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Rennes - PDU et mobilité

#1376 06-03-2020 16:20:40

antoinej8
Grande Arche
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Dans son édition du jour le Ouest-France indique que le projet d'une candidate de transformer le parking Vilaine en parc coûterait environ 8 millions d'euros sans compter 22 000 euros de recettes de moins pour Citedia.

Soit il manque un (ou plusieurs) zéro au nombre annoncé, soit Ouest-France confond chiffre d'affaire et bénéfices. Car j'ai du mal à croire que ce parking récolte en moyenne seulement 60 euros par jour de recette...

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#1377 06-03-2020 17:00:38

ziegfried
Tour Eiffel
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Si c'est 22000€ par jour, alors on retrouve 8 millions par an. Donc, à mon avis le manque à gagner est de 8 millions par an, les coûts des travaux devraient être en dizaines de millions par contre.

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#1378 07-03-2020 00:06:46

Remi35
Arc de Triomphe
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Le parking vilaine compte 252 places. Si on fait un petit calcul, qu'on imagine que chaque place est utilisée en moyenne 7h/jour à 2€ de l'heure (on est vraiment dans le cas où rentabilise bien les places de parkings et je ne parle pas des abonnements ou des places réservées Citiz etc..), alors le revenu sur une journée n'excède pas 3528€. On est loin des 22.000€/jour.
Sur une année on tombe à 1.287.000€ de revenus (estimation haute), sans compter les frais de maintenance du parking.

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#1379 07-03-2020 11:14:52

antoinej8
Grande Arche
Lieu: Saint-Brieuc
Date d'inscription: 29-09-2009
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Le nombre indiqué dans Ouest-France est bien de 22 000 euros par an.

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#1380 08-03-2020 10:35:31

zichiqou35200
Hermitage plaza
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#1381 09-03-2020 09:44:07

turtle
Tour EDF
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Ce serait pas mal aussi de chiffrer les bénéfices d'une utilisation massive du vélo : moins de temps perdu dans les bouchons, moins de pollution (environnementale mais aussi sonore, olfactive et visuelle), une population moins sédentaire et donc en meilleure santé => moins de frais médicaux et d’arrêts de travail coûteux pour la puissance publique.
Et l'article oublie de mentionner qu'en comparaison du coût d'une route le coût des pistes cyclables est très faible


Bobthebuilder, Remi35, Artemis Fowl et Condate ont aimé ce post.

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#1382 10-03-2020 06:59:56

Remi35
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Re: Rennes - PDU et mobilité

antoinej8 a écrit:

Le nombre indiqué dans Ouest-France est bien de 22 000 euros par an.

Pour info, OF a corrigé son article, les recettes du parking sont de l’ordre de 1,4M€/an.
lien

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#1383 10-03-2020 19:07:54

antoinej8
Grande Arche
Lieu: Saint-Brieuc
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Je ne suis pas abonné au site, je lis l'édition papier et je n'ai pas encore vu de correction, ni même cet article publié le 9 en ligne :/

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#1384 18-03-2020 15:49:05

Raphifou
Membre
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Il y a quelques mois, deux photos de parties du plan bus après l'ouverture du métro avaient été postés ici
A-t-on d'autres nouvelles du plan bus voire même des photo du plan bus ?

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#1385 18-03-2020 17:30:57

citizensareatransit
Arc de Triomphe
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Re: Rennes - PDU et mobilité

C'était un plan schématique qui venait de Rennes Métropole avec des oublis comme la 165EX ... patience car Keolis Rennes va communiquer auprès du public les nouveautés d'ici quelques semaines.

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#1386 18-03-2020 19:40:15

Raphifou
Membre
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Re: Rennes - PDU et mobilité

On a des infos sur le trajet de la future ligne 10 ?

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#1387 18-03-2020 22:58:10

citizensareatransit
Arc de Triomphe
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Re: Rennes - PDU et mobilité

L'actuelle ligne 9 de Leclerc à Mabilais
puis la ligne remonte vers Anatole France
puis l'actuelle ligne 31 jusqu'à école de chimie (terminus de cette nouvelle 10)


JohnLemonade a aimé ce post.

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#1388 19-03-2020 10:23:30

Raphifou
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Re: Rennes - PDU et mobilité

citizensareatransit a écrit:

L'actuelle ligne 9 de Leclerc à Mabilais
puis la ligne remonte vers Anatole France
puis l'actuelle ligne 31 jusqu'à école de chimie (terminus de cette nouvelle 10)

Ça serait pas mieux de la faire aller jusqu'au terminus actuel de la ligne 31 c'est-à-dire le stade Dézerseul ?
Surtout si la ligne 31 est supprimée

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#1389 19-03-2020 10:56:12

citizensareatransit
Arc de Triomphe
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Ce qui est prévu (aux dernières nouvelles) : l'est de Cesson qui ne sera plus desservi par la 31 aura le droit à l'actuelle ligne 34 qui sera donc déviée dans Cesson.

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#1390 15-04-2020 15:43:28

greg59
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Re: Rennes - PDU et mobilité




Samuel S a aimé ce post.

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#1391 20-04-2020 16:40:37

djakk
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Re: Rennes - PDU et mobilité





http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/ren … 60/-1.6768

Dernière modification par djakk (20-04-2020 16:41:36)


greg59, JohnLemonade et Mitooo ont aimé ce post.

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#1392 20-04-2020 22:18:32

JohnLemonade
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Et tant qu'on y est : faites donc les travaux définitifs une fois que le déconfinement sera entièrement achevé. Ça sera fait et on n'y reviendra plus. x)


Mitooo et Bobthebuilder ont aimé ce post.

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#1393 21-04-2020 17:58:20

greg59
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Re: Rennes - PDU et mobilité



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#1394 02-05-2020 11:25:06

djakk
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Re: Rennes - PDU et mobilité

C'est officiel ! quelques pistes cyclables temporaires vont voir le jour en centre-ville.



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#1395 02-05-2020 11:28:00

djakk
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Ces pistes cyclables temporaires sont détaillées sur : https://metropole.rennes.fr/covid19-des … ue-du-velo

Mon avis : ça concerne des points désagréables que j'avais remarqués ! Par contre, ça ne concerne que le centre-ville :\


Raphifou a aimé ce post.

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#1396 02-05-2020 22:54:46

Raphifou
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Re: Rennes - PDU et mobilité

J'espère qu'ils vont s'inspirer de ces aménagements provisoires pour en créer des définitifs quand tout ça sera terminé.
Et pour les 9 carrefours qu'ils sécurisent, quelqu'un sait des quels parle la municipalité ?

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#1397 13-05-2020 16:45:03

zichiqou35200
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Plusieurs pistes cyclables du genre sont maintenant tracées provisoirement le long de certains axes qui en manquaient cruellement. Le long de la rue de l'Hôtel Dieu ainsi que le long du Boulevard de la Liberté.

https://live.staticflickr.com/65535/49890699061_006e208e2c_b.jpg


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#1398 13-05-2020 22:02:09

jllc
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Re: Rennes - PDU et mobilité

C'est vrai qu'il fallait bien une crise sanitaire mondiale et inédite dans l'histoire de l'humanité pour sortir quelques pots de peinture jaune ...


turtle, Artemis Fowl et JohnLemonade ont aimé ce post.

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#1399 14-05-2020 20:59:03

JohnLemonade
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Re: Rennes - PDU et mobilité

https://www.clubic.com/mag/transports/a … voile.html

Vu que l'expérimentation BlueBus a l'air plus ou moins à l'arrêt, peut être que la métropole se penchera à terme sur ce modèle pour les articulés ?

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#1400 15-05-2020 18:58:14

djakk
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Re: Rennes - PDU et mobilité

Le pont Legraverend sera réservé aux bus + vélos dans le sens Pontchaillou -> Hôtel Dieu dès la semaine prochaine, d'après Rayons d'Action :)

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