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la 777 tower a l'air de se détacher du décor par moments c'est étrange , sinon la ville de LA est vachement jolie , ses buildings élancés sont captivants
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BatiActu 10-01-2007
Californie : le prochain «Big One» causerait 150 milliards de dollars de dégâts
Dans le cadre d’une conférence à l’Université de Caroline du sud (USC) de Los Angeles, des experts américains ont indiqué que le séisme de grande ampleur, baptisé «Big One», qui doit frapper la région dans les décennies à venir, pourrait engendrer environ 150 milliards de dollars de dégâts.
Dans les 30 ans à venir, «la probabilité de voir se produire un séisme de très grande ampleur est d'entre 30 et 70%, selon la façon dont on la mesure», a souligné Thomas Jordan, directeur du Centre de sismologie de Californie du sud, dans le cadre de la conférence à l'Université de Californie du sud (USC) à Los Angeles, qui était destinée à marquer l'année du 150e anniversaire du dernier «Big One» à avoir touché la région.
En Californie, le dernier grand tremblement de terre en date, celui d'El Tejon, s'était produit en 1857. Sa magnitude était de 7,9, mais il n'avait tué que deux personnes. La Californie à l'époque ne comptait toutefois que 360.000 âmes, un chiffre qui a centuplé depuis.
Pour Patricia Grossi, chercheuse spécialisée dans les risques sismiques pour la société de consultants Risk Management Solutions, le tremblement de terre d'El Tejon, s'il se reproduisait aujourd'hui, ferait pour 150 milliards de dollars de dégâts, soit un dixième du produit intérieur brut de l'Etat de Californie, ou l'équivalent du PIB israélien.
avec AFP
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C'est quoi ce mini cluster?
http://i145.photobucket.com/albums/r203 … 7819-4.jpg
Sinon c'est marrant que la californie fasse des procès aux constructeurs auto, alors que LA est le royaume incontesté de la voiture. Si vous n'en avez pas là bas, vous ne pouvez rien faire: ville immensément vaste, et système de transports en communs minable.
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C'est Century city pres de Santa Monica blvd pas loin de l'intersection de Santa Monica et Wilshire blvd vers Beverly Hill
les deux tours jumelle font 170m de haut .
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c'est un véritable exemple d'une edge city ...
LES EDGE-CITIES SONT ELLES LA NOUVELLE FRONTIERE DES ESPACES URBAINS AMERICAINS?
Les grandes métropoles et les villes moyennes des Etats-Unis ont vu se multiplier, dans leurs aires d'influence, ces « villes - frontières » dans les 30 dernières années, villes nées d'un triple mouvement :
- mouvement long, séculaire, puritain de fuite du centre - ville corrupteur afin de se rapprocher de la nature vue comme régénératrice ( cf sur ce sujet les ouvrages de l'historien J-L PINOL( 1) et de la géographe C. GHORRA-GOBIN (2)). Pour se rapprocher de la wilderness (3), au double sens de nature sauvage et de désert, l'habitat familial individuel est présenté comme la panacée dans la deuxième moitié du XIXème siècle : le centre est abandonné aux immigrants récents et aux hommes d'affaires, les banlieues pavillonnaires commencent à s'égrener le long des lignes de tramway ou de métro. Dans la même veine, l'architecte F.L. OLMSTED( 3) crée dès 1858 Central Park et construit la première banlieue moderne à Forest Hills dans le Quecus (état de New-York).
-mouvement plus récent de la diffusion massive de l'automobile, des années 20 jusqu'à nos jours et de l'équipement routier. Ce sont les années de l'explosion suburbaine et du développement des classes moyennes. L'état fédéral encourage cette tendance en créant dès 1934 la Federal Housing Administration qui accorde des prets au logement individuel et facilite l'évasion des citadins dès 1945 par la création d'un réseau national d'interstate highways. Cet exode massif de la classe moyenne vers des territoires lointains non incorporés sur lesquels elle élabore ses propres lois d'occupation des sols et ses règlements fiscaux est à l'origine de la crise urbaine des années 60-70 : paupérisation et difficultés financières des centres (cf la banqueroute de NYC en 1974-75), déplacements dévoreurs de temps et d'énergie des commuters (5)dans les aires métropolitaines.
-mouvement plus récent de réhabilitation des CBD là ou c'était possible (Chicago, Boston, NYC, Pittsburgh) ou de densification des centres dans la suburb par greffe d'activités industrielles et tertiaires autour d'échangeurs routiers, de centres commerciaux (shopping malls), de parcs de bureaux ou d'activités de haute technologie. Le retour vers le CBD est resté marginal, sauf dans les métropoles multimillionnaires et a été financé par des subventions fédérales orientées vers des opérations immobilières au détriment des infrastructures souvent dégradées.
-Dans l'amérique « libérale » des années 80-90, le mouvement de balancier semble pencher en faveur de la suburb ou semble se concentrer la population, les déplacements et les activités en croissance rapide qui font la réussite économique actuelle. Les mini - downtowns ou edge cities spontanées ou planifiées semblent avoir le vent en poupe car leur dynamique apparait positive aux élites américaines, en termes de création d'entreprises innovantes. Pourtant la dynamique parait moins positive sur le plan social ou politique ; ces edge cities sont en effet à 90% des villes de classes moyennes ( quelqu'en soit l'origine raciale) et offrent des réponses individualistes et libérales à la crise persistante des centres - villes : moins de taxes, des terrains moins chers pour les entreprises et des lois de zoning souvent ségrégatives décidées à la convenance des municipalités qui se créent et incorporent (6) des territoires fédéraux en les soumettant à leur propre réglementation. Le mythe de la nouvelle frontière semble s'être déplacée à l'intérieur des territoires urbains des métropoles, favorisant le modèle urbain polynucléaire.
(1) J-L PINOL : « Le monde des villes au XIXème. Hachette Supérieur-Coll. Carré Histoire.
(2) C. GHORRA-GOBIN : « Les Etats-Unis : espace, environnement, société, ville ». Nathan Université. Coll. Géographie d'aujourd'hui.
(3) F.L. OLMSTED : sur son rôle dans le développement des parcs et des banlieues résidentielles aux Etats-Unis,cf. J-L PINOL, op. Cité p.95 et suivantes.
(4) Wilderness (du vieil anglais wild-deor-ness) : lieu ou habitent les bêtes sauvages, donc nature sauvage et non domestiquée ; aussi désert au sens religieux et biblique du terme, donc lieu ou l'âme peut se purifier.
(5) Commuters : banlieusards accomplissant de longues migrations pendulaires quotidiennes entre leur domicile et leur lieu de travail.
(6) Incorporation : se dit d'un territoire fédéral qui bénéficie d'une charte et qui est géré par une équipe municipale. Tous les territoires urbains ne sont pas incorporés (ex :à Los Angeles, ¼ de la population du comté habite des territoires non incorporés !).
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Edge city (ville-lisière)
Néologisme proposé par J. Garreau, parfois traduit par "ville-lisière" ce qui ne rend pas tout à fait compte de l'expression américaine. Elle renvoie à un positionnement spatial dans l'agglomération mais aussi à une dynamique spatiale de "front". Pour J. Garreau, une edge city est un lieu d'existence récente (20 ou 30 ans) qui rassemble surtout des emplois, des bureaux, des espaces commerciaux et d'hôtellerie, quelques sièges sociaux. Ils constituent ainsi de nouveaux lieux de vie dont les capacités d'auto-organisation concurrencent, en partie seulement, le noyau urbain principal. Ces villes-lisières participent à la polynucléarisation des espaces urbains.
c'est un peu le phénomène de poly-centrisme mais qui ne tient pas d'aménagement concerté (volonté de faire une ville nouvelle)...
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Joel Garreau établit une liste de cinq critères nécessaires à l'identification d'une edge city :
Elle doit avoir un superficie de plus de 500 000 m² de bureaux[2] dans lesquels travaille un total de 20 000 à 50 000 personnes ;
Elle doit compter plus de 60 000 m² de commerce de détail[3], c'est-à-dire la taille d'un centre commercial moyen. Les edges cities sont des quartiers administratifs et de services aussi bien que des lieux de loisirs et de shopping ;
Le nombre de chambres doit être inférieur à celui des emplois ;
Elle doit être perçue et vécue comme un lieu bien identifié par la population ;
Son développement urbain doit être récent (moins de 30 ans).
La plupart des edge cities sont nées à proximité d'un échangeur autoroutier ou près des grands aéroports. Elles comptent peu d'industries lourdes. Elles ne constituent pas de municipalité distincte mais sont administrées par différents comtés. Elles sont environ 200 aux États-Unis et s'étalent horizontalement en s'appuyant sur le réseau routier et autoroutier
Edge cities à Los Angeles :
Century City
Irvine Business Center
LAX à Westchester et El Segundo
Santa Clarita (Valencia)
South Coast Metro (à la limite de Santa Ana et de Costa Mesa)
Warner Center à Woodland Hills
Sources :
http://www.educnet.education.fr/obter/a … hoena9.htm issue de http://www.educnet.education.fr/obter/a … hoena1.htm (sujet sur Phoenix et ses edge cities)
http://www.quebecoislibre.org/980718-3.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Edge_city
définition : http://geoconfluences.ens-lsh.fr/doc/ty … ropVoc.htm
http://fr.wikipedia.org/wiki/Edge_city
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des photos a coupe le souffle sur
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=421270
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LOS ANGELES PROJETS
http://i99.photobucket.com/albums/l313/ … ylofts.jpg
Packard Lofts
http://www.packardloftsla.com/
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Savoy
http://www.losangelesdowntowncondos.com/
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Reserve Lofts
http://www.reservelofts.com/
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Met Lofts
http://www.metlofts.com/
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Grand Ave Apartments
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Metro 417
http://www.metro417.com/
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Grand Lofts
http://www.grandlofts.com/
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Elleven
http://www.elleven-south.com/
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[SIZE="6"]UNDER CONSTRUCTION[/SIZE]
Luma
http://www.luma-south.com/
http://www.kylefritz.com/ELLEVEN1.jpg
Evo
http://www.evo-south.com/
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Hanover Tower
http://www.hanoverco.com/
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Market Lofts
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Concerto
http://astanienterprises.com/projects/d … ntown.html
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Terimachi Homes
http://www.teramachihomes.com/
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Hikari
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Artisan
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Mura
http://www.pulte.com/
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Villa Verona
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The Visconti
http://thevisconti.com/
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Broadstone
http://www.broadstoneliving.com/
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Yale Terrace
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James Woods Apartments
http://www.1010dev.org/
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LA Live
http://www.aegworldwide.com/04_future/losangeles.html
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High School #9
http://www.coop-himmelblau.at/images/pr … chool0.jpg
[SIZE="6"]UNDER CONVERSION[/SIZE]
Eastern Columbia Lofts
http://www.easterncolumbialofts.com/
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The Roosevelt
http://rsvlt.com/
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The Arcade Building
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Victor Clothing Lofts
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Title Guarantee
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Rowan Building
http://www.rowan-lofts.com/
Panamerican Lofts
http://www.panamericanlofts.com/
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Mandel
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Biscut Company Lofts
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1010 Wilshire
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El Dorado Lofts
http://www.eldoradolofts.com/
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Gansevoort West
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[SIZE="6"]APPROVED AND/OR PROPOSED[/SIZE]
Grand Avenue Phase 1 & 2
http://www.grandavenuela.com/images/homegraphic.jpg
Ritz-Carlton/Marriott Marquis Hotel/Condo
http://www.hospitalitynet.org/picture/153015024.gif
Park Tower
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7+Fig Office Tower
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Figueroa South
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LA Central
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Glass Tower
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The National
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iHope
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The Olympic
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The City House
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810 S Spring St
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FIDM
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8th and Grand
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Broadway Plaza Apartments
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The Brockman
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The Medallion
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Park 5th
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Zen Tower
[img]http://i99.photobucket.com/albums/l313/assrapist/Downtown/More/zen50.jpg
Vibiana Place
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Grand Towers
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LAPD Headquarters
http://www.dmjmhn.aecom.com/media/4311.jpg
AMP Lofts
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Mill St Lofts
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The Chapman
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Metro Center
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Lucia Tower
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711 N Broadway
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Blossom Plaza
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Chinatown Lofts
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Trinity Towers
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Rosslyn Lofts
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G8WAY Little Tokyo
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Lucas
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1027 Wilshire
http://www.amidigroup.com/images/1027_w … 1Large.jpg
[SIZE="6"]WILSHIRE BLVD. PROJECTS[/SIZE]
Wilshire Skyline
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Wilshire and Catalina
http://img.photobucket.com/albums/v600/ … talina.jpg[/img]
3670 Wilshire
http://3670wilshireblvd.com/
http://3670wilshireblvd.com/images/splash.gif
Cal Coast Developement Towers (Wilshire and La Brea)
http://www.larchmontchronicle.com/Image … lCoast.jpg
Circa (Wilshire and Virgil)
http://www.amaa.com/_uploads/photo/proj … rca_01.jpg
Solair Wilshire (Wilshire and Western)
http://rentv.com/news_images/6545.gif
Avalon Wilshire
http://www.tca-arch.com/proj_new/proj/a … lshire.jpg
Wilshire & Vermont (Northeast Corner)
http://www.macfarlanepartners.com/image … wvt_lg.jpg
Wilshire Center Project (Southeast Corner of Wilshire and Vermont)
http://img.photobucket.com/albums/v600/ … icture.gif
9900 Wilshire
http://img207.imageshack.us/img207/944/ … llsqh6.jpg
Beverly Hilton Condominiums
http://www.gwathmey-siegel.com/news/ima … on_m11.jpg
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J'aime particulièrement tous ces low/middle-rise résidentiels ou mixtes qui poussent dans le downtown et le long de Wilshire.
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Ce pano fait très carte postale, mais ("enregistrez sous" pour l'avoir en taille réelle) :
Dernière modification par juanico (01-03-2007 20:22:55)
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ya combien de CBD dans cette ville
j'en voi meme un à l'horizon !!!!!
C'est quand meme étrange la Californie : 7ème puissance economique du monde pour seulement 36 millions d'hab !!! En compartaison avec la france qui est 5ème ou 4ème ; la californie possède plus de villes millionnaires; de CBD d'influence culturelle, par contre l'étalement urbain est énorme !!! comme le montre la photo les logements californiens sont en général très .... bas ! la ville est assez plate dans l'ensemble !
Visuellement il y a vraiement un gout de 21ème sciècle ! Le retard de la france n'est que plus flagrant.
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Pour essayer de te répondre Volteface, la ville compte 3 CBD majeurs : Downtown, Century City (à droite sur le pano) et Long Beach (au fond, à l'horizon sur ce même pano), auxquels il faut faut ajouter plusieurs CBD plus modestes tels que Glendale, Pasadena, Burbank (hors pano pour ces 3 là), Westwood (juste à droite de Century City), et ci ou là quelques tours clairsemées (notamment le long du Wilshire Boulevard).
En ce qui concerne l'étalement, il faut savoir que cette vue panoramique ne couvre même pas le tiers de la surface urbaine de l'agglomération : en effet, elle occulte complètement la San Fernando Valley, San Gabriel Valley, et les Comtés d'Orange et de San Bernardino.
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Un pano qui permet de mesurer un peu plus l'étendue urbaine ("enregistrez sous" pour l'image en taille réelle)
Là on apperçoit la San Gabriel Valley sur la gauche...
notez que les zones résidentielles sont cachées sous la verdure.
(c) godblessbotox
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Archicool 09-03-2007
Des dégâts imposent la fermeture du célèbre "restaurant-OVNI" de Los Angeles
LOS ANGELES, 8 mars 2007 (AFP) - Le restaurant "Encounter" de l'aéroport de Los Angeles, célèbre pour sa forme de soucoupe volante, a dû fermer en raison de dégâts potentiellement dangereux constatés sur les arches qui l'entourent, ont annoncé jeudi les autorités.
"Le restaurant a été fermé par mesure de précaution. Le revêtement des arches est en stuc, et il y a deux semaines un bloc de 500 kg est tombé (...) sur le toit du restaurant. Personne n'a été blessé", a expliqué à l'AFP un porte-parole de l'aéroport, Tom Winfrey.
"Nous avons terminé l'inspection du bâtiment la nuit dernière et il a été décidé de le fermer pour réparer les arches", a ajouté M. Winfrey, en précisant que ces arches au croisement desquelles est niché le restaurant panoramique ne sont pas porteuses, mais décoratives. Les travaux pourraient durer six mois, selon lui.
Le bâtiment futuriste, érigé au début des années 1960, est devenu depuis l'un des symboles de la mégalopole californienne avec les lettres "Hollywood" et a été montré dans des centaines de films et téléfilms. Il avait été rénové il y a dix ans et doté d'un système d'éclairage nocturne élaboré par Disney.
rcw-tq/chv
[...]/cgi-bin/presse/pg-newspro.cgi?id_news=2829
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http://www.visitingdc.com/images/lax-ai … ddress.jpg
500 kg, ouah ca doit faire mal !!
Quelques photos pour argumenté ton info, stickyesman
http://www.bizbash.com/content/resource … ounter.jpg
http://www.you-are-here.com/architect/lax.jpg
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Los Angeles éteindra ses lumières le 20 octobre
NOUVELOBS.COM | 03.10.2007
[...]
Les élus de Los Angeles ont lancé, mardi 2 octobre, un appel aux 10 millions habitants de la cité pour qu'ils éteignent leur lumière durant une heure, le 20 octobre, afin de les sensibiliser aux économies d'énergie.
[...]
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Jean Nouvel conçoit une tour résidentielle grand luxe en Californie
L'architecte français Jean Nouvel s'est rendu début février à Los Angeles (Etats-Unis) pour y présenter son premier projet californien : un immeuble de 45 étages situé à proximité du quartier Century City, sur Santa Monica Boulevard, et capable d'abriter 177 appartements de grand luxe. L'agence d'architecture associée localement s'appelle Rios Clementi Hale Studios.[...]
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Les surfaces des apparts de l'immeuble de J.Nouvel sont impressionantes, du grand luxe :
Les appartements, entre deux et six par étage, ont une surface de 315 m2 (minimum) à 882 m2 (maximum)
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volteface a écrit:
ya combien de CBD dans cette ville
j'en voi meme un à l'horizon !!!!!
C'est quand meme étrange la Californie : 7ème puissance economique du monde pour seulement 36 millions d'hab !!! En compartaison avec la france qui est 5ème ou 4ème ; la californie possède plus de villes millionnaires; de CBD d'influence culturelle, par contre l'étalement urbain est énorme !!! comme le montre la photo les logements californiens sont en général très .... bas ! la ville est assez plate dans l'ensemble !
Visuellement il y a vraiement un gout de 21ème sciècle ! Le retard de la france n'est que plus flagrant.
"Seulement 36 millions d'habitants" ???
Le Canada a grosso modo la même population, et occupe la 7ème place des pays les plus riches de la planète... Le rang qu'occuperait la Californie si elle avait le statut de pays.
Il n'y a donc rien d'extraordinaire dans le rapport économie/démographie. Il correspond à celui des pays développés.
Enfin, l'agglomération de Los Angeles correspond en superficie au triangle Lyon/Grenoble/Saint-Etienne. Imagines-toi que la totalité de l'aire contenue dans cet espace soit urbanisée...
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«The Green Blade» : une tour Nouvel en Californie
Diaporama
Très fine, la tour fait 15 mètres de large
L’architecte français Jean Nouvel a présenté son projet du 10 000 Santa Monica Boulevard, nom et future adresse d’une tour d’habitation de grand luxe. Déjà surnommée «the Green Blade» (la lame verte) pour sa forme très allongée et ses jardins verticaux, elle s’inscrit dans une logique de développement durable. Présentation.[...]
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Aussi fine dans un secteur à forte sismicité, c'est pas un peu risqué ?
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[...]
Le bâtiment, première commande de Jean Nouvel en Californie, a d'ores et déjà été baptisé "the Green Blade" (la lame verte) à cause de ses proportions allongées: 99 mètres de long pour seulement 15 mètres de large. La tour suivra par ailleurs une logique de développement durable, avec notamment l'aménagement de jardins verticaux.
Prévu pour 2009 déjà, le bâtiment comprendra 45 étages pour 177 appartements spacieux et très ouverts, de 316 à près de 900 mètres carrés. Coût total de l'opération: 400 millions de dollars (environ 260 millions d’euros).
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