne 3. il faut pour cela lever des obstacles liés à la préservation de l'environnement, à la loi Littoral. [i][... ...]


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#543 17-05-2019 11:40:53

greg59
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Parle t'il d'une ligne de tram T6 entre l'ouest (Eurêka et le centre ville) dans l'interview ?


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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/

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#544 17-05-2019 11:48:07

Nicolaus
Membre
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Vaut-il mieux desservir une infrastructure écocide et utilisée par un pourcentage minime d'habitants, ou bien desservir des cités balnéaires où les gens ne peuvent se rendre qu'en voiture ?
Cruel dilemme.  A10

Dernière modification par Nicolaus (17-05-2019 13:00:33)


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#545 17-05-2019 13:27:34

Raffaelu
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

greg59 a écrit:

Parle t'il d'une ligne de tram T6 entre l'ouest (Eurêka et le centre ville) dans l'interview ?

Pas du tout.

Et je pense que la ligne 6 ne sera pas d'actualité avant au moins 2025 (ligne 5 oblige).
En attendant, nous aurons (toujours prévus pour l'instant en Septembre 2019) les Métronomes, dont le M1 qui ferait Place de l'Europe - Millénaire - Eurêka - Sablassou. En 2021, il pousserait jusqu'à Castries.

Dernière modification par Raffaelu (17-05-2019 13:28:03)


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#546 04-06-2019 14:14:03

Raffaelu
Arc de Triomphe
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Et voici que Castelnau-le-Lez se retrouvera dès Septembre 2019 avec deux lignes de bus cadencées toutes les 10 min en HP et 15 en HC, de 6h à 20h30.

L'une de ses lignes préfigure le M1 pour 2020.
Bus à Castelnau-le-Lez : la ligne 16 sera renforcée en septembre

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#547 04-06-2019 15:50:38

citizensareatransit
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Pas de surprise du côté du Mas de Rochet car c'était promis sur les palissades du chantier  A5

https://www.zupimages.net/up/19/23/kljv.png

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#548 11-06-2019 10:25:25

Cyr34
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

"L1 vers Aéroport..."

En attendant un éventuel prolongement de la ligne 1 du tram vers l'aéroport, une navette pourrait bien être très prochainement mise en service entre la plateforme aéroportuaire et le parc des expositions. C'est Carole Delga, présidente de Région, qui en a fait l'annonce.

Source : Midi Libre


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#549 11-06-2019 21:01:51

Raffaelu
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Cyr34 a écrit:

"L1 vers Aéroport..."

En attendant un éventuel prolongement de la ligne 1 du tram vers l'aéroport, une navette pourrait bien être très prochainement mise en service entre la plateforme aéroportuaire et le parc des expositions. C'est Carole Delga, présidente de Région, qui en a fait l'annonce.

Source : Midi Libre

J'imagine une ligne entre l'arrêt de tram Parc Expo et l'aéroport du coup ?

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#550 17-06-2019 14:56:55

Raffaelu
Arc de Triomphe
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Re: Montpellier Métropole - Transports en commun

Et voici le réseau de transports officiel en Septembre 2019 :

Nouveau réseau bus en Sept 2019 (La Gazette)

Il y a pas mal de choses nouvelles, à l'est, comme à l'ouest. Mais ce que je trouve vraiment intéressant, c'est ceci :

La ligne 15 (qui remplace la Ronde entre CDG Castelnau et Jeune Parque)
Fréquence : 10/15 min et plus de renforts dimanche et JF

La ligne 16 : CDG Castelnau - Port Marianne via Mas du Rochet
Fréquence : 10 en HP et 15 en HC, de 6h à 22h

La ligne 51, remplaçante de la 37 entre Pl de l'Europe et Sablassou
Fréquence : 10 en HP et 15 en HC

La ligne 46 de Sablassou à Castries via Route de Nimes au Crès (pas de fréquence précisée mais je pense quelque chose comme toutes les 30 minutes).

La 9 devient une boucle entre Place de l'Europe et Place de France via Millénaire et Jardins de la Lironde.

La 52 à Grammont (avec desserte toutes les 30 minutes je pense).

Par ailleurs, toutes les lignes de 6 à 19 passent de 6h à 22h en amplitude horaire.


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