Bordeaux - Actualités économiques

AIO prévoit de recruter 90 personnes en Gironde
Cette société basée à Léognan, qui propose des équipements pour diminuer la pénibilité au travail, vient d’inaugurer une nouvelle usine et s'apprête à embaucher massivement dans les prochaines années

http://www.sudouest.fr/2015/11/10/aio-p … 59-705.php

Pour revenir à la question du port évoquée, hors sujet, dans le topic "stade Chaban Delmas", Le port est tombé très bas: 8 527 990 t en 2014 contre 9 401 419 pour La Rochelle qui a capté une partie du trafic bois et céréales de Bordeaux et l'a dépassé dans le classement grâce à de nouveaux aménagements. Difficile de ne pas établir un lien avec le passage de Bussereau , député de Royan, au ministère des transports. C'est lui qui a tranché contre le terminal méthanier au Verdon et Bordeaux attend encore les compensations promises mais, comme il n'est plus ministre... et c'est lui qui accordé des crédits à La Rochelle. Si je soulève à nouveau cette question c'est que les deux ports vont se trouver dans la même région ce qui risque d'entraver la relance du port de Bordeaux qui devra ménager La Rochelle avec un homme de poids pour défendre ses intérêts Bussereau alors qu'en face il ne semble pas y avoir de volonté politique dans ce domaine.

Ce n'est pas hors sujet, tout est lié en faite comme de vouloir faire de bordeaux une ville musée et de transférer l'activité économique portuaire à La Rochelle.
Voir cette ville crever est franchement insupportable comme l'ai de voir le terminal du Verdon à l’arrêt ou les camions ibériques bloquer la rocade parce que nos édiles ont refusé de faire le grand contournement, c'est à dire de relier l'autoroute de Bayonne à celle de paris en évitant Bordeaux.
Je pense que la volonté du Port de Bordeaux se résume dans le siège social qu'il ont construit...un R+2...

Il n'y a pas de volonté de réduire Bordeaux à être une ville musée,mais seulement de mettre en valeur son patrimoine pour la rendre attractive, ce qu'elle n'était pas quand elle était noire avec des espaces publics négligés et sans logements modernes. L'échec du grand contournement est d'abord dû aux écologistes qui s'y opposent absolument, et à Madrelle, patron du département, qui voulait un contournement par l'ouest avec un pont sur la Gironde, près de chez lui, alors que, c'est beaucoup plus simple par l'est.

Pour infos, Europorte a reçu 2 nouveaux portiques et rénove la voie ferrée pour transporter les marchandises. Pour le Terminal Méthanier il y avait aussi des risques (Seveso), je ne sais pas si vous vous rappelez aussi de l'explosion des silos de Blaye qui a pas mal marqué les esprits dans les années 90. ET la pression écologique, la proximité relative de la centrale atomique aussi, mais la vraie raison est le lobby politique qui a recasé au port de Dunkerke le terminal, car il faut le dire, il reste central et bien plus gros que Bordeaux.
am

Le port n'a pas été réactif après l'explosion du silo de Blaye et a laissé filer le trafic vers La Rochelle. Le projet du Verdon était antérieur à celui de Dunkerque et l'entreprise très déterminée et bien patiente vu qu'on l'a faite attendre.La vraie raison c'est que Bussereau ne voulait pas voir des cuves, même enterrées en face de chez lui. Il est certain que le port de Bordeaux gêne le tourisme de Royan et que cela risque de compter avec la nouvelle région.

A priori UNIQLO va enfin ouvrir à Bordeaux (après Paris, Marseille, Nice, Strasbourg) dans les mois qui viennent!!

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Plusieurs informations intéressantes sur le supplement eco de S.O.notamment un interwiew de
Stephane deFAY qui indique que" 2 entreprises américaines,1 coréenne et 1 britannique sont venues
récemment nous voir dans l'idée d'installer leur siége européen dans la cité numérique à Bégles"et
que" sur les 100000 m2 de bureaux livrables en 2017 plus de la moitié a déja été attribuée "

beaufleury a écrit:

A priori UNIQLO va enfin ouvrir à Bordeaux (après Paris, Marseille, Nice, Strasbourg) dans les mois qui viennent!!

Place Puy-Paulin peut-être ?

Effectivement, C'est bien place Puy Paulin

https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 52#p555252

Le prix de l'ancien a gagné 57% en 10 ans à Bordeaux, la preuve qu'il faut construire plus en centre-ville mais de grands logements avec parkings!
http://www.sudouest.fr/2015/12/08/immob … 7-4689.php
am

50 emplois devraient être créés par l’implantation en Gironde d'une filiale d'Ixxi, spécialiste des systèmes de billétique, d’information voyageurs et de systèmes d’aide à l’exploitation qui appartient au Groupe RATP.

Ixxi ouvrira une filiale à Mérignac au premier trimestre 2016. Cette filiale de la RATP développe des technologies et applications de systèmes de transports intelligents. « La société, actuellement en forte croissance, a décidé d’investir à Mérignac, au cœur de l’Opération d’intérêt métropolitain Bordeaux aéroport, pour créer une filiale qui regroupera ses activités de développement informatique », précise un communiqué. La société, dont le nom reste à définir, a signé un bail pour s’implanter dans les immeubles de la zone Cadéra. Ixxi (19,4 M€ de chiffre d’affaires en 2014), dont le siège social est basé à Noisy-le-Grand (93), devrait embaucher quinze ou seize personnes avant juin prochain et 30 personnes avant fin 2016. 50 emplois devraient être créés d’ici 2 ans. Cette filiale assurera essentiellement du développement et de la R&D dans les domaines de la billettique et à l’information voyageur et des systèmes d’aide à l’exploitation.

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CEB est un acteur i;portant dans l'organisation des congres en France mais doit moderniser le hall 2, surtout que Toulouse a un immense parc expos en travaux d'ici 2020, ca donne le temps de prendre des parts de marche
http://www.sudouest.fr/2016/01/07/borde … 1-2780.php

am

Un papier intéressant sur la vraie place de Bordeaux par rapport à ses rivales en France. Où l'on voit bien qu'il reste un gros boulot à faire sur le plan économique.
http://www.sudouest.fr/2016/01/21/borde … 2-2780.php

Axa Wealth Services (AWS), filiale du groupe d’assurances Axa uniquement concentrée sur l’assurance vie haut de gamme, a choisi d’installer son quartier général national.
latribuneoa online

ImaKumo choisit Bordeaux pour son dynamisme dans le numérique
investinbordeaux

Analyse économique intéressante sur Bordeaux
http://rue89bordeaux.com/2016/02/bordea … r-au-pays/
am

Intéressant cet article : j'y apprends que mon employeur sera le 1er recruteur sur l'agglomération et probablement le département en 2016  , malgré son déficit notoire ...

Près du Grand Théâtre le Crédit Agricole va ouvrir un accélérateur de Start Ups!
http://www.sudouest.fr/2016/02/05/borde … 93-705.php
http://www.levillagebyca.com/
am

6 millions de touristes, beau score sur Bordeaux!
http://bordeaux7.com/bordeaux-actu/49-a … 4-tourisme
am

1 milliard de retombées économiques estimé grâce au tourisme. Ça me paraît beaucoup Maiden réalité je l'en sais trop rien. A-t-on des éléments de comparaison ?

et encore normalement c'est de mai à mai là on a un peu plus de 6 000 000 de touristes en 8 mois et on n'est pas l'année choc c'est l'année prochaine qu'on verra entre la pub des médias internationaux, la coupe d'Europe de foot, l'ouverture de la cité du vin etc on aura une année 2016-2017 du tonnerre .
En mai dernier on était à 5,8 millions de touristes et le président de l'office de tourisme de la métropole disait qu'ils allaient essayer de doubler ce chiffre d'ici 10 ans c'est à dire prés de 12 000 000 de touristes par an d'ici 2025 alors moi j'attend avec impatience à ce niveau là je pourrais continuer mes visites de Bordeaux sans problèmes :)

Je pense que Calmels à la tête de l'EPA çà va être prometteur (en tant qu'élue avec le directeur opérationnel Stephan de Fay). Je sens une bonne impulsion, une ouverture vers le numérique, les IGH et une approche plus ambitieuse du quartier d'affaires. C'est sympa la douceur de vivre le slow food,... mais ce qu'il faut c'est un coup de pied au cul de Bordeaux qui a été bien impulsé en dynamique économique, en renouveau urbain, la LGV va accélérer le tout. A priori Calmes envisage de faire jouer son réseau et de développer le numérique.
http://www.sudouest.fr/2016/02/15/la-st … 8-2780.php
Basé à Dublin, ici on a essentiellement au final des call centers de grosses boites mais les lois sur la fiscalité vont je pense les refroidir, surtout à Dublin, le climat difficile a du mal a retenir les expats, les TCSP sont pourris voire inexistants, et le logement inabordable (en collocation la plupart du temps) pour un standing des années 1950. La ville a de très bons côtés: 2 centre-ville dont la partie ancienne de Dublin sud magnifique et toujours grouillante entre les commerces et les restos (même le dimanche), de beaux parcs aussi, bref, et la taille  du centre-ville est similaire à Bordeaux.
Mais Dublin a perdu le Web Summit par exemple au profit de Lisbonne à cause des transports pourris et des hôtels trop chers et peu commerçants (les prix flambaient), je me dis  que Lisbonne est une ville magnifique, avec de superbes TCSP, une belle rénovation urbaine même si low cost, mais au final l'écosystème numérique de Bordeaux commence à se faire une renommée, je me dis si après la LGV un web summit par exemple avait lieu en ville çà serait prometteur!
am

L'immobilier d'entreprises marche bien avec une vacance de 6% Bordeaux est même juste en réserve de bureaux en entrepôts neufs. Divers projets sont en cours pour restructurer le coin Campus/Aéroparc (une OIM, sorte d'opération pour la Métropole sur le modèle d'une OIN) est prévue même.
Thalès se taille la part du lion avec ses 60 000m² de son campus qui avancent bien d'ailleurs.
Euratlantique et les BAF suivent, la rive droite pourrait accueillir des hangars surtout et des artisans...
http://objectifaquitaine.latribune.fr/b … -32280592-[newsletter_objectif_aquitaine]-20140604
http://www.aquitaine.fr/actions/innovat … a-merignac
am