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13F-13H, quai de Rohan

Creative Commons LicenseCreative Commons LicenseCreative Commons LicenseCreative Commons License micou
Identifiant PSS #13080
Nom 13F-13H, quai de Rohan
Quartier Centre-ville
Adresse(s)
  • 13F-13H, quai de Rohan
Statut

Construit

Construction ≈1962
Fonction(s) Logements
Style architectural Mouvement moderne

Données techniques

Niveaux R+11
Hauteur totale estimée

≈36,00 m

Hauteur du toit estimée

≈36,00 m

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À propos de cette fiche

Ajoutée par micou le 25/04/2009
Dernière mise à jour par monmix le 09/11/2014
Maître(s) d'ouvrage
  • Office public communal d'HLM de Lorient

Cet immeuble fait partie de l'opération de remodelage du quai de Rohan dont voici un petit descriptif :

Une des plus belles mises en application du modèle "Remodeler-Métamorphoser" développé par l'atelier Castro Denissof.

Les trois barres d'origine (deux de 80 m et une de 160 m) étaient parallèles et avaient été construites entre 1960 et 1962.

Le Quai de Rohan souffrait de graves problèmes à la fin des années 1980 (40% de chômeurs, mauvaise qualité du bâti, espaces extérieurs délabrés...) malgré sa situation privilégiée, proche du centre et des ports.

Le projet de Roland Castro a permis de transformer en profondeur le quartier.
La plus longue barre a été coupée en son centre pour laisser passer une nouvelle rue. Elle a été écrêtée au milieu et a reçu des extensions sur les côtés. L'ajout de bow-window, de balcons, de loggias a aussi permis d'introduire de la variété dans le rythme de la façade et de remédier à la monotonie de la barre d'origine.

De nouvelles constructions (logements pour étudiants ou personnes âgées, maison de quartier, crèche parentale, dispensaire...) ont été placées perpendiculairement aux barres d'origine afin de délimiter l'espace public et de créer de véritables cœurs d'îlots.


Les architectes ont reçu une mention au prix de l'Équerre d'argent en 1996 pour cette opération qui concernait 480 logements.

Coût T.T.C. : 143 MFrs (22 M€)

L'immeuble qui nous concerne ici est le résultat du "découpage" en deux parties de la plus grande des trois barres, achevé en 1996.


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