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Archicool 13/09/2007
Urbanisme : Amsterdam, l'eau comme réserve foncière.
Amsterdam ( 750 000 habitants) est la capitale des Pays-Bas ( 16,3 millions d’habitants,) , ( Bien que le gouvernement des Pays-Bas siège à Den Haag ( La Haye.) Amsterdam fait partie du “Randstad Holland” une conurbation s’étendant sur quatre provinces, et regroupant quatre villes importantes; ( Utrecht, Amsterdam, La Haye, Rotterdam, ) ainsi que les villes de ; Almere, Delft, Dordrecht, Gouda, Haarlem, Hilversum, Leyde. ) Dans cette course au développement la ville d’Amsterdam annonce investir entre 2003 et 2008 un milliard d’euros pour édifier de nouveaux équipements, dont des logements étudiants, en pénurie constante, obligeant la municipalité à recourir à des “containers” voire en rachetant un ancien paquebot. [...]
[...]/cgi-bin/presse/pg-newspro.cgi?id_news=3341
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Mathcbox Amsterdam
© ALLARD ARCHITECTURE
Matchbox is a 40 unit commercial building with 4.500m2 leasable space. The building will connect to and share facilities with an existing building in Amsterdam North.
[...]
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Encore du retard dans la rénovation du Rijksmuseum !!! La "Ronde de Nuit" de Rembrandt n'en fini pas !
Le Rijksmuseum d'Amsterdam, objet de vastes travaux de restauration et de rénovation, doit se trouver un nouvel entrepreneur et ne pourra rouvrir ses portes que fin 2012 au plus tôt, six ans après la date initialement prévue, a indiqué le ministère de la Culture mardi.
L'entrepreneur, qui était resté seul en lice pour réaliser le chantier, a présenté en janvier un devis estimant à 222 millions d'euros la réalisation des travaux. Or, selon les calculs du ministère et ceux réalisés par un bureau d'étude indépendant, ceux-ci ne devraient pas coûter plus de 134 millions d'euros.[...]
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L’immobilier a rendez-vous au Mipim
Catégorie Constructions écologiques:Crane Track
"Construite en 1952, la voie de roulement pour grue (crane track en anglais), située sur la rivière Ij, près du chantier naval NDSM d’Amsterdam, était une plateforme d’armement en béton vouée à la déconstruction. L’architecte Trude Hooykaas a proposé de réaménager cet endroit unique en respectant des critères écologiques et de
développement durable. Le résultat final, construit par-dessus la voie de roulement pour grue, est un immeuble de bureaux de trois étages, tout en verre, qui semble flotter[...]
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Dans le port d'Amsterdam...
... Il n'y a plus guère de marins qui chantent. Mais des artistes de la scène alternative et des sociétés multimédias installés dans d'anciennes friches industrielles. Visite des quais.
28 MARS 2008
photos: chris de bode. Panos picture
texte: Sabine Cessou
Le sigle NDSM, c’est tout ce qui reste de la défunte Société des chantiers navals et docks néerlandais. Un mastodonte de la construction de cargos et autres supertankers: deux kilomètres de quais et 3500 ouvriers en 1966, à la grande époque. Après plusieurs plans sociaux, le groupe a fermé en 1979, laissant derrière lui quelques grues, des entrepôts, deux jetées et une immense friche. Lorsque l’on approche du site par chaloupe, la première impression est celle d’un drôle de port de plaisance. Un trois-mâts, trois rames de tramway plantées dans un terrain vague, un sous-marin noir, un sous-marin jaune, un bateau-phare rouge et un navire arc-en-ciel de Greenpeace… A un quart d’heure à peine de la gare centrale, et sans avoir fumé le moindre joint, on se croirait en plein dessin animé des Beatles… (...)
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Amsterdam, vertiges de l’archi
La fièvre du design s’est emparée du port d’Amsterdam. Sur les friches industrielles des îles de Java et Borneo ont poussé des habitations insolites: mélange assumé de HLM et de résidences chics où les architectes rivalisent d’originalité.
29 JANVIER 2008
photos: chris de bode. Panos picture
texte: Sabine Cessou
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Derrière la sinistre gare centrale d’Amsterdam se cache un quartier ultramoderne. A deux pas des vieux canaux et des grands musées, trois îles artificielles proposent, en condensé, le tout meilleur de l’architecture contemporaine néerlandaise. A découvrir en louant un vélo à la gare ou en prenant le bus 59, destination Java, Sporenburg et Borneo. (...)
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J'aime bien les solutions pragmatiques de transport des Pays-Bas. Pour débloquer le passage du tramway à Noisy-le-Sec, j'ai obtenu l'autorisation de recopier des photos de l'astucieux système de voies unique de la Leidsestraat L'adresse de ce message est http://www.fontenay-sous-bois.fr/forum1 … 9602#79602
Un autre lien http://forum.aceboard.net/8091-1852-15549-0-tramway.htm
Des extraits :
Dans un premier temps, L'ADTC Est Parisien avait soutenu la variante via la zone d'activité. Sans renier cette position, nous nous sommes aperçus que le STIF avait minoré la perte de temps et le surcout.
Compte tenu que le tracé qui pose problème a déjà un itinéraire protégé réservé aux autobus, nous proposons un réemploi de cet espace pour un passage du tramway sur une voie unique utilisée en alternance dans les deux sens, avec deux points de croisement, s'inspirant de la Leidsestraat à Amsterdam. Peter Zondag nous a fourni des informations intéressantes et Pierre B des photos montrant comment ça se passe dans http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=17566
Un correspondant me signale une autre rue d'Amsterdam avec voie unique
Peter Zondag a écrit:
Pour une phote de la Utrechsestraat à Amsterdam, voir:
http://www.centrum.amsterdam.nl/smartsite.dws?id=23091
Pierre B a écrit:
Leidsestraat, Amsterdam, © 2008 www.aviewoncities.com
Leidsestraat, Amsterdam. Photo pieter_jan_v
(img]http://www.lrpresse.fr/trains/album_mod/upload/grandes/108aa417377832710b0c167f0f096548.jpg
[/img]
Leidsestraat, Amsterdam, le 19 may 2007. Photo Meursault2004 alias Revo Arka Giri Soekatno.
Même photo en plus grand : Leidsestraat_zonder_tram.jpg
Des tramways sans rapport avec Fontenay, si le sujet vous intéresse http://www.fontenay-sous-bois.fr/forum1 … highlight= --> dont des photos de la ligne commune trams et métro dans Amstelveen
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Photos de dimanche dernier (12/10/2008)
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06. Magna Plaza
07. Nieuwekerk ("Nouvelle église")
08. Koninklijk Paleis (Palais Royal)
09. Magna Plaza
10. Koninklijk Paleis
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 15:15:20)
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11. Beurs van Berlage (Bourse de Berlage)
12. Centraal Station (Gare centrale)
13. Sint Nicolaaskerk (Eglise Saint-Nicolas)
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15. Oudekerk ("Vieille église")
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 14:56:06)
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23. Oudekerk ("Vieille église")
24. Waag : vestige de l'enceinte médiévale d'Amsterdam
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Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 14:55:30)
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26. Zuiderkerk (Eglise méridionale)
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30. Munttoren (Tour de la Monnaie)
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 15:07:25)
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32. Stadhuis en Muziektheater (Hôtel de Ville et Théâtre de Musique)
33. Theater Tuschinski (Théâtre Tuschinski)
34. Theater Tuschinski (Théâtre Tuschinski)
35. Munttoren (Tour de la Monnaie)
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 15:10:48)
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37. Begijnhof (Béguinage)
38. Begijnhof (Béguinage)
39. Begijnhof (Béguinage)
40. Begijnhof (Béguinage)
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 14:58:16)
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41. Begijnhof (Béguinage) : Engelse Kerk (Eglise anglaise)
42. Begijnhof (Béguinage)
43. Begijnhof (Béguinage) : Engelse Kerk (Eglise anglaise)
44. Begijnhof (Béguinage)
45. Begijnhof (Béguinage)
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 15:00:41)
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46. Amsterdams Historisch Museum (Musée historique d'Amsterdam)
47. Amsterdams Historisch Museum (Musée historique d'Amsterdam)
48. Amsterdams Historisch Museum (Musée historique d'Amsterdam)
49. Amsterdams Historisch Museum (Musée historique d'Amsterdam)
50. Koninklijk Paleis (Palais Royal)
Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 15:03:36)
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51. Magna Plaza
52. Magna Plaza en Koninklijk Paleis
53. Westerkerk (Eglise occidentale)
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Dernière modification par Le Bruxellois (22-10-2008 15:13:52)
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De rien.
Je trouve que c'est une ville qui correspond bien à l'automne (même si je suis sûr que ça doit être tout aussi agréable de visiter A'dam avec un peu plus de soleil et de chaleur)...
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Merci. J'ai rajouté des légendes.
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Magnifique et en effet, l'automne donne un charme tout à fait savoureux à cette ville ...
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