Euralille - Discussion générale

LILLE : Deux tours pour un socle
Par E. L. | Publié le 01/03/2019


La plus haute tour, qui culminera à 55 m, accueillera 110 logements tandis que l’autre abritera des bureaux. - © YAM STUDIO

Conçu par les architectes parisiens d'Hamonic + Masson & Associés (mandataire) avec le Lillois Red Cat (architecte associé), le bâtiment sera constitué d'un socle en R + 2, comprenant commerces et locaux d'activités, surmonté de deux grandes tours en R + 17 et R + 9.

Logements et bureaux
La plus grande, d'environ 55 m de haut, accueillera 110 logements, la seconde sera destinée à de l'immobilier de bureaux.

Source : https://www.lemoniteur.fr/article/deux- … le.2023625

c'est bien, ça avance, mais j'ai un peu de mal à me rendre compte à partir de ce visuel.

non, ça n'interdit rien, c'est juste une place qui - enfin - aurait une allure de place et qui subsistera en cas de densification. Les gros projets sur Euralille3000 sont de densifier le long du périph', mais il faut bien aussi qu'on y circule à pied et cette place permettra justement de tisser des liens.

un exemple avec ce rendu de Saison Menu ( je ne situe pas si c'est le secteur de la place de Valladolid, mais c'est pour donner un aperçu)

Dernière modification par Yoda59 (07-03-2019 16:20:11)

Ce n’est plus une place mais un corridor !  Alors que l’on annonçait une couverture du périphérique (et même des constructions au dessus...), non seulement il vous nous faire un corridor mais en plus ils vont découvrir le restant !!! Comme toujours à Lille on a de grands discours et de grands intentions mais au final tout cela se solde souvent par des réalisations très décevantes voire minables...

il n'a jamais été question de fabriquer une grande place à cet endroit.

l'appel d'offre précisait:

Le marché porte sur une mission partielle de maitrise d'oeuvre pour la conception et l'aménagement de la place de Valladolid afin d'y redéfinir les parcours piétons entre les ponts d'Erfurt et de Kharkov et la station de métro Lille Europe, et de les mettre en sécurité. Le présent concours entend permettre la reprise des sols et ouvre la possibilité de reprendre la géométrie de l'ouvrage, à condition de ne pas toucher sa structure primaire.

source : https://centraledesmarches.com/marches- … CE/3784064
Si on ne touche pas à la structure primaire, difficile de couvrir le Périph. Pour moi c'est du provisoire jusqu'à ce qu'Euralille 3000 émerge vraiment, c'est à dire 10-20 ans. Et là on aura des couvertures partielles, mais partielles seulement, il faut revoir les visuels de Saison Menu pour s'en rendre compte.

Le lot 10.8 de la ZAC du CIAG, par Damien Surroca Architectes. Projet lauréat.



Source : https://www.cadredeville.com/announces/ … t-afi-esca

Le projet non retenu de l'agence De Vylder Vinck Taillieu avec Studio Rijsel

Tom6275 a écrit:

Je ne comprends pas très bien l'idée de cette place. Si c'est provisoire, cela ne sert à rien puisque les études sont vraiment en cours pour faire le Metropolitan Polder entre 2020 et 2030 : ça avance selon mes infos.

Si c'est définitif : c'est nul. Je sais qu'ils voulaient un peu changer le dispositif prévu au départ pour créer un lien plus fort entre parc Matisse et parc des Dondaines. Est-ce réussi avec cela ? Le fait de laisser un trou vers le périf' est naze, non ? De plus, que devient l'édifice signal prévu depuis des années ?

https://zupimages.net/up/19/10/ui1b.png

Plus d'infos ici ?

Après la signature de quatre projets majeurs, explique Isabelle Menu, du nouveau se profile sur la version 2019 du Plan Guide des opérations de la SPL Euralille. Le Polder Metropolitain, seconde étape d'Euralille 3000, s'amorce.

https://www.cadredeville.com/announces/ … ropolitain

Je n'ai pas accès à l'article.

La SPL a lancé un marché pour la reprise des boulevards Hoover et Cités Unies :

Cette opération de travaux est divisée en 3 lots. Lot n°1 : Voirie - Réseaux Divers : reprofilage du bd des Cités unies, reprise de façade à façade, réalisation d'un trottoir pavé, d'une piste cyclable et des voiries et réseaux divers, fourniture et pose de mobilier urbain. Lot n° 2 : Eclairage public, Signalétique lumineuse tricolore réalisation de la fourniture et pose d'éclairage public et de SLT Lot n°3 : Espaces verts - réalisation des espaces plantés en bordure du boulevard.

ML59 a écrit:

Le boulevard Hoover est l'un des boulevards dans le meilleur état de la ville... Je n'arrive pas à comprendre les priorités de la ville quand on voit l'état de la rue Nationale, de la place Maurice-Schumann ou encore de Square Morisson...

c'est exactement ce que je me suis dit, mais ça sent le déménagement de la MEL au Biotope...

ML59 a écrit:

Park Avenue c'est peut-être le nom du futur programme boulevard Carnot ? Ou alors c'est un programme de la Haute-Borne (je n'ai absolument jamais suivi l'actualité de ce parc...) ?

Je pense que c'est le futur programme du bd Carnot, "Parc Avenue", c'est déjà le nom des résidences avant le Mc DO, la date de livraison colle, ... par contre pas la surface : 17 000 m2 contre 7000 M2 dans le dossier de presse, à moins qu'ils n'aient oublié le 1 devant  . ça ne me semble pas correspondre à un programme de la Haute Borne, c'est précisé sinon à chaque fois entre parenthèses.

oui, mais ils annoncent "9 000m2 de bureaux + parkings", moi je comprends 9000 m2 de bureaux... et en plus des parkings, mais c'est effectivement peut-être 9000m2 de bureaux et parkings (= dont les parkings)...

Bonjour à tous ,

La tour prévue au coin de la gare Lille Flandres est donc abandonnée ?....

Merci pour la Plan ML59