Bordeaux - Places et espaces publics

Je reposte le suivi de Gambetta, çà prend forme! Ils attauqent le gros des travaux côté Nord (rue du palais Gallien, Judaique), les réseaux sont assez aarchiques visiblement
https://www.facebook.com/QuartierBordeauxCentre/
♂️La chambre des télécommunications du réseau orange a été modifiée
🔧Les raccordements des bouches d’égout sur le réseau principal à l’entrée de la rue du Palais Gallien ont été réalisés
✅Les terrassements de la chaussée sur le nord de la place avancent
☑️La pose des dalles de calcaire sur le trottoir ouest avance
🚶‍♀️Le cheminement piétons et l'accès aux commerces est maintenu sur le trottoir nord








C'est vraiment bien qu'ils aient priorisé les accès aux commerces et terrasses, 2 côtés de la place sont déjà presque finalisés!


am

Dernière modification par amart (17-06-2019 13:34:20)

Le trafic de drogues continue place st Michel... sans aucune mesure ou réaction pour l'enrayer
https://www.sudouest.fr/2019/05/27/bord … 3-2780.php
am

Le premier budget participatif donne de l'espoir quant à l'aménagement future des espace public. De nombreux projet demandent en effet une plus grande végétalisation de l'espace, de planter des arbres partout où cela est possible et même sur les places récemment réaménagées du centre-ville. Un projet propose même de planter des arbres fruitiers en ville.
Il y a de l'espoir pour l'avenir du vert à Bordeaux !
https://ecolobordeauxblog.com/2019/05/0 … -la-ville/
https://budgetparticipatif.bordeaux.fr/ … /resultats

un squat pose de gros soucis secteur  Tourny, comme quoi même le triangle d'or n'est pas épargné...
https://www.sudouest.fr/2019/06/26/un-c … 4-2780.php

immeuble en Péril rue ste Catherine pas loin de la Victoire; çà arrive souvent, le bâti est-il si vieux?
https://www.sudouest.fr/2019/06/26/bord … 3-2780.php

Je pensais aussi rue de Cursol, il existe un immeuble bas assez pourri (secteur Paul louis lande de mémoire, a-t-il été réhabilité? c'est ce que laissent entrevoir les vues sur Google maps.
am

Dernière modification par amart (26-06-2019 16:27:05)

amart a écrit:

immeuble en Péril rue ste Catherine pas loin de la Victoire; çà arrive souvent, le bâti est-il si vieux?

Ca arrive plus souvent qu'on le pense... Un peu moins ces dernieres années vu le prix ou se vend la moindre merde en ruine tant qu'elle a un code postal en 33000, mais ca arrive.

C'est vrai qu'il n'y a pas assez d'endroit sur Bordeaux avec des place minérales et des terrasses de cafés.

La place André Meunier a été inaugurée en toute discrétion le 29/06, il faut dire que la méca lui a volé la vedette. En parallèle les premiers pavés sont posés place Gambetta, avec les opposants. Dommage qu'ils n'aient pas pu transplater les arbres en partie autour de l'abribus, mais en même temps hormis les marronniers, la place était en bitume et en chaussées larges et défoncées, je préfère largement la partie circulée à venir (seul le plan d'eau me manquera).

https://www.facebook.com/QuartierBordeauxCentre/
🚶‍♀️Les cheminements piétons de la façade ouest, le long des commerces ont été libérés,

👷‍♂️Les pavés de granit sont en train d'être posés dans le prolongement de la rue George Bonnac,


🧳L’abri voyageurs est en train d'être posé,


☑️Les travaux de terrassement au nord continuent.


Dans 1 an ce sera fini et je pense météo oblige) que çà sera fini en avance :)
am

Dernière modification par amart (01-07-2019 14:27:30)

Place ravezies, EDF inaugure la reconstruction de son siège sur site. cette place est vraiment un raté, les arbres et aménagements finaux ont été abandonnés, savez-vous ce qu'il en est de la place de Latule? il faudra un moment dégager cet hideux autopont, çà fait trop longtemps qu'il pollue visuellement le paysage...
am

Si c'est pour pondre une horreur comme Ravezie, autant garder l'autopont...

La gestion du patrimoine arboré va évoluer, tant mieux. Huereusement que le chantier de la place Gambetta était lancé avant, je nuance en pensant que les arbres non-malades auraient pu être transplantés
https://www.francebleu.fr/infos/climat- … 1562614671

D'ailleurs à l'avenir il ne faut pas hésiter à transplanter et déplacer les arbres si çà permet de faire passer un tram, il ne faut  pas être trop radical sans quoi il sera impossible de faire le moindre chantier de logement ou de voirie (y compris non auto) en ville.

Il faut planter là où c'est le plus aride, mais une fois pensés et anticipés les aménagements à terme (pour éviter l'erreur av de l'Yser de Mérignac qui a bloqué toute possibilité de couloir de bus).
A Pey Berland, à Tourny (des massifs bas plutôt que les fontaines), sur les boulevards nord (Latule/Ravezies) et rive droite et Bordeaux Lac dans son ensemble çà a du sens.
am

yaga a écrit:

Après, transplanter un vieil arbre, ça coute très cher et il y a peu de chances que ça marche. 
Autant les préserver tant que possible.

bien sur, je parle du cas où c'est pour un projet makeur: tram, ou nette amélioration d'une place ou d'un quartier.
am

Chagement de maire et bon résultats des verts aux européennes, forcément çà va influencer la campagne des municipales; Pour les arbres, je suis pour qu'ils en plantent là où c'est aride, le long de la rue Bonnax (coté MDK pour cacher l'ilot Nord), secteur rue du pèez Dieuzaide et Laeurade), le long des boulevards (partie large face au Grand parc mais avec intelligence (anticiper un chantier de bus, tram ou métro central) pourquoi pas avec des contre allées (si cela préserve certains arbres remarquables).
Surtout j'exigerais que les zones industrielles et commerciales comme le lac ou l'aéroport deviennent plus vertes, on a rasé des forêts pour Dassault, qu'ils plantent sur la route du bassin d'arcahcon (pas trop près de la voie circulée qd même car les platanes euvent s'avérer mortels sur les routes de campagne).
https://www.sudouest.fr/2019/07/09/les- … 7-2780.php
https://www.sudouest.fr/2019/07/11/pour … 3-2780.php

La pratique du skate évolue, la méca permet d'en profiter avec es rampes et marches
https://www.sudouest.fr/2019/07/10/bord … 3-2780.php

am

Je suis d’accord sur le fait que cet axe large n’est en réalité pas du tout structurant pour le trafic automobile de l’agglo. Y a qu’à voir le peu de circulation qu’ y a. Il y a de quoi récupérer 2 voies de circulation pour végétaliser.