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Est-ce que la gratuité permet de se passer de réfléchir aux problématiques du réseau ?
Bien sûr c'est un enjeu métropolitain et pas des municipalités.
Pour un lillois qui habite et travaille à Lille la gratuité est sans doute très séduisante. Pour ça que ça peut faire parti des promesses de campagne.
Pour les résidents métropolitains qui n'ont pas accès à un métro/tram ou ligne BHNS à proximité on espère sans doute autre chose ?
Rien de concret ne se fait et le réseau métropolitain est de plus en plus à la traîne.
L'attrait de la métropole et de Lille en particulier passent forcément par le développement d'un réseau de transports en communs performant et dense maintenant que le rejet de l'automobile est acté en centre-ville.
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