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New York City

#51 06-08-2005 13:38:41

Kartoff
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Re: New York City

Tu habites "dans" Manhattan même ?  C4


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#52 08-08-2005 18:02:29

dab
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Re: New York City

Non j'habite dans le Queens.

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#53 07-09-2005 23:57:23

Boris_F
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Re: New York City

Dans Cyberarchi, un article très intéressant sur les causes de l'effondrement des WTC le 911.

http://www.cyberarchi.com/actus&dos … ticle=4282


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#54 09-09-2005 13:20:40

Boris_F
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Re: New York City

Batiactu, 9/09/2005

La reconstruction du World Trade Center anime les débats

Conçue par les New-Yorkais comme un symbole de cohésion face au terrorisme, la reconstruction du World Trade Center est devenue une véritable foire d'empoigne.

Quatre ans après les attentats du 11 septembre, le site des tours jumelles demeure pour l'essentiel un trou béant qui semble adresser un reproche permanent aux planificateurs et aux hommes politiques.
Le Wall Street Journal résumait la situation dans un récent éditorial, en évoquant « la mort d'un rêve ».

Dès sa conception, dans l'émotion créée par l'immense traumatisme subi par les Etats-Unis, l'effort de reconstruction, marqué par de nombreux faux départs, s'est enlisé dans les intérêts contradictoires et une rhétorique politique souvent creuse. Et le rêve a viré au cauchemar.
Le 4 juillet de l'an dernier, lors d'une cérémonie solennelle riche de symboles patriotiques à l'occasion de la fête nationale américaine, le gouverneur de New York, George Pataki, posait la première pierre de la «Tour de la Liberté», qui devait être le gratte-ciel phare du nouveau site.
« Que cette Tour de la Liberté montre à tous que le symbole de ce que nos ennemis ont voulu abattre – notre démocratie, notre liberté, notre mode de vie – s'élève encore plus haut qu'avant », s'était-il exclamé.
Mais, depuis cette date, les travaux n'ont même pas commencé et la conception de la tour a dû être complètement revue, la police new-yorkaise ayant fait remarquer, en mai, que l'édifice pourrait être vulnérable à une attaque au camion piégé.
Le simple fait qu'un défaut aussi fondamental n'ait pas été repéré et corrigé plus tôt témoigne du nombre et des intérêts parfois diamétralement opposés des organismes et individus impliqués dans le projet.
Parmi les principaux participants figurent la Lower Manhattan Development Corp., les autorités portuaires de New York et du New Jersey, la police de New-York, le détenteur du bail du site Larry Silverstein et le gouverneur Pataki, sans oublier les familles des 2.749 personnes ayant perdu la vie dans les tours jumelles.
Perdu au milieu de cette jungle commerciale et bureaucratique se trouve l'architecte Daniel Libeskind, dont le projet de reconstruction de "Ground Zero" avait été choisi à l'issue d'un concours international en 2003.
Mais l'architecte américain d'origine polonaise s'est trouvé de plus en plus marginalisé et son projet devenu quasiment méconnaissable.
Ses premiers plans avaient été bien accueillis, mais rejetés par M. Silverstein pour qui ils ne prévoyaient pas assez d'espaces de bureau.
[...]

Par Giles HEWITT (AFP)

09/09/2005


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#55 09-09-2005 14:04:34

Gunty
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Re: New York City

Lamentable... Je trouvais le rendu du projet un peu décevant, maintenant je suis écoeuré de voir autant d'incompétence sur un projet de cette taille (de par sa symbolique également).  C1 Wait and see...


Personne ne leur avait dit que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

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#56 09-09-2005 14:16:27

Boris_F
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Re: New York City

Oui, ça me fait penser aux Halles à Paris... A force de vouloir plaire et écouter tout le monde, plus rien ne peut bouger, plus rien n'est possible puisqu'il n'y a plus de solide instance de décision qui puisse trancher...

J'espère que ce genre de choses va faire un peu réfléchir tout le monde...  F8


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#57 09-09-2005 15:25:39

You
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Re: New York City

Il y a plusieurs chiffres concernant le bilan des victimes de l'effondrement du WTC, mais comment savoir lequel est le bon?
J'ai vu des 2972 morts, 3034 morts, 2749 morts .... Bon je vais arrondir a 2850 morts mais on sera peut etre jamais le chiffre exact!!

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#58 09-09-2005 17:04:37

Gunty
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Re: New York City

Peu importe, non? Ces gens sont morts de toute façon... Et on reste dans le même ordre d'idée. Je pense que notre société accorde de plus en plus d'importance aux chiffres et quand cela correspond à un décompte de morts ça en devient gênant.


Personne ne leur avait dit que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

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#59 10-09-2005 01:14:55

Boris_F
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Re: New York City

Moniteur, 9/09/2055

Début des travaux du centre de transport du World Trade Center


Architecture - Culture - Patrimoine  - Dépêche
Etats-Unis


Cliquez sur l'image pour l'agrandir (doc. Calatrava)


En présence l'architecte espagnol Santiago Calatrava qui dirige le projet, les autorités de New York ont posé la première pierre du centre de transports en commun du futur World Trade Center de New York, détruit dans les attentats du 11 septembre 2001.

Ce centre, d'un coût estimé à 2,2 milliards de dollars, doit être pleinement opérationnel en 2009. Il est prévu pour quelque 80.000 personnes utilisant le métro, le bus ou le ferry. Le projet est financé principalement par les autorités fédérales et par l'autorité du port de New York et du New Jersey, à qui appartient le terrain sur lequel étaient érigées les tours détruites en 2001.

[...]
http://www.lemoniteur-expert.com/depeches/picto/D2OZNWP0Oworld_trade_center_01.jpg

(09/09/2005)


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#60 10-09-2005 16:30:49

Gunty
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Re: New York City

Interessant. Je trouve ca plutot reussi (mieux que sa tour de Chicago). B6


Personne ne leur avait dit que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

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#61 11-09-2005 02:43:25

Boris_F
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Re: New York City

Nouvel Obs, 10/09/2005

Difficile renaissance pour le site de Ground Zero --par Amy Westfeld--

AP | 10.09.05 | 17:02


NEW YORK (AP) -- L'endroit leur rappelle davantage "un chantier de construction" que le lieu désormais profondément ancré dans la conscience collective américaine. Quatre ans après les attentats du 11 septembre, Steve et Marta Pilling, un couple de Californiens en visite à Ground Zero à New York, sont surpris de ne rien trouver d'autre, en guise de mémorial, que les noms des 2.749 victimes attachés à la barrière de métal entourant l'immense site à moitié vide.
Depuis 2001, les 6,4 hectares dans le bas de Manhattan, où s'élevaient les tours jumelles du World Trade Center, sont au coeur d'un processus de reconstruction difficile.
Dans ce lieu qui est à la fois la zone où le terrorisme a frappé le coeur de l'Amérique et un très lucratif projet immobilier, négociations et passions battent leur plein entre représentants politiques, familles de victimes, entrepreneurs et architectes.
"C'est le projet de construction le plus chargé d'émotion du monde", note Robert Yaro, responsable d'une association de planification régionale new-yorkaise.
Les bâtiments ambitieux, dont cette "Freedom Tower" (Tour de la liberté) haute de 533 mètres, sont toujours virtuels, la construction de la plupart des édifices n'ayant pas encore commencé.
Lundi, au lendemain d'une cérémonie marquant le quatrième anniversaire des attentats, doit débuter la concrétisation d'un de ces projets: l'édification d'un nouveau centre de transports qui doit remplacer la station temporaire ouverte en 2003.
Daniel Libeskind, l'architecte auteur du projet global de Ground Zero, se justifie en notant l"'urgence" et la "complexité" de l'affaire: "Les gens doivent comprendre, ce n'est pas juste construire quelques immeubles".
Certains critiques dénoncent des projets trop flous et la priorité donnée à des espaces de bureaux pour lesquels il n'y a pas de demande... Parmi eux, le professeur d'histoire Fred Siegel, qui déplore qu'on ait laissé passer l'occasion rêvée de "repenser le bas de Manhattan dans sa totalité".
La "Freedom Tower", futur plus haut gratte-ciel au monde, a connu encore plus de déboires et de ratés que les autres projets du site: quatre autres tours, un mémorial entouré d'une forêt de chênes, un espace artistique et culturel avec deux théâtres et des musées.
Les travaux de la "Freedom Tower" ont débuté le 4 juillet 2004, et une dalle de granite commémorative de 20 tonnes a été installée. Mais la police a jugé que le bâtiment ne pourrait pas résister à une éventuelle attaque terroriste et a réclamé une révision des plans. Du coup, la dalle va devoir être déplacée...
Et la tour, qu'on pensait pouvoir voir terminée en 2006, ne devrait désormais pas ouvrir ses portes avant 2010 ou [...]. AP


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#62 11-09-2005 17:54:57

tomtom
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Re: New York City

Nouvelle Freedom Tower de David Child
http://rechauffementplanete.free.fr/ft1.jpg
http://www.pbase.com/image/45468220.jpg
http://www.pbase.com/image/45473078.jpg
http://www.pbase.com/image/45473079.jpg
http://www.pbase.com/image/45477364.jpg
http://www.pbase.com/image/45468644.jpg
http://www.pbase.com/image/45468226.jpg
http://www.pbase.com/image/45468218.jpg
http://www.pbase.com/image/45476041.jpg
[/img]

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#63 11-09-2005 19:23:08

Gunty
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Re: New York City

Merci pour les photos, elles sont tres biens. On voit notamment un detail de la fleche pas ininteressant  B6


Personne ne leur avait dit que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

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#64 13-09-2005 11:49:37

lelosc
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Re: New York City

La (très) lente renaissance du World Trade Center

Dimanche 11 septembre, les États-Unis ont commémoré le quatrième anniversaire des attentats de 2001. Quatre ans après, le site des tours jumelles n’est qu’un vaste trou béant qui semble adresser un reproche permanent aux planificateurs et aux hommes politiques et l’ambitieuse "Freedom Tower", qui devait dominer la ville du haut de ses 533 mètres, est restée au stade virtuel.

Dès sa conception, dans l'émotion créée par l'immense traumatisme subi par les Etats-Unis, l'effort de reconstruction, marqué par de nombreux faux départs, s'est enlisé dans les intérêts contradictoires et une rhétorique politique souvent creuse. Le Wall Street Journal résumait la situation dans un récent éditorial, en évoquant "la mort d'un rêve".
Ainsi, le 4 juillet de l'an dernier, lors d'une cérémonie solennelle riche de symboles patriotiques à l'occasion de la fête nationale américaine, le gouverneur de New York, George Pataki, posait la première pierre de la "Tour de la Liberté", qui devait être le gratte-ciel phare du nouveau site.
"Que cette Tour de la Liberté montre à tous que le symbole de ce que nos ennemis ont voulu abattre - notre démocratie, notre liberté, notre mode de vie - s'élève encore plus haut qu'avant", s'était-il exclamé.
Mais, depuis cette date, les travaux n'ont toujours pas commencé à l’exception de l’installation d’une dalle commémorative en granite de 20 tonnes. Mais manque de chance, la police a jugé que le bâtiment ne pourrait pas résister à une éventuelle attaque terroriste et a réclamé une révision des plans. Du coup, la dalle va devoir être déplacée...

Ce n’était là qu’un épisode de plus car la tour originelle dessinée par Daniel Libeskind a été maintes fois revisitée, notamment par David Child, l’architecte du promoteur Larry Silverstein. Alors qu’on pensait qu’elle pourrait être terminée en 2006, les autorités parlent désormais d’une livraison avant 2010 ou 2011.
Une chose est sûre, la nouvelle cérémonie de pose de la première pierre de la "Freedom Tower" aura lieu dans six mois, ont annoncé le gouverneur de l'Etat de New York George Pataki et le maire de la ville Michael Bloomberg. A suivre !

Reconstruction du site de Ground Zero : les faits marquants

- 30 novembre 2001: le gouverneur de l'Etat de New York, George Pataki et le maire Rudolph Giuliani mettent en place une société chargée de superviser la reconstruction du site de Ground Zero, Lower Manhattan Development Corp (LMDC)
- 9 avril 2002 : publication du projet préliminaire de reconstruction
- 28 mai 2002: fin officielle des opérations de dégagement du site
- 16 juillet 2002: LMDC et l'Autorité portuaire de New York dévoilent six propositions pour la reconstruction du site
- 26 septembre: LMDC sélectionne six équipes d'architectes pour une nouvelle étude de design lancée quelques semaines auparavant
- 18 décembre: les projets de neuf finalistes sont dévoilés
- 26 février 2003: choix du projet de l'architecte Daniel Libeskind, prévoyant notamment la construction d'une tour en flèche de 1.776 pieds (541,32m, la plus haute du monde), chiffre symbolique correspondant à l'année de l'indépendance des Etats-Unis.
- 8 avril 2003 : début de la compétition pour la conception du mémorial des attentats
- 7 août 2003 : l’architecte espagnol Santiago Calavatra est choisi pour la conception du nouveau centre de transports.
- 30 octobre 2003: George Pataki donne à Daniel Libeskind et David Childs jusqu'au 15 décembre 2003 pour parvenir à un compromis sur le projet Freedom Tower.
- 19 novembre 2003 : huit finalistes sont sélectionnés pour l'appel d'offres pour la construction du mémorial
- 15 décembre 2003 : les architectes parviennent à un compromis sur la conception de la Tour de la Liberté, présentée quatre jours plus tard
- 6 janvier 2004 : annonce du choix du projet de Michael Arad, "Reflet de l'Absence" pour le mémorial. Un projet modifié, avec ajout d'arbres et de végétation, est présenté huit jours plus tard
- 10 juin 2004 : la LMDC annonce que le Joyce International Dance Center, le Signature Theatre, le Drawing Center et le nouveau musée du Centre international de la Liberté ont été retenus pour le futur espace artistique et culturel sur le site.
- 4 juillet 2004 : début des travaux de la "Freedom Tower"
- 5 mai 2005 : George Pataki annonce une révision des plans de la "Freedom Tower", pour répondre aux objections soulevées par la police concernant la sécurité du bâtiment
- 29 juin 2005 : présentation des nouveaux plans
- 6 septembre 2005: cérémonie pour la construction du centre de transports qui va remplacer la gare temporaire installée en 2003. Les travaux doivent débuter le 12 septembre. 

source: le moniteur expert http://www.lemoniteur-expert.com/depech … amp;news=1

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#65 05-11-2005 15:18:44

Stickyesman
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Re: New York City

Des photos du 7WTC
http://community.webshots.com/user/wjd71

Dégats des eaux etc...
http://community.webshots.com/album/482084640gpDeRW
Mais aussi belle vues depuis le top:

http://image60.webshots.com/160/9/72/68/473697268uCtVfz_ph.jpg


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#66 05-11-2005 15:43:43

alex54
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Re: New York City

Il y a une belle vue de là haut...
Déja des problèmes avec l'eau... F9 alors que c'est tout neuf
Sinon la tour est quand mème belle


http://www.flickriver.com/badge/user/all/recent/noshuffle/medium-tiny/ffffff/070cea/32569229@N06.jpg

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#67 17-11-2005 20:51:35

Stickyesman
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Re: New York City

LE MONITEUR 17-11-2005 a écrit:

Une ligne de métro reconvertie en espace public


Une portion de ligne aérienne désaffectée du métro new-yorkais sera transformée en un espace piétonnier public, a annoncé mercredi la mairie de la ville, qui vient d'acquérir l'ouvrage.
La "High Line", un viaduc courant sur l'ouest de Manhattan et reliant le quartier du Meatpacking District à Chelsea et les abords de l'Hudson, est la partie restante du métro aérien construit dans les années 30, et peu à peu démantelée.

Les travaux devraient commencer en 2006. L'ouvrage, long de plus de 2 km, sera ouvert au public à compter de 2008, avec ses rails transformés en parcours piétonnier.
Depuis des années, des associations, élus et personnalités new-yorkaises, menaient un intense lobbying pour cette reconversion, finalement permise par la récente cession de la propriété de la "High Line" de la société de transports CSX à la ville de New York.

[...].

http://www.lemoniteur-expert.com/depech … amp;mode=0


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#68 17-11-2005 21:19:02

Phil
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Re: New York City

Cool, a Paris, l'experience est assez réussie je trouve.


Pff...

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#69 16-12-2005 01:47:34

Stickyesman
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Re: New York City

AFP
[ jeudi 15  décembre  2005 ]

L'architecte Norman Foster chargé de concevoir une des tours de Ground Zero

http://www.lefigaro.fr/perm/afp_depeches/clt/SGE.OOR01.151205225241.photo00.quicklook.default-245x174.jpg
L'architecte britannique Norman Foster lors de l'inauguration du viaduc de Millau en France le 14 décembre 2004
© AFP/Archives  Patrick Kovarik

NEW YORK (AFP) - L'architecte britannique Norman Foster a été chargé de concevoir une des tours du nouveau World Trade Center de New York, ont annoncé jeudi les responsables de la reconstruction du site, en présence de l'intéressé.

"Norman Foster sait comment concevoir une icône urbaine audacieuse tout en améliorant l'environnement et la qualité de vie des occupants. Il ne fait aucun doute qu'il ajoutera un remarquable joyau à la ligne de gratte-ciel" de Manhattan, a dit Larry Silverstein, le détenteur du bail de Ground Zero, lors d'une conférence de presse depuis la "tour 7", un nouveau gratte-ciel de bureaux quasiment terminé sur le bord du site.

L'équipe de Lord Foster doit commencer à travailler immédiatement sur les plans de sa future tour de 65 étages, la 3e à se concrétiser après la "tour 7" et la fameuse "tour de la Liberté", dont les travaux doivent commencer au printemps 2006.

Ce building, dans l'immédiat baptisé "200 Greenwich Street", du nom de son adresse, comprendra 223.000 m2 de bureaux et 12.000 m2 de commerces. Prévue pour commencer en 2008, la construction devrait s'achever en 2011.

Détenteur du prestigieux Prix Pritzker, le "Nobel de l'architecture", Norman Foster a entre autres construit l'aéroport de Hong Kong de Chek Lap Kok, le pont du Millénaire de Londres et rénové le Reichstag de Berlin.

[...].

http://www.lefigaro.fr/perm/afp_depeche … 0oj6p.html


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#70 16-12-2005 21:21:47

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Re: New York City

BATIACTU 16-12-2005

Au Word Trade Center, Norman Foster réalisera la Tower Two

http://www.batiactu.com/special/image.php3?type=Grande_image&doc=/data/16122005/16122005-140637.html

Le promoteur immobilier Larry Silverstein, détenteur du bail de Ground Zero à New York, a chargé jeudi l’architecte britannique Norman Foster de concevoir la tour 2 du site. L’ouverture de l’édifice est prévue pour 2011.

«C’est un honneur et une énorme responsabilité que d’avoir un rôle à jouer dans la renaissance du World Trade Center», a déclaré l’architecte Norman Foster lors d’une conférence de presse organisée jeudi à New York par le promoteur Larry Silverstein. Cette conférence se tenait dans la «Tour 7», un gratte-ciel bordant Ground Zero et bientôt terminé (David Childs, architecte).

[...]

http://www.batiactu.com/data/16122005/1 … 40637.html


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#71 16-12-2005 23:15:18

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Re: New York City

LE FIGARO 16-12-2005

New York menacé de paralysie par une grève de métro
états-unis La dernière fois que la ville a été paralysée par un mouvement social remonte à 1980. Le maire, Michael Bloomberg, s'est préparé un lit de camp au centre de gestion des urgences de la ville.
Guillemette Faure


L'ÉCOLE commencera deux heures plus tard. Seules les voitures transportant au moins quatre passagers seront autorisées en centre-ville. Les entreprises encourageront leurs employés à travailler depuis chez eux. Depuis une semaine, New York se prépare à une semaine de grève des transports susceptible de paralyser la ville.


Hier, les négociations devaient se poursuivre tard dans la nuit entre la MTA (Autorité des transports métropolitains) et ses employés représentés par le syndicat Transport Workers Union. Alors que leurs contrats doivent être renégociés comme ils le sont tous les trois ans, ils réclament 8% d'augmentation de salaires annuelle à la MTA disposée à leur en accorder 3%. Faute de se mettre d'accord, à minuit une, heure d'expiration des contrats, les carrosses des métros new-yorkais devaient se transformer en paires de baskets et en embouteillages de taxis.

Dans une ville où le métro charrie sept millions de passagers par jour, et où l'emplacement de parking coûte le prix d'un studio en province, l'hypothèse d'une grève mobilise la presse new-yorkaise qui multiplie les rubriques «guide de survie à la grève» et ressort des photos de la dernière grève de 1980 avec ses cadres souriants en patins à roulettes. Le New York Post observe même une hausse des ventes de mannequins : certains sont prêts à tout pour remplir leur voiture des quatre passagers requis pour avoir le droit de circuler pendant la grève. Michael Bloomberg, le maire milliardaire de New York qui se pique d'aller chaque jour au bureau en métro, a promis de ne pas intervenir dans les négociations entre la MTA et ses employés.


25 000 dollars par tête

[...]

http://www.lefigaro.fr/international/20 … tml?202553


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#72 16-12-2005 23:46:57

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Re: New York City

THE NEW YORK TIMES 16-12-2005

British Architect Returns to Ground Zero


By DAVID W. DUNLAP


Three years after he presented a vision of ground zero with audaciously angled twin towers that touched at three points on their way to a 126-story summit, the British architect Norman Foster returned to Lower Manhattan yesterday to start work on a different World Trade Center skyscraper.

The steel frame of the 65-story building, 200 Greenwich Street, is to begin rising from the northeast corner of the trade center site in 2009. It is to have 2.4 million square feet of offices and 130,000 square feet of stores. Completion is expected in 2011.

Lord Foster, 70, the architect of the new Hearst Tower on Eighth Avenue, between 56th and 57th Streets, revealed nothing of what 200 Greenwich Street might look like.

But he did refer to his earlier involvement with the trade center site. "I was here with my team on 9/11," Lord Foster said, "and so, one year afterwards, when the competition for this site was announced, we felt a sense of moral responsibility to compete and to - as far as we were able - contribute to the task of regenerating this site."

Foster & Partners lost the master planning bid in 2003 to Studio Daniel Libeskind. Now he has been brought back by Larry A. Silverstein, the commercial leaseholder on the site and developer of the 52-story 7 World Trade Center, which is almost finished.

Mr. Silverstein said that the first lease at 7 World Trade Center, for one floor, was signed yesterday morning by the New York Academy of Sciences. The academy will move out of its longtime headquarters at 2 East 63rd Street by September.

After developing 7 World Trade Center, the Freedom Tower and 200 Greenwich Street, it remains to be seen how much else Mr. Silverstein will build at the site. That depends, in part, on whether he can obtain the full $3.35 billion in tax-exempt Liberty Bonds that he is seeking.

On Wednesday, Gov. George E. Pataki tentatively approved $1.67 billion in Liberty Bond financing for the Freedom Tower and 200 Greenwich Street, conditioned on a settlement within 90 days of all the unresolved issues between Silverstein Properties and the Port Authority of New York and New Jersey, which owns the site.

Among the questions are what Mr. Silverstein will receive in development fees, who will pay for the infrastructure under the new trade center, how the retail space will be developed and what will happen to the three remaining development parcels.

Asked yesterday whether another developer should be brought in, the governor said, "We have to be open to every option to see how we can move forward as best as possible."

Despite recent friction between City Hall and Albany over downtown development, yesterday's meeting of the Lower Manhattan Development Corporation board - the first since Mr. Pataki and Mayor Michael R. Bloomberg filled their full allotment of eight directors each - went smoothly, with unanimous votes and amicable comments.
[...]

http://www.nytimes.com/2005/12/16/nyreg … build.html


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#73 21-12-2005 14:03:07

Stickyesman
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Re: New York City

LIBERATION 21-10-2005

La grève des transports laisse New York sans bus ni métro
Pour la première fois depuis vingt-cinq ans, le syndicat a appelé ses 34 000 membres à cesser le travail.
[...]

http://www.liberation.com/page.php?Article=346472


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#74 24-12-2005 02:59:06

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Re: New York City

Ca y est la greve est finie, juste avant Noel ca pouvait pas durer

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#75 24-12-2005 03:24:38

Stickyesman
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Re: New York City

Et ils devront quand même payer les amendes qui leur ont été données?


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