Toulouse - Discussion générale

Les débats sur la dette ont eu lieu sur la métropole de Toulouse (et Tisséo) et non sur la commune de Toulouse.

Thomas3 a écrit:

Des débats ont eu lieu récemment sur le niveau de la dette de Toulouse. Notre ville fait partie des moins endettées de France. Et c’est Le Monde, journal de gauche, qui le dit.

Résultat de 12 ans de gestion rigoureuse et responsable. Nous resterons fidèles à cette trajectoire.

C'est quoi l'intérêt de ce commentaire, dans un forum qui parle d'architecture, d'urbanisme et d'aménagement du territoire ? Tu ne pouvais pas juste dire que c'était "une analyse du journal 'Le Monde'" ?

J'espère qu'on va éviter ce genre de commentaires dans les prochaines semaines, avant les élections...

Toulouse : les grands chantiers qui vont faire bouger la ville en 2026


- Le chantier de la ligne C

- Le prolongement de la ligne B vers Labège

- La ligne aéroport express (LAE)

- LGV Toulouse-Bordeaux : la gare route de Launaguet reprend du service

- Le quartier Grand Matabiau – Quais d’Oc

- La réhabilitation de la caserne Vion

- La construction de la Cité de la Danse

- L’ouverture des parcs de l’Île du Ramier et des berges du Touch

- Lancement du chantier de la Tour Occitanie

Effectivement l'année 2026 devrait être riche en chantiers d'infrastructures (c'est actuellement un certain rattrapage de courir après les infrastructures suite à une forte croissance démographique et urbaine de l'agglomération toulousaine).
Et encore que dans cet article ils parlent de Toulouse intra-muros mais pas du reste de l'agglomération urbaine ou l'on peut ajouter le chantier de l'A69 en terme de rattrapage d'infrastructures.

Dans Toulouse intra-muros, l'article aurait pu ajouter le chantier de la Tour Altiplano également.

Je note également que la nouvelle gare route de Launaguet (agrandissement de la Halte SNCF initiale) va être intéressante avec les souterrains créés pour passer sous les 4 voies et desservir autant le côté Izards que le côté la Vache avec les station B et C.
On va avoir ici un couloir souterrain global qui va passer sous la gare SNCF et prolongé sous les stations C et B pour faire la liaison des 3.

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 41155.html

Epoustouflant l'urbanisation et densification de Toulouse intra-muros y compris 2 communes de première couronne Balma et Blagnac.

Il n'est pas fait mention de la passerelle de Montraudran, tout de même d'un coût de 10M€, au dessus de la rocade dont les travaux doivent débuter prochainement.