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Franchement je suis d'accord avec JLLC, même si il est l’œuvre d'un cabinet reconnu, le garage Volkswagen ne me fait ni chaud ni froid, j'aurai préféré voir Quadr'ile à sa place.
Quoiqu'il en soit la critique architecturale ne peut se résumer au commentaire devant son écran (et je dis ça pour moi comme pour vous ). Et (faut-il le répéter ?) la qualité architecturale ne se limite pas à la peau de l'édifice.
Les (nos) goûts et couleurs ne pèsent pas lourds par rapport au travail réalisé par le CAUE (ici) ou au travers de publications (ce garage a été cité de nombreuses fois en exemple, comme dans l'ouvrage Nantes : architectures remarquables 1945/2000 que j'ai sous les yeux). Cela ne veut pas dire que dans 50 ou 100 ans sa valeur ne sera pas relativisée, mais aujourd'hui l'immeuble est considéré par de nombreux spécialistes comme un élément remarquable de l'architecture contemporaine à Nantes.
Après on pourrait discuter de son intégration, dans un contexte qui a bien changé (le boulevard a perdu son caractère d'autoroute urbaine, du coup le vocabulaire routier utilisé dans l'architecture détonne un peu aujourd'hui).
jllc a écrit:
Je ne voulais pas opposer les 2 bâtiments proprement dit, mais comparer leur "visibilité" sur un grand boulevard
Ok, mais alors plutôt que d'intérêt architectural il vaudrait mieux parler d'architecture spectaculaire et/ou monumentale, de "signal" urbain...
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Je rejoins les propos du renard.
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Quand j'étais petit et que l'on allait à Nantes, je sais pas pourquoi mais j'ai toujours été intrigué par ce garage a l'architecture qui n'avait rien à voir avec une concession automobile classique surtout à l'époque. C'était du HDG par rapport a ce que l'on voyait ailleurs. Je regardais les images du lien de renard et ce garage est toujours aussi moderne, il n'a pas vieillit et je suis même sur qu'il vieillira beaucoup moins que Quadrile même si cela n'a rien à voir.
anakin2nantes a écrit:
J'ai sûrement loupé un épisode, mais sur l'îlot Monzie ( qui abrite le Pôle-Emploi Beaulieu ) est affiché un Permis de démolition/construction en date de septembre 2012, au nom de SCCV Monzie, pour la construction de 67 logements, sur un R+13 de 40m. Des rendus disponibles ?
C'est l'îlot 16 Anatole de Monzie, architecte R. Hondelatte (probablement Raphaëlle Hondelatte, de l'agence Hondelatte-Laporte - RAS sur leur site).
https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 17#p402217
http://www.euronantes.com/fr/plaquette-ile-de-nantes
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Ça y'est, c'en est fini pour le jardin des 5 sens
J'ai vu hier qu'il est fermé, et des engins de chantier étaient à l'intérieur. Même chose pour les terrains de sports voisins, ils ont commencé à démonter des trucs.
Préparatifs avant la construction proprement dite du lycée international.
Bio Ouest Ile de Nantes 2
Les études du projet Bio Ouest Ile de Nantes 2 comprenant Bio Ouest, pépinière et hôtel d'entreprises de la filière biotechnologie, et IRT Campus, locaux dédiés à la recherche académique, se sont concrétisées par les dépôts des demandes d'autorisation de démolir et de construire.
...
http://www.nantes-amenagement.fr/bio-ou … 53149.kjsp
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Par ailleurs, la fiche du projet Monzie a été crée sur le site de l'Ile. On y apprend que le chantier devrait démarrer début 2014 pour une livraison en juin 2015:
http://www.iledenantes.com/fr/projets/2 … onzie.html
"Une ville achevée est une ville morte"
La Bible sur l'île de Nantes :
Atlas Ile de Nantes (2012)
http://www.calameo.com/read/000795135476b4487835d
La population de l'île est plus modeste que toute la moyenne de la ville de Nantes (p.28/29).
Pages 32-33 un point est fait sur l'évolution démographique par quartier de l'île de 1999 à 2008 (+2 115 habitants).
La hausse totale est de 1,7%/an avec des écarts entre Beaulieu-Mangin (0,0%) et les autres quartiers.
Notons que le nombre d'habitants par logement est particulièrement faible sur l'île, ce qui doit expliquer le fait que la croissance démographique de l'île n'est pas non plus exceptionnelle malgré ces milliers de logements neufs. Après, l'étude démographique s'arrête à 2008, peu de logements avaient encore été livrés.
Dans toute l'agglo nantaise, 36% des bureaux neufs transactés entre 2007 et 2011 l'ont été sur l'île.
Page 138 (oui oui ), on peut voir que le trafic routier sur l'île stagne ou baisse même légèrement (merci les TCSP), mais le trafic explose en ce qui concerne les traversées de la Loire entre le Pellerin et Mauves.
Les déplacements et traversées en voiture sont particulièrement intenses à l'ouest de l'île de Nantes.
10,7% des déplacements de toute l'île de Nantes se font...
à pied Ils sont particulièrement intenses à l'ouest de l'île, par le pont Anne de Bretagne, sûrement un déversement des usagers du tram qui s'arrêtent au quai de la Fosse et traversent à pied pour travailler au quartier de la création.
Bon courage pour la lecture, 172 pages, mais cela en vaut la peine !
Ma carte des opérations d'urbanisme sur le Nord-Vendée (12 pages) :
https://maps.google.fr/maps/ms?msid=203 … &msa=0
On trouve sur le courrier de l'Architecte des versions de bonne qualité du plan de transformations et de la maquette de travail de l'équipe Smets/UapS. La prochaine mise à jour du plan de transformations doit avoir lieu en mars je crois (tous les six mois), peut être d'ici là la communication sur le web aura été revue (ce serait bien non?).
Culture - Le Hangar à bananes va accueillir une salle de spectacles censée doper la fréquentation
Il y a du nouveau à l’ouest de l’Île de Nantes. Selon nos informations, le Hangar à bananes va accueillir un nouveau théâtre. D’ici à septembre 2013, une salle de spectacles sera aménagée dans l’espace laissé vacant par le Live Factory, situé entre l’Australian Café et le Nippon Grill.
SCÈNE À L’ITALIENNE
« Ce sera un beau théâtre de 250 places, avec une décoration à l’italienne, tout en rouge et or », promet Laurent Cailleton. L’humoriste nantais est à l’origine de ce projet financé par Jean-Marie Nex, de Néo Promotion, le concessionnaire de l’ancien entrepôt portuaire. Coté programmation, la scène accueillera aussi bien des spectacles en journée pour enfants, que des représentations en soirée pour adultes. Avec des spectacles davantage orientés vers le divertissement que le culturel.
...
https://reso44.wordpress.com/2012/12/24 … du-hangar/
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Agripp44 a écrit:
Un nouveau journal d'information de la SAMOA pour l'île de Nantes, en espérant que cette refonte s'accompagne de celle de leur site internet. Le premier numéro sort en février (j'imagine en version papier et pdf).
leur site internet n'est pas si mal ! c'est plus la mise à jour des informations qui serait utile !
Foreuses en action sur le site du Lycée Internationale.
frozhalf a écrit:
Agripp44 a écrit:
Un nouveau journal d'information de la SAMOA pour l'île de Nantes, en espérant que cette refonte s'accompagne de celle de leur site internet. Le premier numéro sort en février (j'imagine en version papier et pdf).
leur site internet n'est pas si mal ! c'est plus la mise à jour des informations qui serait utile !
Je l'aimais bien au début mais je le trouve finalement un peu lourd d'utilisation. Mais tu as raison la principale frustration vient du manque de communication et de mises à jour, parce qu'au niveau du contenu il y a pas mal de choses. Le plus étonnant reste qu'il n'y a jamais eu de mise à disposition du plan guide ou maintenant du plan des transformations. Mais bon, il est toujours moins moche que celui de l'AURAN
La nouvelle équipe a manifestement choisi de se tourner vers les habitants de l'île, mais en négligeant hélas la communication vers l'extérieur, qui était un point fort du travail de la précédente.
J'ai moi aussi l'impression que le site internet part en vrille. J'en veux pour preuve que dans la liste des projets, plusieurs projets livrés depuis plusieurs mois sont toujours indiqués en construction, comme le GS Aimé Césaire, Monte Cristo, DT6 Noon, l'EHPAD Viviani... Quant au plan 2D, vu le nombre d'erreurs de localisation qu'il présente (voir les opérations Beaulieu, ainsi que la moitié du quartier de la Création), il fait peine à voir.
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tout le monde doit savoir que le meilleur site internet d'information sur les projets nantais c'est PSS > Ouest > Nantes/Saint-Nazaire.
Bien dit !
La proposition de Topos Architecture pour l'IRT 2 (l'IRT campus est conçu par AIA), il ne me semble pas l'avoir vu ici. Je ne pense pas que ce soit le projet lauréat:
(c) Topos Architecture
(c) Topos Architecture
(c) Topos Architecture
Agripp44 a écrit:
Je ne pense pas que ce soit le projet lauréat
Effectivement, le projet lauréat est celui de l'agence B.Gaudin dont nous n'avons toujours pas de rendus.
"Une ville achevée est une ville morte"
http://www.nantes.maville.com/actu/actu … 9_actu.Htm
Le Citygame fait de l'île de Nantes un jeu vidéo ce week-end
Le Citygame a pour but de faire se rencontrer l'urbanisme et le jeu vidéo pour créer des expériences inédites et des produits innovants.
Ma carte des opérations d'urbanisme sur le Nord-Vendée (12 pages) :
https://maps.google.fr/maps/ms?msid=203 … &msa=0
Le projet retenu pour l'IRT 2:
IRT 2
© Bruno Gaudin
http://fr.calameo.com/read/000098545800b9a51c099
Le chantier doit débuter début 2014.
"Une ville achevée est une ville morte"
Drey, peu-tu me rappeler dans quelle rue est situé l'ilot de l'IRT2 ? merci.
anakin2nantes a écrit:
Drey, peu-tu me rappeler dans quelle rue est situé l'ilot de l'IRT2 ? merci.
Voilà la fiche de l'immeuble.
"Une ville achevée est une ville morte"
merci Drey
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