Mont Saint-Michel

Il est tout simplement en Basse Normandie. 

Il en reste pas moins en Basse-Normandie  . La commune de "Le Mont-Saint-Michel" étant dans le département Manche et dans la région Basse-Normandie..

Superbe photo, steph. Une de plus 
N'aurais-tu pas une vue plus globale du site par hasard, avec pourquoi pas le nouveau barrage ? 

Page 6 une vue du pont barrage :

http://www.cr-basse-normandie.fr/images … eflets_76/

Oui merci je sais.

Un projet de station mondaine pour Tombelaine en… 1928

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-U … filDMA.Htm

C'est marrant, j'avais imaginé la même chose : au lieu de développer les hôtels à la Caserne sur du plat, on aurait pu construire un Mont-Saint-Michel bis = des hôtels sur un faux rocher, reprenant la forme du Mont-St-Michel.

G. Lebourgeois, La Gazette.fr, 1/04/2011

Une parcelle en travers du chantier du Mont-Saint-Michel

Le 25 mars 2011, le tribunal administratif de Caen a annulé l’arrêté préfectoral déclarant d’utilité publique l’acquisition d’une parcelle dans le cadre des travaux de rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel.

(...)

http://www.lagazettedescommunes.com/612 … nt-michel/

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Réunion locale tendue sur le nouvel accès au Mont-Saint-Michel

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Les touristes seraient transférés par navette du nouveau parking au mont. Mais ce qui inquiète certains professionnels du tourisme est qu’ils devront marcher 900 mètres du parking au départ de la navette, puis 300 autres du terminus au mont.

(...)

Nombre de personnes présentes, des professionnels du tourisme local pour la plupart, pensent que Veolia n’a pas prévu assez de navettes et craignent que les touristes aient à les attendre plusieurs heures.

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Plusieurs intervenants ont également regretté que le projet interdise de rejoindre le mont à vélo.

(...)

http://www.lagazettedescommunes.com/620 … nt-michel/

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-M … filDMA.Htm

Les Amis du Mont-Saint-Michel ont décidé de faire entendre leurs arguments au plus haut niveau de l’État. Ils étaient sur le marché de Jullouville, hier matin, pour distribuer leur pétition, destinée au Premier ministre, contre la hauteur du projet de gué en béton (7,30 m) et du terre-plein (8 m) qui doivent être construit à l’arrivée du pont passerelle, pour permettre aux secours d’atteindre le site en camion.

Le syndicat mixte de la baie du Mont-Saint-Michel est lui aussi contre.

Sinon, le parking au pied du Mont fermera le 28 avril, remplacé par celui de Véolia sur la côte, à côté de la zone commerciale (tarif : 8€50 entre 1 heure et un jour  )

Suite à la renégociation de la desserte du Mont-Saint-Michel depuis les parkings, le tarif pour 24h passera de 8€50 à 12€ : http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet … 8_actu.Htm On dirait que Vinci a fait exprès d'accepter une première desserte bancale pour renégocier rapidement ses tarifs de parkings ? 

Dernière modification par djakk (27-03-2013 16:33:19)

http://www.ouest-france.fr/mont-saint-m … er-1393825

Mont Saint-Michel. Un tunnel de 20 m creusé dans le rocher
Normandie - 11 Septembre
A partir d’octobre le rocher du Mont Saint-Michel sera percé sur une vingtaine de mètres pour y évacuer blessés et visiteurs en cas d’incendie.

C’est la solution préférée aux matériels amphibies et hélicoptères que réclamaient les Montois et commerçants.
Le tunnel en légère courbe va être creusé de la mi-octobre à la mi-décembre. La roche sera sciée avec un câble diamanté introduit dans deux percements parallèles. Ce cheminement piétonnier se poursuit par une rampe en bois de 15 m avec une pente de 9 %. Le chantier sera terminé en février avec la pose de dalles de schiste bleu et de points lumineux au sol.

http://basse-normandie.france3.fr/2013/ … 76955.html

Mont-Saint-Michel : le percement du rocher est-il un sacrilège ?
Publié le 13/12/2013
Des travaux de percement de la roche du Mont-Saint-Michel pour créer une sortie de secours ont commencé voilà une semaine. Le chantier indigne les associations de défense du patrimoine qui en appellent à l'Unesco.

L'Etat  a souhaité que le Mont-Saint-Michel dispose d'un accès de sortie accessible 24h/24 pour des raisons de sécurité, en cas d'accident grave ou d'attentat.

Il s'agit de creuser un tunnel d'1,40 mètres de large, de 2,10 mètres de haut et de 20 mètres de long. "Ce passage a été validé par la commission nationale des monuments historiques", indique le directeur de la DRAC. "C'est à peine 40 m3 de rocher"

Ce nouveau tunnel est creusé par carottage dans le rocher, derrière l'actuel office du tourisme. Il rejoindra la plate-forme insubmersible qui sera construite au pied du Mont . Le passage sera également agrémenté d'une passerelle surélevée sur la place de l'Avancée.

Dernière modification par Garbougnat (19-12-2013 10:26:11)

Sécurité sécurité....

Hier matin le Mont était une Île, l'occasion d'avoir des photos des travaux de la passerelle dans Ouest-France : http://www.ouest-france.fr/cerne-par-la … le-2700131

Dernière modification par djakk (15-07-2014 13:59:34)

Je suis surpris par la largeur de la passerelle ! Et ce sont les voies de circulation qui prennent le plus de place. Il y a même une barrière entre le trottoir et la route. J'avais imaginé cette passerelle comme une zone piétonne, genre on peut marcher où on veut et on se pousse de temps en temps pour laisser passer une navette