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Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

#226 22-12-2018 17:05:26

Le Bruxellois
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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

Bruxelles confirme sa signature des accords de coopération pour finaliser les travaux du RER

Belga
Publié le vendredi 21 décembre 2018 à 13h27

La Région bruxelloise a confirmé vendredi sa signature des accords de coopération qui permettront de finaliser les travaux d'infrastructure du RER, ont annoncé le ministre fédéral de la Mobilité, François Bellot, et les ministre-président et ministre bruxellois, Rudi Vervoort et Pascal Smet.

La Flandre et la Wallonie avaient déjà donné leur feu vert mais celui de Bruxelles se faisait attendre depuis le 7 novembre, date de l'avant-dernier comité de concertation. Jeudi, au parlement, plusieurs députés et François Bellot avaient exprimé leur inquiétude sur ce blocage.

[...]


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#227 05-02-2019 11:41:33

Le Bruxellois
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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Un parking fantôme à la gare de Linkebeek depuis six ans
A. F. Publié le mardi 05 février 2019 à 08h48 - Mis à jour le mardi 05 février 2019 à 09h05

BRUXELLES

Le terrain, situé sur le territoire de la commune d’Uccle, reste désespérément vide, engendrant d’importants soucis de mobilité dans le quartier.


Voilà maintenant six longues années que le parking situé au-dessus de la gare de Linkebeek, sur le territoire de la commune d’Uccle, est désespérément vide. Cet espace de plus de 2 000 m2 aurait dû accueillir un parking public d’environ 80 places pour permettre aux automobilistes de poursuivre leur chemin en train mais bémol, le travail n’a jamais été terminé car il manque 80 000 euros pour placer le macadam.

[...]

Notre tradition des "grands travaux inutiles" a encore de beaux jours devant elle ! Bon, évidemment, comme le reste du RER vers la Wallonie, ce sont des "grands travaux inutiles pour le moment"...


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#228 06-02-2019 10:59:20

Myrza
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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

Je suis de temps à autre la section bruxelloise. Vu d'un oeil français ça semble être un véritable bordel !!!  C3  C3

J'ai l'impression que rien n’aboutit, que tout est compliqué.

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#229 06-02-2019 14:39:44

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

Il y a bien sûr plus d'articles et de réactions sur ce qui n'aboutit pas que sur ce qui aboutit. Mais sinon oui, c'est à peu près ça.


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#230 13-02-2019 08:32:20

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Schaerbeek : Des clients traversent les voies de chemin de fer pour se rendre au Docks
MATHILDE DE KERCHOVE Publié le mercredi 13 février 2019 à 08h06 - Mis à jour le mercredi 13 février 2019 à 08h06

BRUXELLES

Deux personnes ont été aperçues, à plusieurs reprises, en train de marcher sur celles qui relient la gare de Schaerbeek et le centre commercial Docks Bruxsel, relate La Capitale.

[...]

Je lis donc qu'on envisage de prolonger le tunnel sous voie, afin de créer un accès Nord aux quais. Avec l'ouverture de Dockx Bruxsel, on aurait pu s'y prendre plus tôt !


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#231 28-02-2019 15:29:00

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

Le Soir :

RER: les travaux reprennent tronçon par tronçon sur la ligne Bruxelles-Nivelles

Les travaux de cette ligne 124 couvrent les trois Régions du pays.

Mis en ligne le 28/02/2019 à 12:15

Les travaux d’infrastructure du RER ont symboliquement été relancés jeudi matin à Braine-l’Alleud sur la ligne 124 entre Bruxelles et Nivelles. Ils se feront tronçon par tronçon, avec pour but d’aboutir en 2031. D’ici 2024, de premiers trains circuleront toutefois déjà sur ce réseau express régional autour de la capitale. Le Premier ministre Charles Michel était notamment présent pour l’occasion, la reprise des différents chantiers ayant été rendue possible par un financement complémentaire du gouvernement fédéral.

[...]

Un article payant de LaLibre, auquel je n'ai pas accès, indique toutefois que tous les permis n'ont pas encore été délivrés. Ça s'annonce folklorique, une fois de plus !


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Aang a aimé ce post.

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#232 16-07-2019 08:03:35

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

Un nouveau coup d'arrêt pour le RER Bruxelles - Ottignies ?

Bruno Schmitz
Publié le lundi 15 juillet 2019 à 21h47

La mise à 4 voies du chemin de fer pour le RER Bruxelles-Ottignies doit s'achever à Boitsfort en 2025. En tout cas en théorie et... si tout va bien.

Parce que des voisins de la gare de Boitsfort, en région bruxelloise, pourraient obtenir la suspension d'une partie des travaux. Ce qui pourrait affecter le calendrier global du chantier.

Ces habitants l'affirment, ils ne sont pas contre le RER, mais ils disent en avoir marre de l'attitude d'Infrabel qui, selon eux, ne respecte pas la loi.

[...]

D5


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#233 31-07-2019 14:05:09

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

Modernisation de l'axe Nord/Midi: grosses perturbations à prévoir entre la mi-octobre et la mi-novembre

Anne Goderniaux, Dominique Dussein
Publié le mardi 30 juillet 2019 - Mis à jour le mardi 30 juillet 2019 à 19h01

L’information a fait l’effet d’une petite bombe dans le milieu des navetteurs ce matin. Selon les journaux l’Echo et de Tijd, Infrabel, gestionnaire du réseau, aurait demandé à la SNCB de supprimer les trains P, durant les heures de pointe du matin, entre la mi-octobre et la mi-novembre. Objectif de la mesure : préparer d’importants travaux de renouvellement de l’infrastructure à Bruxelles-Midi durant les longs week-ends des 1er et 11 novembre. "On a entamé depuis plusieurs années un chantier de modernisation de la signalisation sur l’axe Bruxelles-Nord/ Midi. On passe d’une technologie qui a plus de 50 ans à une informatisation complète pour des raisons de sécurité […] mais aussi pour nos clients, pour éviter les pannes", explique Frédéric Sacré, le porte-parole d’Infrabel. "La jonction nord-midi, c’est vraiment le cœur névralgique du réseau ferroviaire belge. Il y a 1200 trains qui passent par jour et moderniser la signalisation, c’est un vrai défi ", précise-t-il.

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#234 20-09-2019 02:57:21

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

Une solution pour les retards des trains? Un projet de deuxième tunnel ferroviaire à 2 milliards d'euros à Bruxelles

Publié le mercredi 18 septembre 2019 - Mis à jour le mercredi 18 septembre 2019 à 09h17

Infrabel prévoit de construire un deuxième tunnel ferroviaire le long de la jonction Nord-Midi, rapportent mercredi L'Echo et De Tijd sur base d'un document du conseil d'administration d'Infrabel qu'ils ont pu consulter. La popularité du rail et le développement du RER obligent le gestionnaire du réseau de chemins de fer à augmenter la capacité de la jonction de 30 à 50%.

[...]

L'idée alternative d'un tunnel reliant Midi à Luxembourg n'a donc pas été retenue.

Reste alors deux options : un tunnel de Midi à Nord, ou un tunnel de Midi à Schaerbeek. La première option suivrait donc grosso-modo le tunnel actuel. En émergeant à Bruxelles-Nord (ou juste après), ce tunnel pourrait aussi être utilisé par les trains se dirigeant vers Namur ou vers Denderleeuw. Toutefois, il y a peu d'espace à hauteur de Bruxelles-Nord pour y construire une trémie (entrée/sortie du tunnel).
À l'inverse, juste après la gare de Schaerbeek se trouve le site de Schaerbeek formation : une gare de triage bien large où Infrabel pourrait aisément construire l'entrée Nord du nouveau tunnel. Mais avec un tunnel aussi long, seules les lignes vers Louvain-Liège et Malines-Anvers seront concernée.


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#235 30-09-2019 16:12:49

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Deux gares presque inaccessibles aux PMR à Rixensart
G.VBG. Publié le lundi 30 septembre 2019 à 11h30 - Mis à jour le lundi 30 septembre 2019 à 11h30

BRABANT WALLON

Des passerelles ou des ascenseurs inexistants, des escaliers à foison, l’accessibilité des deux gares pour les PMR est jugée "scandaleuse".


"Jean Vanderbecken avait déjà mis sur pied une action en 2016, mais depuis rien n’a changé et rien n’a été fait pour les PMR, déplore Amandine Honhon, conseillère communale Écolo. Avec notre groupe, on propose dès lors de passer à l’action. D’abord en envoyant un courrier à Infrabel, puis en organisant une action publique, tous partis confondus pour faire bouger les choses. Ça ne peut tout simplement plus durer." Une proposition accueillie avec enthousiasme par l’ensemble des partis politiques et qui devrait dès lors voir le jour incessamment.

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#236 29-10-2019 09:20:57

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

2025, année charnière pour le chantier du RER en Brabant wallon: deux tronçons importants seront mis en service

Hugues Van Peel
Publié le dimanche 27 octobre 2019 - Mis à jour le lundi 28 octobre 2019 à 06h00

D'importants travaux ont eu lieu ce week-end sur la ligne ferroviaire 124 entre Bruxelles et Nivelles. Un pont a été démoli à Waterloo et un nouveau tunnel a été glissé sous les voies quelques centaines de mètres plus loin.

Fait exceptionnel, ces opérations délicates ont nécessité l’interruption du trafic ferroviaire. "Depuis la relance des travaux du RER fin 2018 sur cette ligne, c’est la première fois qu’on a une coupure totale du trafic, explique Frédéric Sacré, porte-parole d’Infrabel, le gestionnaire du réseau. Et ce sera la seule cette année. En règle générale, nous faisons les travaux en gardant l’exploitation ferroviaire".

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#237 14-12-2019 21:12:57

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Des autoroutes pour vélos le long du RER ? L'échevin brainois de la Mobilité démonte le projet

V.F.
Publié le samedi 14 décembre 2019 à 14h33 - Mis à jour le samedi 14 décembre 2019 à 14h33

L’ancien chef de projet RER précise que des voiries pour vélos avaient été envisagées.

Il y a quelques jours, les gouvernements wallon et bruxellois ont communiqué sur la volonté de réaliser des "autoroutes pour vélos" dans un rayon de 30 km autour de la capitale en mentionnant plusieurs pistes : le long du chemin de fer, le long du canal, de certains grands axes routiers… Et certains ont cru bon d’ajouter qu’il était dommage que personne n’y ait pensé dès la conception du RER.

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#238 07-01-2020 15:58:59

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

Bruxelles : Jonction Nord-Midi saturée, la piste de l'automatisation des trains étudiée

Pierre Vandenbulcke
Publié à 10h28 - Mis à jour à 11h05

Chaque jour, la jonction Nord-Midi voit passer 1300 trains. Cela représente un tiers du trafic national. Ce tronçon entre la Gare du Nord et la Gare du midi est complètement saturé. Or le nombre de voyageurs ne cesse d'augmenter. Pour éviter le blocage, la SNCB et Infrabel étudient l'option de l'automatisation.

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#239 13-08-2020 10:00:42

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

La SNCB va bientôt installer des ascenseurs pour descendre sur les quais à Genval et Rixensart

Hugues Van Peel
Publié le mercredi 12 août 2020 à 14h12

C’est une très bonne nouvelle pour ceux qui prennent le train à Genval et à Rixensart, qu’ils soient navetteurs réguliers ou voyageurs occasionnels. Les ascenseurs promis par la SNCB seront installés dans quelques mois.

A la gare de Rixensart, les travaux commenceront en décembre. Les ascenseurs desserviront les voies 1-2 et 3-4.

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#240 20-11-2020 13:27:12

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

Le Soir :

SNCB : bientôt une nouvelle gare à Anderlecht

Selon les informations de Bruzz, une nouvelle gare ouvrira dans la commune le 13 décembre prochain.

[...]

La gare se situera à hauteur de la chaussée de Mons, à environ 150m de la station de métro CERIA.


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#241 13-12-2020 20:21:38

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Une 35e gare à Bruxelles

Bruxelles Mobilité

La rédaction
Publié le 13-12-20 à 13h59 - Mis à jour le 13-12-20 à 19h41

Le campus du Ceria désormais à 15 minutes du centre-ville ou 5 minutes de la gare du Midi.

Hier dimanche, la SNCB a ouvert une nouvelle gare intermodale à Anderlecht. Elle surplombe la chaussée de Mons et est située à proximité du Campus du Ceria (Coovi), d’écoles de l’enseignement secondaire et de nombreux grands magasins et entreprises : “cela représente un potentiel de plusieurs centaines de voyageurs par jour”, estime la SNCB.

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#242 11-01-2021 13:15:47

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

RER: "Il nous faut un milliard et demi, et nous les avons", assure le ministre Gilkinet

Belga
Publié à 09h16

"Les astres sont alignés" pour le projet du RER, assure le ministre de tutelle Georges Gilkinet (Écolo), dans La Libre Belgique et La Dernière Heure lundi. "Tout le monde se parle, a envie de travailler ensemble, d'aller dans la même direction. Les moyens financiers sont là", assure-t-il, alors que le Comité de pilotage RER a repris ses travaux vendredi dernier.

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#243 14-02-2021 00:45:44

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

Le trafic ferroviaire interrompu entre Gembloux et Ottignies du 13 au 21 février

Belga
Publié le vendredi 12 février 2021 à 21h23

Le trafic des trains sera interrompu entre les gares de Gembloux et d'Ottignies à partir de ce samedi 13 et jusqu'au 21 février prochain en raison de travaux sur le chantier RER. Des alternatives seront mises en place pour les voyageurs et des bus assureront la liaison entre Ottignies et Gembloux, ainsi qu'entre Ottignies et Louvain-la-Neuve.

[...]

Le tronçon entre Ottignies et l'embranchement vers Louvain-la-Neuve sera le premier du RER à être mis à quatre voies côté wallon.


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#244 17-02-2021 18:13:59

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Le premier aiguillage du RER en Wallonie, au sud de la gare d'Ottignies, a été posé (PHOTOS+VIDEO)

Brabant wallonPhotos

Charlotte Egli (avec Belga)
Publié le 17-02-21 à 12h31 - Mis à jour le 17-02-21 à 16h05

Le premier de cinq aiguillages à poser pour la mise à quatre voies de la portion de la ligne 121 entre la gare d'Ottignies et la bifurcation de Louvain-la-Neuve a été installé ce mercredi.

Pas moins de 300 techniciens et ingénieurs, ainsi que 40 engins sont mobilisés cette semaine entre la gare d’Ottignies et la bifurcation vers Louvain-la-Neuve, ce qui représente 2,5 km de zone en chantier. Ils procèdent à l’installation de cinq nouveaux aiguillages longs de 120 mètres. Le premier a été posé ce mercredi matin, en présence des ministres wallon et fédéral de la mobilité, Philippe Henry et Georges Gilkinet. Ces aiguillages permettent aux trains de changer de voie en maintenant une vitesse de 90 km/h. En 2023, cette portion de la ligne 161 "Bruxelles-Namur" sera la première de Wallonie à passer de deux à quatre voies.

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#245 18-04-2021 23:48:12

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Chantier RER : un pont provisoire placé chaussée de Bruxelles à Baulers

Brabant wallon

V.F.
Publié le 18-04-21 à 21h14 - Mis à jour le 18-04-21 à 21h15

Samedi, le chantier RER entre Nivelles et Braine-l'Alleud a connu une phase spectaculaire.

On le sait, la mise à quatre voies du tronçon de la ligne 124 situé entre la gare de Nivelles et Braine-l’Alleud donne lieu pour l’instant à plusieurs chantiers menés de front par Infrabel. Il s’agit de préparer l’arrivée du RER et dans ce cadre, plusieurs ouvrages d’art sur lesquels ou sous lesquels ne passent actuellement que deux voies doivent être transformés.

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#246 09-06-2021 08:57:59

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Uccle : le pont de chemin de fer de Saint-Job va être démoli et reconstruit

Bruxelles Mobilité

S.E.M
Publié le 08-06-21 à 14h58 - Mis à jour le 08-06-21 à 14h58

Le chantier est prévu en 2023.

Le pont Jean et Pierre Carsoel, bien connu dans le quartier Saint-Job, à Uccle, va être démoli puis reconstruit. C'est en tout cas le souhait d'Infrabel qui a pour cela introduit une demande de permis actuellement à l'enquête publique. L'opérateur justifie ce projet par l'état du pont, presque centenaire, qui a déjà du faire l'objet de nombreuses rénovations, tant au niveau de la dalle et des colonnes que des garde-corps et du trottoir.

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#247 09-09-2021 10:15:55

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

RER : la bifurcation Ottignies Louvain-la-Neuve passe enfin à quatre voies

Jean-Claude Hennuy
Publié le mercredi 08 septembre 2021 à 18h54

Le chantier du RER progresse.

Depuis peu, il concerne un nouveau tronçon : celui qui relie Ottignies à Louvain-la-Neuve. Des ouvriers y installent les deux voies supplémentaires en vue du Réseau express régional tant attendu. Un réseau qui évolue par étapes.

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#248 21-01-2022 09:26:48

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Six "trains S" par heure et par sens pour une vingtaine de gares bruxelloises : l'ambitieux objectif de la SNCB et de la Région bruxelloise

Bruxelles Mobilité

Romain Masquelier
Publié le 19-01-22 à 19h09 - Mis à jour le 20-01-22 à 10h28

La SNCB et la Région bruxelloise nourrissent de grandes ambitions pour le réseau S, dont la fréquentation augmente.

Pour se déplacer à Bruxelles, on pense souvent au tram, au métro, au vélo, à la trottinette, à la voiture… et le train reste souvent une alternative plutôt négligée les trajets intra-muros. Mais ce mode de déplacement, s'il reste sous-utilisé, semble séduire de plus en plus. Du moins si on en croit les chiffres du réseau S, à savoir le réseau ferroviaire du fameux RER qui couvre le périmètre de 30 kilomètres autour de Bruxelles.

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#249 26-01-2022 09:47:18

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

La Dernière Heure/Les Sports :

Travaux à la gare de Schaerbeek : le tunnel sous les voies est en train d'être prolongé en direction de Docks Bruxsel

Bruxelles Mobilité

Ro.Ma.
Publié le 25-01-22 à 13h00

La distance entre la gare schaerbeekoise et Docks Bruxsel passera de 1,1 km à 400m.

Les travaux ont débuté à la gare de Schaerbeek et devraient s’achever cet été. La SNCB est en train de prolonger le tunnel sous les voies de la gare schaerbeekoise en direction du canal, afin d’assurer "une liaison piétonne plus rapide et plus sûre avec le centre commercial Docks Bruxsel".

[...]

La gare sera donc accessible par le Nord. De plus, cette accès permettra de connecter la gare à la ligne de tram 7, sur la grande ceinture.


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#250 07-02-2022 14:50:26

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Re: Bruxelles - Infrastructure ferroviaire et futur RER

RTBF :

INFO

Rixensart : les ascenseurs de la gare sont enfin fonctionnels

il y a 5 heures

1 min
Par Jean-Claude Hennuy

C’est un soulagement pour de nombreux usagers des chemins de fer, à Rixensart. Les ascenseurs qui mènent aux quais sont enfin fonctionnels. Après un dernier retard dû au temps de livraison de pièces électromécaniques, les ascenseurs ont été mis en service ce premier février. Le projet remontait à 2019. Après une série de difficultés liées aux marchés publics, à la crise sanitaire, et à la livraison de pièces spécifiques, le dossier est enfin bouclé.

[...]


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