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Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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Vidéo LCM: Quelles solutions pour limiter les coupures d'électricité dans la région ?
Publiée par laprovence
le 22/12/2009 à 19:46:02
Des millions de foyers plongés dans l'obscurité n'est pas une première en région Paca. Depuis 2003, 6 coupures majeures ont déjà eu lieu. Le faible maillage électrique en est responsable : après la Bretagne, Paca est la région qui importe le plus d'électricité soit près de 90% de sa consommation.
http://www.laprovence.com/video/Quelles … vence/info
"Il faut tirer les leçons de la panne électrique"
Publié le jeudi 24 décembre 2009 à 17H23
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La coupure, qui a souligné la fragilité de l'alimentation électrique de la région, a suscité une réaction de Christian Estrosi, ministre de l'Industrie et maire de Nice. Il demande "que le contrat d'objectifs pour la sécurisation de l'alimentation électrique de l'Est de la région Paca soit réalisé rapidement". Au coeur de ce contrat : la réalisation de trois lignes enterrées. Un chantier de 240 millions d'€ qui doit être lancé en 2012 pour une mise en 2015.
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La Provence
A les écouter ça sera bientôt plus cher que la future ligne Maglev entre Osaka et Tokyo ...
Elle coûterait finalement entre 20 et 30 Md€ !
Dans un dossier à paraître dans le numéro de Décembre/Janvier d'Objectif Méditerranée, Michel Sappin, préfet de Région, et Maryse Joissains, maire d'Aix-en-Provence, font gonfler la facture de la LGV Paca. Pour le représentant de l'État, le montant global de la LGV, qui devrait être livrée à l'horizon 2030, atteindra facilement les 20 Md€. Pour le maire d'Aix, la barre des 30 Md€ sera sans doute atteinte. Pour la petite histoire, les études réalisées jusqu'à ce jour par Réseau Ferré de France assuraient que le tracé choisi des métropoles nécessiterait la mobilisation de 11,4 Md€. On était loin du compte...
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Avis de sale temps pour Paca
Ce soir en tout début de soirée à 19h57, France 5 diffusera un reportage sur les changements climatiques en Paca dans le cadre d’une série documentaire intitulée Sale temps pour la planète. Cette collection permet de découvrir des régions du monde soumises aux mêmes contraintes dues au changement climatique et va à la rencontre de ceux qui subissent les effets dévastateurs du réchauffement de la terre. Après les Antilles, le Sénégal ou encore la Chine, c’est au tour de notre région de passer sous la caméra de Morad Aït-Habbouche et Hervé Corbière. Ce dernier épisode de la série, Paca l’envers du décor décrit la possibilité de disparition de tout un patrimoine naturel et culturel régional, sous de multiples menaces. Entre la montée des eaux, la fonte des glaciers, les canicules estivales, les incendies récurrents, l’apparition de maladies tropicales ou encore les diverses pollutions, ce documentaire a de quoi faire froid dans le dos.
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Plateau de Bure: Tester des nanotechnologies dans les Hautes-Alpes
Offrir la possibilité à tous les fabricants de microcomposants du monde de les tester sur le plateau de Bure, à Saint-Etienne-en-Dévoluy ? Ce n'est pas une idée surréaliste mais un projet qui devrait voir le jour d'ici à 2012.
[...]
« L'idée, c'est de faire des tests et de voir quelle est l'influence de l'environnement, des rayons du soleil sur les nanotechnologies », explique le scientifique.
Effectivement, en altitude, l'intensité des neutrons est 6,3 fois supérieure au plateau de Bure qu'au niveau zéro. « Du coup, on accélère de manière très rapide les résultats. Et c'est la réalité des choses qu'on observe. »
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La Région vous offre le cinéma:
http://www.operarc.com/formulaire/formcine/page1.php
Alpmed fourmille de projets franco-italiens
Réunissant les chambres régionales de commerce des deux côtés des Alpes, l'eurorégion Alpmed porte à sa tête Jacques Bianchi qui entend favoriser un tourisme commun mais aussi créer un Groupement européen de coopération territoriale (GECT).
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Nice-Matin, 09/07/2010
Photovoltaïque : les Alpes-Maritimes rattrapent leur retard
D’importants projets sont lancés, avec pour objectif d’ici 2020 de produire 15 % d’énergie autonome et de réduire de 15 % la consommation.
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les collectivités commencent à prendre conscience de l’intérêt de l’énergie propre. Coûte que coûte. Et des projets commencent à voir le jour : Saint-Isidore (Nice), Saint-Auban, Villeneuve-Loubet…
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Le conseil régional PACA, réuni en assemblée plénière le 28 juin, a décidé de mettre fin au dispositif chèques énergies renouvelables. Lancé en 2003, il a bénéficié à 36 000 foyers de PACA.
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Le portefeuille global d’aide aux énergies renouvelables n’a pas diminué dans les AM, mais s’est diversifié concernant les installations individuelles : 400€ pour un chauffe-eau solaire individuel ou un système solaire combiné, 800€ pour une installation solaire photovoltaïque, 1 200€ pour une chaudière bois plaquettes.
http://www.nicematin.com/article/cote-d … eur-retard
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
La fin annoncée de l’autoroute A51
C’en est apparemment fini des espoirs d’un grand nombre de décideurs haut-alpins de voir se terminer l’A 51.
Dans l’avant-projet du schéma national des infrastructures de transport (SNIT), il est tout simplement prévu l’abandon de l’A 51, hormis le barreau reliant La Saulce à La Bâtie via la vallée de l’Avance.
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Tous les édifices possédant le label XXe siècle en PACA sont recensés à cette adresse, vraiment passionnante : http://www.paca.culture.gouv.fr/dossier … /label.htm
N'hésitez pas à alimenter la base de données d"immeubles de PSS !
^^ micou, il y a un problème dans ton lien, je pense que ton point final a été malencontreusement inclus dans l'url...
le bon est celui-là : http://www.paca.culture.gouv.fr/dossier … /label.htm 
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
Tout à fait, je l'ai modifié 
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Sillans-la-Cascade - 18 maisons sous la pinède
Architectes : MG-AU (Michel Guthmann, Audrey Ghenassia)
Fiche de l'opération : https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-83 … 20pin%E8de
© MG-AU
© MG-AU
Mitage qualitatif...mais mitage quand même 
Nice-Matin, 29/09/2010
Vauzelle renonce à changer le nom de Paca
Michel Vauzelle, président de Provence-Alpes-Côte d'Azur, ne débaptisera pas la région. En juin dernier, le patron de "Paca" avait lancé le débat. Il fait aujourd'hui marche arrière, en raison, dit-il, de la "levée de boucliers" suscitée par sa proposition.
(...)
http://www.nicematin.com/article/dernie … om-de-paca
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
C'est sûr qu'il y-a 15 mois c'était au centre des préoccupations des français ^^
Une plate-forme pétrolière à 24 km des côtes provençales, ça vous tente ?
S’il y a bien une qualité qu’on peut reconnaître aux services de l’Etat dans notre région, c’est qu’ils ne sont pas influencés par l’actualité. Alors que les Etats-Unis subissent encore les conséquences de la pire marée noire de leur histoire, causée par l’explosion d’une plate-forme pétrolière, le préfet des Bouches-du-Rhône a autorisé le mois dernier la compagnie britannique Melrose Resources (pas BP faut pas pousser) à voir s’il n’y aurait pas quelque gisement d’hydrocarbures près de nos côtes.
Plus précisément dans une zone de 12 500 km2, qui va en gros du large de la Camargue à Porquerolles, en passant à 24 kilomètres vers Toulon, et pour laquelle Melrose Resources a obtenu une concession en 2005. Depuis, elle a fait quelques recherche plutôt concluantes et va pouvoir passer à la vitesse supérieure à partir de novembre : des études sismiques, qui permettent de réaliser une cartographie 3D du sous-sol en analysant les échos d’une onde sismique provoquée.
(...)
Pfff, avoir fait tout ça pour lâcher le steack maintenant... La Provence historique allait jusqu'au fleuve Var, ce qui veut dire qu'une très grande partie de la Côte d'Azur fait partie intégrante de la Provence. Elle remontait par ailleurs, depuis Louis XIII, jusqu'à Embrun... On était pas pressé, il aurait pu prendre son temps le temps que la situation économique s'arrange, communiquer pour faire accepter l'idée, organiser son référendum et faire passer Provence. Une bonne occasion de manquée...
Bakou, en tant que niçois, le nom "Provence" ne m'emballait pas vraiment... 
Mais on ne va pas refaire le débat, d'autant plus que l'initiateur de l'idée l'a lui même enterrée...
Il y a franchement des choses plus importantes à faire dans la région que de chercher un nouveau nom, en particulier sur les problèmes de transport (TER), donc je me réjouis que ce "projet" soit tombé à l'eau.
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
Je crois que le marketing territorial est loin d'être anecdotique et qu'une "marque" telle que Provence, à l'international, aurait été un atout pour tout le territoire régional. Qui plus est, culturellement (ce qui compte le plus pour l'acceptation du changement nom), les différences entre Provençaux et Niçois ne me paraissaient pas insurmontables. On a bien accolé le nom Provence au nom de la communauté urbaine ou à celui de l'aéroport à Marseille alors qu'honnêtement, ce n'est pas ce qui caractérise le mieux Marseille qui a toujours été plus tournée vers la mer que vers la Provence. Je n'en ai pas fait pour autant une maladie et je mesure bien tout l'intérêt d'avoir baptisé la communauté urbaine Marseille Provence métropole tout comme l'aéroport Marseille Provence.
seb1987 a écrit:
Bakou, en tant que niçois, le nom "Provence" ne m'emballait pas vraiment...
Même pas Terres neuves de Provence ? 
Je viens de tomber sur une carte du réseau transeuropéen de transport qui a le mérite de nous faire découvrir ou de nous rappeler que la Région est soigneusement évitée par les grands projets structurants. Je croyais que la LGV PACA ou le tunnel du Montgenevre en faisant parti mais non ... ni même Fos xXL enfin, on a peut-être une chance avec les autoroutes de la mer, heureusement qu'elles ne coûtent pas bien cher à développer.
PACA : Une région économiquement sous-estimée
Publié le 16-04-2010
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Elle abrite ainsi le premier port de Méditerranée (96 millions de tonnes) et le troisième port pétrolier mondial, entouré à Fos-sur-Mer et Port-Saint-Louis-du-Rhône d’une zone industrielle et logistique de 10 000 hectares.
Le leader mondial des hélicoptères, Eurocopter, possède son siège à Marignane où il ne cesse de s’agrandir. Dans la microélectronique, les plus grands acteurs mondiaux y ont implanté une base, entre le bassin de Rousset et Sophia-Antipolis, première technopole d’Europe.
(...)
C’est en Provence aussi que l’Union européenne et ses six partenaires américain, russe et asiatiques ont choisi d’implanter ITER, le réacteur de fusion nucléaire destiné à expérimenter l’énergie du futur.
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Deux "Opérations d’intérêt national" y sont positionnées, Euroméditerranée et Eco Vallée…
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info-economique.com
La filière Logiciels et Services pèse 2,5 Md€ en Paca
15-12-2010
Le réseau méditerranéen des éditeurs et intégrateurs de logiciels MedInSoft publie les résultats de son étude portant sur le poids économique de la filière Logiciels et Services (L&S) en région. Il en ressort que la filière constitue un véritable moteur pour l'économie régionale. Le secteur représente en région 19 256 emplois en 2009 (5,4% de l'emploi salarié national). Entre 2007 et 2009, Paca affiche une croissance de plus de 900 emplois dans les Alpes-Maritimes et plus de 700 dans les Bouches-du-Rhône, alors qu'on assiste à une suppression de 10 000 emplois à l'échelon national.
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Info Economique
Europaconcorsi, 16/12/2010
Lycée Alphonse Daudet
Christophe Gulizzi Architecte
Tarascon, France
Casemate et Tradition.
La double extension du lycée Alphonse Daudet à Tarascon pose la question de la responsabilité de la construction en site remarquable.
- Lycée construit en 1933 par Gaston Castel (Grand Prix de Rome), inscrit sur l’inventaire des monuments historiques ;
- Caserne Kilmaine, site classé monument historique, construite en 1718, par l’Architecte Desfour.
L’intervention bâtie considère la mémoire du site et l’identité territoriale comme autant d’éléments narratifs, prolongation de sa morphologie.
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http://europaconcorsi.com/projects/1513 … nse-Daudet
La SNCF fait de Paca son laboratoire
Guillaume Pépy, le président de la SNCF, assume les erreurs, les dysfonctionnements, les retards et les grèves qui affectent l'entreprise et font "qu'il n'y a pas assez de trains qui arrivent à l'heure". D'où un plan d'urgence pour redonner des couleurs au service public et en finir avec les lignes malades. 12 au total, dont la remise en ordre va s'inspirer de ce qui commence à être mis en oeuvre en Paca.
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Dominique Estève, élu président de la CCI Régionale PACA
Elu hier à Marseille par 34 voix contre 25 à l'autre candidat, Jacques Pfister, président de la CCI Marseille Provence, l'ancien président de la CCI Nice Côte d'Azur aura à piloter la première Chambre de Commerce et d'Industrie Régionale PACA, issue de la récente réforme des CCI. Un nouvelle structure aux pouvoirs nettement élargis par rapport à ceux de l'ancienne chambre régionale.
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