Tokyo
© Nekobasu
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 ZAC du Péristyle - Îlot 4A  |
Logements, Bureaux, Commerces et activités | 21.00 m | R+5 | 2015 |
|
Maison de l'Agglomération |
Administration, Commerces et activités | 26.00 m | R+4 | 2014 |
|
Celtic Submarine 3 |
Bureaux, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2014 |
|
Le Chazelles - Phase 2 |
Logements, Bureaux, Commerces et activités | 15.00 m | R+4 | 2013 |
|
Celtic Submarine 2 |
Bureaux | 17.52 m | R+4 | 2012 |
|
Hôpital du Scorff |
Santé | 18.00 m | R+5 | 2012 |
|
Le Chazelles - Phase 1 |
Logements, Commerces et activités | 18.00 m | R+5 | 2012 |
|
Celtic Submarine 1 |
Bureaux, Commerces et activités | 14.00 m | R+3 | 2010 |
|
Base de course au large Absolute Dreamer |
Autre, Bureaux | 13.50 m | R+2 | 2010 |
|
Cité de la voile Éric Tabarly |
Autre | 30.00 m | R+4 | 2007 |
|
Centre Hospitalier de Bretagne Sud - Pôle Femme-Mère-Enfant |
Santé | 15.00 m | R+4 | 2007 |
|
20, rue Amiral Courbet |
Logements | 12.00 m | R+3 | 2003 |
|
Immeuble Véranda |
Logements | 12.00 m | R+3 | 2003 |
|
12-14, rue Perault |
Logements | 18.00 m | R+5 | 2003 |
|
Immeuble Pavillon |
Logements, Éducation | 15.00 m | R+4 | 2003 |
|
Pôle course au large - Hangar 1 |
Autre, Bureaux | 7.00 m | R+1 | 2001 |
|
Pôle course au large - Hangar 3 |
Autre, Bureaux | 7.00 m | R+1 | 2001 |
|
Pôle course au large - Bâtiment des défis |
Autre, Bureaux | 14.00 m | R+2 | 2001 |
|
Pôle course au large - Hangar 2 |
Autre, Bureaux | 7.00 m | R+1 | 2001 |
|
Résidence Pérault |
Logements | 12.00 m | R+3 | 1996 |
|
2-4, rue Jean Lagarde |
Logements, Autre | 12.00 m | R+3 | 1996 |
|
11, quai de Rohan |
Administration | 12.00 m | R+3 | 1996 |
|
Barre République |
Logements | 42.00 m | R+13 | 1965 |
|
13F-13H, quai de Rohan |
Logements | 36.00 m | R+11 | 1962 |
|
13A-13D, quai de Rohan |
Logements | 39.00 m | R+12 | 1962 |
|
2-8, rue Henri Andrieu |
Logements | 33.00 m | R+10 | 1962 |
|
Keroman III |
Autre | 20.00 m | R+2 | 1943 |
|
Keroman II |
Industrie | 18.50 m | 1941 | |
|
Keroman I |
Industrie | 18.50 m | 1941 |
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