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Merci beaucoup pour toutes ces informations intéressantes Tibix! Nous n'avons malheureusement que peu d'échos de ce qui se passe chez nos compatriotes flamands, donc c'est une chance d'avoir des forumeurs francophones sur place pour nous tenir au courant.
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Oui, merci tibix. Et bienvenue.
La gare de Louvain a déjà été rénovée il y a peu, non ? Visiblement, le quartier ne sera pas en reste dans ce projet.
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Ben comme je n'y suis plus, je peux difficilement me faire une idée de l'avancement des travaux. En septembre en tout cas, les guichets de la gare étaient fermées et des containers avaient été placés sur la Martelarenplein pour accueillir les voyageurs. Fin décembre c'était encore le cas.
La gare a en effet déjà une marquise qui couvre les quais et sa façade a également été rénovée, mais l'intérieur en soi doit encore être restauré. D'après Het Nieuwsblad, des rénovations antérieurs avaient dénaturé le plafond originel, cachant ainsi ses reliefs. C'est donc l'intérieur de la gare qui profitera d'un lifting pour lui rendre sa splendeur d'antan. Les travaux devraient duré trois ans. Vu l'importance que revêt la gare pour la ville, le flux d'étudiants qui la traverse chaque semaine, c'est assez normal que la ville y porte autant d'attention.
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Il existe un blog de photos pour le chantier de la Place du Maréchal Foch:
Fochplein.be
Les travaux ont pris pas mal de retard suite aux fouilles archéologiques. Les fondations du garage pour vélos viennent donc d'être coulées.
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SeARCH is also responsible for the architecture within the 75,000m2 development including parking for 900 cars and 2000 bicycles, two hotels with conference facilities, a 2000 capacity nine-screen multiplex, 18,000m2 of offices, shops, apartments and other commercial space.
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Un nouveau complexe pour le sport de compétition à Louvain
Le recteur de l’Université catholique de Louvain, Luc Sels, et le ministre flamand des Sports, Philippe Muyters (N-VA), ont inauguré un nouveau complexe sportif ouvert lundi à la KULeuven. Dédié au sport de haute compétition, il devrait accueillir principalement les deux équipes nationales de volley, les Red Dragons et les Yellow Tigers.
Belga, Anne François
mar. 11 déc. 10:44
Cette salle multisports se situe au centre sportif universitaire de Heverlee. Les installations ont coûté 9,5 millions d'euros dont 7 millions à charge de l’université louvaniste et 2,5 millions à charge des autorités flamandes.
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Des restes de l’enceinte historique de Louvain retrouvés
A l’occasion d’une étude archéologique menée dans la cité universitaire de Louvain (Brabant flamand), des restes d’une porte de la ville datant du 12e siècle ont été découverts (photo). D’après les experts, la porte est dans un excellent état de conservation.
Anne François
10:18
La porte fait partie d’une enceinte historique de Louvain. Il s’agit plus précisément de la "Borchtpoort" datant du 12e siècle. L’archéologue de la ville, Lisa Van Ransbeeck, savait que cette porte se trouvait sous la voirie, mais ne s’attendait pas à ce qu’elle ait été préservée dans un si bon état.
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Les silos à grains installés le long du canal à Louvain deviendront un balcon avec vue sur la ville universitaire
Les silos pour le stockage de céréales qui trônent sur la rive du canal à Louvain (Brabant flamand), et sont devenus un bâtiment iconique pour la ville universitaire, recevront une nouvelle fonction. Le promoteur immobilier Ertzberg a introduit une demande de permis d’urbanisme pour le projet. Le bâtiment devrait, à terme, héberger des appartements, des magasins, des bureaux, un restaurant, un café, un hôtel, des espaces récréatifs et culturels, ainsi qu’un centre de congrès. Le plus frappant sera néanmoins un balcon accessible au public, qui permettra d’avoir une vue imprenable sur la ville de Louvain et ses alentours.
Anne François
mar. 11 avr. 12:57
Les silos à grains de la Vaartkom auront une seconde vie. Les plans datent d’il y a quinze ans, mais une demande de permis d’urbanisme vient maintenant d’être introduite. Les silos sont depuis les années 1960 un point de repère dans le paysage louvaniste. Ils ont été construits pour y stocker les grains servant à fabriquer la bière. Mais ils n’ont maintenant plus été utilisés depuis des dizaines d’années et il existe même un permis pour les démolir.
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