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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
Les Rives de l'Orne |
Commerces et activités, Bureaux, Logements, Hôtel | 34.72 m | R+7 | 2013 |
Halles SERNAM |
Commerces et activités | R+2 | 1934 |
Lors de mon passage la semaine dernière avant de prendre le train, j'ai eu l'impression que cette construction touché le site des magasins Point p et de Lapeyre es-ce un entrepot de stockage pour l'un d'eux?
étonnant qu'une nouvelle construction ait lieu alors que PLU prévoit de faire table rase!
...Caen Capitale
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caen-ping a écrit:
Lors de mon passage la semaine dernière avant de prendre le train, j'ai eu l'impression que cette construction touché le site des magasins Point p et de Lapeyre es-ce un entrepot de stockage pour l'un d'eux?
C'est à ça que j'ai pensé aussi car l'entrepot touche belle et bien l'arrière du magasin Point P.
wynopino a écrit:
étonnant qu'une nouvelle construction ait lieu alors que PLU prévoit de faire table rase!
Peut être une performance d'artiste (hors la loi) 
Citation du maire dans Ouest-France, édition du 2 septembre 2009
« L'opérateur qui mène le projet des rives de l'Orne va lancer la commercialisation des espaces le samedi 12 septembre. Une dernière modification a été apportée au projet initial. L'hôtel qui devait prendre la forme d'une proue comme les autres bâtiments majeurs du futur quartier ne correspondait pas aux demandes des groupes hôteliers. Nous avons donc choisi une forme très contemporaine avec des lignes en forme de cube. »
Pour plus de photos, voir Flickr ou Wikimédia commons
Rives de l'Orne : permis revu et corrigé
Lancée depuis hier, la nouvelle enquête publique tient compte des modifications apportées depuis le changement de municipalité.
Suite : Ouest-France, 5 septembre 2009
Les grandes lignes :
- La construction d'un pôle commercial fait l'objet d'une enquête publique, pour la deuxième fois après renégociation entre la nouvelle muncipalité et Apsys, l'opérateur immobilier et commercial du projet, entrainant le dépôt d'un nouveau permis de construire.
- Deux ensembles immobiliers ont disparu des plans pour que le quartier soit moins dense. Le nouveau projet prévoit donc cinq immeubles identiques en forme de proue, ce qui fait 33 logements sociaux, 96 appartements en foyers logements (résidence seniors avec services), 92 en accession à la propriété.
- Le 6ème immeuble, un hôtel trois étoiles « plus » de 96 chambres, ne sera pas en forme de proue, mais de cube.
Le calendrier :
* 12 septembre : ouverture de l'espace de vente de la Safaur, société chargée de la promotion immobilière en logements
* 5 octobre : fin de l'enquête publique
* novembre : rapport des enquêteurs
* début 2010 : 1er appel d'offres
* mi ou fin 2012 : livraison des logements et commerces
Pour plus de photos, voir Flickr ou Wikimédia commons
Pour ma part je ne comprends la volonté de "dédensifier"! On aura l'impression d'une dent creuse le long de l'avenue du 6 juin!
...Caen Capitale
D'autant plus que l'avenue du Six Juin ne brille pas sur les 3 quarts de sa longueur par ses commerces et son animation! On se demande bien d'ailleurs comment se fera le lien entre le centre (St Pierre) et ce nouveau quartier qui à part le complexe cinéma n'a à ce jour aucune locomotive commerciale pour attirer le chaland.
Je doute et d'ailleurs je ne souhaite pas vraiment que l'avenue du 6 juin puisse être un axe de développement intéressant. Pour faire le lien entre les Rives de l'Orne et le centre, je pense qu'il est plus intéressant de développer le secteur du bassin Saint-Pierre pour inclure la Presqu'île à l'ensemble. Il y a déjà pas mal de bars dans la partie la plus proche de la place Courtonne qui ont contribué à rendre le quartier plus vivant, en soirée du moins. Il faudrait lancer une réflexion pour dynamiser la partie sud qui est complètement morte pour l'instant. J'ai peur que le secteur compris entre les hangars Savare et le pavillon de Normandie ne bénéficie pas de l'attention nécessaire. Si ce secteur fait l'objet d'un projet dynamique et qu'on le relie à l'autre côté par une passerelle évoquée de temps à autre, on pourrait avoir un ensemble qui est du sens. Et ça éviterait effectivement d'avoir une série de pôles plus ou moins dynamiques et séparés les uns des autres.
Pour plus de photos, voir Flickr ou Wikimédia commons
Une façon sympathique de dynamiser ce secteur du bassin pourrait être d'autoriser l'amarrage de "bateau Bar", comme sur les quais de Seine dans le 13ème.
...Caen Capitale
Le bureau de vente et maintenant installé sur le site.
Rives de l’Orne : un bâtiment cubique en métal cuivré pour le projet d’hôtel, à Caen
http://www.ouest-france.fr/photos/2009/ … x_470_.jpg
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-R … 3_actu.Htm
...Caen Capitale
Une enveloppe métallique pour un hôtel cubique
Superbe rendu, il me tarde de voir les travaux commencer !
...et un lien vers un communiqué sur le site ultra kitch de la mairie! (d'où est envoyé à la demande 2 visu du projet)
http://www.ville-caen.fr/infos_mairie/i … sp?num=724
Une enveloppe métallique pour un hôtel cubique
Rendu du quartier en vue aérienne.
Près du pont Stirn, quai Hamelin, le projet du trois étoiles des Rives de l'Orne présentera une architecture moderne. Deux ou trois groupes hôteliers seraient toujours candidats.
La suite : Ouest-France, 9 septembre 2009
Des chiffres :
* un complexe cinéma de dix salles
* 25 600 m² de logements et de commerces
* 25 600 m² de bureaux
* 884 places de parking en sous-sol
* prix des logements montant jusqu'à 4 500 €/m², stationnement compris
L'enseigne de l'hôtel 3 étoiles n'a pas encore été choisi parmi les deux ou trois candidats. Éric Minsé (hôtels Mercure de Caen et Hérouville) a proposé un hôtel All Seasons (marque du groupe Accor).
À l'est de la grande esplanade, dans la nouvelle ZAC Montalivet, la construction d'un nouveau centre des congrès est toujours envisagée.
Pour le lien avec le centre-ville, ils en sont arrivés à la même conclusion que nous : développer en premier lieu le quai Vendeuvre. Dans un deuxième temps, il faudra repenser le secteur compris entre le boulevard Leclerc, la rue de Bernières et la rue Saint-Jean (ce qu'ils appellent « le triangle crucial ») après le départ du Pathé pour les Rives de l'Orne.
Pour plus de photos, voir Flickr ou Wikimédia commons
Si vous voulez en voir plus sur à quoi va ressembler les Rives de l'orne je vous conseille de faire un tour sur ce site: www.lesrivesdelorne.com
Merci pour le lien, c'est très intéressant.
Pour l'anecdote, j'aime bien la vidéo avec le TVR qui roule sur une pelouse 
Pour plus de photos, voir Flickr ou Wikimédia commons
Pas mal la grande baie qui ouvre sur l'abbaye!
Il me semble avoir aperçu des panneaux solaires sur les toits des immeubles.
...Caen Capitale
L'ensemble parait plutôt harmonieux, l'évolution du quartier parait moins timide!
caen-ping a écrit:
L'ensemble parait plutôt harmonieux, l'évolution du quartier parait moins timide!
je suis du même avis, même si je continu à penser que la suppression du bâtiment sur l'avenue du 6 juin est une erreur.
...Caen Capitale
Bah si on est plutôt parti pour développer le lien vers le port. Mais aussi innovant que soit l'hôtel, je ne sais pas si il marquera suffisamment l'entrée du quartier.
Pour plus de photos, voir Flickr ou Wikimédia commons
Finalement ce projet est plutôt bien ficelé ! Mêmes remarques cependant : la suppression du bâtiment sur l'avenue du 6 juin est une erreur. Il aurait fallu garder, il me semble, la symétrie de volume à l'entrée de la rue de la gare. D'ailleurs, pourquoi soigner le lien vers le port devrait-il empêcher la construction d'un autre bâtiment rue de la gare ?
Comme il a déjà été dit, je ne vois pas quels étaient les intérêts à dédensifier ce projet !
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