En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies afin de vous proposer des contenus adaptés à vos centres d'intérêt.     En savoir plus     Fermer

PSS

Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

#576 12-11-2018 09:42:32

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Apparemment la Métropole serait partante pour récupérer et gérer la VRU actuellement propriété de l'Etat, et notamment le périphérique ouest :
https://www.ladepeche.fr/article/2018/1 … ouest.html

Hors ligne

 

#577 30-11-2018 17:22:46

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Les travaux d'élargissement du périphérique toulousain vont débuter le 9 janvier 2019

Ils prévoient d'élargir à 3 voies le tronçon entre Rangueil et Lespinet, dernière partie du périphérique qui est encore à deux voies. Les travaux devraient prendre fin en décembre 2021.

La suite des travaux passe par l'élargissement à trois voies en rognant le terre-plein central (2020) sur les 2,4km entre Rangueil et Lespinet. En 2021, les travaux de finition auront lieu ainsi que la reconfiguration de la section Empalot - Rangueil. Cela permettra un passage définitif à 3 voies par la reprise du marquage au sol.

Hors ligne

 

#578 07-01-2019 17:15:31

Thomas3
Tour Montparnasse
Date d'inscription: 01-12-2016
Messages: 1886

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

https://france3-regions.francetvinfo.fr … 02229.html

début des travaux de passage de 2 à 3 voies sur le secteur de Rangueil du périphérique

A Toulouse, où il est toujours aussi difficile de circuler, particulièrement sur le périphérique, les travaux de mise à 2 x 3 voies sur la section Rangueil-Lespinet, l'un des secteurs les plus embouteillés, débutent ce lundi soir.

Hors ligne

 

#579 14-02-2019 21:40:00

Thomas3
Tour Montparnasse
Date d'inscription: 01-12-2016
Messages: 1886

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

https://france3-regions.francetvinfo.fr … 24333.html


Toulouse Métropole adopte un plan d'aménagement routier à plus d'un milliard d'euros

C'est un plan d'investissement qui va s'étaler jusqu'en 2040. Toulouse Métropole a recensé 305 projets pour améliorer le trafic et garantir la sécurité des usagers.


oc31 et hugosbrr ont aimé ce post.

Hors ligne

 

#580 15-02-2019 07:58:19

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Le pont sur la Garonne avec jonction rd902 (autoroute urbaine Blagnac-beauzelle) à l'A62 me paraît primordiale, avec la jonction rocade arc en ciel et A64, pour créer un contournement ouest autoroutier complet.

Hors ligne

 

#581 15-02-2019 10:44:31

hugosbrr
Tour EDF
Date d'inscription: 01-12-2017
Messages: 492

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Malheureusement j’ai l’impression que la rocade arc-en-ciel sera transformée en boulevard, et non en un vrai contournement autoroutier qui aurait permis de soulager le périphérique.
Concernant l’aménagement de la RN 20 vous savez ce qui est prévu ?

Hors ligne

 

#582 15-02-2019 15:37:37

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Je n'en sais rien non plus pour l'ex-RN20 mais c'est pour moi la plus belle surprise de ce programme (le reste étant souvent connu). Espérons que ce sera l'occasion d'en revoir les usages (et notamment la place des TC et des modes actifs) et les accès (accès directs et croisements ) qui sont extrêmement risqués et dangereux. Ce sera en tout cas une belle occasion d'accompagner les mutations urbaines en cours sur ses périphéries. Mais il y a énormément de travail à accomplir et de contraintes à prendre en compte. Je rêve d'une évolution semblable à celle de l'ancienne RN113 (Ramonville-Castanet).

Hors ligne

 

#583 15-02-2019 20:57:15

Pingouin Toulousain
Notre Dame
Lieu: Toulouse et Castelsarrasin
Date d'inscription: 31-05-2015
Messages: 199

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Ptiloulou a écrit:

Je n'en sais rien non plus pour l'ex-RN20 mais c'est pour moi la plus belle surprise de ce programme (le reste étant souvent connu). Espérons que ce sera l'occasion d'en revoir les usages (et notamment la place des TC et des modes actifs) et les accès (accès directs et croisements ) qui sont extrêmement risqués et dangereux. Ce sera en tout cas une belle occasion d'accompagner les mutations urbaines en cours sur ses périphéries. Mais il y a énormément de travail à accomplir et de contraintes à prendre en compte. Je rêve d'une évolution semblable à celle de l'ancienne RN113 (Ramonville-Castanet).

Il y a une telle marge de progression dans ce secteur très peu aménagé ... Il y a moyen de faire quelque chose de majeur sur cet axe Toulouse - Saint-Jory :)

Hors ligne

 

#584 16-02-2019 01:14:46

hugosbrr
Tour EDF
Date d'inscription: 01-12-2017
Messages: 492

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

D’un côté on peut espérer qu’ils refassent les entrées et sorties qui sont pour beaucoup extrêmement dangereuses, mais de l’autre on est dans un secteur ultra contraint avec ses industries et surtout les platanes qui empêchent tout élargissement de la route pour notamment ajouter une voie bus.

Hors ligne

 

#585 16-02-2019 01:31:55

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

L'ex RN 20 est aujourd'hui la RD820.

Hors ligne

 

#586 21-06-2019 09:44:41

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Il semble que les travaux de réaménagement de l'échangeur du Perget à Colomiers se terminent :

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 89600.html

Par contre, il me semble que dans l'article, il y a confusion entre saturation et dangerosité.

Hors ligne

 

#587 26-08-2019 17:11:01

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

La mise à 110 km/h sur les autoroutes pénétrant l'agglo va se pérenniser sur l'A62 et se généraliser aux autres axes qui restaient à 130 km/h jusqu'à ce jour :

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 68218.html

Hors ligne

 

#588 26-08-2019 17:42:44

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Ils peuvent en profiter pour enlever les péages, vu qu'on se rapproche des vitesses de voies rapides non concédées et non payantes.

Hors ligne

 

#589 11-10-2019 09:47:58

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Une idée qui a le mérite de faire réfléchir sur les évolutions à envisager concernant l'usage du périphérique :

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 13580.html

Il est certain qu'un préalable sera une évolution considérable des pratiques de mobilités avec moins de circulation automobile sur le périphérique, sans quoi ça paraît très compliqué. L'autre difficulté tient au fait que le périphérique est un "bout d'autoroute" et pas seulement une voie urbaine, avec tous les poids-lourds et les véhicules de transit et il n'y a aucune alternative pour eux en vue d'éviter le passage par la Ville. Autre risque, que la circulation actuellement focalisée sur le périphérique se diffuse dans toute la Ville.

Abaisser la vitesse est la chose la plus facile à faire, transformer le visage routier du périphérique et y amener des mobilités douces ou actives est un tout autre sujet bien plus compliqué et qui nécessitera de très nombreux réaménagements lourds et surtout une révolution dans les usages (un coup de pouce à la slow life).

Hors ligne

 

#590 24-10-2019 12:12:38

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Une intervention du conseil départemental qui presse la Métropole de se décider pour la réalisation de cet ouvrage et qui rappelle les études déjà réalisées auparavant par ses services :

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 19872.html

La question de la pertinence de la localisation est certainement posée (sans que cela ne soit vraiment dit) au sein de la Métropole puisque le projet initial est vraiment à sa frontière nord.

Au-delà des querelles politiques ou des intérêts parfois différents des territoires, il est important d'arriver à solutionner ce problème de traversée de la Garonne au nord de Toulouse qui est un souci quotidien en particulier au niveau du pont ultra-emprunté entre Gagnac-sur-Garonne et Seilh.

Hors ligne

 

#591 24-12-2019 19:37:27

Thomas3
Tour Montparnasse
Date d'inscription: 01-12-2016
Messages: 1886

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Nouvelle rocade à l’Ouest, « étoile ferroviaire » : des projets relancés pour désengorger Toulouse

En plus de la 3e ligne de métro


Le temps presse. Face à une pression démographique toujours plus grande qui amène les salariés à habiter toujours plus loin de Toulouse et qui produit toujours plus de déplacements domicile-travail, la grande agglomération toulousaine voit le spectre de l’asphyxie totale la menacer…

le passage de 110 à 90 km/h sur 4 kilomètres de la RN 124 pour « fluidifier le trafic ». Une voie rapide quotidiennement embouteillée. L’expérimentation serait réalisée entre Colomiers et l’échangeur de la Salvetat-Saint-Gilles.

Nouveau contournement de Toulouse

Ce nouveau contournement autoroutier à l’Ouest de la Ville rose relierait donc l’autoroute A 64 (Muret) à l’A62 au Nord de Toulouse en empruntant l’actuelle rocade Arc-en-Ciel, puis la Voie Lactée de Blagnac avant de rejoindre l’A62 au nord de Toulouse en prolongeant la voie rapide. Il nécessiterait la réalisation d’un nouvel axe routier au sud de Toulouse, un projet déjà dans les cartons puisque la réalisation de la voie du canal Saint-Martory est d’ores et déjà actée

Revitalisation de l’étoile ferroviaire »

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 20305.html

Dernière modification par Thomas3 (24-12-2019 19:39:01)

Hors ligne

 

#592 12-02-2020 14:29:54

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Un programme de travaux de requalification de la route métropolitaine 820, de l'avenue des Etats-Unis jusqu'à Saint-Jory, semble acté, pour un démarrage en 2022 et une réalisation en plusieurs phases :

https://www.ladepeche.fr/2020/02/12/voi … 726734.php

Ce ne sera pas la révolution sur le plan routier en revanche les modes doux devraient enfin bénéficier d'aménagements

Lien vers la concertation préalable qui s'est déroulée en 2019 :

https://www.toulouse-metropole.fr/-/con … illet-2019

Hors ligne

 

#593 12-02-2020 15:07:30

Thomas3
Tour Montparnasse
Date d'inscription: 01-12-2016
Messages: 1886

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Enfin !!! ceci dit on ne peux plus l'élargir suite à la très forte urbanisation il est vrai que dans ce secteur tous les bâtiments sont proches sur des km c’est l’enfer pour circuler en plus cet un axe ou la démographie explose il manque des transports en commun  également .
J’avais lu un article il y a un an ou deux ou il y avait marqué que ce secteur était au bord de l'asphyxie
Un RER ou un métro jusque Fenouillet est loin d'être un fantasme à longue échéance

Dernière modification par Thomas3 (12-02-2020 15:09:19)

Hors ligne

 

#594 12-02-2020 17:32:14

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Ce qui serait appréciable, c'est que cette requalification, associée peut-être au cadencement TER (RER ? ) sur l'axe Toulouse - Montauban, s'accompagne d'études poussées et d'investissements en matière de mutations urbaines sur certaines séquences :
- rôle futurs, relations aux voisinages et aménagement des gares de Lacourtensourt ou Fenouillet,
- mutations de certains espaces économiques le long de la M820 (en cours, à accompagner voire à générer tant le mélange des genres est actuellement problématique),
- utilisation de friches (Soferti),
- meilleure organisation du linéaire commercial le long de la M820 (seul le CC Fenouillet est réellement organisé),
- Place de l'habitat, des autres fonctions et meilleur lien aux espaces naturels (canal, lacs ...), ...

Le secteur le plus sensible et complexe, mais aussi le plus porteur d'opportunités est celui qui va du rond-point de Lalande jusqu'au centre commercial de Fenouillet.

Il y a beaucoup d'opportunités mais aussi beaucoup à faire, avec  probablement à envisager un investissement direct de la part de la Métropole sur la restructuration de certains sous-territoires.

je rejoins absolument les commentaires recueillis dans le cadre du bilan de la concertation sur le fait que ce secteur et cette infrastructure pâtissent de décennies de non investissement routier et de laisser faire urbain. Un retard considérable et criant lorsqu'on le compare à des pénétrantes identiques sur Portet (route d'Espagne) ou sur Ramonville - Castanet (route de Narbonne).

Hors ligne

 

#595 14-02-2020 09:13:09

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Un article qui résume très bien la situation et les enjeux du projet de réaménagement de la M820 :

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 60637.html

Hors ligne

 

#596 14-02-2020 10:09:46

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Du point de vue urbain c'est pas terrible non plus entre St jory et Lalande (environ 10km)  entre défilé d'entrepôts, zones industrielles, lotissements, voies ferrées, zones commerciales... panneaux publicitaires...

Hors ligne

 

#597 14-02-2020 10:11:39

Bycac
Grande Arche
Date d'inscription: 08-11-2007
Messages: 386

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Il vaudrait mieux décaler le péage après Eurocentre et faire des bretelles de racoordement au niveaux des pont déjà existant , Aucamville , Fenouillet et Bruguières . Mais bon dégager Vinci sera un peu compliquer ....

Hors ligne

 

#598 14-02-2020 10:25:03

Ptiloulou
Modérateur
Lieu: Toulouse
Date d'inscription: 18-08-2006
Messages: 2676

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Ce serait l'idéal que d'intégrer cette portion d'autoroute à la VRU ... mais il faudrait arrêter de prolonger sans cesse les concessions autoroutières et/ou accepter de racheter celles-ci. Je n'y crois pas du tout à vrai dire.

Quoi qu'il en soit, même si ça se faisait, le projet de réaménagement de la RM820 n'en aurait que plus de sens, vu qu'il s'agit principalement de requalifier cet axe, le pacifier, sécuriser les croisements, offrir la place aux modes doux ...

Hors ligne

 

#599 14-02-2020 10:54:42

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

Je pense que toute cette portion urbaine du nord toulousain entre A62 et voies ferrées doit être travaillée sur plusieurs vecteurs :
-AFNT, RER branche nord avec ses gares
-A62 reculer l'échangeur effectivement
-M820 qui doit devenir un boulevard urbain TCSP, voies douces

Dernière modification par oc31 (14-02-2020 10:55:16)

Hors ligne

 

#600 29-07-2020 18:57:20

oc31
Tour First
Date d'inscription: 16-09-2016
Messages: 2135

Re: Toulouse - Périphérique et autoroutes urbaines existantes

De nouveaux travaux d'élargissement du périph vont être engagés par l'État, cette fois-ci au nord, pour l'accès au périph extérieur depuis l'A62.
Toulouse : l'Etat veut faire sauter le bouchon du péage de Toulouse Nord

Très embouteillé le matin, avec l'arrivée des travailleurs venus de Montauban et du nord toulousain, le péage de Toulouse Nord est l'un des principaux bouchons de l'agglomération. L'élargissement de l'accès au périphérique, à Sesquières, est déjà programmé.

Dernière modification par oc31 (29-07-2020 18:58:07)

Hors ligne

 


Pied de page du Forum

Powered by FluxBB

Copyright © 2006-2020 PSS
Mentions légalesQui sommes-nous ?Contact