Sydney (Australie)

Le Light Rail sera en service dès le 7 décembre

AUSTRALIE : ALSTOM DÉCROCHE UN ÉNORME CONTRAT POUR LE MÉTRO DE SYDNEY

Succès commercial majeur pour Alstom. Le constructeur ferroviaire a annoncé vendredi avoir remporté un contrat d'environ 350 millions d'euros pour le matériel de la deuxième phase du métro automatique de Sydney, en Australie, dont il apportera les rames et la signalisation. Le fabricant français d'infrastructures sera concrètement chargé de la conception, la fabrication - en Inde -, les essais et la mise en service de 23 rames de six voitures, ainsi que du système de signalisation.

Alstom avait déjà fourni 22 rames pour la première phase de ce métro au nord-ouest de la métropole australienne, inaugurée en mai. La deuxième phase, dont la mise en service est prévue pour 2024, comprendra un tunnel sous le port et sous le centre-ville de Sydney, puis la conversion d'une ligne de trains de banlieue existante vers le sud-ouest. L'ensemble de cette ligne de métro est construite et exploitée par le consortium Northwest Rapid Transit (NRT) - qui comprend notamment l'opérateur du métro de Hong Kong MTR et le groupe de BTP australien John Holland. C'est ce consortium qui a passé la commande à Alstom.

https://www.capital.fr/entreprises-marc … ey-1355912

Cabride de leur nouvelle ligne de tramway / métro léger :

On remarquera que c'est bien rempli dès l'inauguration, malgré les deux rames couplées.

Le projet de ligne 2 du métro est acté, le chantier démarera cette année pour une ouverture en 2030
Le projet est la réalisation d'une nouvelle ligne entre le centre de Sydney (CBD) et l'Ouest de Sydney :
- Longueur de la ligne 24km
- Nombre de stations : 8
- Chantier de 2020 à 2030
- Ouv en 2030
- 6,4Mds $
Document du projet : https://www.sydneymetro.info/sites/defa … r_2019.pdf
Site officiel du projet : https://www.sydneymetro.info/west/project-overview



Des projets de développement du réseau de métro sont à l'étude, pour une ouverture jusqu'en 2050 :
- prolongement de la 1ere ligne de Bankstown à Liverpool
- prolongement de la 2eme ligne vers l'Aéroport
- Création d'une 3eme ligne de métro sur la partie ouest de Sydney
Plus d'info sur le site : https://future.transport.nsw.gov.au/

Voici la carte du projet de développement :
- Orange : Train de banlieue
- Bleu : Métro

Australia’s first metro line reaches the centre of Sydney

[....]
But the time has come: today 19 August 2024 at 4.54 a.m., the first scheduled train made its way via the city centre northbound – the 15.5 km extension from the previous Chatswood terminus under the harbour and across the CBD Central Business District to the new Sydenham terminus south of the city centre started operation. 250,000 passengers are expected to use the new metro section on weekdays.

https://www.urban-transport-magazine.co … of-sydney/

Sydney Metro West rolling stock, systems and station contracts awarded

AUSTRALIA: The New South Wales government has awarded four major contracts for the Sydney Metro West project to build a 24 km underground line connecting the city centre with Parramatta and Westmead.

The Metro Trains West Consortium of China’s MTR Corp and CRRC has been awarded the 22-year TSMO contract. This includes the supply of 16 trainsets, and 15 years of operations and maintenance after the line opens in 2032. 

MTR Corp said the consortium would supply ‘next-generation’ driverless metro trains, signalling systems, communications and control systems and undertake system integration, testing and commissioning.

The Hong Kong company already operates the Sydney Metro line M1 through its subsidiary Metro Trains Sydney. ‘As a global leader in railway operations, MTR brings extensive expertise in railway construction and service delivery’, said Property & International Business Director David Tang on January 5. ’By partnering with CRRC — one of the world’s foremost suppliers of rolling stock — we will deliver world-class systems and operational solutions for this line, connecting new communities and helping drive the city forward.’

CRRC Vice-President Feng Wang said Sydney Metro West was ‘a landmark project that will shape the city for years to come’. He said the supplier is to build on ‘the technological advancement and expertise CRRC has demonstrated in providing world-leading driverless metro systems across China and abroad’, and ‘our experience and close partnership with MTR give us the confidence to successfully deliver this project and exceed its expectations’.

https://www.railwaygazette.com/metro/sy … mpaign=RSS