Le trafic automobile et le stationnement en Ile-de-France

tanaka59 a écrit:

Bonjour,

Mo95 a écrit:

Certes mais ca fera moins de bruits et n'émettra pas de gaz d'échappement.

C'est aller vite en besogne. Tu oublies la pollution suite au freinage (abrasion des freins) et des pneus sur la chaussée ...

Voir le site de : https://pumsd.fr/

Je les ai pas oublié j'ai juste cité ce que la voiture électrique fait mieux que la thermique, pour ce que tu as cité la voiture électrique ne fait pas mieux.

xouxo a écrit:

Il est vrai que pour les vitesses élevés type autoroute, (sauf cas particulier type zinzin en moto) le bruit de roulement devient supérieur au bruit du moteur lui-même.

Y'a pas de vitesses élevées dans les bouchons.

Dernière modification par Mo95 (12-08-2021 11:29:28)

Jusqu'à ce 20 août, certaines portions des autoroutes A3 et A6 étaient fermées à la circulation pour cause de travaux. Concernant l'A3, la portion allant de la Porte de Bagnolet à l'échangeur avec l'A86 à Rosny-sous-Bois (93) était fermée en raison du chantier de démolition de l'ancienne autoroute A186 entre Romainville et Montreuil, en vue de son remplacement par un boulevard urbain qui accueillera également le futur prolongement du tramway T1 entre Bobigny et Val de Fontenay (94) jusqu'à ce mercredi 18 août et la bretelle d'accès dans le sens Paris/Province n'a rouvert que ce vendredi matin.

Pour ce qui est de l'A6, la portion allant de Wissous à Ris-Orangis (91) est également restée fermée à la circulation jusqu'à ce vendredi matin dans le sens Paris/Province, en raison de travaux de rénovation de la chaussée avec un revêtement censée la rendre plus écologique.

https://france3-regions.francetvinfo.fr … 17226.html

Oui, par exemple, il faut savoir que la vitesse est limité à 30 à Clichy (sauf route départementales) depuis déjà plusieurs années.

Après l'instauration d'une  ZFE (Zone à Faibles Emissions), voilà que la Ville de Paris veut mettre en place une ZTL (Zone à Trafic Limité) dans les arrondissements centraux de la capitale (1er, 2e, 3e et 4e) à partir du 2e semestre de 2022. Il y a donc une volonté de rendre Paname plus verte et plus vivable de la part de l'équipe de Mme Hidalgo !

https://www.caradisiac.com/paris-la-cir … 192062.htm

J'ai cru voir sur les réseaux sociaux que Paris a été élue la 2e ville la plus embouteillée du monde et cet article publié dans Le Parisien le prouve ! Circuler dans les rues de la capitale se révèle être un véritable enfer quotidien et je n'imagine pas la pollution atmosphérique générée par les bouchons...

https://www.leparisien.fr/info-paris-il … NKHVUQ.php

Dernière modification par nyc971 (12-01-2022 14:53:30)

^^Ou plutôt, tout est fait pour paralyser le trafic ce qui conduit à ces embouteillages permanents et au final ce surcroît de pollution !

Cette politique idéologique anti-voiture est contre-productive pour la santé des Parisiens au final (pour ne rien dire des heures perdues dans les bouchons, qui ont aussi un coût économique, et sur la qualité de vie des automobilistes).

J'ai cru aussi comprendre que c'est le cas depuis des années, les pistes cyclables n'ont rien changé à la situation en fait ;-)

Bonsoir,

nyc971 a écrit:

Et avec ces embouteillages interminables, mais aussi la multiplication des transports collectifs ou des transports dits "doux" (trottinette électrique, vélo, etc.), pas étonnant que les Franciliens utilisent de moins en moins la voiture avec les années...

https://www.affiches-parisiennes.com/le … 93433.html

Une étude paru fin 2021 montrait que le délai raisonnable allez <> retour compris entre le travail/étude et le domicile , ne devait pas dépasser 120 minutes.

Ce qui est considérer comme raisonnable c'est la 60/120 minutes . Au delà de 120 minutes par jour , on frise "la folie et l'absurde" .

Cela ne reste que mon point de vu personnel. Quand j'entends des franciliens , ou des personnes dans des grandes villes comme Lille , Lyon, Marseille, Bordeaux, Toulouse et Nice mettre 3 à 4h allez <> retour . Je trouve que c'est déraisonnable et impactant sur la santé/bien être.

wanchun a écrit:

^^Ou plutôt, tout est fait pour paralyser le trafic ce qui conduit à ces embouteillages permanents et au final ce surcroît de pollution !

Cette politique idéologique anti-voiture est contre-productive pour la santé des Parisiens au final (pour ne rien dire des heures perdues dans les bouchons, qui ont aussi un coût économique, et sur la qualité de vie des automobilistes).

Les embouteillages n'ont pas attendue les politiques actuelles ; ils sont intrinsèque à un mode de déplacement nécessitant une vingtaine de m2 pour déplacer un seul individu en zone dense.
Et contrairement à ce que croit @Tanaka59, la banlieue subit le déferlement automobile depuis très longtemps, même quand transports en communs ou distance très raisonnable permette de faire autrement.

Bonjour,

bertrand_cbv a écrit:

Et contrairement à ce que croit @Tanaka59, la banlieue subit le déferlement automobile depuis très longtemps, même quand transports en communs ou distance très raisonnable permette de faire autrement.

Depuis une dizaine d'années les politiques anti voitures ont aussi contribué à aggraver le phénomène . La réduction d'une voie sur l'A1 vers Paris par exemple ...

Les encombrements s'étirent plus loin en banlieue tout simplement ... Même avec la non réalisation de la N406. Le tronc commun A4/A86 voit passer plus de 250 000 véhicules quotidiennement. Le pseudo bricolage d'une voie en plus n'a pas vraiment arrangé quoi que cela soit.

Les encombrements se reportent aussi sur le réseau secondaire aussi.

Cela n’émeut personne car cela ne se voit pas en cœur d'agglo ^^

Je suis assez surpris de lire certaines interventions ici. A vrai dire ne m'attendais pas à trouver sur PSS des interventions défendant le tout voiture en IDF. A croire que l'esprit Pompidou rôde ici

A Paris 50 % de l'espace public est réservé à l'usage de la voiture alors même que la voiture ne représente que 13 % des déplacements. Je ne parle même pas du taux de motorisation des ménages qui ne cesse de baisser partout en IDF -2,2 % entre 1999 et 2015 (-7,8 dans la MGP et -19,7 % à Paris)

Certains ici ont probablement crié au scandale lors de la fermeture des voies sur berges, ils nous ont promis l'apocalypse, une thrombose de toute la région… On attend toujours et on ne les entend plus sur ce sujet. Ce sera bis repetita pour la future ZTL !

Ça pleure à cause d'une voie dédiée sur l'A1 mais faut-il vous rappeler ce qu'il y avait avant l'A1 ??
Ça pleure à cause des bouchons sur la 2*5 voies A4/A86 mais savez vous combien de pavillons rasés pour construire cette infrastructure ? Saviez vous que l'A4 à été construite en grande partie en lieu et place du magnifique canal de St Maurice ?
Pourriez vous dire combien de pavillons rasés et combien de rues mises en impasse pour construire l'A3 et l'ex A186 en Seine St Denis ?
Pourriez vous dire combien de cancers et morts prématurés chaque année à cause de la circulation automobile ??

Rien à voir mais savez vous que Berlin étudie sérieusement la création d'une zone sans voiture aussi vaste que Manhattan ? Paris aura sa ZTL fin 2022, Madrid a la sienne depuis longtemps. Londres, Milan et Stockholm ont préféré instaurer un péage urbain très dissuasif.
Bref, toutes les villes cherchent à restreindre et interdire la circulation automobile, toutes les villes cherchent à réparer les massacres urbanistiques engendrés par le tout bagnole du siècle précédent. Certains esprits chagrin restés bloqués dans l'ère Pompidou veulent nous faire croire que Paris doit rester figé dans les 70's pour satisfaire leur petit confort égoïste.

dicto a écrit:

A Paris 50 % de l'espace public est réservé à l'usage de la voiture

Et des deux roues motorisés et non motorisés et des bus, qui circulent aussi sur la route.

Dernière modification par Bilo (17-01-2022 10:11:46)

dicto a écrit:

Certains esprits chagrin restés bloqués dans l'ère Pompidou veulent nous faire croire que Paris doit rester figé dans les 70's pour satisfaire leur petit confort égoïste.

Réserver aux seuls habitants de certaines zones l'accès en voiture n'est pas égoïste peut-être...

Dernière modification par Bilo (17-01-2022 10:14:26)