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Aéroport Nantes-Atlantique

#1776 05-08-2019 17:38:29

Thns
Notre Dame
Date d'inscription: 21-11-2013
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Oui et ? Ca ne prend rien à NA ton exemple, c'est juste le développement normal de RSJ ! Juste un avion qui part de la base de Marseille, mais pas une alternative à NA ! Quand à la stratégie de Volotéa, je ne suis pas plus au board de cette compagnie que toi, je me garderais bien de faire de belle généralités comme tu le fais.
Pour avoir des destinations et des pax, il faut une base :  Volotea à Nantes, c'est 1 Million de Pax par an, soit plus que le globalité du trafic de RSJ.
Alors vous pouvez croire à ce que vous voulez, mais il n'y a pas de place pour deux aéroports de dimension moyenne sur l'ouest. D'ailleurs la CCI 35 ne dit pas autre chose quand elle prévoit un  trafic à 2M de pax à RSJ dans 15 ans...soit le même trafic que NA en 2000... 35 ans plus tard.

Dernière modification par Thns (05-08-2019 19:43:10)

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#1777 08-08-2019 11:15:24

Thns
Notre Dame
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Trafic de juillet : 768.000 Pax (+16.4%)

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#1778 09-08-2019 20:09:54

Chiquito
Tour Gan
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Question un peu hors-sujet, je continue à lire les contributions sur le sujet mais à l'instant t, trop d'incertitude et encore rien de bien précis... Beaucoup de chose repose sur de l'annonce et des projets hélas trop vague pour débattre et se projeter.

Bref, n'ayant pas eu de réponse bien précise à droite/à gauche sur le net.
Quel est le jour ou il y a plus de mouvement sur NA ?
J’emmène de temps en temps les enfants en bout de piste pour voir les zincs. Ayant était jeudi à Nantes pour balade. Pas mal d'avion en approche (et en 21).
Mais lors de mes passages, c'est souvent la "tristesse"...
Merci à vous. B6

Dernière modification par Chiquito (09-08-2019 20:10:23)

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#1779 09-08-2019 21:54:14

Thns
Notre Dame
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Messages: 135

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Il y a approximativement une centaine de décollages et forcément autant d’atterrissages de vols commerciaux à NA par jour.
Les différences calendaires sont finalement peu importantes, la densité d’atterrissages se trouve surtout sur les différentes tranches horaires. Sur les plus denses, compte approximativement un atterrissage toutes les 6 minutes.
Et je te confirme qu’actuellement l’approche par le nord est quasi exclusive.

Dernière modification par Thns (09-08-2019 21:56:17)

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#1780 10-08-2019 12:19:28

yaga
Tour Eiffel
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Photos: 8

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Après, il y a passage et passage... Se planter a l'heure de pointe pour voir défiler des A320 et des 737, c'est pas forcement si intéressant que cela.
Essaye plutôt les heures "creuses", il y a parfois des surprises. Du coté de Nantes, la curiosité la plus frequente doit etre les bélugas XL d'Airbus.
Le problème, c'est que ce genre de vol ne fait pas l'objet de publicité. Et encore plus quand il s'agit de vols militaire..
Je bosse dans des bureaux situés pile poil dans l'axe de la piste principale de BOD, ça surprends de voir passer des C17 ou encore des A380 venu pour faire l'entretien. On peut les voir sur FlightRadar 24 généralement, par contre les pur militaires (comme la patrouille de France il y a deux semaines ou le vol de V22 de fevrier) sont invisibles, helas

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#1781 10-08-2019 13:58:20

Chiquito
Tour Gan
Date d'inscription: 22-01-2016
Messages: 608

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Merci de vos réponses !
Jeudi justement il y avait les omniprésents Airbus/Boeing mais parfois, du CRJ, un ATR... J'ai vu il y a quelques temps un Bae-146, sans compter les jets d'affaires qui panachent un peu ! Un collègue m'a fait un peu bisquer lors du passage d'un A400m... En tant qu'adulte, on voit les choses différemment mais pour des petits, ça reste sympa. Effectivement, j'utilise aussi FlighRadar quand je suis dans le coin, les mouvements miliaires sont absents (logique aussi). Il y a effectivement des surprises. Je me souviens des touch-and-go d'un C135F, parfois on tombe au bon moment.

Après, c'est sur, ça manque un peu d'appareils militaires ou exotiques (quoique voir un Beluga...) ! Mais ça reste une installation civil qui brasse quand même pas mal de vol. Étant sur Challans, on peut observer, si on a de la chance, des mouvements de chasseurs entre la BA120 de Cazaux et la BAN de Lann Bihoué. Le chasseur (civil) qu'on voit le plus est le L-39 de La Roche. Si vous avez 2500€ de coté pour un bapteme de l'air ! A10

Néanmoins merci de votre aide.  D2

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#1782 12-08-2019 21:15:39

KERCYR
Tour Gan
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Notre sujet principal est le bruit des avions à réaction qui gêne les populations survolées...


Les normes automobiles évoluent pour moins polluer...

Est-ce que l'Europe a prévu de traiter les polluants chimiques et auditifs pour les avions ?


L'Etat va-t-il ne plus emprunter pour réduire sa dette ?

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#1783 12-08-2019 22:30:56

APB44
Notre Dame
Date d'inscription: 13-07-2007
Messages: 180

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

KERCYR a écrit:

Notre sujet principal est le bruit des avions à réaction qui gêne les populations survolées...


Les normes automobiles évoluent pour moins polluer...

Est-ce que l'Europe a prévu de traiter les polluants chimiques et auditifs pour les avions ?

G9


Thns, Lambig, Agripp44, Sylvanantes et yaga ont aimé ce post.

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#1784 14-08-2019 20:15:14

KERCYR
Tour Gan
Date d'inscription: 22-04-2014
Messages: 705

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

APB44 a écrit:

KERCYR a écrit:

Notre sujet principal est le bruit des avions à réaction qui gêne les populations survolées...


Les normes automobiles évoluent pour moins polluer...

Est-ce que l'Europe a prévu de traiter les polluants chimiques et auditifs pour les avions ?

G9

Oui, il y a aussi les fumées grasses   B6


L'Etat va-t-il ne plus emprunter pour réduire sa dette ?

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#1785 14-08-2019 21:39:38

yaga
Tour Eiffel
Lieu: Bordeaux
Date d'inscription: 15-03-2016
Messages: 3200
Photos: 8

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Blague a part, je bosse au dessus de l'axe de la piste principale de BOD.
Ce matin, j'ai eu droit dans l'intervalle de quelques minutes à un CRJ-1000, un A321LR (implicitement NEO) et un A320-214 (CEO celui la).
Le bruit était inversement proportionnel à la taille des zincs, et l'A321LR est tout particulièrement silencieux.

Réduire le bruit et la consommation (et de fait la pollution) sont deux buts majeurs des avionneurs.

Dernière modification par yaga (14-08-2019 21:40:51)


KERCYR et Lambig ont aimé ce post.

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#1786 15-08-2019 14:28:15

Thns
Notre Dame
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Messages: 135

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

yaga a écrit:

Blague a part, je bosse au dessus de l'axe de la piste principale de BOD.

Ce n’est pas un peu dangereux ?   A8

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#1787 19-08-2019 09:33:18

yaga
Tour Eiffel
Lieu: Bordeaux
Date d'inscription: 15-03-2016
Messages: 3200
Photos: 8

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Thns a écrit:

yaga a écrit:

Blague a part, je bosse au dessus de l'axe de la piste principale de BOD.

Ce n’est pas un peu dangereux ?   A8

Au dessous, doh!

C'est surtout un peu bruyant. Surtout quand ce sont des rafales qui passent.  A10

Statistiquement parlant, je risque plus de crever d'un accident de la circulation à la con en venant bosser que de me prendre un avion sur la gueule  B5

Dernière modification par yaga (19-08-2019 11:35:08)

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#1788 22-08-2019 17:18:35

Thns
Notre Dame
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Résultats confirmés pour juillet :
Croissance +16.4%, à nouveau la plus forte en France devant Bdx à +13.5% et Mrs à +8.7%.
En cumul depuis le 1 er janvier :
4,1 M de Pax (+18%, plus forte croissance en France devant Bdx à +12.4%)

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#1789 22-08-2019 20:25:58

KERCYR
Tour Gan
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

% pourcentages....
En clair, c quoi ?
, nb avions ?
Nb passagers ?
Nb voitures sur le parking ?
CA ?


L'Etat va-t-il ne plus emprunter pour réduire sa dette ?

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#1790 22-08-2019 21:33:22

yaga
Tour Eiffel
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Passagers en théorie, c'est toujours le nombre de passagers le chiffre significatif.

Par contre, sortir que c'est confirmé sans donner de source, c'est un peu cavalier  C9

[EDIT] Voila une source officielle. Même si j'ai quand meme tendance à préférer les publications de l'UAF, qui sont plus précises et complètes. Du moins quand elles sont a jour.

Bon, c'est aout aussi, la France est fermée.

Dernière modification par yaga (23-08-2019 08:19:32)


KERCYR a aimé ce post.

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#1791 23-08-2019 08:54:18

Thns
Notre Dame
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Messages: 135

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

KERCYR a écrit:

% pourcentages....
En clair, c quoi ?
, nb avions ?
Nb passagers ?
Nb voitures sur le parking ?
CA ?

Il s'agit bien entendu du nombre de corbeaux percutés sur la piste....


Rajiv, horus91, Lambig, kvitoya et KERCYR ont aimé ce post.

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#1792 23-08-2019 10:14:00

johan
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

KERCYR a écrit:

% pourcentages....
En clair, c quoi ?
, nb avions ?
Nb passagers ?
Nb voitures sur le parking ?
CA ?

Rassure-nous tous, tu le fais exprès ?
Si tu te complais dans ce rôle d'aspirant poil à gratter/préposé au trolling, essaye a minima de rester crédible.

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#1793 03-09-2019 13:34:15

APB44
Notre Dame
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Luxair ouvre un Nantes / Luxembourg en 2/7 (lundi et vendredi) avec du DH8 à compter du 30 mars 2020  B5


johan, hug44 et scanab ont aimé ce post.

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#1794 05-09-2019 12:03:03

hug44
Grande Arche
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Trafic Aout 2019 +20,77% de passagers, +11,88% de vols
Source compte twitter du maire de St-Aignan de Grand Lieu: https://twitter.com/JCLemassonSAGL/stat … 7645816834

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#1795 13-09-2019 09:48:46

Thns
Notre Dame
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Trafic août : en effet, 798555 Pax soit + 20,77 %
En cumul depuis janvier  : presque 5 millions (4933000) soit + 18,2 %

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#1796 19-09-2019 09:39:28

johan
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Plus de détails à venir, mais easyJet va baser un 4e Airbus A320 à Nantes pour la saison été 2020.
Des augmentations de fréquences sur pas mal de lignes. Tout le programme n'est pas en ligne, mais a priori toutes les nouveautés de 2019 sont reprises en 2020.

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#1797 19-09-2019 09:58:39

antoine75020
Grande Arche
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Messages: 299

Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Il reste encore de la place pour baser un nouvel avion?

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#1798 19-09-2019 10:31:35

yaga
Tour Eiffel
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

Le premier parking silo de l’aéroport sera pour les avions  A10


KERCYR a aimé ce post.

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#1799 19-09-2019 10:51:33

johan
Tour EDF
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

antoine75020 a écrit:

Il reste encore de la place pour baser un nouvel avion?

Il en restait déjà 1 ou 2 max cet été (à confirmer) et pour l'été 2020 ça devrait passer moyennant un jeu de chaises musicales... Pas dit que Hop! ne dégraisse pas un peu, et TUI peut virer son 737 charter qui ne présente aucun intérêt stratégique pour l'aéroport.


APB44 a aimé ce post.

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#1800 19-09-2019 20:26:47

Vincent GACHE
Tour Montparnasse
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Re: Aéroport Nantes-Atlantique

EXCLUSIF : XL Airways demande son placement en redressement judiciaire
Publié le : 19.09.2019

Aigle Azur prend toute la place sur le devant de la scène médiatique depuis août dernier. Éclipsant les problèmes d’une autre compagnie française, déjà évoqués dans nos colonnes. XL Airways s'apprête en effet à emprunter le même chemin que sa consoeur.

D’après nos sources, un comité d’entreprise extraordinaire a été convoqué cet après-midi. Avec pour ordre du jour « une information-consultation sur un dépôt de déclaration de cessation des paiements et une demande d’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire ». La vente des billets est d'ailleurs arrêtée dès ce soir.
...

www.tourhebdo.com

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