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Pages: 1
Danemark
Capitale : Copenhague
Population : 5,5 millions d'habitants
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A design to bank on
3xn scoops MIPIM Future Project Award for Offices 2006
3XN's visionary and empathetic wining proposal unites the Middelfart Savings Bank's high ambitions for their new head office. The new bank premises will ensure an open, transparent, and comfortable environment for employees and clients. [...]
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T-Husene, Copenhagen, Denmark
The dancing T's
Steven Holl reveals design of T-Husene
Shaped as five "dancing T's" rotated and placed in a green folded landscape, T-Husene contains commercial and residential space. The T's with coloured and reflective undersides carve the sky. [...]
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Batiactu 13/11/2006
Les «T» dansants de Steven Holl à Copenhague
L’agence d’architecture new-yorkaise dirigée par Steven Holl a présenté début novembre les images du projet «T-Husene». Un programme mixte de logements et commerces situé en banlieue de Copenhague (Danemark), dont les volumes en forme de «T» dansent sur un sol en en relief.
Cinq tours d’habitation en forme de «T» qui dansent sur un sol au relief plissé, camouflant des espaces commerciaux. Voici en quelques mots la description du projet «T-Husene» à Ørestad, près de Copenhague (Danemark), que l’architecte américain Steven Holl a dévoilé le 2 novembre pour le compte de «City Development». [...]
MC
La suite sur http://www.batiactu.com/data/13112006/1 … 75253.html
Rendus :
http://www.batiactu.com/special/image.p … 75253.html
http://www.batiactu.com/special/image.p … 75253.html
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http://www.europaconcorsi.com/db/pub/sc … p?id=13452
Archi: Steven Holl
Danimarca, Copenhagen
T-Husene
A green folded space with multiple elevations on top of the commercial space is sliced open by the insertion of the five rotated dancing towers. With this project Steven Holl Architects sets a new example for residential typologies based on the concept of urban porosity. Leaving behind the standard typology of residential perimeter blocks, the dancing T’s with colored and reflective undersides carve the sky within the green folded space. [...]
L'article complet : http://www.europaconcorsi.com/db/pub/sc … p?id=13452
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Projet Parish Center:
http://europaconcorsi.com/projects/1374 … ark/images
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Projet Pavillon du Danemark de l'Expo 2010
http://europaconcorsi.com/projects/1307 … 10-/images
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From Foster + Partners
16/11/2006
Design unveiled for the Tivoli Four Seasons Hotel in Copenhagen
Foster + Partners has won an international competition to design the first Four Seasons Hotel in Scandinavia set within Copenhagen’s historic Tivoli Gardens. The project is a luxury, sustainable development of hotel accommodation and condominiums, providing a new landmark for the city while forging a dialogue with the celebrated 19-century amusement park and gardens. A contemporary architectural intervention on an historic site, it represents a fine balance between celebrating the strengths and culture of Copenhagen’s distinctive urban grain, while creating a new building that has presence and integrity.
Driven by a careful urban strategy concerned with the preservation of Copenhagen’s low skyline, the scheme comprises an elegant cluster of interconnecting cylinders that combine to form a generous podium corresponding to the heights of the surrounding rooflines. Elegantly rising from the podium, a slender sculptural tower acts as a marker for the scheme and relates in scale to the City Hall tower opposite, adding to the language of spires in Copenhagen. The landscaped roofs of the lower buildings extend the greenery of Tivoli and reinforce the building’s sustainable profile. In addition to allowing for rainwater collection, the buildings are oriented to maximise natural light and views while reducing unwanted solar gain in the summer, but capturing the sun’s rays in the cooler winter months.
The hotel will offer an unprecedented level of luxury – every guest room will benefit from fine views over Tivoli Gardens. The hotel will also benefit from a state-of-the-art spa and fitness centre, which, combined with its bold architectural form, will create a sense of destination and place. At ground level, the podium is permeable and accessible, blending with the spirit of Tivoli Gardens to extend this unique leisure realm at the heart of the city.
Lord Foster said: “The Tivoli Gardens Hotel project requires delicacy of scale and sensitivity to Copenhagen’s rich design heritage, combined with a bold vision for a new design that has integrity and presence. This is a challenge that we, as architects, welcome. I look forward to working with Tivoli and the city on the project’s successful realisation."
For further information please contact Katy Harris or Josephine Cutts at Foster + Partners, T +44 (0)20 7738 0455 F +44 (0)20 7738 1107
Facts:
the tower will be 102m (333ft) tall
160 rooms
luxury apartments
operator is four seasons
set to open in 2009
Foster and Partners
Foster and Partners is an international studio for architecture, planning and design led by Norman Foster and a group of senior partners. The studio has established an international reputation with buildings such as the Swiss Re Headquarters in London, the New German Parliament (Reichstag) in Berlin, the HSBC Headquarters in Hong Kong and London, the Commerzbank Headquarters in Frankfurt, and the Center for Clinical Science Research at Stanford University, California.
- This project creates an exciting opportunity to design a bold and elegant new landmark for this inspiring historical city. It also presents a unique challenge to connect with and enhance the beautiful and world renowned Tivoli Gardens through a contemporary intervention, says Brandon Haw, Senior Partner.
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Thor Site, Randers, Denmark
Tuesday 13 Feb 2007
Randers new landmark
Arkitema wins competition for the Thor site in Randers town centre
Arkitema has just won the competition for the Thor site, which will form a natural extension of Randers Town Centre. A new urban district in interplay with its surroundings. The overall goals of our proposal are: to continue the existing structures and spatial qualities, including impressions from the medieval town centre, to retain the imprint of the Thor Brewery and develop a new landmark for Randers, to create an urban district with high-quality urban spaces, attractive dwellings and a dynamic commercial life, to ensure diverse and varied urban life. The Thor Brewery has been of great importance to the town's identity, both as a landmark and as a workplace. At the same time, the brewery has acted as a closed unit in the town centre, almost like a rock in a river. Like the river water, the life of the town swirls around the brewery. Now we are blowing the rock apart, so that the life of the town can burst in upon the extensive and centrally located brewery site. The Thor site will be divided into smaller units and opened up, allowing the characteristic qualities and elements of the surrounding town areas to be drawn into Thors Bakke (Thor's Hill), as we will call the new urban district. The total site covers approximately 50,000-55,000 m². The preparation of a local development plan is under way. The client group responsible for organising the competition consisted of Property Partners, Difko, Henton and KPC Byg.
www.worldarchitecturenews.com
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Le Danemark est sur le point de rallier le projet de la voiture électrique de l’Israélien Shai Agassi
www.israelvalley.com
Le projet "Better Place" a de très fortes chances de voir le jour au Danemark, puisque le gouvernement accorde une importance toute particulière à ce projet de voiture électrique. Le principal supporter de ce projet est Israel Corp. En fait, le Danemark devrait dans un premier temps lancer un programme pilote à Copenhague et dans plusieurs autres villes pour constater la faisabilité du projet. Il est également très probable que les éoliennes du pays serviront à alimenter les stations qui rechargeront les voitures. Le gouvernement danois regarde de près ce dossier depuis plusieurs mois selon le quotidien israélien Globes. Des officiels Danois et des représentants du gouvernement se sont même rendus récemment en Israël pour examiner plus en détails les voitures électriques. Un prototype électrique de Renault Megane a également été envoyé au Danemark.
Notons que le secteur des Cleantechs est en très forte progression actuellement, et surtout en Israël. Près de 3 milliards de dollars ont été investis en 2007 (contre 2,1 milliards de dollars en 2006).
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Aarhus New University Hospital : Architecture
http://www.e-architect.co.uk/denmark/un … aarhus.htm
Aarhus Tower Proposal:
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Worldarchitecturenews, 21/10/2009
Prix reveals House of Music plans
Wolf D. Prix, Design Principal and CEO of COOP HIMMELB(L)AU today presented the final scheme design for the House of Music during a press conference at the Utzon Centre in Aalborg, Denmark.
[...]
http://www.worldarchitecturenews.com/in … d_id=12537
Dernière modification par micou (15-12-2009 17:41:31)
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Le Moniteur, 14/12/2009
Performance énergétique : Copenhague montre l'exemple
Le Danemark, qui accueille pendant deux semaines le sommet des Nations unies sur le climat à Copenhague, s'engage aussi par ses actes dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Connu pour être l'un des leaders mondiaux en matière d'énergie éolienne, il a également développé de nombreuses expériences d'écologie urbaine. Et plusieurs groupes industriels danois de dimension internationale, comme Rockwool ou Velux, s'engagent pour des bâtiments à faible empreinte carbone.
[...]
http://www.lemoniteur.fr/195-batiment/a … -l-exemple
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Maza a écrit:
A Aarhus cette fois-ci, le projet d'un immeuble de logements étudiants. La tour historique (un château d'eau !) se retrouve bien écrasée par la nouvelle construction.
3XN Designs Affordable Housing Tower in Denmark
The influx of students in Aarhus, Denmark is causing the city to rapidly expand. In response to the growing need for affordable housing close to the local university, 3XN teamed up with developer Jens Richard Pedersen to design a residential high-rise near the institution. The future tower has been dubbed La Tour as an ode to the building that currently occupies the site, Hotel La Tour.
(Aarhus est au Danemark, et non en Suède. )
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Ville d'Aarhus
Deuxième ville du Royaume du Danemark.
Tramway d’Aarhus : Keolis obtient sa licence d’exploitation
La suspension de la mise en service du nouveau tramway d’Aarhus émise en septembre dernier vient d’être levée par l’agence danoise en charge de la sécurité et la coordination des transports. En conséquence de quoi Keolis s’est vue octroyer sa licence d’exploitation.
Nous relations dans notre précédent numéro de BTP Rail le retard de la mise en service du tramway d’Aarhus en raison d’un document de sécurité établi par le futur exploitant Keolis et jugé « insuffisant » par le TBBST, l’agence dépendant du ministère des Transports danois en charge de la régulation, de la planification, de la sécurité et de la coordination du transport. Cette invalidation avait surpris Keolis qui assurait avoir étroitement collaboré avec l’agence avant l’échéance de la mise en exploitation, et avait notamment mené avec elle des tests d’exploitation pendant dix semaines, afin de s’assurer de répondre pleinement aux contraintes de sécurité en vigueur. « A la suite de ce contretemps, nous avons travaillé de manière encore plus soutenue avec la TBBST, afin de bien comprendre ses préoccupations et de les prendre en compte. L’objectif était de permettre à notre nouveau réseau de tramway d’être opérationnel dans les meilleurs délais » indique l’entreprise.
Constructioncayola du mardi 19 décembre 2017
Keolis met en service le premier réseau de tramway du Danemark
Hier, Keolis a mis en service la première phase du nouveau réseau de tramway d’Aarhus. D’une longueur actuelle de 12 km et desservant 12 stations, il s’agit du premier réseau de tramways du pays danois qui sera composé par ailleurs de 26 tramways fabriqués par Stadler dont 12 tram-trains.
En juin 2015, l’autorité locale de transport, Aarhus Letbane a confié à Keolis le contrat d’exploitation d’une durée de six ans et d’une valeur de 50 millions d’euros. Représentant la deuxième ville du Danemark, Aarhus connait une forte croissance démographique et économique avec plus de 250 000 habitants.
Pour Bernard Tabary, directeur exécutif international du groupe Keolis : « Cette nouvelle ligne de tramway va contribuer à améliorer l’attractivité de la ville et la rendre encore plus agréable. Ce sera également l’occasion pour ses habitants d’utiliser davantage les transports en commun. »
Ce nouveau réseau s’étendra à terme d’ici fin 2018 sur 110 km et desservira 51 stations. Il fera notamment la liaison avec deux lignes ferroviaires régionales. Ses 26 tramways, atteindront une vitesse de 100 km/h une fois à l’extérieur de la ville et transporteront chaque jour environ 40 000 passagers.
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Royaume du Danemark
Ville d’Odense.
Keolis bien parti pour exploiter le réseau de tramway d’Odense
Après le lancement du réseau d’Aarhus en décembre 2017, Keolis renforce sa présence au Danemark en étant désigné attributaire pressenti pour l’exploitation et la maintenance du nouveau réseau de tramway de la ville d’Odense.
Le 29 novembre 2018, Keolis a été retenu par Odense Letbane, l’autorité organisatrice de transport de la ville d’Odense, pour assurer l’exploitation et la maintenance de son futur réseau de tramway, dont l’ouverture est prévue fin 2020. Le nouveau réseau de tram, qui comptera 26 stations réparties sur 14,5 kilomètres, sera lancé d’ici fin 2020. Il reliera la ville du nord au sud en 42 minutes, en traversant le centre-ville et en assurant la desserte de la gare centrale et de l’université d’Odense. Les 16 rames de tramway Stadler, d’une capacité de 210 personnes chacune, devraient transporter 12 millions de passagers par an. La signature du contrat devrait intervenir avant la fin de l’année.
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Un gratte-ciel de 320m en campagne !!
https://www.ouest-france.fr/leditiondus … 005/page/7
"Localement, les gens sont fiers alors que le projet est critiqué dans la capitale danoise.
Ici, la région est tellement plate que la tour sera visible à 60 km à la ronde. Localement, tout le monde est emballé par ce projet. Personne ne s’y oppose malgré la démesure du chantier à venir.
Dans la capitale danoise, à Copenhague, en revanche, la future tour soulève de nombreuses moqueries. Certains la comparent déjà à la tour de Sauron dans Le Seigneur des anneaux. Certains estiment même qu’elle va dénaturer le paysage local, juste pour assouvir la mégalomanie d’un milliardaire... Mais les habitants de la région, eux, en sont déjà plutôt fiers !"
Le monde à l'envers par rapport à la France
Dernière modification par colonel (02-04-2019 11:16:11)
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Un beau poisson d'avril ?
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Samuel S a écrit:
Un beau poisson d'avril ?
Le projet est en route depuis août 2017.
https://www.aoh.dk/artikel/bestseller-v … hjeste-hus
https://about.bestseller.com/news/bests … -in-brande
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Le saviez-vous? Le Danemark vient d'inaugurer ce week-end sa première LGV entre Copenhague et Ringsted, première étape d'un plus grand projet visant notamment à relier la capitale à Hambourg via un tunnel immergé en seulement 2h30 d'ici 2028 contre 4h30 actuellement. pic.twitter.com/K06k4e2zRh
— Voie du Midi (@VoieMidi) June 2, 2019
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Le projet de 6 lignes de BHNS (BRT) à Aarhus, Aalborg, Randers Grand Copenhague (reliant sur une rocade entre le Nord et l'Ouest du Grand Copenhague)
https://www.moviatrafik.dk/media/8257/b … anmark.pdf
2 lignes pour le Grand Copenhague
2 lignes pour aalborg
1 ligne pour Randers et Aarhus
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