© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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L'Elysée Palace, qui devait accueillir le siège social de Dior, devrait finalement devenir le premier hôtel Louis Vuitton et retrouverait donc sa vocation initiale ! Jeu de chaises musicales, Dior pourrait prendre place dans la boutique actuelle Louis Vuitton au n°101, juste à côté. Le projet d'hôtel envisagé dans les anciens grands magasins À la Belle Jardinière (également propriété de Louis Vuitton) en face de la Samaritaine est du coup abandonné.
Louis Vuitton pourrait ouvrir un hôtel sur les Champs-Élysées
Des sources affirment que Louis Vuitton pourrait ouvrir son premier hôtel sur les Champs-Élysées, rejoignant la pléthore de maisons de mode qui se lancent dans le business lucratif de l’hôtellerie de luxe [...]
Quelques photos des Champs Elysée depuis l'Arc de Triomphe mi avril : 
https://www.flickr.com/photos/197736678@N07/
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Ah tiens je n'avais jamais remarqué que la 2e rangée d'arbres n'était pas sur la totalité de l'avenue
Les travaux de pavage sur la partie la plus à l'est de l'avenue sont terminés à 99%.
Et sont en cours entre la place Clémenceau et le Rond-point des Champs Elysées :
Focus sur les jardins ensuite avec la partie sud d'abord, autour des Petit & Grand Palais :
Puis la partie nord, à proximité du Théâtre Marigny :
Arthur Weidmann
Fréquentation record pour les Champs Elysées, troisième artère commerçante d'Europe
Jamais les Champs-Élysées n'ont attiré autant de monde. L'avenue parisienne a retrouvé une fréquentation record, selon le baromètre de Cushman & Wakefield, publié ce mercredi. Les enseignes se battent pour y être.
Gilets jaunes, manifestations contre la réforme des retraites, émeutes… On dit beaucoup que l'image de Paris est écornée depuis quelques années. Mais il semblerait bien que les Champs-Élysées soient imperméables à cette -supposée- mauvaise réputation.
En effet, la "plus belle avenue du monde" retrouve des couleurs, avec une fréquentation en hausse de 15% sur un an, selon le baromètre de Cushman & Wakefield, un des leaders mondiaux de l'immobilier d'entreprise [...]
https://www.bfmtv.com/economie/frequent … 20081.html
Sinon, quelques photos des nouvelles plantations sur le rond-point des Champs Elysées.
Pour le reste, le pavage est entièrement terminé.
Élysées 26
Raphi
Les routes bitumées à l'arrière du Petit Palais ne sont plus qu'un lointain souvenir.
Arthur Weidmann
Cette étude est dans la lignée de celle déjà présentée il y a quelques années et donc ne correspond pas au projet final de la mairie de Paris, dont on devrait avoir plus d'informations d'ici quelques mois.
Moins de voitures, plus verts et plus sûrs: les Champs-Élysées de demain selon un rapport de 150 propositions
Après cinq ans de travail, une étude a tracé un grand projet pour «réenchanter» la «plus belle avenue du monde». SI les propositions sont séduisantes, reste à savoir qui financera les 250 millions d’euros nécessaires pour mettre en œuvre ces aménagements [...]
https://www.lefigaro.fr/culture/paris-l … e-20240527
150 propositions pour transformer les Champs-Elysées
Marc-Antoine Jamet, Président du Comité Champs-Élysées, a remis à la Ville de Paris les conclusions de l’étude Réenchanter les Champs-Élysées qui comporte 150 propositions visant à faire que l’Avenue reste pour toujours « la plus belle du monde » [...]
https://www.constructioncayola.com/infr … ps-elysees
Quelques visuels actualisés ont été présentés à l'occasion.
Pas de couloir de bus ?
J'ai effectivement entendu la nouvelle de ces 150 projets, et je n'y comprends plus grand chose. On n'avait pas un projet lauréat datant d'un ou deux ans?
Dégager la place de la Concorde des voitures, c'est selon moi le plus important dans le projet.
Mais ça ne manque pas de verdure ? Et ne serait-il pas possible d'ouvrir le sol (comme pour le RER E à la Porte Maillot) par une verrière au-dessus de la station de la ligne 12 ou au moins du couloir de correspondance entre la ligne 1 et la 12 ?
Yoda59 a écrit:
J'ai effectivement entendu la nouvelle de ces 150 projets, et je n'y comprends plus grand chose. On n'avait pas un projet lauréat datant d'un ou deux ans?
Tu as des premiers travaux qui ont été engagés par la mairie de Paris sur la partie basse des Champs-Elysées (et qui sont bientôt terminés). Pour le reste, le projet n'a pas encore été défini.
Si on veut refaire un peu l'historique, il y a quelques années, le Comité Champs-Elysées et l'agence PCA-STREAM avaient présenté une étude avec plusieurs propositions pour réaménager l'avenue et ses abords mais il s'agissait uniquement d'une initiative privée et n'avait donc rien d'officiel. Par la suite et après une concertation là aussi engagé par le Comité Champs-Elysées, la mairie a annoncé son souhait de réaliser un vaste projet de réaménagement en se basant sur cette étude. Ce qui vient d'être présenté là n'est que la suite de cette première étude avec un projet un peu plus affiné et concret.
Et d'ici la fin de l'année normalement, la mairie présentera son projet global, qui pourrait reprendre l'intégralité ou aucune des suggestions qui viennent d'être dévoilées (mais à priori, on devrait retrouver pas mal d'éléments). Donc tout ce qui peut être lu ou vu dans les derniers articles et rendus n'a rien de définitif pour l'instant, il s'agit uniquement de propositions faites par le Comité Champs-Elysées. En espérant que ce soit un peu plus clair.
La place de la Concorde est vraiment magnifique ici, c'est vraiment très bien équilibré. J'avais peur qu'on ai un surplus de végétation (comme c'est la mode) et qu'on perde le côté minéral qui fait son identité. Il y a juste quelques parterres en bordure qui font la continuité des Tuileries.
Je regrette qu'il n'y ai pas de passage piéton pour accéder à l'Arc de triomphe, sur le même principe que la place de la Nation.
Je remarque aussi que le pavage en diagonal des Champs (sûrement un gouffre financier) n'en fait plus partie. Ou en tout cas qu'ils l'ont déplacé sur le pont Alexandre III. Tout cet axe du pont jusqu'aux Champs semble piétonnisé, c'est-ce pas ?
A noter que durant la période où la partie Est de la place était fermée à la circulation, les conditions de trafic s'étaient améliorés de 10%.
Le projet lauréat sera choisi en Janvier 2025 tandis que les travaux devraient débuter en 2026.
"Elle n'a pas toujours été minérale" : comment la place de la Concorde va se transformer à Paris
Une commission d'experts a été missionnée pour donner les grandes orientations de transformations de la place de la Concorde. Elle a présenté ses conclusions en juin 2024 [...]
Donc le rendu de la place sur ceux des Champs-Elysées est purement fictif ?
C'est ce que j'ai expliqué 4 posts au dessus...
ZeusUpsistos a écrit:
Yoda59 a écrit:
J'ai effectivement entendu la nouvelle de ces 150 projets, et je n'y comprends plus grand chose. On n'avait pas un projet lauréat datant d'un ou deux ans?
Tu as des premiers travaux qui ont été engagés par la mairie de Paris sur la partie basse des Champs-Elysées (et qui sont bientôt terminés). Pour le reste, le projet n'a pas encore été défini.
Si on veut refaire un peu l'historique, il y a quelques années, le Comité Champs-Elysées et l'agence PCA-STREAM avaient présenté une étude avec plusieurs propositions pour réaménager l'avenue et ses abords mais il s'agissait uniquement d'une initiative privée et n'avait donc rien d'officiel. Par la suite et après une concertation là aussi engagé par le Comité Champs-Elysées, la mairie a annoncé son souhait de réaliser un vaste projet de réaménagement en se basant sur cette étude. Ce qui vient d'être présenté là n'est que la suite de cette première étude avec un projet un peu plus affiné et concret.
Et d'ici la fin de l'année normalement, la mairie présentera son projet global, qui pourrait reprendre l'intégralité ou aucune des suggestions qui viennent d'être dévoilées (mais à priori, on devrait retrouver pas mal d'éléments). Donc tout ce qui peut être lu ou vu dans les derniers articles et rendus n'a rien de définitif pour l'instant, il s'agit uniquement de propositions faites par le Comité Champs-Elysées. En espérant que ce soit un peu plus clair.
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