Aéroport Nice Côte d'Azur

Coulée verte a écrit:

20 Minutes nous donne plus d'informations sur les mesures qui seront prises à l'aéroport pour venir à ZERO pollution et pour absorber les 160.000 tonnes de Co2 produites chaque année à l'aéroport

"l’aéroport mettra en place des « puits de carbone », pour l’absorber. Des arbres en somme."

"électrification de 80 % des véhicules de service" pour réduire les émissions (nos terrasses chauffées sont donc déjà ZERO et VERT - ce qui est une bonne nouvelle pour nos commerces)

Prochainement l'aéroport serait donc transformé avec des centaines de milliers d'arbres, de véritables forêts devraient donc apparaître autour de l'aéroport  - existe-t-il plus de précisions quant à ces plantations massives, les sites? Les palmeraies détruites autour de l'aéroport seraient donc remplacées par de la végétation , la vue étant devenue très dégagée sur la piste depuis la Prom'

https://www.20minutes.fr/nice/2696391-2 … o2-dix-ans

Bonjour, je propose que l'on bannisse Coulée Verte qui n'apporte rien a la communauté et qui pollue ce forum d'architecture en l'utilisant comme moyen d'expression de ses opinions politiques partagé uniquement par lui-même (anti-palmier notamment).

Une nouvelle destination au départ de l'aéroport de Nice - Bahreïn
https://www.nicematin.com/vie-locale/un … ice-449753

Coulée verte a écrit:

les lignes avec la chine sont-elles déjà suspendues?

Il n'y a à ce jour pas de liaison hivernale directe sur la Chine depuis Nice.
La reprise est prévue le 3 juin prochain jusqu'à fin octobre.

en vue des élections nos maires nous parlent du matin au soir de zero pollution, zero plastique, zero insecticides, zero pesticides, zero herbicides, zero pollution, zero chimique, zero antibiotique, zero Co2, zero lumière, zero bruit, zero chauffage en terrasse, zero publicité lumineuse la nuit, zero bâtiment public éclairé, zero trafic, et nous prédisent des catastrophes si on n'adhère pas à cette nouvelle idéologie du zero. Dans ce contexte de business vert et de récupération des voix, un tel recours n'état-il pas provoqué?

Quelles sont les conséquences de ce recours sur l'avancement des travaux?

Dernière modification par Coulée verte (06-02-2020 19:28:57)

L'aéroport présente son projet pour arriver à ZERO Co2 - majoritairement obtenu par l'électrification des véhicules.

Les quelques chauffages électriques en terrasse qui font vivre le vieux nice  sont donc extrêmement écologiques comme le prouve l'aéroport - les polémiques politiques autour sont donc enfin closes

Quant aux puits de Co2, pas d'explications quant aux techniques utilisés en 2030, mais arbres ou forêts n'apparaissent pas dans cet article. Pas sûr alors que les palmeraies malades du charançon à l'aéroport soient donc remplacés, or c'était de véritables puits de Co2

Par contre, j'espère que la climatisation sera préservée - il ne faudra pas créer une 2e gare du sud

https://www.nice.aeroport.fr/Passagers/ … WSCAPFEV20

Dernière modification par Coulée verte (13-02-2020 21:12:57)

Tribuca, 28/02/2020

Aéroport de Nice : la justice valide le permis de construire de l'extension

Saisi par un collectif d'associations, le Tribunal administratif de Nice a rejeté la suspension du projet d'extension du Terminal 2 de l'aéroport de Nice, estimant une absence d'impact de ces bâtiments sur leur environnement. Retour sur les débats en audience.

(...)

https://tribuca.net/actualites_60710230 … lextension

Thomas3 a écrit:

baisse de fréquentation à l'aéroport Nice Côte d’Azur

Depuis le début du mois de mars, les passagers sont moins nombreux à l'aéroport Nice Côte d'Azur. En France, la baisse de la fréquentation des aéroports a été de l'ordre de 20% depuis début mars, selon l'UAF, l'Union des aéroports français.

https://france3-regions.francetvinfo.fr … 98164.html

Cela va malheureusement être une période violente

Dernière modification par Coulée verte (11-03-2020 20:30:29)

Le terminal 2 restera ouvert avec un service minimum. Pour le moment les vols à l'intérieur de l'Europe ne sont pas interdits.

https://www.nicematin.com/info-trafic/c … ice-482362

Macron a annoncé qu'après le 11 mai les frontières resteront fermées avec tous les pays non-Européens jusqu'à nouvel ordre. Cela voudrait donc dire qu'elles rouvriront à nouveau avec les pays européens? Le 11 mai l'aéroport pourrait-il donc ouvrir ses portes pour les vols européens? Aucun message à ce sujet ou encore relatif à la libre circulation des personnes en europe.

greg59 a écrit:

Rêve pas, pour l'été ça semble mort pour les vols européens, je pense que ce sera en mode très light sur le trafic aérien européen
Les français seront à mon avis incité à prendre ses vacances dans l'Hexagone, et pas ailleurs....

Si vous avez raison (et j'espère que non), si même les vols à l'intérieur de l'europe ne pourront plus reprendre à Nice, peu de compagnies vont probablement survivre
Ce virus pourra nous accompagner pendant des années, et il faudra au moins relancer l'aviation. Les risques de l'attraper dans un avion est beaucoup moins important que dans les trains, métros, tram et bus. D'autant plus que tout le monde devra porter un masque lors d'un déplacement. J'ai lu que certaines compagnies pensent déjà à bloquer le siège à côté et de réduire au stricte minimum le service à bord afin d'éviter tout contact. Dans les aéroports il faudra éviter les embarquements par bus par exemple. Au moins que l'aéroport fonctionne comme en hiver. Etant donné que les courriers internationaux resteront interdits le flux de personnes pourrait être géré avec les mesures sanitaires obligatoires. Déjà largement avant le confinement de nombreux passagers portaient des masques dans les avions avant que le gouvernement a rappelé du matin au soir que le port d'un masque serait totalement inefficace et ridicule .

Dernière modification par Coulée verte (13-04-2020 21:51:40)

Le directeur général d’Air France-KLM ne prévoit pas de retour à une activité normale avant deux ans 

A cela se rajoute que certains palaces déposent déjà le bilan en europe

https://www.nicematin.com/economie/pas- … nce-501604

Dernière modification par Coulée verte (26-04-2020 11:45:20)

greg59 a écrit:

Rêve pas, pour l'été ça semble mort pour les vols européens, je pense que ce sera en mode très light sur le trafic aérien européen
Les français seront à mon avis incite à prendre ses vacances dans l'Hexagone, et pas ailleurs....

+++1cette année ,on restera en France .Il faudra au moins 3 ans pour revoir les aéroports en mode europe .

Les vols reprendront très progressivement selon les pays avec des programmes très allégés.
Pas vraiment de visibilité actuellement sur les vols intracommunautaires.

À noter qu'Emirates compte reprendre la liaison le 1er juillet sur Nice avec 4 vols par semaine en A380. Ce n'est bien sûr qu'une prévision.
Du côté des US, United suspend son ouverture de ligne pour 2020 (l'ouverture était annoncée en mai) et Delta ne volera pas sur Nice en 2020. La Compagnie pourrait être la seule à relier New-York cette année (réouverture attendue le 1er juin, à ce jour). Pour repère, il n'y a pas eu d'année d'arrêt de la ligne Nice - New-York depuis 1985, c'est Panam qui avait pris les rennes cette année-là avant que Delta s'installe depuis 1991.

Dernière modification par Skyrus (28-04-2020 00:29:59)