Métropole Européenne de Lille - Transport en commun

Nord Eclair Parle aussi du projet de réaménagement des voix ferrées visant à accroître le trafic en gare de Lille Flandres :
   www.nordeclair.fr/Actualite/2010/02/14/ … ille.shtml

JoTsa a écrit:

il serait temps qu'ils songent à augmenter la fréquence de la ligne 1 parce que là c'est plus possible ...

Il est impossible d'augmenter les fréquences, elles sont déjà au maximum (inférieur à la minute aux heures de pointe).
A tel point que fréquemment, au moindre retard d'une rame en station (par exemple à cause d'un blocage de portes), on retrouve la rame suivante qui s'arrête en pleine voie quelques dizaines de mètres en arrière pour attendre que le quai se libère.
En outre, le nombre de rames disponibles n'est pas infini et espacer les rames de moins d'une minute sur l"intégralité de la ligne 1, ça fait une belle quantité de véhicules en ligne !

Les rames de la ligne 1 seront doublées d'ici 2015.

lille-eurohub a écrit:

, ça fait une belle quantité de véhicules en ligne !

38 véhicules de 2 voitures VAL 206 d'après le site Siemens Transportation Systems, c'est vrai que ça ne parait pas énorme par rapport à ligne 2 certes plus longue (qui comporte 105 rames > 45 VAL 206 et 60 VAL 208)

JyLyKnight a écrit:

38 véhicules de 2 voitures VAL 206 d'après le site Siemens Transportation Systems, c'est vrai que ça ne parait pas énorme par rapport à ligne 2 certes plus longue (qui comporte 105 rames > 45 VAL 206 et 60 VAL 208)

Oui, mais il n'y a pas que des VAL 206 sur la ligne 1 !

Les transports dans la Vallée de la Lys  : la galère ?

Si la voiture reste le moyen de transport privilégié pour rejoindre les grandes villes de la métropole, les transports collectifs sont très prisés dans la Vallée de la Lys. [...]

Source : http://www.nordeclair.fr/Locales/Hallui … -lys.shtml

Transports métropolitains : Veolia et Kéolis rendent leur copie demain

Qui, de Veolia ou de Kéolis, obtiendra en 2011 le marché des transports métropolitains ? La réponse est en partie contenue dans les cahiers des charges que les deux candidats doivent remettre demain à la communauté urbaine. Éric Quiquet, vice-président chargé des transports, rappelle les enjeux. [...]

Source : http://www.lavoixeco.com/actualite/Sect … keol.shtml

Liaisons TER entre les Weppes et Lille : le conseil régional réagit
lundi 08.03.2010, 05:05 - La Voix du Nord
Selon le conseil régional, les courbes de fréquentation «attestent que l'offre mise en place répond aux attentes des voyageurs». |  TRANSPORTS |
Suite à notre article paru vendredi et intitulé « Le TER pour aller travailler à Lille, ...

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Metr … le-l.shtml

Une troisième Liane en service
Signe de la priorité accordée à la promotion des transports publics, les lignes de bus à haut niveau de service sont progressivement mises en place. La Liane 3 desservira les communes de Roubaix et de Wattrelos à la fin du mois

http://www.lillemetropole.fr/index.php? … t_id=18215

La Liane 3 sera opérationnelle demain.
http://www.transpole.fr/liane-citadine/ … -1571.aspx

La Voix du Nord, 30/03/2010

Liane 3 : un bus à haut niveau de service entre Roubaix et Wattrelos... en attendant le métro

Depuis hier, les Wattrelosiens peuvent aller à Roubaix plus rapidement en bus. Cette Liane, troisième du nom, reste à améliorer, notamment pour desservir certains quartiers. Le député-maire Dominique Baert a salué son ouverture... sans pour autant renoncer à voir, un jour, « la ville du bout » desservie par le métro.

[...]

http://www.roubaix.maville.com/actu/act … 4_actu.Htm

Les Lianes 4 et 5 en préparation

Avec l'ouverture de la Liane 3, hier, le projet métropolitain de Lignes à niveau élevé de service en est à la moitié de l'objectif initial. [...]

Source : http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Metr … tion.shtml

Transports métropolitains : la nouvelle billettique "sans contact" annoncée pour fin 2011

Payer son titre de transport avec une clé USB ou son mobile, ce sera bien une réalité sur le réseau métropolitain.

La communauté urbaine de Lille a signé un contrat de 21 millions d'euros avec la société Parkeon pour la mise en service d'une nouvelle billettique.
Fin 2011, la technologie "sans contact" deviendra alors la norme. Elle permettra à l'usager de payer par le biais d'une carte à puce, rechargeable auprès d'une borne, d'une clé USB ou d'un mobile équipés d'une antenne spécifique. LMCU assure que le nouveau système garantira l'anonymat du client. [...]

Source : http://www.lavoixdunord.fr/actualite/L_ … quot.shtml

Parkeon (Lille ) signe un gros contrat avec Lille Métropole Communauté urbaine
vendredi 16.04.2010, 09:22
Parkeon, leader des systèmes de billettique et de paiement pour le stationnement et le transport (1 100 salariés, 176 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2008), vient de remporter un contrat majeur de près de 21  millions d'euros.
Lille Métropole Communauté urbaine a choisi Parkeon pour la réalisation et la mise en oeuvre du nouveau système billettique des transports en commun (métro, tramway et bus) de l'agglomération lilloise

http://www.lavoixeco.com/actualite/la_u … ille.shtml

Transports métropolitains: Veolia et Kéolis toujours dans la course

Les deux candidats à la gestion des transports en commun de la métrople lilloise, à partir de 2011, avaient rendu leur copie à LMCU il y a un mois. Lundi, la commission de délégation de service public, présidée par Eric Quiquet, vice-président LMCU aux transports, a examiné les rapports d'analyse de ces offres. Elle pouvait ne retenir plus qu'un candidat, mais elle a décidé, au vu de la qualité des dossiers, d'engager les négociations avec les deux. Kéolis (le sortant, gestionnaire actuel de Transpole) et Veolia (le challenger) restent donc tous deux dans la course et dès ce matin, étaient auditionnés une heure trente chacun. [...]

Source : http://www.lavoixdunord.fr/actualite/L_ … olia.shtml

jr50 a écrit:

Parkeon (Lille ) signe un gros contrat avec Lille Métropole Communauté urbaine
vendredi 16.04.2010, 09:22
Parkeon, leader des systèmes de billettique et de paiement pour le stationnement et le transport (1 100 salariés, 176 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2008), vient de remporter un contrat majeur de près de 21  millions d'euros.
Lille Métropole Communauté urbaine a choisi Parkeon pour la réalisation et la mise en oeuvre du nouveau système billettique des transports en commun (métro, tramway et bus) de l'agglomération lilloise

http://www.lavoixeco.com/actualite/la_u … ille.shtml

Dans les différents articles, on a l'impression qu'il va y avoir un abandon total des titres de transport papier, même pour les usagers occasionnels... ils donneraient une clé USB à n'importe quel voyageur la première fois qu'il voyage ou à chaque fois qu'il l'oublie chez lui ??

Il me semble que dans toutes les villes qui ont opté pour les supports de type cartes magnétiques, il existe toujours un ticket papier 1 ou 10 voyages... on passerait donc une nouvelle étape ?

Une troisième Liane en service
Le développement des transports en commun est au coeur des priorités de la politique de déplacements
voulue par Martine Aubry et sa majorité à la Communauté urbaine. Après les liaisons Comines-Ronchin et Wattignies-Loos, une troisième Liane a été récemment mise en service entre Roubaix et Wattrelos.
Cette ligne relie la station de Roubaix Eurotéléport à celle de Wattrelos Beaulieu en 25 minutes à peine, en passant par le boulevard Gambetta, le pont Nyckès et la rue d’Avelghem...

http://www.lillemetropole.fr/gallery_fi … a/0005.pdf

Don-Sainghin : la gare se mue en pôle d'échanges

Le chantier du pôle d'échanges de Don-Sainghin se poursuit, à un an environ de l'inauguration officielle. Visite des lieux qui accueilleront notamment la future "gare-bus". [...]

Source : http://www.lillemetropole.fr/index.php? … t_id=18827

Tarifs des transport modifiés au 1er/01/2011
Mardi 22 juin 2010, Eric Quiquet, vice président chargé des transports à Lille Métropole, a présenté les évolutions à venir des prix des transports en commun de la métropole. Soumis au Conseil de communauté vendredi 25 juin, ceux-ci rentreront en vigueur en janvier prochain. [...]

Source : http://www.lillemetropole.fr/index.php? … t_id=18763

LMCU passe le ticket de transport à 1,40 E mais compense par des faveurs ciblées
Vendredi, le conseil communautaire de Lille Métropole aura à examiner une délibération modifiant la politique tarifaire des transports. Une hausse globale annoncée de 4,8 % qui recouvre des « ajustements » très divers. [...]

Source : http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Metr … 1-40.shtml (23/06/2010)

Tarif à la hausse dans les transports en commun lillois
Lors du conseil de communauté de vendredi, une délibération modifiant la grille de tarif des transports en commun va être présenté. La hausse des prix entrera en vigueur le 1 janvier 2011. [...]

Eric Quiquet a également dévoilé le calendrier concernant le doublement de la capacité du métro. LMCU étudie actuellement les offres des deux candidats, Veolia et Keolis. La phase de chantier se déroulera en 2012 et en 2013, pour une mise en service au plus tard en 2015.

En vue de développer encore plus son offre de transport, LMCU annonce l’arrivée de vélos en libre-service dans la métropole lilloise en 2011.

Source : http://www.metrofrance.com/info-locale/ … LihZcyi3Q/ (23/06/2010)

Faudrait qu'ils m'expliquent en détail leur stratégie tarifaire, parce que là...

+ 14% pour l'abonnement mensuel Rythmo : parfait pour inciter les travailleurs à reprendre leur voiture !!! Personnellement c'est ce que je ferai en janvier... 

appletof a écrit:

+ 14% pour l'abonnement mensuel Rythmo : parfait pour inciter les travailleurs à reprendre leur voiture !!! Personnellement c'est ce que je ferai en janvier... 

Je viens de faire le plein de ma voiture en diesel à 1.10€ le litre, je mets environ 35 litres soit 38,50€ le plein, avec un plein je fais environ 750 km(pas mal d'autoroute) ça me donne du 5 centimes d'€ au kilomètre et en plus j'ai la mobilité, l'indépendance....etc la "tuture" a encore une longue vie devant elle.
Ca serait intéressant que quelques-uns d'entre vous qui prennent les transports en commun pour aller au travail/étude calculent à combien vous revient votre trajet en TC par kilomètre.

J'ai une voiture, mais perso pour aller à Lille, je la gare à un parking-relais et je prends le métro, c'est plus rapide et moins prise de tête niveau parquage.
(et j'ai 50% de réduction sur les tarifs transpole, ça aide)

Train, bus, voiture, vélo cohabiteront en 2011
Publié le dimanche 25 juillet 2010 à 06h00

l'aménagement des quais de la gare de Don-Sainghin, à Sainghin-en-Weppes, le futur « pôle d'échange » entre dans la seconde phase des travaux. Son parking est déjà ouvert aux automobilistes. Fin de chantier en septembre 2011.

http://www.nordeclair.fr/Actualite/2010 … en-2.shtml

norteam a écrit:

appletof a écrit:

+ 14% pour l'abonnement mensuel Rythmo : parfait pour inciter les travailleurs à reprendre leur voiture !!! Personnellement c'est ce que je ferai en janvier... 

Je viens de faire le plein de ma voiture en diesel à 1.10€ le litre, je mets environ 35 litres soit 38,50€ le plein, avec un plein je fais environ 750 km(pas mal d'autoroute) ça me donne du 5 centimes d'€ au kilomètre et en plus j'ai la mobilité, l'indépendance....etc la "tuture" a encore une longue vie devant elle.
Ca serait intéressant que quelques-uns d'entre vous qui prennent les transports en commun pour aller au travail/étude calculent à combien vous revient votre trajet en TC par kilomètre.

Attention, tu calcules mal.
Le coût de revient du km en voiture ne se limite pas au seul carburant, loin s'en faut !
Ajoute l'amortissement du véhicule, l'entretien, etc... Ca tourne plus autour de 15 à 20 cts du km quand tu prends tout ça en compte (voir les factures quand on passe au garage + la décote des véhicules).