- parc du Cinquantenaire, 11
Construit
- Monument protégé
Données techniques
≈30,00 m
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À propos de cette fiche
En 1888, le site du Cinquantenaire – où se déroula l'Exposition nationale de 1880 – accueillit le Grand Concours international des Sciences et de l'Industrie. À cette fin, des halles métalliques furent construites suivant les plans de Gédéon Bordiau, agrandissant ainsi le palais permanent érigé en 1880. À l'arrière de la future arcade fut érigée la Halle Internationale des Machines, conçue d'une seule portée sur 235 mètres de long. Celle-ci fut prolongée d'une centaine de mètres vers le nord, atteignant 340 mètres, en vue de l'Exposition universelle de 1897.
En 1898, cinq travées de la grande halle furent démontées, afin de dégager la perspective vers l'avenue de Tervueren. Le bâtiment se transforma dès lors en deux halles distinctes : la grande halle Nord et la grande halle Sud. En 1899, la halle Sud fut étendue de 60 mètres vers l'avenue des Nerviens, et ce à l'aide d'une partie des matériaux résultant du démontage des travées centrales.
En 1910, chacune de ces halles furent encore amputées de trois travées, sous la direction de Charles Girault, afin d'élargir l'esplanade vers Tervueren. Girault leur conçut de nouveaux portiques, et édifia un mur de raccordement entre les halles et l'arcade. Jean Joseph Caluwaerts dirigea ces travaux.
Dès 1889, une partie des collections du Musée d'Armes anciennes, d'Armures, d'Objets d'Art et de Numismatique – créé en 1835 – quitta la Porte de Hal pour s'installer au Cinquantenaire, dans la partie Nord du complexe. Le musée fut rebaptisé Musées royaux des Arts décoratifs et industriels. En 1900, il fut décidé de déménager les musées dans la partie sud du site – la partie nord accueillera quant à elle le Musée royal de l'Armée et d'Histoire militaire. La grande halle Sud devait accueillir deux sections : l'atelier de moulage au niveau inférieur, et la section d'Art monumental au rez-de-chaussée. Cette dernière n'y sera cependant jamais aménagée.
En 1905, la halle Sud fut réquisitionnée pour la taille des pierres destinées à constituer la triple arcade conçue par Girault. Par la suite, elle accueillit diverses manifestations, foires et expositions temporaires. Ce n'est qu'en 1986 qu'Autoworld s'y installa, tandis que l'atelier de moulage des Musées royaux des Arts décoratifs et industriels – rebaptisés Musées royaux du Cinquantenaire en 1912, puis Musées royaux d'Art et d'Histoire en 1929 – continua d'occuper le niveau inférieur.
L'ensemble est classé depuis le 22 avril 20041.