Toulon - Métropole Toulon Provence Méditerranée

ça y est: la fonction street view de Google Eartth est enfin disponible sur Toulon  ! Je vois même mon frère en train de construire le mur du jardin   .

Je suis à peu près certain de l'avoir lu, même de façon distraite. Et ce n'était pas le 1er avril...

Bakou, peut -être que Falco s'était un peu emballé quand il a dit ça, mais si tu retrouves l'info je suis preneur. Cet immeuble est assez moche, néanmoins c'est un témoin d'un époque (il y a exactement le même à la Seine en miniature), et avec un recladding et des rideaux propres, il aurait déjà meilleure allure.

Oui effectivement je me rappelle très bien du projet de transfert de l'hôtel de ville à Chalucet, une fois que le chantier de l'hôpital Sainte Musse sera achevé, mais je n'ai pas souvenir du projet de fermeture de la mairie actuelle. Peut être qu'ils ont toujours besoin de davantage de surface?
Entre l'ex immeuble de la Caisse d'Epargne Place de la Liberté pour le siège de TPM, l'hôtel de ville Avenue de la république plus Chalucet, ça représenterait tout de même un paquet de mètres carrés pour les services municipaux !

Tu as été plus rapide que moi!
C'est une sacré bonne nouvelle pour la ville!    Cette gare est complètement sous dimensionnée par rapport à son trafic, et personne ne regrettera la démolition du bâtiment de la poste juste à côté: j'ai toujours détesté ce bloc de béton.

Rien n'a pas été fait: elle a bénéficié d'une extension dans les années 80 (les arches métalliques que tu peux voir sur la photo), et depuis plus rien. La façade est classée, c'est pour ça que l'extension à l'époque avait été faite à minima, et heureusement, car en effet cette façade est très belle. Et d'un autre côté, les possibilités d'extension sont limitées, au nord et au sud, à l'est vient de se construire la gare routière, il reste donc le côté ouest en rasant ce bâtiment postal.
Pour avoir une idée du bâtiment de la poste (vue de Google streetview):

Dernière modification par francois83 (04-04-2009 13:25:19)

Ouais c'est bon!! Je suis pas encore expert en postage de photos!

La rénovation du museum en voie d'achèvement:

Petit à petit, le musée s'agrandit
Pour l'instant, les travaux du musée d'art de Toulon (1) sont en voie d'achèvement. Ce vaste chantier aura coûté 1,7 million d'euros. Le bâtiment de style Renaissance italienne est désormais mis en valeur par de fastueux éclairages. Le 15 mai, le musée doit rouvrir avec une exposition prélevée sur le fond d'art contemporain (des années 1960 à nos jours). Le bâtiment abrite aussi la bibliothèque et le Muséum d'histoire naturelle.
Après les travaux en extérieur, une réflexion est engagée sur l'aménagement intérieur. La ville cherche des solutions pour offrir au musée d'art de Toulon l'espace et l'importance qu'il mériterait. Et ce, sans toucher ni aux extérieurs, ni à la bibliothèque centrale. Une étude a été confiée à un cabinet, dans l'objectif de pouvoir doubler la superficie d'exposition.

La suite dans Var Matin

Et comment!
Toulon reste encore trop méconnue, mais dispose d'un très beau patrimoine, qui n'a pas forcément bien été mis en valeur pendant des années.

Tramway : TPM s'explique


Le tram et la requalification urbaine s'imbriquent étroitement (ici la rue Sainte-Claire Deville, dont les travaux seront terminés fin 2010), les gros chantiers s'enchaînent : 80 millions d'euros ont déjà été investis.

Toulon@venir, Toulon Var déplacement, le collectif « un tramway pour l'agglomération toulonnaise »,... Les associations gonflent de plus en plus les poumons contre la façon d'avancer de TPM dans le dossier du tram. Face à une fronde vent debout, Yannick Chenevard, vice-président de TPM en charge des transports, maintient le cap. Calmement, mais fermement. Il défend le projet de l'agglo comme étant celui de la méthode et de la responsabilité. Extraits.

http://www.varmatin.com/ra/toulon/18722 … s-explique

Dernière modification par artemis (06-05-2009 00:36:20)

Il y a tout un dossier sur Toulon dans le Moniteur d'aujourd'hui. Avec en prime une interview de Falco qui affirme que Toulon a une vocation métropolitaine... Bouffon va, pas capable de te positionner pour ta ville sur le tracé de la LGV, enterrement en bonne et due forme du tram pour un vague BHNS, et tu oses encore fanfaronner sur la vocation métropolitaine de ta ville... Suffit pas de le dire, faut des actes derrière.

Dernière modification par Bakou (15-06-2009 12:55:14)

pastis a écrit:

Et tu peux même rajouter l'info précédente sur l'abandon du projet d'agrandissement de Mayol alors qu'il disait récemment qu'il était important d'offrir cet outil au RCT, seul club de la métropole qui a une dimension nationale. Résultat, Boudjellal va d'autant plus se tourner vers Marseille et le Vél' pour organiser les matches les plus médiatiques.

Le projet n'est pas abandonné mais revu à la baisse, du fait du cout important des travaux ( 73 millions d'€). Il y'a donc un nouveau projet qui va être étudié, on verra ce que sa donnera... Mais je suis effectivement très déçu également par toutes les positions de notre maire depuis quelque temps, stade, tramway, lgv...
Le pire c'est quand il annonce en tant que secrétaire d'état à l'aménagement du territoire avec son ministre de tutelle M.Borloo que 50 projet de transport en site propre vont bénéficier de 800 millions d'euros et que bizarrement... Toulon n'y figure pas,à ne plus rien y comprendre!!!!
Pour ce qui est des matchs les plus médiatiques au vélodrome, c'est en parti faux, le RCT ne fera pas plus de deux match par saison à Marseille, le temple du rugby reste et restera Mayol! :)

Dernière modification par M@x83 (13-06-2009 00:34:00)

Bakou a écrit:

Il y a tout un dossier sur Toulon dans le Moniteur d'aujourd'hui. Avec en prime une interview de Falco qui affirme que Toulon a une vocation métropolitaine... Bouffon va, pas capable de te positionner pour ta ville sur le tracé de la LGV, enterrement en bonne et dur forme du tram pour un vague BHNS, et tu oses encore fanfaronner sur la vocation métropolitaine de ta ville... Suffit pas de le dire, faut des actes derrière.

Il est effectivement facile de critiquer Falco sur ses non prises de position, et notamment sur la LGV PACA, ce que je regrette évidemment, il n'en reste pas moins qu'il a énormément fait bouger la ville (palais des sports, rénovations des principaux monuments de la ville, rénovation et ravalement des grandes artères, gare routière, poursuite des grands projets structurants: tunnel, hopital ste Musse, palais de justice, prison) tout en ayant le respect des deniers publics. Le rapport Balladur a retenu Toulon parmi les 11 métropoles françaises, reconnaissant et officialisant ainsi que Toulon est une des plus grandes villes françaises (La neuvième selon insee). Le fait maintenant de construire un tram ou un busway ne changera pas cette situation, par contre n'aura pas forcément le même impact sur les finances de la ville: contrairement à Gaudin, Falco a ce mérite de vouloir maintenir la capacité financière de la ville sur le long terme.
Le problème de Toulon finalement par rapport aux autres villes de taille équivalente, c'est qu'elle se trouve coincée entre la deuxième et la cinquième villes de France, et qu'elle passe toujours après dans les priorités d'aménagement nationaux ou régionaux.

N'oublions pas que Toulon a tout de même réussi a obtenir un pôle de compétivité de rang mondial (contrairement à Marseille qui jusqu'ici semble se contenter de poles de 2d rangs) qui englobe quelques domaines porteurs comme les éco-technologies, les ressources énergétiques marines, les secteurs de la sûreté maritimes qui s'appuient en partie sur les dépênses militaires ...

@ Jack de Mars: il ne faut pas confondre en matière de tourisme Toulon et le reste du Var: Toulon n'a jamais été ni une station balnéaire, ni une ville touristique: tu peux passer en été, tu y verra beaucoup moins de touristes qu'ailleurs sur la côte (C'est d'ailleurs ce qui fait que la ville est si agréable en été).
Par contre je suis effectivement complètement d'accord avec toi que le tissu de PME est faible: une grosse partie de l'industrie locale tourne autour de la défense et de l'arsenal (ce qui a notamment permis l'émergence du pôle mer à vocation mondiale comme le rappelle artemis), et la ville a subi depuis les année 90 deux gros chocs économiques: la fermeture des chantiers naval de la Seyne en 88, et la très grosse réduction de taille de l'arsenal et de la marine. Et enfin la présence abondante de fonctionnaires et militaires n'entretient pas une dynamique entrepreneuriale.

Cela dit, il y a quelques signaux positifs: le pôle mer, la zone franche, corsica ferries qui en fait le premier port pour la Corse, la reconversion de la BAN Saint Mandrier en chantier de réparation navale de luxe (Couach et swann), et puis Toulon est partenaire de Marseille pour la capitale de la culture 2013.

Quant à l'implication de Falco dans les ministères, je ne sais pas exactement ce qu'il en est, c'est quelqu'un de relativement discret, et il travaille davantage dans l'ombre qu'en faisant de grandes déclarations contradictoires d'un mois sur l'autre (suivez mon regard!). Mais je peux juste constater que le ministère de la justice a décidé l'implantation d'un tribunal administratif, l'extension du tribunal actuel sur l'ancienne prison (Alors que c'est un ministère qui n'est pas connu pour être riche), que le ministère de la défense a privilégié Toulon à Brest sur la réorganisation de la carte militaire (notamment par la délocalisation des sous marins à Toulon), avec ce que ça implique de masse de travail supplémentaire pour les entreprises locales; et pour la LGV PACA, on verra ce que ça donnera cette après midi, mais on semble s'orienter fortement vers la solution des métropoles avec des gares en ville. Peut être qu'il n'y est pour rien sur tous ces sujets, dans ce cas les toulonnais sont des vrais chanceux.