Perpignan - CU Perpignan Méditerranée Métropole

La Depeche du Midi 11/01/2008

http://www.ladepeche.fr/article/2008/01 … rebrancher

Catalogne. Le tracé de la ligne très haute tension transpyrénéenne définitivement connu en juin. Il passe à l'Est.
THT : la France et l'Espagne vont se rebrancher

Hier à Paris lors de leur sommet annuel, les gouvernements français et espagnol ont décidé de « concrétiser rapidement » le projet maintes fois retardé et déplacé de ligne à très haute tension à travers les Pyrénées. « Le tracé définitif, ses caractéristiques, de même que l'exécution du point de vue des délais et du financement, tout sera communiqué avant le 30 juin », a affirmé José Luis Zapatero dans une conférence de presse commune avec Nicolas Sarkozy.

Pour ce faire, Paris et Madrid vont créer une société commune chargée d'assurer cette interconnexion électrique à l'est des Pyrénées. /...

Alors que cette ligne à très haute tension suscite de vives réticences chez les écologistes, les habitants et les élus concernés, Nicolas Sarkozy a rappelé qu'elle devrait être partiellement enfouie, ce qui en démultipliera le coût. Le Premier ministre espagnol et le président de la République ont souligné l'importance de cette réalisation pour « la création d'un marché intégré européen de l'énergie ». Ils ont salué le travail de Mario Monti, nommé coordinateur européen pour cette interconnexion qui s'est soucié de « l'impact environnemental et économique du projet ».

http://www.lemoniteur-expert.com/depech … amp;mode=0

Interconnexion France-Espagne : un tracé avant l'été
Les interconnexions entre la France et l'Espagne, dans les domaines de l'énergie et des transports, étaient l'un des trois temps forts abordés lors du XXème Sommet France-Espagne qui a eu lieu à Paris le 10 janvier. /...

.../ Les réseaux français RTE et espagnol REE de transport d'électricité proposeront un tracé d'ici au 30 juin. Les deux entités vont créer une co-entreprise à 50/50. Ce projet avait récemment avancé après que la France ait accepté d'enfouir une partie de cette ligne de 400 000 volts, reprenant ainsi l'une des recommandations du coordonnateur européen du projet Mario Monti. Jusqu'à présent, les opérateurs français s'opposaient à l'enfouissement de la ligne, qui coûte dix fois plus cher qu'une ligne THT normale. RTE et REE confirment que "l'intégralité des revenus tirés de l'utilisation des lignes électriques existantes entre l'Espagne et la France sera affectée au financement de cette interconnexion".

Plus d'informations sur le BTP en Europe avec Le Bulletin européen du Moniteur
(10/01/2008)

Dernière modification par Diagonal (12-01-2008 00:37:18)

Le Moniteur, 18/01/2008

Perpignan, vitrine mondiale des énergies renouvelables

Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie, a signé vendredi à la mi-journée une convention-cadre avec Perpignan et son agglomération pour en faire "un exemple mondial" de production d'énergie renouvelable, couvrant plus que sa consommation énergétique.

[...]

http://www.lemoniteur-expert.com/actual … F7ED96.htm

L'immeuble R+10 est construit, il ne manque plus que les finitions, le R+8 commence à peine à sortir de terre.

Dépêche du Midi
groupement des communes de la Côte Vermeille

http://www.ladepeche.fr/article/2008/02 … entey.html

Le navigateur Gérard Daboville visite la goélette Caldentey
Construite en 1916 aux Baléares et classée monument historique en 1988, la goélette Miguel Caldentey était laissée à l'abandon de la côte de Port-Vendres. Le groupement des communes de la Côte Vermeille et le conseil général des Pyrénées-Orientales confient en 2007, la restauration de la goélette au CPIE (centre permanent d'initiatives pour l'environnement) des pays narbonnais. La goélette est depuis classée bateau intérêt patrimonial.

Ce sont les pylones électriques qui gênent ou bien la manière dont on produit l'énergie, car je trouve ca étonnant quand même,je leur trouve plus de raisons de protester contre les exploitations viticoles, elles ravagent bien plus la nature avec leur étalement et leurs engrais et puis l'alcool est une maladie dans ce pays... 
On devrai faire pousser des plantes sur ces pylones .... ou bien créer une race de plantes pylones.

Est ce qu' il y a une ligne de tramway prévue dans la ville?

Dernière modification par urbanight (01-04-2008 12:13:08)

C'est dommage en effet car la ville a atteint une taille critique pour se munir d'une ligne de tramway. C'est vrai que le centre ville est constitué de rues assez étroites mais le tramway pourrait passer sur les boulevards périphériques et notamment sur le boulevard Wilson et Kennedy. Avec l'arrivée du TGV, je pense que le secteur tertiaire va se développer autour de la gare et la croissance démographique s'accélérer.

Newsletter Pôle de compétitivité Derbi

http://tr1.mp005.net/m5.aspx?GV1=EXPA02 … 00AL0000I2

http://www.pole-derbi.com/articles.asp?id=5208

Innovation ensuite car le Pôle de compétitivité DERBI a le plaisir d’accueillir à Perpignan, du 3 au 5 juin 2008 et en ouverture de la Conférence internationale DERBI 2008, la deuxième édition des Rencontres du PREBAT (Programme de Recherche et d’Expérimentation sur l’Energie dans le Bâtiment).
Initiées en 2007 par l’ANR (Agence Nationale de la Recherche), l’ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et le PUCA (Plan Urbanisme Construction Architecture), ces Rencontres sont l’occasion de réunir 600 spécialistes européens dans le domaine de l’énergie appliquée au bâtiment.
La qualité de l'organisation et des interventions de la Conférence internationale DERBI 2007, et la reconnaissance de l'expertise du Pôle de compétitivité DERBI dans le domaine de l'efficacité énergétique des bâtiments, ont été des atouts majeurs pour l’accueil de cet évènement à Perpignan.

Le Point 14/08/08

Aménagement - La nouvelle gare de Perpignan

«Centre du monde » pour Dali, la gare de Perpignan fait peau neuve ! Dotée d'une nouvelle ligne TGV reliant Barcelone, elle s'intégrera début 2009 dans un vaste centre d'affaires : 50 000 mètres carrés de bureaux, hôtels, galerie marchande, centre commercial et gare routière. Auteur en France de la rénovation de Vélizy 2, le cabinet d'architectes catalan L35 déroule un projet tout en couleurs : orange, vert, bleu[...]

http://www.lepoint.fr/actualites-immobi … 0F30FAD859

Rendus sur le site des architectes:
http://www.l35.com/es/proyecto.php?id_prj=117&L1=0

bonjour nouveau sur le forum !
je donne quelque nouvelle de l'avancement du projet : theatre de l'archipel
les travaux devraient débuter en janvier 2009.
mais tout est détaillé dans le dossier de presse sur le site de la mairie de perpignan !
http://www.mairie-perpignan.fr/index.ph … 27archipel
ou directement :
http://www.mairie-perpignan.fr/pdf/pres … e_76_1.pdf
sinon un ancien dossier de présentation du projet :
http://www.mairie-perpignan.fr/pdf/perp … _n59_2.pdf

http://www.visapourlimage.com/index.do

Amis de Visa pour l'Image,
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Venez à Perpignan.... nous vous y attendons !

Bienvenue à Visa pour l'image
Images d’expos 2008
Hommage à Françoice Demulder

les travaux du théatre nouvel ont commencé, avec 3 mois d'avance sur les prévisions, comme quoi tout les gros chantiers n'accusent pas du retard.

Source l'independant

Nouveau théâtre :
c'est parti
Les premiers coups de pioches ont été donnés la semaine passée sur le chantier du Théâtre de l'Archipel. Contractuellement cela devait commencer avant la fin de cette année, on est parfaitement dans les temps, avec même un peu d'avance ce qui est de bon augure pour une livraison dans les temps de l'ensemble du projet qui comprend 5 bâtiments, à savoir début 2010.
Ce chantier dont le maître d'ouvrage est Auxifip filiale du Crédit agricole, est supervisé par Brigitte Metra associée à l'atelier Jean Nouvel. Ces travaux sont concomitants à ceux de la ville qui concernent le rond-point du Général Leclerc. Pour ce qui est des accès routiers destinés aux engins du chantier du théâtre, une bretelle sera aménagée afin de perturber le moins possible la circulation des véhicules sur cet axe très utilisé.