STIF, RATP, SNCF, RFF, SGP - Politique des transports en commun en IDF

Il va y avoir une réorganisation à la direction générale de la RATP, suite au départ à la retraite de Christian Galivel, en mai dernier ! Il était directeur général adjoint de la régie, mais aussi conseiller du PDG d'un des principaux organismes de transport en commun d'IDF :

https://www.lalettrea.fr/entreprises_tr … 683062-bre

Avec un Pass Navigo, il est possible d'avoir accès à des sentiers pour faire des randonnées dans la Métropole du Grand Paris. La preuve :

https://france3-regions.francetvinfo.fr … 10989.html

#JEP : La compagnie Nord-Sud | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=6GyWzJZE8bI
#JEP : Les formes des stations du métro Parisien | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=3cVSjiwH-O4
#JEP : Les stations de métro aériennes | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=mVMYIVgDih4
#JEP : Accrochez-vous bien, l'histoire est en marche. | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=VlktTvzxBqc
#JEP : Guimard fait son entrée | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=mYpK64SVAIA
#JEP : Le métro célèbre la culture | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=FH_gXSnqyow
#JEP : Croix Rouge, station fantôme | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=PkG_aa8cjIA
#JEP : Le métro, c'est automatique ! | RATP : https://www.youtube.com/watch?v=y1kTgAjTXeQ&t=90s

En juillet dernier, les rames Inox du Transilien tiraient leur révérence après cinq décennies de service :

https://twitter.com/Actu_Transilien/sta … fsrc=email

Si vous comptez prendre les transports en commun en Île-de-France durant ce week-end des 2 et 3 octobre, attendez-vous à de nombreuses perturbations sur les lignes B, C et D du RER, ainsi que sur les lignes K,L et R du Transilien, mais aussi sur certaines lignes de métro, tramway et également sur certains axes routiers, notamment pour des travaux de maintenance. Si vous voulez plus d'infos, c'est par là :

https://www.leparisien.fr/info-paris-il … FGWRUY.php

Avec la grève générale qui a frappé la France entière ce mardi 5 octobre, vous vous êtes forcément rendus compte que les différents réseaux de transports en IDF étaient perturbés...


https://actu.fr/ile-de-france/paris_750 … 84368.html

heuuu, franchement... non, RAS

Je ne sais pas si cela a déjà été discuté ici, mais un assez gros problème se pose dans les prochains mois et années pour le Stade de France en raison des travaux simultanés des RER B et D. Et apparemment, la ligne 13 serait fermée ces soirs de concerts pour éviter des afflux trop massifs et potentiellement dangereux de voyageurs.
Tout le monde a l'air de se renvoyer la balle sur ce dossier.

Les travaux des RER B et D bousculent l'organisation de concerts au Stade de France
De nombreux travaux sont prévus sur les lignes B et D du RER en 2022 et 2023, ce qui complique l'accès au Stade de France.
https://www.bfmtv.com/paris/les-travaux … 40317.html

Non encore évoquée ici : la refonte de la desserte de pointe du RER B au sud a été enfin rendue possible par l'achèvement des travaux du tiroir d'Orsay. Cette refonte se traduit par une augmentation globale du nombre d'arrêts de chaque mission (sauf les Robinson qui étaient déjà omnibus), mais avec une meilleure répartition de charge entre les missions. Les gares comprises entre Cité U et Bourg-la-Reine, ainsi que Croix-de-Berny et Palaiseau, ne sont plus zappées par aucun train. Les fréquences sont aussi renforcées en soirée.

Sur les autres lignes de RER il y a aussi des refontes de dessertes en gestation mais on est pas mal dans le flou :

RER A : on ne sait toujours pas si les missions Poissy seront réorientées vers Cergy lors du prolongement du RER E à l'Ouest (ce qui relèverait du bon sens) ;
RER C : il est acté que le transfert sur tram (T12) des missions Savigny-Massy(-Versailles) bénéficiera par ricochet aux gares du Val d'Orge avec davantage de missions origine/terminus Brétigny... mais cela se fera sans saut-de-mouton supplémentaire pour aider au retournement des trains dans cette gare (cf. cet article) et il pourrait y avoir des missions terminus Austerlitz ;
RER D : les missions Malesherbes et Vallée désormais détachées du reste de la ligne et limitées au Nord à Juvisy voire Corbeil ont-elles encore un espoir d'être prolongées à Gare de Lyon-Surface ou Bercy ?
RER E : à l'Ouest Eole progresse, mais à l'Est aucune nouvelle du prolongement des missions Villiers à Roissy-en-Brie...

L'idéal étant le 100% omnibus pour les RER (et une tarification simplifiée pour les voyageurs occasionnels).

Pas nécessairement, pour avoir longtemps emprunté le RER B sud, le gain de temps du saut des stations entre Cité U/Bourg la Reine et Massy Palaiseau permettait un gain de non conséquent. Idem au nord pour les directs vers l'aéroport (15-20 min).

hugosbrr a écrit:

Pas nécessairement, pour avoir longtemps emprunté le RER B sud, le gain de temps du saut des stations entre Cité U/Bourg la Reine et Massy Palaiseau permettait un gain de non conséquent. Idem au nord pour les directs vers l'aéroport (15-20 min).

Le temps de trajet d’un direct CDG est de 32min contre 38 pour l’omnibus ...les fiches horaires sont publiques c’est pas bien de mentir.

Pour le sud le problème c’est le manque de train pour la petite couronne...il faudrait idéalement ajouter 1 ou 2 voies et un 2nd tunnel GDN chatelet

Libre à vous de croire les fiches horaires.

Durant le dernier réveillon de la St Sylvestre, plusieurs lignes de métro, de RER et du Transilien sont restées ouvertes, afin de ne pas engorger les VTC et d'éviter la marche à pied dans le froid. Pratique, non ?

https://actu.fr/ile-de-france/paris_750 … 68681.html

Oui c'est bien mais... ce qui est dommage c'est que certains fêtards croient que tous les transports fonctionneront normalement. Et parfois ils se retrouvent en galère car il leur est quasiment impossible de rentrer dans leur banlieue.

Voici le revers de la médaille ! Et c'est une situation très embarrassante, surtout pour ceux qui viennent de la Grande Couronne !

Bonsoir,

florent92 a écrit:

Oui c'est bien mais... ce qui est dommage c'est que certains fêtards croient que tous les transports fonctionneront normalement. Et parfois ils se retrouvent en galère car il leur est quasiment impossible de rentrer dans leur banlieue.

nyc971 a écrit:

Voici le revers de la médaille ! Et c'est une situation très embarrassante, surtout pour ceux qui viennent de la Grande Couronne !

A deux titre :

1) En France la quasi totalité des transports publics ne fonctionnent pas le 1er mai

2) Le jour de l'an on est même pas fichu de faire tourner correctement sur 24/36h des TC .

On arrête pas de nous bassiner pour qu'on prenne les TC . Dans le cas du 31/12 et 1/1 , la rien on a même plutôt droit "bah c'est normal les gens de banlieue qu'ils fassent autrement " .

J'ai envie de dire , l’hôpital se moquerait il de la charité ? 

Un petit personnage bien connu des usagers du métro parisien (petits et grands) fêtera ses 45 ans en 2022 : il s'agit de Serge le Lapin ! Vous savez celui qu'on voit sur les messages disant de "ne pas mettre ses mains et/ou ses doigts entre les portes du métro" au risque de "se faire pincer très fort" !

https://vivreparis.fr/ratp-serge-le-lap … es-44-ans/

il a suscité plein de parodies ou inspirations.
Comme celle-ci :
https://parissecret.com/serge-le-lapin- … ransports/

En 2022, le passe Navigo ne servira plus seulement à se déplacer en IDF, mais servira également d'accès à la culture avec des avantages ! Cela permettra aux usagers des transports en commun d'aller au cinéma, au théâtre, de visiter des musées de la région, etc.

https://www.leparisien.fr/info-paris-il … KU5UGA.php

https://94.citoyens.com/2022/ile-de-fra … -2022.html

https://www.gpmetropole-infos.fr/navigo … reduction/

Après l'inauguration des nouvelles stations Lucie Aubrac et Barbara entre Montrouge et Bagneux (92) sur la ligne 4 qui s'est déroulée ce jeudi 13 janvier , voici les futurs projets d'extension du métro parisien qui verront le jour en 2022 et dans les années à venir. Une preuve que le maillage en transports collectifs ne cesse de se densifier en IDF !

https://www.lefigaro.fr/societes/commen … u-20220113

https://www.sortiraparis.com/actualites … es-travaux

En matière de taux de fréquentation des transports collectifs (notamment en IDF), les femmes sont de moins en moins nombreuses à les emprunter, notamment par rapport au sentiment d'insécurité...

https://www.lefigaro.fr/actualite-franc … s-20211220

Voici les dernières infos concernant le trafic des différents transports collectifs à Paris et en Île-de-France pour les jours, mais aussi les semaines et les mois à venir. Cela concerne les différentes lignes de métro, RER, tramways et trains du Transilien.

https://www.sortiraparis.com/actualites … nvier-2022

Pour ceux qui envisagent de s'installer dans les localités qui seront desservies par les prolongements des lignes de métro et de RER existantes, de nouvelles lignes de tramway, des deux lignes TZen et des différentes lignes du Grand Paris Express, voici les dates de mise en service de ces projets de transports collectifs qui pourraient influencer leur choix de déménagement...


https://www.bienici.com/article/grand-p … rce=503324

^^J'adore leur "l'objectif de finalisation du réseau reste fixé à 2030". Comme si le réseau sera "finalisé", terminé, complet... Alors qu'en fait il faudrait dès à présent prévoir les lignes suivantes, parce que tout ça ne suffira pas à régler les problèmes de transport en Île-de-France.

J'ai peur qu'après 2030 on en reprenne pour 40 ans d'inaction niveau transports en commun (et ne parlons même pas des routes/autoroutes bien sûr).