43° 25’ 3” N 6° 44’ 32” E
Construit
Données techniques
≈10,00 m
À propos de cette fiche
Dans les années 1930 le service du Ministère de l’air dirigé par Albert Caquot élabore la typologie de certains hangars dédiés à l'aviation.
Livré en 1933, ce hangar en béton armé est à “double auvent”.
Ce type de hangar permettait d'offrir de larges ouvertures sans piliers, donnant accès à deux hangars disposés de part et d'autre d'un bâtiment central sur lequel sont fixés les auvents (Certaines versions de ces hangars sont également circulaires, le bâtiment central formant un large pilier central).
Des hangars du même type ont été construits sur différentes plateformes aéronautiques (France, Maroc ou Brésil).
Il est endommagé lors de la catastrophe du barrage de Malpasset puis reconverti pour accueillir des événements.
