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argentoratum : Merci beaucoup !
C'est dingue de voir à quelle vitesse le réseau de tram s'est densifié dans l'agglo de Strasbourg !
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bibinou a écrit:
Je réactive ce sujet, suite à l'achèvement de plusieurs nouvelles lignes de tram y a quelques mois.
Le nouveau terminus de la ligne E, dans le quartier des institutions européennes :
http://img169.imageshack.us/img169/4577/dsc00375ah4.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/4809/dsc00380rm4.jpg
J'ai été assez déçu par l'aménagement de cette station : le béton brut, non lissé, au sol fait vraiment cheap.
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Le Moniteur 10/09/2008
Le maire de Strasbourg aux commandes des transports publics
Roland Ries, maire de Strasbourg, vice-président chargé des transports à la communauté urbaine de Strasbourg (CUS), sénateur du Bas-Rhin peut ajouter une ligne à sa carte de visite. Il vient d'être élu à l’unanimité à la présidence du Gart (groupement des autorités responsables de transports publics) pour un mandat de trois ans.
(...)
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DNA, dimanche 7 septembre 2008:
Tram-train : questions-réponses avant une nouvelle concertation
Par Aude Gambet (11h56)
[...]
Par où ça passe précisément ?
La ligne F -l’autre nom de la section urbaine du tram-train-, dont les premiers rails ont déjà été posés place de la Gare (notre photo), empruntera le boulevard du président Wilson, puis la rue du Faubourg-de-Saverne, le pont de Saverne, avant de retrouver le réseau de tram rue du Vieux-Marché-aux-Vins. Elle reliera en fourche la gare à l’Esplanade (place d’Islande) et à la Robertsau (station « Boecklin »). Au total, 1,5 km d’infrastructure seront réalisées (850 m dans le quartier gare et 640 m à l’Esplanade, le long de la rue Vauban). Les travaux devraient commencer en février 2009 et durer un an et demi environ.
[...]
La suite : http://strasbourg.dna.fr/?Tram-train-questions-reponses
Dernière modification par Alvar Lavague (10-09-2008 21:07:04)
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Bonjour,
la CUS pense-t elle a installer un service de vélos libre service à l'instar de Nancy ou Mulhouse ?
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salut,
Oui (normalement) c'est inscrit au programme de Roland Ries.
Mais on en sait pas plus, le projet de l'ancienne municipalité type call a bike comme en allemagne semble avoir été remis à plat.
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20minutes, 13/02/2009
Des rames vers la frontière
Cap à l'Est pour le tramway. Le conseil de Communauté urbaine doit se prononcer aujourd'hui sur le prolongement de la ligne D vers le Port du Rhin et Kehl. Lors d'une conférence de presse, hier, le maire de Strasbourg, Roland Ries (PS), a défini le projet, qui a de grande chance de passer aujourd'hui, comme « un moteur d'urbanisation ».
[...]
http://www.20minutes.fr/article/300560/ … ntiere.php
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Le Moniteur, 16/02/2009
Le tramway de Strasbourg pourra franchir la frontière
Les élus de la communauté urbaine de Strasbourg (Cus) ont donné vendredi leur feu vert à l'extension d'une ligne de tram qui ira à terme jusqu'à Kehl, sur la rive allemande du Rhin.
[...]
http://www.lemoniteur.fr/193-deplacemen … -frontiere
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DNA, 31 Janvier 2009 :
Ligne F du tramway : premiers coups de pioche
La ligne de tramway F, qui vient se greffer sur la ligne C au coeur de Strasbourg, dans les secteurs Gare et Esplanade, est aussi la première phase du projet tram-train Strasbourg-Bruche-Piémont des Vosges Déviations de réseaux, travaux de voirie, construction de la plate-forme, les étapes vont s'enchaîner dans les secteurs de la Gare/Centre-ville et Esplanade/Quartier des XV pour une mise en service commerciale prévue en décembre 2010. [...]
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Voilà une bonne nouvelle, et un politique de transports en commun exemplaire.
Quelqu'un sait-il si d'autres projets d'extension du réseau CTS sont à l'ordre du jour ? Lors de la campagne des municipales, j'ai vaguement entendu parler d'une prolongation de la ligne historique, la ligne A, vers le centre ville d'Illkirch. Y a-t-il des infos plus récentes sur ce projet ?
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20Minutes, 17/03/2009
Le projet de bateaux-bus Illéo devrait prendre l'eau
Il devrait laisser les Vaporetto à Venise. Déjà « sceptique » lors de l'évocation du projet, il y a un an, Roland Ries (PS) ne semble toujours pas favorable à un système de bateaux-bus électriques à Strasbourg.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/311609/ … -l-eau.php
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20 Minutes, 30/04/2009
L'extension du tram devrait profiter des aides du Grenelle
Le ministère de l'Equipement doit annoncer aujourd'hui les projets retenus pour le développement des transports en commun en site propre, hors Ile-de-France. Sauf surprise majeure, les futures extensions des lignes A et D du tramway de Strasbourg devraient bénéficier d'une partie des 710 millions d'euros d'aides de l'Etat allouées dans le cadre du Grenelle de l'environnement.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/323335/ … enelle.php
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20Minutes, 14/05/2009
Les transports en commun accélèrent
Les conseillers de la CUS délibéreront demain sur les orientations du futur Plan de déplacements urbains (PDU). Prévu pour fin 2010, début 2011, il remplacera un document en vigueur depuis 2000. Son application a notamment contribué à augmenter de 32 % la fréquentation des transports en commun, grâce à une hausse de 20 % de l'offre kilométrique du réseau.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/325937/ … lerent.php
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+ d'information sur l'extension de la Ligne D
http://www.strasbourg.eu/CUS-panneau-2- … 120_bd.pdf
Le Port du Rhin est vraiment exclu du centre-ville, ça ressemble à l'ancienne europe Soviétique, c'est mort et moche vivement qu'ils continuent les aménagements las-bas et puis aller à Kehl aujourd'hui, c'est plutôt compliqué en transport, là ça va faire du bien, je pense que c'est surtout les commerçants Allemands qui vont se réjouir.
Dernière modification par FF67 (12-06-2009 19:01:43)
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www.lalsace.fr, le 15/08/09
Environnement : une gare verte
La gare SNCF de Strasbourg est la première gare de province et la troisième en France à avoir obtenu la certification ISO 14001-version 2004.
[...]
http://www.lalsace.fr/fr/region/thann/a … verte.html
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Le Moniteur, 11/09/2009
A Strasbourg, le vélo partagé se déconnecte de la publicité
Un service de vélo partagé et déconnecté du marché publicitaire se déploiera dans la communauté urbaine de Strasbourg (Cus) à partir de juin 2010.
[...]
http://www.lemoniteur.fr/193-deplacemen … -publicite
Peut-être faudrait-il ajouter au nom du sujet "et modes doux" ?
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20 Minutes, 20/11/2009
Strasbourg en marche pour les modes doux
TRANSPORTS - Le maire (PS) de Strasbourg, Roland Ries a présenté ce vendredi matin les premiers axes d’un «code de la rue»...
[...]
http://www.20minutes.fr/article/365032/ … s-doux.php
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20 Minutes, 25/11/2009
L'extension vers Kehl se trame de plus en plus
[...]
http://www.20minutes.fr/article/365990/ … n-plus.php
Des transports publics qui font l'unanimité
[...]
http://www.20minutes.fr/article/365988/ … nimite.php
DNA
Et si le tram avait fait son temps ?
« Partout, on nous demande le tram », note Jacques Bigot, président de la communauté urbaine de Strasbourg. Désormais, la réponse risque d'être : « Oui, mais... » Roland Ries a ouvert le dossier en premier hier lors de la présentation du premier bilan de l'observatoire des déplacements dans la CUS (*)....
[...]
http://www.dna.fr/local/strasbourg/
(Article payant )
Dernière modification par micou (25-11-2009 21:47:29)
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Trois questions à Roland Ries, vice-président en charge des transports et déplacements
«Faire avancer le tram dans la ville d’ici 2025»
Pour le tram A, pourquoi une extension en double branche?
Il s’agit, tout simplement, de desservir le Zénith et de capter une partie du trafic de la future VLIO*, avec un parking-relais. Cela va dans le sens de notre politique générale : offrir une alternative à la voiture et accéder au cœur de la ville avec les transports en commun. L’extension vers le Parc des Poteries s’inscrit dans la logique de l’appel à projet lancé par le gouvernement pour désenclaver les quartiers. Pour le Port du Rhin, la problématique est assez semblable, avec un quartier non relié au cœur de la ville. Il est prioritaire de le désenclaver en créant une liaison transfrontalière et qui préfigurera le tram-train.
Qu’en est-il des autres lignes ?
Il y a des hypothèses de tracés. Toutes ces extensions représentent un budget de 500 millions d’euros. En 1995, après l’inauguration de la ligne A, nous avions planifié le tram sur 15 ans. Aujourd’hui, il faut préparer 2025 et décider des priorités.
Certains ont été déçus que le tram ne passe pas chez eux...
Il faut raisonner en terme de services rendus, faire des analyses socioéconomiques pour voir où se justifie le mieux l’investissement. Lorsque cela ne se justifie pas, il vaut mieux prévoir un couloir de bus ou un BHNS** qui est un investissement bien moins coûteux que le tram. En résumé, il faut toujours rechercher la meilleure réponse possible à un problème clairement identifié et... au meilleur coût
in CUSMAG, octobre 2009
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20 Minutes, 11/01/2010
Des indemnisations pour pallier le chantier de la ligne F
La création de la ligne F de tramway n'a pas forcément bonne enseigne auprès des commerçants du Faubourg-de-Saverne et de la place du Vieux-Marché-aux-Vins. La plupart subissent des préjudices depuis le lancement des travaux en février dernier. Moins accessible en voiture, le secteur est pénalisé.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/375232/ … igne-F.php
Des tickets de transports uniques testés en avril
La préfiguration d'une « carte Orange » régionale. A compter du 1er avril, un seul et même ticket permettra d'emprunter l'ensemble des réseaux de transport en commun alsaciens durant toute une journée. Seront concernés, par exemple, les TER, les bus et tramways de la CTS à Strasbourg et ceux de la Soléa à Mulhouse.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/375240/ … -avril.php
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20 Minutes, 18/01/2010
L'usage de la voiture freine dans la CUS
Les modes de transports doux continuent leur ascension. Pour la première fois, la part modale de l'automobile représente moins de la moitié des déplacements dans la communauté urbaine.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/376866/ … la-CUS.php
Cela aurait été intéressant de savoir ce qu'il en est des distances plutôt que du nombre de trajets.
Autre info :
Le projet du tram F sur les rails à l'Esplanade
[...]
http://www.20minutes.fr/article/377616/ … lanade.php
Plus d'infos sur la ligne F ici et sur Wikipédia (voir les messages précédents aussi ).
Dernière modification par micou (21-01-2010 21:08:43)
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20 minutes 22/01/2010
la mairie lève le pied à austerlitz
Dans un arrêté du 5 janvier, la ville vient de modifier l'interdiction de circuler à vélo dans la rue d'Austerlitz et sur la place du même nom. Depuis le 28 août 2008, afin de faciliter la cohabitation avec les piétons, les cyclistes devaient mettre « pied à terre » dans la zone, quelle que soit l'heure. Ils n'y sont désormais plus contraints qu'entre 10 h 30 et 20 h....
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20 Minutes, 4/02/2010
Une concertation pour faire rouler les transports
Le conseil de CUS devait délibérer demain sur le schéma directeur des transports collectifs de l'agglomération en 2025. Il ne fera qu'adopter le lancement d'une concertation sur le sujet.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/382176/ … sports.php
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20 Minutes, 5/03/2010
Le tram F s'élancera le 26 novembre
Déplacements Le premier rail a été soudé, hier.
« Nous sommes dans les temps », se réjouit Jean-Philippe Lally, directeur de la CTS. Le premier rail de la ligne F a été soudé hier boulevard Wilson. A partir du 26 novembre, les tramways relieront la gare à l'Esplanade et aux institutions européennes. « Ils complèteront le réseau existant et libéreront un peu la ligne A, qui est à la limite de ce qu'on peut lui faire accepter », précise Jean-Philippe Lally.
[...]
http://www.20minutes.fr/article/388886/ … vembre.php
Dernière modification par micou (07-03-2010 10:49:25)
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Pensez-vous qu'il serait pertinent d'étendre la ligne D dans le centre-ville de Kehl?
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