Bordeaux - Places et espaces publics

amart a écrit:

On a effectivement je suis surpris des bancs anti-sdf. Mais en même temps on a vu bcp de soucis de SDF et jeunes alcoolisés suqatter la place en soirée, çà a même parfois fini par des meurtres, donc si côté sécurité les chaises sont pensées dans ce but, pourquoi pas?
AM

Parce que le banc public permet la convivialité et plus si affinité. Il est parfaitement scandaleux qu'une municipalité utilise la délinquance qu'elle n'est pas capable de réduire comme argument pour diminuer/limiter les libertés publiques. Je suis donc très déçu de ce genre de pratique profondément inhumaine.

Qui n'a jamais réussi à conclure sur un banc public ?

Désolé de répondre mais la question des fosses n’a rien à voir avec la desimperméabilisation, et de toute façon la métropole a adopté depuis bien longtemps des largeurs de fosses conséquentes qui permettent aux arbres de s’épanouir pleinement. Non la solution était de conserver la même bande qu’avant, entourée de n’importe quelle ferronnerie, un peu dans l’esprit du cours du chapeau rouge : pas de piétinement, et strate arborée basse. Ce qui conviendrait parfaitement aux propos de la nouvelle municipalité. Encore une fois je trouve que le résultat reste très satisfaisants mais peut-être pas à la hauteur des ambitions qui ont été formulées.

amart a écrit:

Enfin une rénovation d'ampleur
https://www.sudouest.fr/2020/12/22/bord … 1-2780.php
Le centre commercial fera l’objet d’une lourde restructuration

Rivage Asset Management, foncière du groupe financier Parinaud pilotée par Colin Rivoire, vient de faire l’acquisition du centre commercial Saint-Christoly dans le centre-ville de Bordeaux. Cet ensemble commercial emblématique appartenait jusqu’à présent au groupe Klépierre.

Le centre commercial Saint-Christoly totalise 12 000 m2 de commerces. Situé à proximité immédiate de la cathédrale Saint-André et du tramway ligne A, il fera l’objet d’une "lourde restructuration" et son concept sera "intégralement revisité".
am

Espérons un beau programme car ce centre commerciale mérite de retrouver de la fréquentation, je me demande si installer un marché du style des Capucins peut être envisagé car il en manque cruellement dans le centre.
Sinon on converti les niveaux inférieurs en station de métro, oups ma langue a fourché 

Première forêt urbaine rue Fieffé, à voir çà peut être une belle idée si cela ne devient pas un dépotoir pour les chiens et les passants, à noter de jolis pavés aussi, espérons qu'ils soient réutilisés ailleurs.
https://www.sudouest.fr/2021/01/13/bord … 3-2780.php


Est-ce confirmé qu'à st Michel çà commence à aller mieux?
https://www.sudouest.fr/2021/01/13/bord … 4-2780.php

"    « Globalement, tout le monde salue une amélioration de la situation à Saint-Michel, souligne Amine Smihi, adjoint au maire chargé de la sécurité. On a un ralentissement de la dégradation, un infléchissement de l’aggravation des faits, notamment les agressions à l’arme blanche. Il y a une hausse du nombre de procédures qui ont permis de dénouer des affaires.C’est un dispositif efficace, les habitants et les commerçants le disent. Et ce même si les points chauds de deal n’ont pas disparu »."

"Seul ajustement, il est probable que le périmètre sera un peu étendu vers le quartier de la gare, pour les trois prochains mois. Dans le quartier, les habitants ont constaté que les rondes de la police nationale sont plus nombreuses.Et plus visibles, ce qui a un effet dissuasif. C’est la partie émergée du GLTD, le travail de fond entre les différents partenaires ne se voit pas autant. Mais il est tout aussi important."


am

Cette proprostion est-elle une fantaisie d'architecte ou réaliste? perso, couper la rue Fondaudège en détournant le traffic dans l'étroite rue Hugerie est une énorme bêtise, qui va générer des bouchons et polluer plus, regardez à Talence au carrefour des Boulevards et du tram, le détour créée des nuisances désastreuses pour less riverains...

Gambetta esst presque finie, quid dess ravalements de façade à propos et aussi du future hotel ex-Virgin? Le promoteur va-t-il se lancer maintenant avec le contexte politico-économique pas évident
https://www.sudouest.fr/2021/01/16/bord … 0-2780.php
Le revêtement des allées centrales n’a pas pu être posé. La faute aux conditions climatiques. "Il fait trop froid et humide pour poser le revêtement prévu et qui aurait dû être posé en période estivale. Nous réfléchissons à une solution alternative", expose l’élu.

En clair, soit un autre revêtement est trouvé et posé dans les prochaines semaines, soit il faudra attendre la fin de l’hiver et des températures plus clémentes pour installer le revêtement initialement prévu.
https://www.sudouest.fr/2020/11/24/en-i … 5-2780.php


am

Dernière modification par amart (18-01-2021 11:02:22)

amart a écrit:

Cette proprostion est-elle une fantaisie d'architecte ou réaliste? perso, couper la rue Fondaudège en détournant le traffic dans l'étroite rue Hugerie est une énorme bêtise, qui va générer des bouchons et polluer plus, regardez à Talence au carrefour des Boulevards et du tram, le détour créée des nuisances désastreuses pour les riverains

Je réponds un peu tard, je voulais poster ces images sur le forum mais on m’a devancé ! C’est moi qui ai réalisé ces images elles font écho à un plan que j’avais posté il y a environ 1 an sur le Forum


La fermeture du début de la rue Fondaudège est un parti pris fort en effet, mais il me semble qu’elle est indispensable pour pacifier cette place qui est plus un rond point qu’un lieu de vie. Le but est aussi de décourager le trafic de et pacifier le quartier autour de Fondaudège

Aujourd’hui les voitures n’ayant pas de place pour s’arrêter et consommer auprès des commerces de la rue n’apporte rien à l’économie et la vie de cette rue. En revanche les piétons et les cyclistes eux y participent davantage. Les cyclistes sont les grands oubliés du réaménagement de la rue, il s’agit de réparer partiellement cette erreur. Si j’avais pu garder les flux automobiles tout en proposant en aménagement cyclable sécurisé et confortable je l’aurais fait, malheureusement ce n’est pas possible, la largeur de la rue n’est pas extensible. Avec cette proposition on avantage les piétons, les cyclistes, et même le tram qui sera donc en voie propre ( sauf riverain qui pourrons l’emprunter ). Donc si on regarde le nombre de personnes avantagé par un tel aménagement c’est à dire piétons cyclistes et usagers du tram face à quelques automobilistes je crois que ce choix se justifie.
Je comprend que cette proposition puisse interloquer, mais si on se projette en 2050 je pense que ce n’est pas une proposition ambitieuse mais simplement la norme ! Un aménagement ne doit pas ce penser pour les 5 ans à venir mais à bcp plus long terme comme Juppé a pu le faire lorsqu’il a lancer le réaménagement de la ville.

Enfin la fermeture du début de la rue Fondaudège face à la fermeture du pont de pierre me paraît anodine et pourtant aujourd’hui les bordelais ne veulent pas revenir en arrière !

Par ailleurs il existe des projets similaires comme la rénovation de la place Castellane à Marseille qui est encore plus spectaculaire pcq beaucoup plus empruntée que la place Tourny.

Mais ne tkt pas amart il ne s’agit pas d’un vrai projet simplement d’une proposition pour susciter le débat et ça marche donc c’est Top !














Et le projet de la place castellane à Marseille






État de la place actuellement

Dernière modification par WIWI2401 (21-01-2021 12:05:16)

Less réseaux de criminialités liés aux MNA commencent enfin à tomber à st Michel, enfin! (bravo M. le Maire et l'Etat, je distribue aussi les bons points)
https://www.sudouest.fr/2021/01/22/bord … 5-2780.php
am

Pages FB Bordeaux je me souviens, on voit de magnifiques vues du nouveau jardin et de la place Gambetta, hormis l'absence du pont/plan d'eau que je regrette et de relief, je pense que c'est réussi, la partie piétonne a doublé (tout le coté Intendance, il semble que le ravalement est fait, reste à la voir de nuit), comme quoi on râle mais au final le résultat est là! En attendant les fleurs et le printemps, çà va être sympa :)
https://www.facebook.com/groups/Bordeau … 9597046388
Le rebord sert de banck , et je crois aussi contre les voituress attentats suite au drame de Nice...






Il faut mettre des bistrots et terrasses













seule limite ici le trottoir est étroit


am

Dernière modification par amart (01-02-2021 17:08:13)

On va avoir un bel alignement d'arbres place Pey Berland, qui remplaceront les parasols des cafés.
https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 2.amp.html
https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 2.amp.html
https://www.sudouest.fr/premium/dans-vo … 290472.php



http://www.bordeaux.fr/pgPresStand8.psm … ;id=145811



am

Dernière modification par amart (12-02-2021 13:24:26)

La patrouille de police c'est bien, mais bon à 9H du matin les dealers ils dorment... pourquoi ne pas passer à l'heure de forte affluence? et surtout fermer les squats pour de  bon?
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 24150.html
am

Reportage sur Bordeaux en 1500 :)
https://www.bordeaux-gazette.com/a-la-d … TfkdrcEGtA

Archives aussi, place de la Victoire très végétalisée, dommage qu'ils n'aient pas décalé le cours Pasteur, vers le Plana, pour conserver l'immeuble jumeau du Mac Do démoli, le coté Plana de la place étant moins beau et finalisé, on aurait pu créér un cours Pasteur plus direct, et garder cet immeuble (visible sur de très vielles images)


am

« Progrès spectaculaire » ou « d’un autre siècle », la place Gambetta rénovée n’a pas fini de faire parler

- La réalisation obtient un satisfecit complet de la part de l’association Esprit Gambetta, qui regroupe des riverains et des commerçants.
- La nouvelle majorité verte qui a hérité du projet sans pouvoir l’amender, ou très peu, est en revanche beaucoup plus critique.
- L’adjoint à la nature Didier Jeanjean évoque un objet « décoratif d’un autre siècle. »

https://www.20minutes.fr/bordeaux/29791 … ire-parler

Merci Basbel, je suis bien d'accord avec toi, ce projet s'il avait été lancé dès les années 2000 par Juppé and co, il n'aurait pas eu toutes ces polémiques stériles. La nouvelle mairie est bien embêtée car au final, le nouveau rendu de la place ne déplait pas tant que çà et ils vont s'enliser encore une fois dans une mauvaise communication...
Ne pas aller à l'inauguration c'est aussi insulter les architectes et paysagistes, ou les ouvriers qui ont bossé sur le chantier, sans parler des fonctionnaires de la mairie/métropole dont çà a été le case-tête de refaire la place en contentant tout le monde... Y aller ce sera s'exposer aux critiques des amis des arbres, dans tous les cas il y aura polémique...

Cette place elle concerne  en premier lieu tous les commerçants et riverains qui ont lancé le projet et mendié la mairie à juste titre parce que la place était sale, très circulée et polluée, le jardin a perdu ses marronniers, les allées sont-elles trop larges/minérales? En même temps le jardin abritait de plus en plus de SDF et de deal, donc est-ce qu'on va laisser la ville aux dealers? non. Elle appartient à tous(tes) et tout le monde doit la respecter, la végétation écolo, c'est souvent touffu, pas entretenu et moche en ville parce que précisément en ville ce n'est pas la campagne (j'ai grandi dans une région entourée de champs et forêts et je sais de quoi je parle)... bref, heureusement que Gambetta a été refaite, dans 10 ans les arbres neufs auront pris de l'ampleur, l'hôtel du Virgin va animer la place aussi et on en rira...

https://www.20minutes.fr/bordeaux/29791 … ire-parler
"Et pour Patrick Bosc, le verdict est sans appel : l’aménagement réalisé par le cabinet d’architectes West 8 et la paysagiste bordelaise Sabine Haristoy est un succès sur toute la ligne. « La plus grande réussite du projet est la piétonnisation des côtés est et sud, où se trouve l’ex-magasin Virgin, analyse-t-il. On a cassé cet effet rond-point, c’est vraiment un progrès spectaculaire, car avant la place n’était qu’un grand carrefour routier impraticable. Ensuite, nous avons des trottoirs élargis qui éloignent les voitures et les bus des façades, ce qui était catastrophique pour les habitants, les usagers et les commerçants. Enfin, il y a une mise en valeur du patrimoine, grâce notamment à la mise en lumière des façades la nuit, tout en gardant une place paysagère, puisque l’on est passé de 38 arbres à 71. »"

Il s'est montré nuancé, j'adhère sur les pistes cyclables oubliées (je pensais que c'était prévu coté Intendance vu qu'on a enlevé les voitures), idem pour le ruisseau, malgré ensuite le discours d'un monde nouveau nécessaire contre l'ancien monde qui avait tous les vices...

"Contacté par 20 Minutes, l’adjoint au maire chargé de la nature en ville et des quartiers apaisés, Didier Jeanjean, tente d’adoucir la situation, mais a du mal à cacher sa déception. « Nous sommes très heureux que cette place soit enfin livrée, mais il a tout de même fallu que l’on mette en place en dernière minute des aménagements cyclables qui ne figuraient pas dans le projet initial, même si ce ne sera pas parfait. »
« On est dans une pensée décorative de la ville »

Quant au concept même du projet, l’élu écologiste considère tout simplement qu’il s’agit « d’une place qui est à l’image des aménagements de la dernière décennie, elle n’est pas digne du XXIe siècle. » Pour Didier Jeanjean, « on est dans une pensée décorative de la ville, il suffit de regarder le jardin qui a une fonction ornementale datant d’un autre siècle. A aucun moment on a cherché à travailler le développement de la biodiversité. On a fait quelque chose de beau, de rutilant, et on ne s’y retrouve pas trop, même si je ne peux que saluer la qualité du travail réalisé. »

L’adjoint déplore aussi la disparition du ruisselet qui traversait naguère la place. « Aujourd’hui, c’est une fontaine aseptisée. Il n’y aura aucun oiseau, papillon, insecte, qui viendra y boire. Or, c’est ce qu’il faut ramener en centre-ville pour contribuer au développement de la biodiversité. »"
Ici je pense qu'ils doivent intégrer qu'on est au coeur de la ville, pas dans la campagne.

https://rue89bordeaux.com/2021/02/la-pl … pressions/
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je poste un commentaire de 20 minutes (pas de moi je précise) mais avec lequel j'adhère 100% et qui résume parfaitement ma pensée. La ville c'est urbain, buryant, pollué, avec de la vie, des commerces, des voitures, bus, trams, vélos, trotinettes...

am

Dernière modification par amart (18-02-2021 11:52:38)