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Construit
≈15,00 m
≈15,00 m
Autrefois destinée à laisser passer la ligne ferroviaire Paris-Strasbourg achevée en 1849, Pantin ne disposait pas de gare. Il faudra attendre 1864 pour que l'architecte Blondel la fasse édifier.
De type néo-classique, la gare de Pantin, parfaitement symétrique, est composée de deux ailes et d'un pavillon central surélevé en R+3 et coiffé d'un toit à terrasse faîtière.
Le quai est habillé d'une structure métallique permettant aux voyageurs d'attendre.
Depuis 1999, cette gare sert uniquement à la desserte du réseau RER (ligne E).
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