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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
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Transports | 10.00 m | R+1 | 2008 |
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Transports | 20.00 m | R+1 | 1975 |
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Transports | 13.00 m | R+1 | 1975 |
LU K a écrit:
661 428 passagers sur un mois, il me semble qu'il s'agit d'un record pour LYS.
Oui tout à fait le précédent record mensuel était le mois de juillet 2006 avec 650.719 passagers
Donc si tout se passe bien on aura encore un record le mois prochain.
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johan a écrit:
Air France va également ouvrir une ligne Lyon-Hambourg biquotidienne avec sa filiale Régional, en ERJ-145 de 50 sièges.
Et TUIFly (low-cost) va ouvrir une ligne hebdomadaire (samedi) Grenoble-Hambourg cet hiver avec des B737-700 (149 sièges).
http://www.grenoble.aeroport.fr/IMG/pdf … ogne_2.pdf
Que vient faire grenoble ici ?
gege a écrit:
Que vient faire grenoble ici ?
L'aéroport de Grenoble se situe à moins de 40mn de St Exupéry et pour le moment il profite, entre autres, des hésitations de St Exupéry concernant les compagnies low-cost...
Il est clair que 2 laisons quotidiennes sur Air France et 1 liaison hebdomadaire sur un low-cost ne s'adresse pas à la meme clientèle mais je trouve "marrant" ces annonces sur quasiment une meme liaison à peu de jours d'intervalle...
Pour info, l'aéroport de Grenoble est vendu parfois sous le terme: "Grenoble-Lyon", de plus il existe des navettes aéroport de Grenoble-Lyon Part Dieu (http://www.agbus.fr/).
PS: rassures toi, si c'était pour annoncer une liaison Grenoble-Tombouctou, je n'aurais pas pollué ce thread !
Marco, concernant l'aéroport de Grenoble, est-ce qu'il ne va être en grosse difficulté à partir de 2008, après l'ouverture du terminal low cost de LYS prévu pour fin 2007 ?
On sait que les compagnies à bas prix recherchent la rentabilité à tout prix et on voit l'effet devastateur sur l'aéroport de St-Etienne causé en grande partie par le départ de Ryanair pour aller justement à Grenoble qui était plus rentable.
Surtout que la nouvelle structure "aéroport de Lyon" envisage sérieusement de spécialiser l'aéroport stéphanois sur le "hard low cost".
LU K a écrit:
Marco, concernant l'aéroport de Grenoble, est-ce qu'il ne va être en grosse difficulté à partir de 2008, après l'ouverture du terminal low cost de LYS prévu pour fin 2007 ?
L'avenir nous le dira...
Tout dépend où vont et viennent les clients de l'aéroport de Grenoble.
Pour l'hiver, c'est principalement pour le ski et les stations de l'Isère en général et l'Oisans en particulier (l'Alpe d'Huez et les 2 Alpes) et sur ce plan l'aéroport de Grenoble a encore l'avantage de la distance...
Après pour les "locaux" (grenoblois et Nord-Isère) si c'est pour aller à St Exupéry où le parking (+ péage) te coute plus cher que le prix du billet, je ne vois pas trop l'intéret ; mais bon au final, c'est pas vraiment ce qui préoccupe le plus les compagnies low-cost...
Après Londres, Madrid, Rome et Berlin, Easyjet va ouvrir une cinquième ligne depuis LYS : ce sera Barcelone à partir d'Octobre 2007.
A noter que Barcelone est déjà desservie par une autre compagnie Low Cost depuis quelques semaines, la compagnie Clickair.
EasyJet desservira Barcelone depuis Lyon-Saint Exupéry en octobre
Ce sera la cinquième ligne ouverte à Lyon par la compagnie low-cost
[...]
http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/890793.html
Je pense que ce n'est que le début d'une longue serie d'ouvertures car Easyjet ne s'est jamais caché de vouloir faire de Lyon sa troisième "base" française avec Paris et Nice.
LU K a écrit:
Je pense que ce n'est que le début d'une longue serie d'ouvertures car Easyjet ne s'est jamais caché de vouloir faire de Lyon sa troisième "base" française avec Paris et Nice.
Sa quatrième, tu oublies le hub de l'aéroport de Bâle-Mulhouse où EasyJet a transporté en 2006, 1,7 millons de passagers soit autant qu'à Nice !
Pour le hub de Genève (3,1 millions de passagers), la part de français est sans doute moins importante...
Nice n'est absolument pas une base easyJet.
Simplement une grosse escale.
Voici un document concernant les passagers low-cost en Rhone-Alpes.
Mais depuis 2005, cela a pas mal changé...
http://www.crt-mitra.com/data/document/ … w-cost.pdf
johan a écrit:
Nice n'est absolument pas une base easyJet.
Simplement une grosse escale.
Exact, c'est pour cela que j'ai mis le mot "base" en "".
marco a écrit:
LU K a écrit:
Je pense que ce n'est que le début d'une longue serie d'ouvertures car Easyjet ne s'est jamais caché de vouloir faire de Lyon sa troisième "base" française avec Paris et Nice.
Sa quatrième, tu oublies le hub de l'aéroport de Bâle-Mulhouse où EasyJet a transporté en 2006, 1,7 millons de passagers soit autant qu'à Nice !
Pour le hub de Genève (3,1 millions de passagers), la part de français est sans doute moins importante...
Effectivement j'avais complètement oublié l'aéroport de Bâle-Mulhouse !
gege a écrit:
LU K a écrit:
661 428 passagers sur un mois, il me semble qu'il s'agit d'un record pour LYS.
Oui tout à fait le précédent record mensuel était le mois de juillet 2006 avec 650.719 passagers
Nouveau record pour LYS, 717 106 passagers en juillet, + 10,2 %.
La croissance est de 6,8 % depuis le début de l'année.
Et oui, Lyon ouvre un terminal Low Cost à Saint-Exupéry... Alors que la CCI du Rhône avait conclu un partenariat avec celle de Saint-etienne pour qu'une part du traffic métropolitain aille à Bouthéon. Cette part concernait les low costs justement. Or depuis Janvier, on a toujours rien vu venir.
J'aurais préféré une gestion de l'aéroport par une compagnie privée comme à Grenoble.
LU K a écrit:
gege a écrit:
LU K a écrit:
661 428 passagers sur un mois, il me semble qu'il s'agit d'un record pour LYS.
Oui tout à fait le précédent record mensuel était le mois de juillet 2006 avec 650.719 passagers
Nouveau record pour LYS, 717 106 passagers en juillet, + 10,2 %.
La croissance est de 6,8 % depuis le début de l'année.
C'est la 1ère fois que le trafic dépasse les 700 000 passagers sur 1 mois.
Le lien sur les résultats----> http://www.lyon.aeroport.fr/?module=doc … 8281625242
20 Minutes, éditions du 28/08/2007
L'A380, star à Saint-Exupéry
atterrissages Selon le site de passionnés d'aviation foxalpha.com, il resterait douze dates pour admirer le quadriréacteur européen, notamment la semaine prochaine du mardi au vendredi.
Avec ses 79 mètres d'envergure, ses 24 mètres de haut et ses 361 tonnes à vide, l'A380, le plus grand avion civil jamais conçu, est toujours la star des tarmacs. Il était 10 h 10, hier, quand il a fait son apparition dans le ciel de l'aéroport Saint-Exupéry. Comme presque tous les jours depuis le début du mois de juillet, une trentaine de curieux étaient présents pour l'admirer. Ces escales à Saint-Exupéry s'inscrivent dans le cadre de la formation des pilotes de la compagnie Singapore Airlines, pour le plus grand bonheur de ces amateurs d'aviation.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/176792/ … xupery.php
PSS - Architecture, Urbanisme, Aménagement du territoire
City Forum - Ville 3D
~ Ah tu Voi c pour sa ke Seul les pti bonhomme du Baby on ldroi dShooT - Chandler Friends s06-ep06 ~
http://www.mlyon.fr/30557-inauguration- … ngham.html
Inauguration hier de la nouvelle Ligne Air France entre Lyon St Exupéry et Birmingham
Deux vols quotidiens sont programmés dans chaque sens avec 50 places par appareils.
L’aéroport va encore se développer, le 28 octobre prochain, deux nouvelles destinations à raison également de deux vols par jour dans les deux sens seront proposées.
Il s’agit d’Hambourg et de Florence. La ville italienne sera disponible uniquement le week-end.
A noter également la mise en ligne d’appareils de capacité supérieures sur certaines autres destinations.
Croissance de 12,2 % pour le mois d'août avec 658 088 passagers (586 580 en 2006)
+ 7,5 % en cumul annuel avec 4 937 886 passagerss (4 592 777 en 2006).
Stat : http://www.lyon.aeroport.fr/?module=doc … 1114022113
@ LuK: Très bonne performance pour Saint ex, si tu veux avoir plein d'infos et des chiffres, je te conseille le forum capaero.fr (c'est de là où j'ai eu les stats (désolé pour la lenteur de ma réponse...)).
ps: il y a d'autres forumers de PSS inscrit sur capaero (notamment des lyonnais). Bon surf
Merci pour l'info !
Sur le forum que m'a fait connaître jack de mars j'ai lu que Delta Airlines étudiait la réouverture de la ligne Lyon-New-York.
Extrait de l'interview du vice président de Delta Airlines du mois d'aôut 2007 sur le site tourmag.com.
TM.com - Delta a également en projet de reprendre l'exploitation de la ligne Lyon-New York. Cela va-t-il aussi se concrétiser pour l'été prochain ?
G.H. : "C'est vrai que nous avons réétudié la question avec notre partenaire Air France et avec les représentants de la région Rhône-Alpes. Nous ferons connaître notre décision cet automne."
Interview complète : http://www.tourmag.com/Delta-Pas-de-cha … 21249.html
Lien vers l'article : http://www.tradingsat.com/actu-bourse-37280-AF.html
Air France -klm : Bientôt concurrencé par Easyjet à Lyon
Selon les informations de La Tribune, EasyJet est en négociation très avancée avec l'aéroport de Lyon pour y créer une base d'exploitation en avril 2008, sa deuxième en France après Paris-Orly. L'accord est "en cours de finalisation" et "doit faire l'objet d'une annonce officielle en octobre", croit savoir le quotidien financier.
La compagnie à bas coûts britannique viendra ainsi concurrencer Air France sur sa deuxième plate-forme de correspondance après Roissy. La compagnie française devrait d'ailleurs contester juridiquement cette implantation.
[...]
Lien vers l'article de l'article de la Tribune mais il est payant.
http://www.latribune.fr/info/Easyjet-at … SEJ-$RSS=1
Easyjet attaque Air France sur le tarmac de Lyon
Selon nos informations, la compagnie anglaise à bas prix devrait annoncer en octobre la création, pour avril 2008, d'une base d'exploitation dans l'aérogare low-cost de Lyon.
[...]
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