Rennes Métropole - Discussions générales

À l'est de Vern, un projet de 2 000 logements d'ici à 2025

Le constat ?

En dix ans, Vern-sur-Seiche a « seulement » gagné 500 habitants. La commune comptait 7 454 âmes au recensement de 1999 et 7 977 au 1 er janvier 2008. C'est peu si l'on considère l'évolution d'autres villes comme Chantepie qui est passée de 6 793 à 8 154 habitants sur la même période (soit 2 % d'évolution annuelle).

(...)

Samedi 23 avril 2011
Muriel MANDINE.

Suite de l'article ->Ouest-France

Je suis impatient de voir cela en image, merci d l'info ;)

Redécoupage des intercommunalités : le préfet revoit sa copie



Source : rennes.maville.com

Du grand n'importe quoi! Cette nouvelle proposition fait définitivement fi des bassins de vie.* Ainsi, la communauté du Val d'Ille conserverait son indépendance. Les services de la préfecture ont préféré ménager les susceptibilités de certains élus du Val d'Ille, pourtant 65% de ses actifs travaillent dans Rennes Métropole...

On notera également que, par rapport à la proposition du 14 avril, toutes les communes de la CC du pays d'Aubigné rejoindraient Rennes Métropole (et quelques communes hors de l'aire urbaine**, quelle blague!). Cela n'a vraiment aucun sens!

Bonjour la cohérence territoriale (il y a qu'a voir le découpage, pour le moins torturé!)

* Pourtant mis en lumière par une étude de l'AUDIAR, qui a notamment proposé le concept d'aire urbaine renforcée (50% d'actifs et non plus 40).
** aire urbaine RGP 99

quelle misère ! eh bien voilà qui risque fort de retarder la création d'une communauté urbaine pour Rennes métropole au même titre que Lyon, lille ou Nantes ...

Quand tu vois des communes comme Melesse ou la Meziere ne pas appartenir a RM...c'est du grand n'importe quoi! Elles vont se penaliser eux meme. Car les citoyens prefereront vivrent dans les communes où le réseau de bus est bien présent.

c'est sûr ! , elles préfèrent garder une pseudo-indépendance vis à vis de RM en se démarquant et en refusant toutes fusions mais ce qu'elles n'ont pas l'air de comprendre, c'est qu'une union avec RM leur serait bénéfique, et cela sans pour autant nuire à leur identité puisqu'elles conserveraient le titre de communes ,voire adopter celui de "quartiers d'agglomération", bénéficiant ainsi de l'attractivité rennaise et des nombreux services qui y concourent.

Bonjour à tous.

Je suis d'accord avec vous sur le manque de cohérence territoriale. Certes, Rennes Métropole offre des services de transports performants mais il n'y a pas que cela. Les communautés de communes ne voulant pas faire partie de RM disposent déjà d'un tissu industriel et commercial important desservies par le train ou les cars Illenoo. Rentrer dans Rennes Métropole ne serait pas rentable pour eux, compte-tenu des dépenses abyssales et des impôts locaux de RM. Ils peuvent être indépendants, profiter de l'attractivité et le dynamisme de Rennes et être plus proches de leurs administrés. En faisant le parallèle avec l'Europe, on perçoit bien que plus l'entité territoriale est importante et moins la prise en compte des doléances d'administrés est honorée. Les annexions arbitraires ne sont pas souhaitables et j'espère que ce monstre démographique et économique qu'est RM ne dévorera pas tout le département!

Ne t'inquiètes pas, Vitré ne sera pas annexé par RM de sitôt :D

Quelle abbération ce découpage, RM ressemble à la Meurthe et Moselle avec cette excroissance ridicule vers le Nord qui occulte des territoires naturellement inclus à l'espace urbain Rennais :( C'est du n'importe quoi, j'aimerais bien comparer la relation-emploi habitat de la commune de Romazy/RM (ou 99% des habitants de RM n'ont jamais du mettre les pieds) avec celle de La Meziere/RM.

@ Turtle

Effectivement, Vitré n'a rien à craindre de RM, c'est une ville complétement indépendante. Je pense au autre communes périphériques et plus modestes. À mon avis, je pense que la raison pour laquelle les communes du côté de Romazy seraient annexées à RM, c'est que ce serait un nouvel espace vierge, des réserves foncières pour étendre encore des quartiers résidentiels. Cela permettrait de décongestionner la pression foncière et immobilière des premières couronnes rennaises.

Au fait, la photo de Rennes sur le bandeau de PSS rend vraiment très bien. On sent bien que Rennes est une ville très verticale comparé à d'autres grandes villes de Province. Et ce n'est pas près de s'arrêter!

Bon week-end à tous.

Val d'Ille, Pays de Liffré et pays de Châteaugiron n'ont plus de raison d'être... Le travail de l'Audiar sur l'identification des bassins de vie du département résonne dans le vide 

D'un autre côte je préfère qu'il y ait des négociations sereines entre Rennes Métropole et d'autres intercommunalités pour un éventuelle fusion qu'un mariage forcé qui se passe mal.
Sinon je ne comprend pas, normalement le préfet doit forcer les communes qui ne font partie d'une interco à en rejoindre une, mais pas forcer les interco à se regrouper entre elle 
Et autre chose, je croyais que les interco devraient avoir une continuité territoriale, hors on ne parle pas du tout du Verger
C'est n'imp ^^

pour le verger, la commune de talensac va lui rétrocéder gracieusement une fine bande de territoire de manière à assurer la continuité avec la commune de mordelles.
On le voit bien sur la carte ci-dessus.

Un appel de Daniel Delaveau aux intercos autour de Rennes Métropole :
http://www.rennes.maville.com/actu/actu … 1_actu.Htm

http://www.mobilicites.com/fr_agenda-14 … 0_999.html

Cela fat 40 ans que les ménages français s'installent de plus en plus en couronne des agglomérations. Et pourtant, les métros, tramways, espaces piétons, vélos en libre-servive sont réservées aux villes centres.

Une réflexion bienvenue sur le transport en péri-urbain, bien joué

http://www.rennes.maville.com/actu/actu … 1_actu.Htm
avec l'espoir d'un article complet demain

Bonjour,

Voila une carte de l'ensemble des projets urbains que j'ai pu recenser dans l’agglomération Rennaise. Je n'est pas pris en compte les projets sur Rennes même, mais seulement sur la périphérie. On se rend ainsi compte des espaces pris par ces projets. Ce sont les projets des communes pour les 15-20 prochaines années. J'ai pour cela utilisé le scot du pays de rennes, les plu des différentes communes lorsqu'il est rendu publique, les sites internet des communes et de Rennes Metropole, la presse, le site de l'Audiar.
Si vous souhaitez avoir des renseignement sur les communes n’hésitez pas, je n'est pas mis tous les noms pour ne pas surcharger, mais je peux faire des zooms si besoin.
En rouge les programmes de logements, et en violet d'activités.



Autour de l'Hermitage, l'évolution est intéressante, avec notamment un programme de rénovation urbaine, et de densification, avec notamment une concentration autour de la gare. Au sujet de cette gare, des navettes viennent de Cintré vers la gare, avec des horaires ajustés sur ceux des trains.



Même chose pour corps Nuds, qui en plus possède l'atout de la 4 voies. Programme Tertiaire autour de la gare (en violet). Deux petits programmes de logement autour du village historique, et cet énorme surface à proximité de la 4 voies.



Construction près de la gare pour Vern aussi.



A Saint Gregoire, on construit vers l'Ille. Petits programmes à Maison Blanche aussi.



Densification importante au sud aussi, dans une zone déja très dense. Pont Péan au centre double sa surface bâtie, évolutions importantes à Orgères (au sud) et à Saint Erblon, avec la zone d'activités commune aux deux villes collée à Saint Erblon.



Torigné maintenant, dont le développement se tourne principalement vers l'A84. Le trait rouge que l'on aperçois au sud correspond a la limite de ViaSilva.



Grosse extension prévue pour Pacé aussi.

du très beau travail Breton ! ça nous éclaire mieux sur le grignottage progressif autour de Rennes

merci Breton35 !
Pas vraiment du grignotage puisque c'est dans la continuité de l'existant ;)

À Saint-Grégoire, sais-tu quel projet il y a autour de la ferme, la petite zone rouge la plus à l'ouest ? Actuellement c'est un reste de campagne entouré de zones pavillonnaires … jusqu'à quand ?

Tu as bien fait de poser la question, je viens d'aller voir sur le site de la ville, les prévisions que j'avais faites étaient basées sur le scot, mais apparemment entre temps une ZAC a été créée, qui dépasse largement l'espace que j'avais estimé. Tu trouvera peut être une réponse à ta question dans cette vidéo:
http://www.saint-gregoire.fr/c__4_13__P … ement.html

J'ai modifié la carte:

Bienvenue Breton et surtout merci bcp pour ce gros travail, c'est très appréciable de connaître les futures zones à urbaniser. Cela donne une idée de la croissance démographique et économique ainsi que des corridors d'urbanisation qui peuvent se mettre en place. Tu as créé cela sur google maps ? Dans ce cas aurais-tu un lien car par exemple tu n'as pas posté de zoom pour la partie nord de Rennes
Ta première carte est édifiante, l'on dirait une nébuleuse qui gonfle qui gonfle.

J'ai fait la même chose sur google maps pour Nantes, c'est très fastidieux bien sûr Je me suis également servi du SCOT mais aussi des sites des municipalités qui communiquent souvent leurs projets d'urbanisme.
Voici la carte pour Nantes si cela intéresse (attention il y a deux pages), elle est bien sûr non exhaustive donc n'hésitez pas à faire part de vos éventuels apports
http://maps.google.fr/maps/ms?msid=2031 … 3,1.234589

Merci beaucoup Eiffel-ô, tu as fais un sacres travail aussi, et justement je me demandais si quelqu'un avait eu la même idée, c'est toujours intéressant de pouvoir comparer.
Non, j'ai fais la mienne avec Google Earth, et je n'arrive pas à exporter cela sur Google Maps...
Je t'envoie la partie Nord de Rennes en zoom.

Salut breton35,

Pour transférer tes infos de Google Earth à Google Maps, il faut que tu fasses un export en kml. Sur GMaps, tu pourras ensuite importer le kml. Beau travail en tout cas, et c'est intéressant de disposer d'une telle base. Je suis très agréablement surpris de voir qu'autant d'extensions urbaines sont programmées du côté des gares de l'agglomération.

à Betton ils comptent faire quoi exactement ?

Je viens de trouver un site qui recense toutes les ZAC "zones industrielles" déjà urbanisées, en cours et à venir de l'Ille-et-Vilaine. Il est même précisé la superficie de chacune d'entre elles ainsi que le nombre d'entreprises, là nous pouvons bien parler de grignotage, je vous invite à dézoomer au niveau de l'aire urbaine de Rennes c'est effrayant :
http://simplanter.fr/zones-activites/br … 5-006.html
Les axes Rennes-Nantes, Rennes-Vitré et Rennes-Saint-Malo ressortent fortement.
De quoi aider breton35 dans son travail