Créteil (T11-94)

Oui en effet, mais la mousse merdeuse en moins... Je suis d'accord avec toi pour trouver ce secteur de l'Echat déshérité, lamentable à voir (quatre ans que des travaux sont annoncés, et maintenant, les herbes folles et la rouille l'emportent). Je me dis que c'est peut-être un début de restructuration complète, vu qu'elle est prévue, mais je n'y crois guère... Au moins, on peut se consoler en se disant que la Pyramide, seul bâtiment qui en vaille la peine niveau archi des années 70 dans ce secteur, aura droit au moins à son ripolinage (sans doute pour des raisons de sécurité, vu les filets qui étaient tendus côté de Gaulle...) C'est mieux que rien... 

Hello glocK_94 !

Merci pour les infos. Ca avance pas mal en tout cas en ce moment, je reposterai une photo ces jours-ci !
Par contre, toujours rien à l'horizon pour la dalle, le métro et le centre commercial, qui continuent de pourrir... 

Pour le parking, bah oui, bien obligé hélas... Sinon, dans le quartier, aucune autre possibilité... 

La Pyramide est achevée et le centre commercial de l'Echat est enfin en rénovation !... Je n'y croyais plus, depuis le temps que cet endroit plus que glauque était laissé à l'abandon...

Ca devrait prendre combien de temps à ton avis ? J'ai l'impression que d'ici Noël ça sera réouvert (ça laisse du temps)...

Oui, c'est possible, car le travail de fond et le gros oeuvre est mené de main de maître. C'était dans un état immonde, et là, il y a l'électricité, l'eau et tout le nécessaire. Le tout a l'air étanche également. Je suis impressionné par la vitesse à laquelle ça a été fait !

Les travaux préparatoires au prolongement de la ligne n° 8 de métro, de Créteil- Préfecture à la future station Créteil-Parc des sports, ont débuté. La direction départementale de l’Environnement et de l’Assainissement modifie les réseaux souterrains d’eaux usées pour permettre le passage de cette ligne longue de 1,3 kilomètre. Un collecteur de 100 mètres de long et de 1,50 mètre de largeur sera réalisé à une profondeur de six mètres.
Le feu vert pour ce prolongement attendu de longue date a été donné par le Syndicat des transports d’Île-de-France en décembre dernier. L’opération avait été inscrite au schéma directeur de l’Île-de-France en 1994 et au contrat État - Région 2000-2006. C’est dire s’il a fallu batailler pour que sa prise en compte effective soit finalement décidée au terme de cet exercice.

Quatre millions de voyageurs sont attendus par an, soit 15 000 par jour. Le nouveau terminus permettra de desservir ce quartier de la ville préfecture où 1000 nouveaux logements sont en construction, la zone d’emploi Europarc et le stade Duvauchelle. 10 500 habitants se trouveront à moins de 750 mètres du terminus où les rames se succéderont toutes les 2 minutes 10 secondes aux heures de pointe. Une passerelle permettra aux piétons de circuler sans danger. De plus, la ligne n° 8 prolongée assurera une liaison avec le futur transport en commun en site propre entre le carrefour Pompadour à Choisy et la gare Rer de Sucy à travers Bonneuil et une correspondance directe avec la ligne de bus 117 et la ligne K de la Strav.

Une gare adaptée à cette commutation sera réalisée par la Ratp ainsi qu’une importante modification des voiries notamment au croisement des RD 1 et 60, les automobiles passant au-dessus du métro. La première rame devrait circuler en 2010. Le coût des travaux est de 83 millions d’euros. Le Conseil général, la ville de Créteil, la communauté d’agglomération Plaine centrale et la Région ont consenti des efforts importants pour rendre possible cette réalisation face au désengagement de l’État.

Bruno Peuchamiel
ValdeMarne n°233/ février 2007

Les étapes de la ligne 8
• 1942 : jusqu’à Charenton-École
• 1970 : jusqu’à Maisons-Alfort-Stade
• 1972 : jusqu’à Maisons-Alfort-Les Julliotes
• 1973 : jusqu’à Créteil-l’Échat
• 1974 : jusqu’à Créteil-Préfecture

La station Créteil-Parc des sports
Trois niveaux avec trois voies et deux quais de 80 mètres de longueur. Un prolongement de la voie pour des besoins techniques, de remisage et de lavage des rames est prévu.

Prolongement est du TVM Une réunion publique de concertation sur le prolongement du Trans Val-de-Marne à l’est s’est tenue le 6 février à Créteil. Une exposition lui est consacrée jusqu’au 23 février à l’Hôtel de ville de Créteil et à l’Hôtel du Département à Créteil.

Sciences-Po banlieue devrait voir le jour à Créteil

[...]Les bâtiments devraient être construits sur un terrain de 9 000 m2, proche de la station de métro Echat et de l'hôpital Henri Mondor.
L'objectif de la direction de l'école est d'accueillir 9 000 à 10 000 étudiants sur ses deux sites, Créteil permettant d'en absorber environ 3 000. L'établissement devrait pouvoir ouvrir à la rentrée 2010 avec une première promotion de 400 à 500 élèves. Le coût de la construction devrait atteindre entre 35 et 45 millions d'euros et les frais de fonctionnement annuels sont estimés à 20 millions d'euros.[...]

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 … 30,0.html#

Je complète le message précédent :

3 cinémas :
> UGC Ciné Cité Créteil : 12 salles
> Cinémas Armand Badéyan du Palais (de justice) : 3 salles (classé art et essai)
> Cinéma La lucarne : 1 salle
+
> MAC (Maison des arts et de la culture) : 3 salles (accueillant le célèbre Festival de Films de Femes peu avant celui de Cannes et le festival EXIT)

4 salles de spectacle :
> MAC (Maison des arts et de la culture) : 3 salles (dont la grande de 1000 places qui accueille pas mal de concert de variété française, Cabrel, Calogero, Jane Birkin...)
> Conservatoire national de musique de danse et d'art dramatique Marcel Dadi : 1 salle de 300 places (réservée aux concerts symphoniques)

1 grand stade de 12150 places (équipe résidente : US Créteil-Lusitanos, équipe de football de D2) avec une dizaine de cours de tennis
1 palais omnisport de 2500 places (équipe résidente : US Créteil Handball). Elle a déjà accueilli des concerts comme Yannick Noah, Mano Solo et IAM.

yb a écrit:

J'ajouterai un superbe lac entouré d'un parc, face à la MAC et à l'hôtel de ville.
Promenade de tous les gens des villes alentour. Le quartier du port est vraiment sympa pour flâner.

Vue du ciel :

http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=f … 5&om=1

MyNight a écrit:

Puisque tu passes par les points forts, on ne peut pas oublier non plus le grand pôle universitaire !

C'est exact, et bientôt Sciences Po.

Je souhaitais pointer les points forts car il me semblait que les commentaires jusqu'ici était plutôt négatif sur cette ville.

Je suis d'accord pour dire que Créteil n'est absolument pas parfaite mais j'y suis né, j'y ai grandi et j'y ai passé de très bon moment, et malgré ses défauts (manque de commerce de proximité dans le "créteil moderne", insécurité etc...) c'est une ville que j'aime.

Minute sentimatale terminée.

Je ne souhaite pas spécialement débattre sur les municipales à venir. Sorry

Laurent Cathala est maire de Créteil depuis 1977. Lors des dernières municipales il a été élu d'office au premier tour. Il se représente une nouvelle fois cette année (sic).

Une petite news : à Créteil, dans l'aire de l'hôpital Henri Mondor est prévu une Tour de Biologie.

L'Institut de Recherche en Biologie Clinique (ou "Tour de biologie") regroupera dans un même bâtiment de 20.000 m2 des unités de recherche et 2.000 m2 dédiés aux entreprises du secteur des sciences du vivant, sur le terrain de la faculté de Médecine (2012).

Je n'ai pas encore vu le projet, mais les financements sont en train d'être montés...

Je suis sur le coup professionnellement Angelius - dans un projet universitaire beaucoup, beaucoup plus vaste que cette simple tour et qui ne concerne pas seulement Créteil, loin de là - mais je ne peux pas en dire plus bien évidemment 

Je n'ai eu aucun rendu à ma disposition, j'ai appris cela hier au soir.