- rue du port
49° 45’ 20” N 4° 43’ 34” E
Construit
- Inscrit monument historique
Données techniques
≈14,00 m
À propos de cette fiche
- RFF
- SNCF
Cet atelier ferroviaire du début du XXe siècle fut imaginé par les chemins de fer français suite au passage des grands dépôts ferroviaires de l'Est de la France à l'Allemagne après la guerre de 1870 (Mulhouse et Montigny-lès-Metz).
La grande particularité de ce dépôt c'est avant tout ses deux immenses rotondes de 85 mètres de diamètre.
La première rotonde est aujourd'hui détruite à environ 75 %. Destruction qui commença en 1981 mais qui fut rapidement stoppée et qui eut pour cause l'inscription aux monuments historiques quelques années plus tard de la seconde rotonde, le 28 décembre 1984. La petite partie qui a survécu à la destruction ainsi que les ateliers ferroviaires furent inscrit à leur tour le 26 décembre 2006.
En 2017 l'évacuation de la rotonde est prononcée pour menace d'effondrement.
L'atelier ferroviaire est quant à lui toujours en activité.
